Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Rıza'nın Garaj'ı (tüm şeffaflığı ile otogaz dünyası, teknik, teori, bilgi...) (27. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Honda jazz Lpg dönüşümü yaptırmayı düşünenler için detay olsun istedim. Geçen hafta da burda silkeleme şikayeti olan bir arkadaşımız vardı, manifolt montaj işçiliği böyle olursa uzun yıllar sorunsuz keyifle performanstan ödün vermeden kullanabilir... 
Rıza BAYDURyoutubeHonda Jazz otogaz dönüşümü...https://www.youtube.com/watch?v=5Uxa0NEUyY0&feature=youtu.be
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
-
ustam LPG yi ruhsata işletme masrafı ne kadar tutuyorquote:
Orijinalden alıntı: RFB
Honda jazz Lpg dönüşümü yaptırmayı düşünenler için detay olsun istedim. Geçen hafta da burda silkeleme şikayeti olan bir arkadaşımız vardı, manifolt montaj işçiliği böyle olursa uzun yıllar sorunsuz keyifle performanstan ödün vermeden kullanabilir...
https://www.youtube.com/watch?v=5Uxa0NEUyY0&feature=youtu.be
*Noter
*Tüv
*Eksoz
kalem kalem yazarmısınız.
-
Standart muayene, standart eksoz, noter işlemleri için 224 tl olması lazımdı...quote:
Orijinalden alıntı: engin_er_26
ustam LPG yi ruhsata işletme masrafı ne kadar tutuyor
*Noter
*Tüv
*Eksoz
kalem kalem yazarmısınız.
Alıntıları Göster -
RFB
kullanıcısına yanıt
Değerli rıza ustam sivasta yaşıyorum size bahsettiğim silkeleme tekleme bazen geç çalışma problemim devam ediyor. Atiker grand takılı ve aracım 2012 model honda jazz ivtec. Birkaç mesaj yukarıda bilgiler ve konuşmamız mevcut. Lpg servisleri ayarlarda bir problem olmadığını buji nin değişmesi gerektiğini söylüyorlar. Bujiler çıkardık iyi durumda ngk iridyum buji. Aracım 65 binde. Bu bujiler 100 binde değişiyormus. Buji tırnak aralığı daraltildi ve ortalama 0.9 mm oldu. Problem hala devam ediyor. Size temmuz ayında sorduğum yağ seviyesi ikaz lambam hala yanıyor arada. Araçta hata kodu çıkmıyor. Bugün obd siliyor diye kapattırdım bakalım ne olacak... Ne yapmam lazım usta keşke aynı şehirde olsak.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
meddah58
kullanıcısına yanıt
Sizin için video paylaşmıştım üstlerde... Gaz ayarlarında enjektör arızası görünmez. Yol ayarlarında enjektörler tek tek kontrol edilerek, çözüm bulunabilir. Enjektörlerinizin üzerinde A mı yazıyor R mi? A ise direk değiştirin...Redüktör vakum çıkışından gaz kaçağı olabilir kontrol edilsin... -
Kontrol ettim şimdi resimlerinizi buldum, A üretim enjektör, direk değiştirin. R takılmasında fayda var fakat yoksa ellerinde yinede A takılarak işimizi görücektir...
(çok uzun ömürlü olmayacak R ler kadar ama görevini yerine getirir... -
RFB
kullanıcısına yanıt
Cevap için teşekkürler ayar yapıldı sözde ama tekleme nispeten yine var buji değiştirsem ne olur
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Rıza bey merhaba.Sizin gibi tecrubeli ve isinin uzmanı bir ustanin birda sorularimiza yılmadan bikmadan cevap vermesi gerçekten çok taktire şayan sizlere kendi adıma teşekkür ediyorum.
Sahsen sanayi ustaları tarafından kıl müşteri olarak tabir edilen bir sürücüyüm.Bu sebeple sorularım bumaltirsa simdiden özür dilerim.
2019 model sıfır km opel astra j1.4t 140ps sıfır araç aldım.Lpg kiti araştırmasına başladım malum sosyal medyada cok yoğun bir şekilde video atan bir firma var ve aracım icin lovato c obd2 oneriyor sizin de bu kiti onerdiğinizi okudum onceki mesajlarda.Ama arastırmalarima devam ederken bir başka montaj firmasının yetkilisi ile görüştüğumde lovato bayiliği olmasına rağmen brcyi onerdi.Hatta comford gayette güzel olur dedi.Lovato neden onermiyosun dediğimde ise, benim aracımda değişken zamanlamali subap ozelliğinin eklemiş olması sebebiyle lovatonun bazi devirlerde benzin püskurterek degisken zamanlamaya uyum saglmaya calıştığını bu sebeple kendisinin bu sekilde yazilımın benzin püskürtme durumuna sıcak bakmadıgını söyledi.Ayrıca brcnin yazilımının lovatodakinden daha güncel olduğunü söyledi.Brc platinum olur mu diye sorduğumda ise sizin de değinız gibi 1500mb lık regülatör ile takılirsa olacagını ama bu sefer fiyat olarak 4100tlye çıkacağını söyledi.Comfortun enjektörünun 1.75 ohm platinumun ise 2.0ohm oldugunu ayrica comfordun standart olarak kitindeki regulatörunun de 180ps destekledigini platinumun standart kitindeki regulatorunün 140pslik olduğunu soyledi.1500mblik regülatorlu platinuma 4100 verdigimde comforta gore tek artısınin enjektör ömrünün olmasi ve comfort kitinin de fiyatinin 2700 olarak belirtmesi uzerine brc comfort aklima daha cok yatmıştı.Ayrica aracimda manifolt icinde nozullarin yanma odasina doğru uzatilmasi geregi varmıdir?Bu bilgiler ışığinda sizin de görüslerini almak istedim.Aciklamariniz icin tesekkurler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ototube -- 2 Şubat 2020; 23:2:43 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Rıza usta n
3 lpg kiti den sırası ile hangisi tercih edilmeli
1-prins teknomax
2-lovato c-obd
3-brc confort
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Vialle direct blue ile ilgili bildikleriniz nelerdir. Kimse bir inceleme yapmamış. Daha önceki gibi bir hüsran yaşanır mı ?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Merhabalar, çok teşekkür ederim öncelikle...quote:
Orijinalden alıntı: ototube
Rıza bey merhaba.Sizin gibi tecrubeli ve isinin uzmanı bir ustanin birda sorularimiza yılmadan bikmadan cevap vermesi gerçekten çok taktire şayan sizlere kendi adıma teşekkür ediyorum.
Sahsen sanayi ustaları tarafından kıl müşteri olarak tabir edilen bir sürücüyüm.Bu sebeple sorularım bumaltirsa simdiden özür dilerim.
2019 model sıfır km opel astra j1.4t 140ps sıfır araç aldım.Lpg kiti araştırmasına başladım malum sosyal medyada cok yoğun bir şekilde video atan bir firma var ve aracım icin lovato c obd2 oneriyor sizin de bu kiti onerdiğinizi okudum onceki mesajlarda.Ama arastırmalarima devam ederken bir başka montaj firmasının yetkilisi ile görüştüğumde lovato bayiliği olmasına rağmen brcyi onerdi.Hatta comford gayette güzel olur dedi.Lovato neden onermiyosun dediğimde ise, benim aracımda değişken zamanlamali subap ozelliğinin eklemiş olması sebebiyle lovatonun bazi devirlerde benzin püskurterek degisken zamanlamaya uyum saglmaya calıştığını bu sebeple kendisinin bu sekilde yazilımın benzin püskürtme durumuna sıcak bakmadıgını söyledi.Ayrıca brcnin yazilımının lovatodakinden daha güncel olduğunü söyledi.Brc platinum olur mu diye sorduğumda ise sizin de değinız gibi 1500mb lık regülatör ile takılirsa olacagını ama bu sefer fiyat olarak 4100tlye çıkacağını söyledi.Comfortun enjektörünun 1.75 ohm platinumun ise 2.0ohm oldugunu ayrica comfordun standart olarak kitindeki regulatörunun de 180ps destekledigini platinumun standart kitindeki regulatorunün 140pslik olduğunu soyledi.1500mblik regülatorlu platinuma 4100 verdigimde comforta gore tek artısınin enjektör ömrünün olmasi ve comfort kitinin de fiyatinin 2700 olarak belirtmesi uzerine brc comfort aklima daha cok yatmıştı.Ayrica aracimda manifolt icinde nozullarin yanma odasina doğru uzatilmasi geregi varmıdir?Bu bilgiler ışığinda sizin de görüslerini almak istedim.Aciklamariniz icin tesekkurler.
132hp Toyota'da bile 1500 mbar redüktör önerilmekte... Lovato'da değişken subaplar için yazılımı yıllardır var, hatta ilk bulan üretici firma diyebiliriz bildiğim kadarı ile. (AEB... AVANS-AVANS1-AVANS2) Vardır bir bildiği ustamızın diyelim... Brc Platinium yabana atılacak bir ürün değil, enjektörleri Lovato'nun enjektörlerinden bile güçlü doğru, gerçek enjektörlü lpg sistemi zaten Prins Keihın enjektör, Brc Enjektör, HANA gas injector, BARACUDA gas injector... (hatırlamadığım başka markalar için burada yazabilirsiniz) Geri kalan tüm markalar için lpg enjektörleri birbirine neredeyse çok yakın... Uzun ömürlülük adına ise Lovato JP,EP,KP,DP, Orjinal Valtek enjektörler, Zavoli Pan, Med vs... Çok uzun ömürlü enjektörlerdir.
Konuyu toparlamak gerekirse, içinize sinen hangisi ise (c-obd2, comfort,prins tecnomax,platinium) onu taktırın...
Şimdiden hayırlı olsun...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RFB -- 5 Şubat 2020; 10:50:29 >
-
Merhabalar.quote:
Orijinalden alıntı: engin_er_26
Rıza usta n
3 lpg kiti den sırası ile hangisi tercih edilmeli
1-prins teknomax
2-lovato c-obd
3-brc confort
1- Lovato c-obd
2- Prins ile Brc aynı :)
Prins yazılım konusunda bir tık ilerdedir... -
Türkiyedeki sahipleri samimi olduğum abilerim;quote:
Orijinalden alıntı: ArmaganT
Vialle direct blue ile ilgili bildikleriniz nelerdir. Kimse bir inceleme yapmamış. Daha önceki gibi bir hüsran yaşanır mı ?
Çok bulaşmayın şimdilik derim. Ürün güzel fakat Türkiye'de ilerisi yok gibi görünmekte... -
Tesekkurler.Riza bey bir sorum daha vardı gözden kaçtı sanirım.Benim aracimda nozüller yanma odasına doğru uzatıliyor mu?quote:
Orijinalden alıntı: RFB
Merhabalar, çok teşekkür ederim öncelikle...
132hp Toyota'da bile 1500 mbar redüktör önerilmekte... Lovato'da değişken subaplar için yazılımı yıllardır var, hatta ilk bulan üretici firma diyebiliriz bildiğim kadarı ile. (AEB... AVANS-AVANS1-AVANS2) Vardır bir bildiği ustamızın diyelim... Brc Platinium yabana atılacak bir ürün değil, enjektörleri Lovato'nun enjektörlerinden bile güçlü doğru, gerçek enjektörlü lpg sistemi zaten Prins Keihın enjektör, Brc Enjektör, HANA gas injector, BARACUDA gas injector... (hatırlamadığım başka markalar için burada yazabilirsiniz) Geri kalan tüm markalar için lpg enjektörleri birbirine neredeyse çok yakın... Uzun ömürlülük adına ise Lovato JP,EP,KP,DP, Orjinal Valtek enjektörler, Zavoli Pan, Med vs... Çok uzun ömürlü enjektörlerdir.
Konuyu toparlamak gerekirse, içinize sinen hangisi ise (c-obd2, comfort,prins tecnomax,platinium) onu taktırın...
Şimdiden hayırlı olsun...
Alıntıları Göster
Bir diğer sorum ise bir arkadaşım arcına brc comfort taktirdi gecen hafta ve ariza lambasi yaniyor ve takan montaj bayi sonduremiyor.Arac 2016 toyota yaris 1.33.Sebebi ne olabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
İlk tercih, lovato, 2. Tercih ise prins diyorsunuz teşekkürlerquote:
Orijinalden alıntı: RFB
Merhabalar.
1- Lovato c-obd
2- Prins ile Brc aynı :)
Prins yazılım konusunda bir tık ilerdedir...
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
engin_er_26
kullanıcısına yanıt
Rica ederim
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
ototube
kullanıcısına yanıt
Aksine geriden delinmeli. Manifolt ta Lpg girişleri için orjinal yerleri var oradan uygulanırsa daha verimli olucaktır...
Toyota da hava alan yerler olabilir, manifolt yanlış yerlerden delinmiş olabilir, enjektör uçları küçük takılmış olabilir, ayarlarda gözden kaçan bir nokta vardır(devir okuma vs...)
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
RFB
kullanıcısına yanıt
Teşekkürler Riza bey.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Rica ederim...quote:
Orijinalden alıntı: ototube
Teşekkürler Riza bey.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
