Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Scirocco Motor ve Donanım Tercihi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
63
Cevap
0
Favori
8.500
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaslar pazartesi gunu scirocco siparisi vermek icin dogus oto nun yolunu tutacagim 30.000€ butce ayirdim bu arac icin onu gecmem mumkun degil bu sekilde dusunursemde 2 sekilde aeac cikiyor karsima

    Birincisi;
    1.4 TSI 122 HP
    Sunroof
    Bi-Xenon
    Ayna Paketi

    İkincisi;
    1.4 TSI 160 HP
    Sunroof

    122 bg alip daha iki ozellik fazladan ekletmekmi yoksa 160 bg alip sadece sunroof olmasimi bu ikisi arasinda kararsizim 160 bg sartmidir ayrica herkes bi xenon olmazsa olmazidir diyorlar sonradan eklettirmek baya masrafliymis ayrica mercekli farlarda oldukca hos duruyor kararsizim gercekten artilariyla eksileriyle yada sizin onerebileeginiz farkli konfigurasyonlarla yorumlarinizi bekliyorum simdiden tesekkurler .



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Scirocco Paket Sıralaması: En Dolgun Paket Hangisi?

    Scirocco, Volkswagen'in ikonik spor otomobillerinden biridir ve çeşitli paket seçenekleriyle sunulur. En uygun Scirocco paketini seçmek, ihtiyaçlarına ve bütçene bağlıdır.

    Scirocco Paket Sıralaması

    Volkswagen Scirocco için sunulan paketler şu şekilde sıralanabilir:

    • Trendline
    • Comfortline
    • R-Line
    • GTS

    Scirocco'nun En Dolgun Paketi

    Scirocco'nun en dolu paketi GTS'dir. Bu paket, en gelişmiş özellikleri ve en yüksek performansı sunar.

    Scirocco Paket Farkları

    Paketler arasındaki temel farklar şunlardır:

    • Trendline: Temel model, klima, elektrikli camlar ve radyo gibi temel özellikleri içerir.
    • Comfortline: Trendline'a ek olarak seyir kontrolü, park sensörleri ve ısıtmalı koltuklar gibi ek özellikler sunar.
    • R-Line: Comfortline'ın sportif bir versiyonudur ve benzersiz alaşım jantlar, agresif tamponlar ve spor koltuklar içerir.
    • GTS: Scirocco'nun en dolu paketidir ve Adaptif Cruise Control, sunroof, deri döşemeler ve etkili bir turboşarjlı motor gibi gelişmiş özellikler sunar.

    En Uygun Paketi Seçme

    İhtiyaçlarını ve bütçeni göz önünde bulundurarak en uygun Scirocco paketini seçebilirsin. Temel bir model istiyorsan Trendline yeterli olabilirken, daha fazla konfor ve özellikler arıyorsan Comfortline veya R-Line'ı tercih edebilirsin. Maksimum performans ve en son teknoloji istiyorsan, GTS paketi en iyi seçimdir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Biraz daha performans istiyorsan 160 hp alırsın yok bana 122 yeter özellik istiyorum dersen biliyorsun.
  • sonucta yarislara katilacak halimiz yok ki istanbul gibi bi sehirde trafikte yapabilecegimiz hizlar belli ama her onune geleninde gelip arkamdan sellektor yapmasindan hoslanmam 122 bu anlamda tatmin edermi yoksa 160 sartmi :)
  • Bence de biraz şahsi tercihlere kalmış bir durum. Şahsen ben 160lığı seçerdim donanım benim için pek önemli değil çünkü.
  • Ayna paketinin kapsami nedir?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: desiya

    Ayna paketinin kapsami nedir?

    Karartmalı iç dikiz aynası ve katlanır ısıtmalı aynalar bir de geri vitese geçildiğinde ayna ona göre pozisyon alıyor galiba tam emin değilim.
  • Ben biraz daha farklı bir öneride bulunucam..Seat leon cupra mercekli farıda zartıda var zurtuda kısacası:) 2.0 tfsı 240 bg banamsın diyen araç gelsinde sana selektör yapsın bakim:)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DIESEL -- 11 Aralık 2010; 15:33:26 >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Mercedes B Kasa Ve Dct Şanzıman Tavsiye
    4 yıl önce açıldı
    Fiat Egea Sedan 1.6 Dizel Otomatik Değerlendirme ve Yakıt Tüketimi
    8 yıl önce açıldı
    Araç tercihi ve kararsızlık(Astra, Golf, Megane, Leon)
    8 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: djinn_inc

    quote:

    Orijinalden alıntı: desiya

    Ayna paketinin kapsami nedir?

    Karartmalı iç dikiz aynası ve katlanır ısıtmalı aynalar bir de geri vitese geçildiğinde ayna ona göre pozisyon alıyor galiba tam emin değilim.

    evet birde ic isik paketini ekliyor ustune
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DIESEL
    Ben biraz daha farklı bir öneride bulunucam..Seat leon cupra mercekli farıda zartıda var zurtuda kısacası:) 2.0 tfsı 240 bg banamsın diyen araç gelsinde sana selektör yapsın bakim:)

    kuzenimde de 1.4 TSI Leon var o yuzden seat isine pek girmek istemiyorum ki Scirocco her yonuyle daha iyi bir arac. ( en ust motorlari i karsilastirirsak Scirocco R a denk geliyor Cupra. R dan da daha iyi oldugunu dusunmuyorum.)
  • ben olsam 160 hp olanı tercih ederdim..

    sonuçta diğerleri donanım..tamam şehir içinde belli limitlerde gidiyorsunuz ama bu spor bir araba..
  • 30.000 den kastınız € sanırım ?
  • Zevk meselesi tamamiyle bende yeni aldım leon çok memnunum arabadan yana hiç bir sıkıntım yok.Ama sirocco r ile cuprayı fiyat olarak karşılaştrırsan arasında bayağı fark olduğunu görürsün ki cupranın sıfırı 64 bin tl..sirocconunda bu fiyatlardan aşağı kalır yanı yoktur..Karşılaştırma konusuna glince sirocco r ile cuprayı bir şey diyemiyorum çünkü sirocco r yi hiç kullanmadım ama cuprayı kullandım..:) ama ben her türlü cupra derim..yada seat ıbıza bocanegrada olabilir..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ali Dogukan
    30.000 den kastınız € sanırım ?

    Evet ilk mesajda belirttim zaten 30bin euro oldugunu.
  • Ayna paketini boşverde Bi-xenon süper duruyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DIESEL
    Zevk meselesi tamamiyle bende yeni aldım leon çok memnunum arabadan yana hiç bir sıkıntım yok.Ama sirocco r ile cuprayı fiyat olarak karşılaştrırsan arasında bayağı fark olduğunu görürsün ki cupranın sıfırı 64 bin tl..sirocconunda bu fiyatlardan aşağı kalır yanı yoktur..Karşılaştırma konusuna glince sirocco r ile cuprayı bir şey diyemiyorum çünkü sirocco r yi hiç kullanmadım ama cuprayı kullandım..:) ama ben her türlü cupra derim..yada seat ıbıza bocanegrada olabilir..

    Haklisin R daha iyi bile olsa fiyat olarak aralarinda ucurum var sahsen 100bin tl uzerie cikacak olsam bende R tercih etmem:)
  • yani mantıklı olan da odur zaten ben senin fiyat aralığını düşünerekten cupra dedim yoksa motor olaylarına girersek al bi m3 bak leyfine :)
  • Bu seçimde ben olsam kafayı yerdim 60.000 TL gibi bir fiyata çıkmışım, bir şekilde 3-5 daha bulana kadar siparişimi ertelerdim. 2 ay daha beklerim tam alırım yani.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Perikard
    Bu seçimde ben olsam kafayı yerdim 60.000 TL gibi bir fiyata çıkmışım, bir şekilde 3-5 daha bulana kadar siparişimi ertelerdim. 2 ay daha beklerim tam alırım yani.

    zaten pazartesi siparis versem en erken mart teslim olucak aracim ama kendi paramla almadigim icin daha fazla zorlamak istemiyorum pederide.
  • Scirocco spor bir otomobil olduğu için ben 160 lığı tercih ederdim.
    Artık c sınıfı araçların hemen hemen tümünde turbolu motorlar var, 140lık(opeller) 160lık(Fordlar olacaktır). Ayrıca vw grubu.
    Bir Spor araç sürücüsü olarak bunların gerisinde kalmak bana koyardı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Perikard

    Bu seçimde ben olsam kafayı yerdim 60.000 TL gibi bir fiyata çıkmışım, bir şekilde 3-5 daha bulana kadar siparişimi ertelerdim. 2 ay daha beklerim tam alırım yani.

    Kesinlikle,ben de 160'lık bi-xenonlu almaya bakardım,bi de cam tavan varsa deymeyin keyfime.
    • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız