Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Tazyikli suda arabamı yıkarken boyası kalktı (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Sonradan boyalı parçalarda olur sanırım. Benim aracın da tamponunda yıkama sonrası soyulma oldu, bu işten anlayan biri verniği geç atımışlar mı ne dedi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bazı makinalar çok basınçlı. Adam öldürüyor bunlar plastik tampon üstündeki boyayı kaldırmasına şaşırmamak lazım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ev alıyorsun kum sıvasız alçılı duvarlar hafif dokunsan kırılır çatlar
Araba alıyorsun yıkamaktan kork
Bacağına pantolon al 3 yıkamada renk atsın
Git gide herşey bozuluyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Utkugamer2004
U
kullanıcısına yanıt
Hocam bir çok aracın tamponu plastiktendir.Boyalara yakından basınçlı su tutulduğunda çıkmayacak araç boyası nerdeyse yoktur.Bunun fabrikasyon hata değil sizin hatanız olduğunu bilin ve servise bişey demeyin bence.Aynı basınçlı su ile mermer bile kesilir.(Barı Yükseltilirse)Yapacağınız en güzel şey rutüş.Geçmiş olsun... -
Utkugamer2004
U
kullanıcısına yanıt
20 yıllık aracımda böyle bir sorun yok düşün . 2017 de olması ddüşündürür. belki serviste sana satarken ufak rötüş yaptılar o kalktı. yoksa orijinal arabada çok çok zor.
bir arkadaş lastiği bile keser su demiş. ee su ile demir de kesiliyor nedir yani? -
Selam gençler aracı servise götürdüm dün, arabayı hatasız boyasız almıştık ama ordaki servisteki adam oraya önceden boya atıldığını söyledi. Bende şaşırdım beyler ekspertiz raporunda da hatasız gözüküyordu ama ekspertiz lerin bazı yerlere bakmadığı durumlar oluyormu?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Utkugamer2004
U
kullanıcısına yanıt
Her yere bakıyorlar ama bakmak var görmek var. Bu plastik aksam konusuna çok takılmayın, ekspertizler değil alıcı ve satıcılar bunu önemsiyor. Daha doğrusu tampondaki boyaları çoğunluk önemsemiyor. Araç sıfır alındığında boyalı çıkabilir. Fabrikadan bayiye kadar olan geliş sürecinde bazen araçlar gemiden indir bindir derken zarar görüyor. Tarcanlar ekspertizde sık sık dendiği gibi fabrikanın 3 defa aracı boyama hakkı var. Kusuru bilerek veya tespit ettiğinizde fiyattan düşmeler olabiliyor veya 1-2 servis bakımı hediye ediyorlar. -
Sırf bu yüzden 2 senedir boyası sulu boyadan hallice ve çöp kıvamındaki Peugeot aracımı tazyikli yıkama yaptırmıyorum. Hatta yıkatmıyorum, yağmur suyu ve lokal olarak şişe ile su döküp siliyorum. O derece rezil bir kalite halini aldı çoğu su bazlı boya. Üstelik metalik vernikli benimkisi.
Buradaki konu eski (10 yıl ve öncesi) araçların boyalarının neden aynı mesafeden aynı basınçlı suyu tutunca gram deforme olmamalarıdır (bizzat tecrübe ile sabit, çoğu taş gibi). Son 6-7 yıldır su bazlı boyalı çoğu araçta bu sorun mevcut. Yıkamacaların alayı 10-15 cm'den son güç basınçlı suyu tutuyorlar. Akıllarına bile gelmiyor bu detay.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 31 Ağustos 2020; 13:16:47 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
programmer_onur
kullanıcısına yanıt
Peugeot ve VW boyaları yine "iyi" uzak doğu firmaları daha ince atıyor.
Kyoto protokolü gereksininlerinden biri ince berbat boya atmak araçlara o zaman daha çevreci üretim oluyor.
Gelelim konuya, plastik tampon olsun olmasın yakından tutarsan o jeti parmağını bile kesersin.
Parmak kopunca da garantiye başvuracak misiniz ?
Bunu kullanin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
