SW ve SUV çelişkisi ve sportage || passat variant || insignia sport tourer (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: synthesizer

quote: Orijinalden alıntı: Zanos quote: Orijinalden alıntı: synthesizer quote: Orijinalden alıntı: Zanos quote: Orijinalden alıntı: Tergener Aslında ikisi de güzel araçlar ancak düz viteslerini bulmak çok zor Hocam. Ben bir ara ikisine de baya kafa yordum, hatta Picasso yu almaya baya yaklaşmışken de vazgeçtim. Otomatik vitesteki yığılmayı yolda seyir halindeki Picasso da gördükten sonra vazgeçtim. Düz vites bulunursa 5008 güzel araç aslında. Siz düz-otomatik arasında bir karar verdiniz mi bu arada? Benim için çok farketmez aslında ama otomatik olsa daha iyi olur. 5008 in arka koltuklar çok dar. 3 koltuk koymuşlar ama 2 kişi oturur ancak :) Sizin tavsiyeniz üzerine passat variant a bakıyorum şu anda. Ama aklım hala suvlarda. 2008-2010 kuga mı alsam yada 2012-2013 sportage mi alsam diye zaman zaman git geller yaşıyoru :) 5008'in arkasına 2 kişi ancak mı oturur? Beyefendi ykarıdan beri aile aracı diye baktığınız kamyonetten bozma araçlara bakıyorum. Akıl sır erdiremiyorum. Bir dönem ortak platforma sahip olan 5008 ve cr picassonun arka koltuklarına 2 çocuk koltuğu ve 1 yetişkin sığabiliyor. Siz gerçekten bu aracın arkasında yolculuk ettiniz mi? Şunun için söylüyorum örneğin çok imrendiğiniz Passat'ın bile arkasına 2 çocuk koltuğu taksanız ayrıca bir yetişkine özellikle de uzun yolculuklarda katlanabilecek kadar yer kalmıyor. Bunu bizzat 2010 Passatı olan arkadaşımdan biliyorum. 5008in koltuk kumaşı picassodan farklı belki sentetik kumaş kalitesiz göstermiş olabilir ancak kendi aracımın koltuk kumaş ve yapısı için konuşuyorum C max ve trendline passatın koltuklarından çok daha kaliteli ve rahat. Arka kısımınn rahatını konuşuyorsak şunu da sormalıyız Şaft tüneli var mı? Arka bağımsız havalandırma var mı? Yolcuların ferahlığı adına sırt eğimi ayarlama var mı? Panaromik cam tavan veya geniş camlar.. Hatta camlarda peredeler? Belki arkadakiler için kol dayama veya yemek tepsisi? Saklama gözleri? Elektrik prizi? Bağımsız medya oynatıcısı veya bağımsız bluetooth kulaklıklar? Daha da önemlisi helezon yaylarınave davlumbaz içlerine kadar izolasyon malzemesi kullanılmış mı? İşte bir aile arabasını seçerken bu ve bunun gibi şeyler göz önünde bulundurulmalıdır. Süspansyon sisteminden arkadaki çocukları bile göz ucu ile görebilmeniz için balık göz ayna düşünülmüş gerçek aile arabalarının yanında bahsettiğiniz kamyonet vari araçların yada 2 buçuk koltuklu C maxlerin lafı bile olamaz ne yazık ki.. Ben bunları 5008in arka koltuklarında ancak 2 kişi sığar dediğiniz için yazdım. Bununla alakalı test videoları da var. Scenic, C max 5008 gibi araçlara koca koca Hollandalı arkadaşları bindirip diz ve baş mesafelerini ölçtükleri videolar var, onlara da bakarsanız bu konuda 5008 ve kardeşi Picasso gibi MPV sınıfının yüz akı araçlara da haksızlık etmemiş olursunuz. Okuyanları da yanlış bilgilendirmemiş oluruz. Saygılarımla Ben 5008 i de c-maxi de bayide inceledim. Baştan söylemem lazım korandodan yakıt nedeni ile vazgeçtim. Ama bazı gerçekler var ki onlar gerçektir ve değişmez. Malesef o aile aracı diye satılan ürünlerin arka koltuklarının genişliği gerçek manada kamyonet olan korandodan daha düşük. Ve inanın bana korando çok daha konforlu. Bunu ben gözümle gördüğüm için söylüyorum. Rakamsal olarak değerleri bilemiyorum. Aile aracı olarak satılan 5008, cmax ve picassonun arka koltukları bildiğiniz tabure.. 0 konfor..Arka koltukların oturma alanını çocuk poposu ölçüsünde ayarlayıp 3 e bölmek 3 kişilik olduğu anlamına gelmiyor. Sadece scenic koltukları bu konuda biraz iyi. Bahsettiğiniz extra rahatlıklar aile aracı olarak geçen araçlarda var bu doğru. Ama yaşam alanı olarak malesef iyi değiller. Bunlar benim şahsi görüşümdür. MPV olarak şu anda satılan bu araçları ben arka koltuğu rahat olarak değerlendirmiyorum. Öte yandan özellikle fransız MPV lerindeki kalitesizlik de cabası. İşin özü MPV işinden ben vazgeçtim. Ben MPV lerin ülkemizde satılanlarının gerçek manada konforlu bir arka koltuğa sahip olduğunu düşünmüyorum. Sadece fonksiyonellik adına daracık bölünmüş rahatsız ama katlanabilir koltuklara sahipler. Ben şu anda da kullandığım SW kasalı araçlara yöneldim. Tek nedeni de arkada daha iyi konfor olmasını istemem. Bunun için de D segmentine bakıyorum şu anda. Keşke Sportage de istediğimi bulabilseydim. Aslında hala tam olarak vazgeçmiş değilim. Hatta kuga yada forester bile olabilir ama...

"Ama bazı gerçekler var ki onlar gerçektir ve değişmez."

Bu cümleniz ile yazının içerisindeki diğer pek çok cümleniz çelişiyor.

Korandonun özellikle diz mesafesi, baş mesafesi ve 2 kişinin oturması için dizayn edilmiş, 60/40 katlanabilen, ne ileri ne geri hareket etmeyen, arkada koca boş bir alan varken bile daracık diz alanı sunan bir aracın daha konforlu olduğunu söylüyorsunuz.

Korando Sport mühendislerine bunu yazıp göndersek mühendisleri bile şaşırır buna. Arkada kesim motoru, jeneratör veya bilimum arazi işlerinde kullanmak üzere kasası olan, tüm süspansiyon yapısı burada yük taşımaya ve çetin şartlarda yolculuk etmek üzere ayarlanmış bir aracın, tüm üretim odağı aile olan bir araçtan nasıl üstün olduğunu düşünüyorsunuz anlamak mümkün değil.

Aile demek 1 aylık bebekten, 80 yaşında ayakları çabuk uyuşan nineye kadar herkes demektir. Yahu En basitinden bu kişilerin o araca binmesi, inmesi başlı başına problemdir.

Sizin ihtiyacınıza uygunsa alın, binin. Ancak bir fanatik veya çocuk gibi lafı Fransız kalitesizliği gibi fanatiklik kokan laflarla konuyu dağıtmanız bu yazışmanın pek de sağlıklı olmadığını gösteriyor bana.

Geniş bagaj hiçbir zaman arka alanın daha büyük olacağı anlamına gelmez. Ben çocuklu bir babayım.. Pek çok araba sahibi de oldum.. Pek çok araba da gördüm.

Ülkemizdeki MPVlere burun kıvırmakta haklısınız, herkesin öncelikleri farklı.. Ben ülkemiz dışında da MPV kiraladım kullandım. 10 gün boyunca 1000milden fazla 2014 Chrysler Town & Country 3.8L kullandım mesela. Binmedim. Kullandım diyorum. Üstelik 7 kişi.

Devasa boyutlarına rağmen koltukları daha rahat, geniş zannediyorsanız yanılıyorsunuz. 2-2-3 şeklinde dizayn edilen koltuklarda arkada 3 tane 13 yaşında çocuk perişan oldu. Ha bagajı 7 kişi için yeterli o başka.. Resimde görülen gözlüklü çocuk arkasını yaslayamadı o derece..

Chrysler Town & Country mühendislerinin de sanırım Korando'dan öğrenecek çok şeyi var.


Konumuz akıl ve mantıkla tartışılabilir şeyler çerçevesinde kalacaksa yeniden söylüyorum ve söylediklerimi toparlıyorum.

Korando genişlik ile örneğin Citröen Picasso genişlik aynı 1,83m. Korandonun kapıları kağıttan değilse 5008 veya Picasso'dan daha geniş koltuğa sahip olması mümkün değil.



Son olarak test edecekler listesine Grand Picasso Lounge Paket'i de dahil ederseniz, bir Passat'tan, bir korando'dan daha kısa olmayan yanal ölçüleriyle, deri,masajlı ve baldır destekli koltukları ile eminim aradığınızı bulacaksınızdır.

Saygılarımla

quote:

Orijinalden alıntı: YozgatLee0666

Ben Sportage hakkında her türlü bilgiyi verdim. Gittiniz test ettiniz herhalde. Motoru hakkında doğrusunuz birde otomatik olunca normal böyle olması. Manueli ise biraz daha rahat ama araç gene 4000-4500 devir istiyor bazı yerlerde haberiniz olsun. Atmosferik 1.6 165 Nm Torku 4850 devirde vermesinden dolayı.

Ama size bana göre Caravelle iyi gider. Otomobil ruhsatında ve vergisi otomobil vergisinde daha çok düşük büyük motor olmasına rağmen. Çünkü büyük ailelere devlet desteği var :)

quote:

Orijinalden alıntı: Daerohn

birader aile için araçistiyorsan şu kıstaslar önemldir:

1. Genişlik
2. konfor
3. bagaj

yakıt tüketimi vs sonra gelir. Bu ihtiyaçlarını SUV karşılamaz. Dediğin gibi ya MPV alacaksın ya da D SW. Benim tavsiyem, tamamen bütçe meselesi, Avensis SW. Fiyatına göre güzel araba. Comfort Extra donanımlı mümkünse 1.8lt olanını o paralara bulabilrsin.

SUV araçlara hiç bakma derim, yerden yüksek yapısı, kısıtlı bagaj kapasitesi nedeni ile bana göre bir aile aracı değil. Daha çok yeni evli veya bekar kişilere gidecek araçlar. Yapıları nedeni ile arazi aracı değiller, şehir içinde de bir MPV veya D segmenti kullanışlığını sunamazlar. Farklı bir şey olsun diyenler için geliştirilmiş iki arada bir derede araçlar.

quote:

Orijinalden alıntı: YozgatLee0666

Caravelle oturma pozisyonu yüksek bana göre çok iyi aslında. Nasıl alıştı iseniz oyle kullanmak daha güzel

Sportage manuel vites test aracı bulamazsanız. Kiralama yolunu tercih edin. Hatta Kiralama şirketlerine rica edin. Ben sportage alıcam ama manuel test aracı bulamadım 1 saatliğine boş bir yerde kiralasam gibi birşey diyebilirsiniz,yok olmaz derlerse mecbur 1-2 gün kiralarsınız yoğun trafikte test edersiniz birde...

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-kiralik-araclar-arazi-suv-pick-up-cici-rent-a-car-dan-kia-sportage-jeep-217410813/detay

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-kiralik-araclar-arazi-suv-pick-up-anatolia-car-rental-dan-kiralik-2013-model-kia-sportage-102509061/detay

quote:

Orijinalden alıntı: Daerohn

birader insignia güzel araba da iç hacim konusunda passat'ın rakibi olamaz. daha çok cc kıvamında bir araç. geçen sene sonunda nerede ise sıfır bir insignia alacaktım. İncelememe göre aracın sürüş pozisyonu aşağıda, bu nedenle ön koltuğu bayaa bir geriye alıyorsun, bu sefer de arkada oturma alanı daralıyor. ayrıca arka tarafta tavan mesafesi çok kısıtlı. Benim test ettiğim araç sedan idi. SW baş mesafesi konusunda biraz daha cömert olacaktır. Ancak buna rağmen bir passat'ın iç hacmini vermekten de uzak olacaktır.

Passat SW'ye gelince güzel araç fiyatı uçuk. ben olsam Passat yerine Superb tercih ederdim. Ha onun da fiyatları pek uygun değil. 2. elde en uygun D segmenti Avensis. Sw araçlar 59-62 bandında bulunabiliyor. 1.6 lt modelleri tabii. Motor konusunda atmosferik olması nedeni ile kasayı bir dizel gibi kaldırmıyor ancak devrini aldımı da iyi gidiyor. Neyse karar senin. benim de geçen sene bir D segmenti alma girişimim olduğu için bayaa bir incelemiştim araçları.

quote:

Orijinalden alıntı: derememo

güzel yazmışsınız, emeğinize sağlık.
2016 nisan-mayıs gibi bi grand picasso almak istiyorum. hayırlısı artık.
bende SW yada SUV a kıyasla MPV nin daha kullanışlı olduğunu düşünüyorum.
çünkü SW yada SUV ların devasa dış boyutuna karşılık iç genişlikleri tatmin edici değil.
ama MPV ler, küçük sış boyuta karşılık daha geniş iç hacim vaad ediyorlar.
ayrıca MPV lerde ferahlık hissi SW veya SUV lara kıyasla daha fazla diye düşünüyorum.
fransız MPV lerinin 2. sırak kooltuklarının bağımsız olması.
ön yolcu koltuğunun katlanarak masa olması açısından rakiplerinden 1 adım daha önde ve öncü olduğunu düşünüyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: frood

Superb combi bulursaniz alin bulamazsaniz sedani bile gayet buyuk o fiyat araliginda da dizel modelini alabilirsiniz. Tsi ile lpg sistemi hala daha oturmus degil.

quote:

Orijinalden alıntı: Tergener

Her iki araçta da oldukça fazla sayıda boya değişen gözüküyor. Fiyatları da olması gerekenden biraz fazla ucuz. Ben uzak dururdum. 2010 ve üzeri alacaksanız 50 binden aşağı biraz zor gibi, ben de bu ilanları beğendim;

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-2012-opel-insignia-cosmo-station-222263640/detay

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-2010-insignia-sports-tourer-1.6-cosmo-209206907/detay