Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BIXI MAN -- 1 Ekim 2010; 10:41:22 > |
Hızlı 
Bildirim
♦ • ♦ • ♦ • ♦ SEAT EXEO KULÜBÜ ♦ • ♦ • ♦ • ♦ (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: by_bulls
@hukukcu
@tnrskr
@26_bbz_26
@mightywings
Arkadaşlar ilginiz için teşekkürler, konu hakkında bilgilendirmeye devam edeyim;
Doğuş oto telefon ile dönüş yaptı, konunun teyitini aldı, tam olarak bu konu hakkında ne yapılmasını istediğini sordu bende kusurlu araç olduğu için beli bir miktarın ödenmesini İstedim . Sanırım bir ağız yoklaması çektiler :)
Bu konu ile tekrar dönüş yapılacağının bilgisini verip telefonu kapattık.
Bakalım bişey olacak mı ?
Birde arkadaşlar ispanyolca çevirebilen site var mı ?
Google var ama oda zor anlaşılır ispanyollara durumu anlatmak lazım gibi...
hocam google guzel bir ingilizceyi ispanyolcaya duzgun cevirir gibime geliyor.
duzgun ingilizce ile yazilmis metin konusunda ise sanirim taner bey yardimlarini esirgemez.
ama once bi dogusla halletmeye calissaniz daha iyi olmaz mi?elinizdeki tum kartlari harcamayin derim :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 26_bbz_26 -- 1 Ekim 2010; 11:31:24 >
-
düzgün yazılmış ing. metinleri diğer dillere sorunsuz çeviriyor bildiğim kadarıyla
daha önce ing.-almanca çeviri denemiştik. Gayet başarılı şekilde çeviriyi yapmıştı
türkçede olduğu gibi sorun çıkarmıyor google translate.
kolay gelsin -
http://www.youtube.com/watch?v=f-VbA9Adwz0&feature=related
bir site de benden.
exeo test i. Aracın sportif olmadığından, genç aracı yerine anne veya babanızın aracı
olacağından :)), bir önceki jenerasyon audi a4 olduğundan, fiyat/p olarak iyi olduğundan
ve kullanılan motorlardan vs bahsedilmiş. Test yapıldığında 1.6 motor seçeneği de mevcut olduğundan
ondan da bahsedilmiş. Test edilen araç motoru 2.0 tdi 200hp. Emisyon değerlerinin 1.6 motorla
aynı olduğu söylenmiş. Güzel bir video. -
Benden de 2 video
http://www.youtube.com/watch?v=QMhY-Vt-OOU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=f3CQXPK1bI8
2. video 1. videonun devamı.
Burdaki araç tsi ama araç sahibi aracın içini,dışını,bagajı ve motoru gayet güzel tanıtmış.Sonuçta aracın içi ve bagajı ufak farlılıklar dahi olsa aynı sayılır.
Ben beğendim umarım sizde beğenirsiniz.
Edit imla.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DENİZELİ -- 3 Ekim 2010; 9:17:59 >
-
selam arkadaşlar bu videoda izlediğmiz arka cam otomatik perde olayı sonradan takılabiliyormu acaba bizde yok değilmi.Birde bizim torpido gözünde bir yuvarlak giriş var bu acaba klima girişimi öyleyse soğutucu özelliği olabilir 
-
forumumuzda pek hareket yok genel manada aracımdan memnunum şu anda beni tek rahatsız eden motor sesi rolantide bence fazla ve hissedilir birde hareket halinde yavaşlayınca özellikle sanki uğultu gibi bir ses geliyor inceden şimdilik takırtı tıkırtı yok ama daha yeni tabi sizdede bu sesler varmı -
Ses konusunda bir fikrim yok. Yalnız ilk kalkışta titreşim sebebiyle farlar da titriyor. Normalde rahatsız etmiyor fakat hava karanlıkken sıkışık trafikte öndeki araçtan yansıyan ışığın titremesi biraz göz yoruyor. -
bazen ilk kalkışta hafif bir titreşim oluyor
uzun yolda dişli asfaltta (600-700 km'deyken) aracın içinden hafif bir tıkırtı sesi gelmeye başladı
düz asfalta çıkınca ses kesildi yerini tespit etme imkanım olmadı.
daha sonrada bir daha hissetmedim
ama sıfır arabada o sesi ilk duyunca canım sıkılmadı değil.
ben bayiye tüp taktırmıştım.
zavoli taktıkları için pek seçme şanşım olmadı.
600 km civarında motor arıza lambası yanmaya başladı.
tüp taktıran arkadaşlarda böyle bir sorun varmı?
tüplü çalışmayı arıza olarak algılamamasını sağlayacak bir yöntem varmı? -
bazen ilk kalkışta hafif bir titreşim oluyor
uzun yolda dişli asfaltta (600-700 km'deyken) aracın içinden hafif bir tıkırtı sesi gelmeye başladı
düz asfalta çıkınca ses kesildi yerini tespit etme imkanım olmadı.
daha sonrada bir daha hissetmedim
ama sıfır arabada o sesi ilk duyunca canım sıkılmadı değil.
ben bayiye tüp taktırmıştım.
zavoli taktıkları için pek seçme şanşım olmadı.
600 km civarında motor arıza lambası yanmaya başladı.
tüp taktıran arkadaşlarda böyle bir sorun varmı?
tüplü çalışmayı arıza olarak algılamamasını sağlayacak bir yöntem varmı? -
merhaba arkadaslar.
titresim dediginiz nedir? tam olarak anlamadim , bende var da ben mi dikkat etmedim acaba.
B_T_71 hocam oncelikle hos geldiniz.gaz ariza lambasi yakmamasi lazim.ariza lambasi ya zengin ya fakir karisimdan yaniyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 26_bbz_26 -- 3 Ekim 2010; 21:55:08 > -
kalkış anında motorun titremesini kastettim ben arkadaşlarında onu kastettiğini düşünüyorum.
sizin araçta lpg varmı?
başka forumlarda da takip ettiğim kadarıyla bir çok araçta lpg takıldıktan sonra arıza lambasının yandığını duydum. bazıları iyi bir gaz ayarı ile sorunun giderileceğini, bazılarıda özellikle eobd test cihazıyla ayar yapılması gerektiğini söylüyor. lambanın yanmasının bir sıkıntı oluşturup oluşturmayacağını merak ediyorum.
çünkü ben aracı sakaryada aldım ve tüpü onlara taktırdım fakat tokat-zile de bulunduğum için tekrar oraya gitmem zaman alacak buradada zavoli bayii varmı işin gerçeği bilmiyorum -
1. viteste düşük gazla kalkarken titreşim oluyor. Mightywings'in bahsettiği farların titremesine ben de dikkat ettim.
Acaba kullandığımız benzinin bunda etkisi olabilir mi?
Benzin olarak 95 oktan mı yoksa 98 oktan mı kullanıyorsunuz?
Gerçi motor alıştıkça bu durumun ortadan kalkacağını düşünüyorum.
Yüksek devirle kalkmak da sorunu çözecektir :)
Benim dikkatimi çeken diğer bir konu ise vites geçişleri; 1. vitese geçiş bazen zor oluyor.
Vites geçişleri kemikli, özellikle 1. ve 2. viteste bu çok net.
Aracın süspansiyon sistemi oldukça sert. Bu durum harika bir yol tutuş sağlıyor ancak konfordan bir miktar ödün veriyor.
Geçen gün bir alışveriş merkezindeki kasislerden geçerken (camlar açıktı ve ortam sessizdi) ön takımdan "lock" gibi bir ses geldi. 2 kasis geçtim ve ikisinde de aynı sesi yaptı. Neden olduğunu tam anlamadım. Rodaj sonrası servise kontrole gittiğimde bu duruma baktıracağım.
Direksiyon sistemi de biraz sert ancak direksiyonun yönlendirmeleri çok başarılı.
Sert süspansiyon ve başarılı direksiyon yönlendirmesi sürüş sırasında güven veriyor. 120 km/s hızla giderken yapılan ani şerit değişikliklerinde bile araç, çizgisinden sapmıyor.
Önceki mesajlarımdan birinde sorduğum "yolcu hava yastığı yuvasının belli olması durumunu" serviste başka araçta da gördüm. Yüzey fazla pürüzlü olmadığından belli oluyordu. Passat ve Jetta'ya da baktığımda onların konsol yüzeyi desenli yapıdaydı ve bu nedenle belli olmuyordu.
Aracımın hava filtresini K&N marka kutu içi filtreyle değiştireceğim. Servis yetkilisi gerekli olmadığını ve bir avantaj sağlamayacağını söyledi ancak ben yine de faydası olacağına inanıyorum. Motor sesinin bir miktar da olsa azalması öncelikli beklentim.
Ayrıca 2000 km'de yağ ve yağ filtresini değiştireceğim. Çok gerek olmasa da rodaj döneminin artıkları varsa motordan uzaklaşsın istiyorum.
Yağ değişiminden sonra NNT'nin bor katkısını kullanacağım. (Motor yüzeyine yapışmayan bir katkı maddesi ve sürtünmeyi azaltıyor)
Yavaş yavaş otomobilimin ses sitemini de elden geçirmeyi planlıyorum. Standart olarak kullanılan ses sistemi beni pek mutlu etmedi.
İlk etapta iyi bir amfi ve subwoofer dahil edeceğim sisteme.
OEM olarak kullanılan hoparlörleri de kontrol edeceğim ve iyi ürünler değillerse onları da kaliteli markalarla değiştireceğim.
Jantları çok fazla beğenmesem de şu an için onları değiştirmeyi düşünmüyorum. Eğer uygulanabiliyorsa, hem öne hem de arkaya brembo marka kırmızı renk fren kaliperleri taktıracağım. Aracımın rengi koyu gri olduğu için çok güzel duracağına inanıyorum.
Kulübümüzde bilgi paylaşımının ağır ilerlediğini düşünüyorum.
Sanırım arkadaşlarımızın bir çoğu araçlarının keyfini çıkartmaktan burada görüşlerini yeterince paylaşmıyorlar
Konulara ve sorulara daha fazla katılım olursa hepimiz için faydalı olacaktır.
Selamlar, sevgiler...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi good person -- 4 Ekim 2010; 0:34:45 >
-
bende tokatlıyım tokatta ki 2 exeoda bizim galiba 60 ak 148 benimki siyah selamlar
quote:
Orijinalden alıntı: B_T_71
kalkış anında motorun titremesini kastettim ben arkadaşlarında onu kastettiğini düşünüyorum.
sizin araçta lpg varmı?
başka forumlarda da takip ettiğim kadarıyla bir çok araçta lpg takıldıktan sonra arıza lambasının yandığını duydum. bazıları iyi bir gaz ayarı ile sorunun giderileceğini, bazılarıda özellikle eobd test cihazıyla ayar yapılması gerektiğini söylüyor. lambanın yanmasının bir sıkıntı oluşturup oluşturmayacağını merak ediyorum.
çünkü ben aracı sakaryada aldım ve tüpü onlara taktırdım fakat tokat-zile de bulunduğum için tekrar oraya gitmem zaman alacak buradada zavoli bayii varmı işin gerçeği bilmiyorum
-
quote:
Orijinalden alıntı: B_T_71
kalkış anında motorun titremesini kastettim ben arkadaşlarında onu kastettiğini düşünüyorum.
sizin araçta lpg varmı?
başka forumlarda da takip ettiğim kadarıyla bir çok araçta lpg takıldıktan sonra arıza lambasının yandığını duydum. bazıları iyi bir gaz ayarı ile sorunun giderileceğini, bazılarıda özellikle eobd test cihazıyla ayar yapılması gerektiğini söylüyor. lambanın yanmasının bir sıkıntı oluşturup oluşturmayacağını merak ediyorum.
çünkü ben aracı sakaryada aldım ve tüpü onlara taktırdım fakat tokat-zile de bulunduğum için tekrar oraya gitmem zaman alacak buradada zavoli bayii varmı işin gerçeği bilmiyorum
merhabalar gunaydin herkese.
hocam titreme sorunu hic dikkatimi cekmedi.
tuplu araca aliskin oldugumdan ilk kalkista hafif gaz vererek kalkiyorum belki ondan farketmemisimdir.
ariza lambasi yanmasi hem sorun hem degil.
su acidan sorun degil , lambda sensoru yaktigi icin oksijen ayarsizligina yakiyor lambayi.yani bu gosterdigi ariza sorun degil , ki kendim bir onceki ibizamda iki sene yanik gezdim.
ama su acidan sorun ki baska bir ariza olurs siz farkedemezsiniz.fakat zaten o lambanin yanik kalmasi uyari mahiyette.zaten ciddi bir sorun oldugunda yanip sonmeye basliyor o lamba.mesela atesleme hatasi gibi bir hatada yanip sonmeye baslardi ibizada , bunda da aynidir sanirim.
yinede LPG montajindan beklenen ilk sey ariza lambasi yakmamasidir hocam.orda zavolli servisi varsa bi baksinlar ama cok da elletmeyin.once ustayi bi tartin isterseniz.
birde suspansiyon konusuna deginecegim.
seatlarin klasik ozelligi sanirim bu ses yapan on takim.ibizada dehset ti :) gum gum vururdu.aha kaldi on takim diye kac sefer sanayiye gittim hic bisi cikmadi.
cok takmayin o sesi kafaya , cidden saglam on takim var vw grubunda.en fazla lastik takoz kesiyor o da 30 lira malzeme max 50 lira iscilik.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 26_bbz_26 -- 4 Ekim 2010; 9:59:55 >
-
Videolarda da gördüm, 2.0TSİ ve dizel motor kaputlarının içerisinde halımsı bir kaplama mevcut. Şayet düşünen arkadaslar varsa birlikte sipariş verelim derim. Motor sesini bir nebze keser kanımca. Özellikle lpg li araçların enjektör seslerini bariz azaltıcağına eminim. -
quote:
Orijinalden alıntı: conradi
Videolarda da gördüm, 2.0TSİ ve dizel motor kaputlarının içerisinde halımsı bir kaplama mevcut. Şayet düşünen arkadaslar varsa birlikte sipariş verelim derim. Motor sesini bir nebze keser kanımca. Özellikle lpg li araçların enjektör seslerini bariz azaltıcağına eminim.
bana uyar valla... -
http://www.youtube.com/watch?v=Wr0wrDkPp5s
http://www.youtube.com/watch?v=zhGI4tQtX5I&feature=related
exeo otomatik bagaj açılmasına dair 2 video. Begeneceksiniz diye tahmin ediyorum :) -
nerden ve nasıl spariş ederizki acaba fiyat ne olur
quote:
Orijinalden alıntı: conradi
Videolarda da gördüm, 2.0TSİ ve dizel motor kaputlarının içerisinde halımsı bir kaplama mevcut. Şayet düşünen arkadaslar varsa birlikte sipariş verelim derim. Motor sesini bir nebze keser kanımca. Özellikle lpg li araçların enjektör seslerini bariz azaltıcağına eminim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: tnrskr
nerden ve nasıl spariş ederizki acaba fiyat ne olur
quote:
Orijinalden alıntı: conradi
Videolarda da gördüm, 2.0TSİ ve dizel motor kaputlarının içerisinde halımsı bir kaplama mevcut. Şayet düşünen arkadaslar varsa birlikte sipariş verelim derim. Motor sesini bir nebze keser kanımca. Özellikle lpg li araçların enjektör seslerini bariz azaltıcağına eminim.
Ben ankara doğuş oto - servis yetkilisine sorup aşartırmasını rica edeyim. Muhtemelen yerleri hazırdır ve direk takılabilir.
Onun dışında araçta tespit ettiğim diğer bir nokta(ileride sorun yaratabilir). aracın aküsü ön camın hemen dibinde. ve su ile temasa acık vaziyette. her yagmurda; hadi onuda geçtim arabayı yıkatırken akü ıslanmakta. bu durum ilerleyen ay veya senelerde aracın akü ömrünü ve akü kutup başları ve kablolarının oksitlenmesine sebep olabilir. yurt dışında kimi araclar aracın ilgi kısmının kapalı veya muhafazalı oldugunu görüyorum.
örn:http://i184.photobucket.com/albums/x319/Bigalx_photos/DSCF0053.jpg
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi conradi -- 4 Ekim 2010; 15:41:23 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
