Renault Twizy ANA KONU (2. sayfa)

Renault Twizy ANA KONU - Sayfa 2

Hamdi0555 · 2012-09-04T02:47:25.0000000+03:00

Arkadaşlar henüz ülkemize gelmemiş olan %100 elektirikli araç Renault Twizy için bir inceleme sayfası açmak istedim. Forumun içinde çeşitli yerlerde bilgiler mevcut ancak derli toplu bilgiler değil. Maksadım, bilgilenmek ve yeni bilgileri bu sayfa altında toplamaktır.. Aracın özellikleri hakkında kısa bilgiler; İlk olarak bu garip görünümlü güzel araç %100 elektirikli iki tip motora sahip.. Modelleri "Twizy 45" ve "Twizy" olarak isimlendirilmektedir. Twizy 45 modeli; 45 km/s hıza ulaşmakta ve kullanmak için ehliyet sahibi olmayı gerektirmemektedir.. ( ülkeye göre değişebilir) Twizy modeli ise; 80 km/s hıza ulaşmaktadır.. (normal bir araç standartlarındadır) Twizy 45 modeli 0 km'den - 45 Km/s hıza 9,9 saniyede twizy modeli ise, 6,1 saniyede ulaşmaktadır.. Aracın ağırlığı batarya dahil 473 kg 'dır.. Aracın kapıları opsiyon olarak sunulmakta ve Renault Fransa sitesine göre 590 euro gibi bir fiyatı bulunmaktadır. En önemli şey ise standart bir prizden 3 saat 30 dakikada tam şarj olmakta ve 100 KM menzile ulaşmaktadır.. (daha yüksek diye biliyordum)(araştırılmalı) Fiyat meselesine gelecek olursak Fransa için fiyatlar şöyle; Urban Urban 45 6.990 euro Urban 7.690 euro Color color 45 7.290 euro color 7.990 euro Technic Technic 45 7.790 euro Technic 8.490 euro ve tabi ki bu fiyatlara ekletmek istediğiniz opsiyonlar dahil değil.. Daha detaylı bilgi için; Fransa web sitesi Broşür(pdf) için; Broşür linki.. ve bunlarda bir kaç resim ve "detaylı" bir kullanıcı incelemesi; Fransa için pil kiraları; $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/y68MDJZDB-8?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_y68MDJZDB-8_65413379").html(json.data.title);$("#ytsure_y68MDJZDB-8_65413379").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Kullanıcı inceleme videosunu sonuna kadar izlemenizi tavsiye ederim.. NOT: Buraya yazılmamış, yanlış yada eksik yazılmış konularda bilgilendirirseniz ilk mesaja eklemelerde bulunurum.. Araç hakkında kişisel yorumlarım; - ilk olarak aracın benim açımdan tek handikabı sabit bir cam yapısının olmaması.. İnternette satılan plastik koruyucular gördüm ancak bu beni kapalı garaj olmadan idare edecek bir malzeme değil.. - Ön camda buzlanmayı açmak için bir ısıtıcı bulunsa bile küçük teker yapısı sebebiyle kış mevsiminde bu aracı sürme zevkinden mahrum kalacağımızı sanıyorum.. - ve bu mühendisliğin yanısıra bizim insanımızın bu araca bakışının bu aracın satışında büyük etken olduğu kanaatindeyim.. Örneğin motorlu araç alabilecek maddi güce sahip bir öğrencinin 2000 küsür model "LPG'li SPOR" bir araç almak yerinde bunu tercih etmek isteyip istemeyeceği önemli bir konu.. - Bu tür pratik ve kullanışlı araçlar bu aracın vatanında yada bir çok ülkede market arabası yada öğrenci arabası olarak kullanılmak için biçilmiş kaftan.. Ancak ülkemiz şartlarında bu araca ulaşmak ve kullanmak ne kadar tutar bilmiyorum.. Yeni bir "eziyet" ve "lüks" mü yoksa "refah" arttırıcı bir etken mi olur burasını izleyip göreceğiz.(Halen aldığımız araçlara hiçbir özel yanı kalmayan ÖTV ödememiz sebebiyle bu yorumu yapıyorum) - Şarj meselesine gelince, bu araçlar yaygınlaşınca Renault'un hiçbir desteği olmadan bile AVM otoparklarında, Cafe(kafe)'lerde ve petrol istasyonlarında kurulmuş şarj istasyonlarının olacağına eminim.. Bu kurumsal vizyonu olan yerler için önemli bir adım olarak gözükür ve bunu işletme çok ucuz bir maliyete hemen kurup işletir.. Mesela, Priz standı olan bir AVM'yi tercih etmek benim işime gelir.. - Reno Fluence Z.E. için batarya kirası uyguluyor ancak bu araç için fiyatlar ne olur bunu öğrenmek isterim.. - Şıklık açısından yorum yapmam gerekirse, görüntü olarak standart versiyonu çok iyi durmuyor ama biraz renklendirince binilebilir bir hal almıyor değil.. Hatta şirin bile sayılabilir.. - İlgi çekicilik açısından ise, bu makine ile son model "dev motorlu" kocaman fiyatlı jeep(jip)lere kıyasla çok daha fazla ilgi çekilebileceğime eminim.. Ama tek korkum var. O koca jiplerin beni görmeyip ezebilmeleri.. - Mevsimsel kullanım, menzil ve kapasite sıkıntısı olduğu için evin ikinci aracı olarak kullanmak çok ama çok keyifli olur.. Yaz ve bahar mevsiminde bununla hergün işe gitmek fikri bana eğlenceli geliyor.. - Sonuç olarak bir "öğrenci" açısından uygun bir fiyatı olursa neden olmasın.. Gürültülü, masraflı, bol vergili, bol sıkıntılı, ikinci el, yaşlı bir araca binmektense şehir içinde tüm ihtiyaçlarımı karşılayabileceği için tercih edebilirim diyorum.. DUY SESİMİ RENAULT !

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

JACK & JONES JJOLIVER JACKET Mont Ceket Erkek : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B0C6QH1M6X 8 sa. önce paylaşıldı

Baseus Bowie E19 True Kablosuz Kulaklık, Siyah : Amazon.com.tr: Elektronik https://www.amazon.com.tr/dp/B0CYSY8F1S 3 hafta önce paylaşıldı

JACK & JONES JCOTRACE LIGHT JACKET HOOD Outerwear Erkek : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B0CG62GXGG 8 sa. önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

2 Misafir - 2 Masaüstü

5 sn

36
Cevap

3
Favori

9.062
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 1 2

Giriş

Mesaj

r0x

Yarbay

6236 Mesaj