Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Sanayide triger değişimi fiyat kıyaslama.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Forumda daha yeni serviste turbo için poloya 15000 istendiği için triger iin sanayide bile bu fiat istenmesi normal demek ki serviste 5000 isterler ama olsun dok kapı dsg asdghxxx olsun kazık normal 
.Hülasa kaliteli araba kaliteli parça diyelim
-
Devir daim değiştirmişlerdir -
Markalar bir birleriyle kıyaslanamaz, markaya göre fiyat yükselir.
Diger aracım renaulttu orjinal silecek ne kadar dedim 50 tl dedi
Orjinal fiat marka nekadar dedim 40 tl dedi.
Sileceklerin markası aynıydı silgeç, ebatları aynıydı, noktasına kadar aynıydı kısaca
Ambalajları farklıydı birisi renault birisi fiat.
Demekki marka fiyatı belirleyen etken.
Piyasayı iyi araştırın,
V kayış degişirken bir kaç rulmanda degişiyor, serviste aksesuar seti diye geçer.
Ortalama aracınız 5 yaşında serviste %25 kampanya var,
Servisi yoklayın derim
Sadece triger ve v kayış su degişecek derseniz ona göre fiyat cıkar.
Agır bakım derseniz standart bakım dahil fiyat verirler
binekarac.vw.com.tr
ZUBİZU Servis Kampanyasıhttps://binekarac.vw.com.tr/tr/kampanyalar/Zubizu-Servis-Kampanyasi.html
-
aldığım fiyat sanayide parcacidan ve ustadan netten degil -
E biri renault fiat öteki vw normal.quote:
Orijinalden alıntı: greatturk
aldığım fiyat sanayide parcacidan ve ustadan netten degil -
Triger değişiminde öncelikle detaya inmek gerek, sadece kayış değişimi mi, yoksa set olarak kayış + rulman + devirdaim pompası değişimi mi bunu sorgulayın fiyatı gözle görülür biçimde etkiler. Ayrıca triger kayışında, rulmanda ve pompada orjinal ürünlerin yanı sıra, yan sanayi ürünler de mevcut. Arada elle tutulur fiyat farkı oluyor. Ayrıca kayıştan kayışa fark var her aracın triger kayışı aynı yapıda değil, kimi araçta 60-90bin km değişim periyodu var, kimi araçta 140bin km.
400TL'ye işçilik dahil tüm triger setinin değişmesi pek mümkün değil bence, sadece kayışı değiştirmiş olabilir cahil ustalar. Yan sanayi en ucuz parça kullanıp olabildiğince masraftan kısıp pompayı ve rulmanı değiştirmeden bırakmış olabilirler. Triger değişiminin set + devirdaim pompası olarak yapılması elzemdir, kesinlikle devirdaim pompası da rulmanlar da değişmeli. Triger kayışı ile ilgili yaşanan problemlerin büyük kısmı kayıştan değil devirdaim pompasının iflas etmesinden kaynaklanır.
Benim araçta orjinal triger seti + orjinal devirdaim pompası sadece parça olarak 1450TL tutuyor. Kaliteli yan sanayi olursa 900TL civarına geliyor. Değişim zamanı da geldi ocağıma incir ağacı dikecek.
Triger ve devirdaim konusu önemli, bütçeniz el veriyorsa orjinal tercih edin, veya en azından Dayco, Gates vs gibi bilindik markaların setini kullanın.
-
Triger seti onemli bir islemdir komple set degisir sadece kayisla bitmez. İsciligi en kotu 500 tl dir uzun sure alir komple motor iner. İstenilen fiyat normal. Benim triger set zincirli.komple degisime 2100 tl verdim -
400 e triger setimi değişir ,kayışı bilyesi zaten 300 den fazla.işçiliği ve bikaç parça daha değiştir v kayış ve bilyesi+devirdaim su pompası var en az 700 tutar . -
200-250 sırf işçilik tutar. Parça fiyatları 500 den başlar en az fiyat normal olabilir -
Servis 2000 dedi. Yağ mazot hava polen ve yağ filtresi. V kayış triger ve gergi kütüğü devirdaim motoru po antifriz vs işçilik 250 malzeme 800 civarı tuttu. %90 orjinal 2 filtre kaliteli yan sanayi.
Araç fluence 1.5 dci. Makyajlı kasa.
Sanayide gezin. İşçilik için 550 diyen de oldu 400 diyen de. Parçacı tavsiye ettiği usta 250 ye halletti.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi muhalif13 -- 4 Haziran 2019; 0:25:16 > -
Tam set halinde değişiminde 1000 tl uygun bir rakam. -
kardeş Otomatik 2013 clio ve 2013 Lineanın motoru triger zincirli sadece V kayışı değişmiştir onlar. -
ne zamandır tok kapı yazanı görmemiştim.quote:
Orijinalden alıntı: defiant82
Forumda daha yeni serviste turbo için poloya 15000 istendiği için triger iin sanayide bile bu fiat istenmesi normal demek ki serviste 5000 isterler ama olsun dok kapı dsg asdghxxx olsun kazık normal.Hülasa kaliteli araba kaliteli parça diyelim
-
Sanayide dün değiştirdim.
Triger set (kayış, rulmanlar, yay), devirdaim, eksantrikler ve krank keçeleri,külbütör conta, pcv conta değişti. Motor yağı, hava, yağ, polen filtreleri ve antifriz değişti. Vites kol burçları değişti. İşçilik toplam 300 TL ödedim. İşçiliğin içinde 2 ad. balata spreyi ve 1 adet krank keçesinin parası da var. Keçe dışarıda 45 TL.
Sürekli gittiğim usta.
-
canocan_07
kullanıcısına yanıt
hangi ildesiniz hocam bana fiyatlar gayet makul geldi. ustanın da el işçiliği güzelse tadından yenmez valla
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
