Toyota mı Honda mı (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

quote: Orijinalden alıntı: dr_onyx23 hem sadece motoru olsa iyi ben 2013 yılında sıfır aldım 2013 ün ilk aylarında bi de baktım ki 2012 de olan park sensörü katlanır ayna yok. şaka gibi yeni yılda diğer markalar donanım arttırıyor honda ise donanımı azaltmış.lpg ile giderken benzin göstergesinin düşmesi cam açma düğmelerinin ışıksız olması vs. honda baktı ki müşteriler motor sorunsuz honda sorunsuz diye gözünü kapatıp alıyor aracı, sırf 1,6 atmosferik motoru ve otomatik şanzımanı sorunsuz diye alınıyor ne de olsa.

2012 yi geç bi kalem; benim 2008 de bile park sensörü var

quote:

Orijinalden alıntı: dr_onyx23

o ışıksız düğme olayına anlam verememiştim :) 2013 te güya lpg uyumlu ama yol giderken benzin göstergesi düşüyor, simit depo lpg tankı koyuyorsun stepne evde kalıyor, lpg yi sanayide brc firması takıyor fakat 2 katı fiyata ben ilk aldığım gün gazdan birden benzine geçiyordu, götürdüm servise hemen yetkili abi 2 dk bekle dedi aldı arabayı sanayiye gitti yaptırıp getirdi :) bu mu lpg uyumu bence lpg li araç yapıyorlarsa orjinal deposu olması lazım orjinal göstergesi olması lazım yoksa 1300 tl ye takılan lpg yi ( o zaman o fiyattı ) 2800 tl ye satmakla olmuyor :)

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

2008 den beri kullandığım civic'i artık değiştirmek istedim
ilk aklıma gelen eskiden beri pek çok modelini kullandığım ve hiç sorun yaşamadığım toyota oldu
Önce avensis'i inceledim ama gerek iç dizaynı gerekse dışı çok köhne geldi bana
üstelik 1.6 motorunda otomatik vites seçeneği yok, 1.8 veya 2.0 motor ise gereksiz vergi ve yakıt dezavantajı

doğal olarak dizayn harikası ve dünyanın en çok satan 1 numarası eski aşkım corollaya yöneldim
yönelmez olaydım, test sürüşü izlenimlerim tam hayal kırıklığı oldu, daha randevu alırken başladı hayal kırıklığım
koskoca izmir tokullar plazda corolla test ARACI YOK, ONUN YERİNE AURİSİ DENEMEMİ ÖNERDİLER MOTOR cvt ŞANZUMAN AYNI AMA KASA KÜÇÜK
gerçi showroom daki corollaları tek tek inceledikten sonra test sürüşüne çıktım
ortak intibalarım şöyle:
malzeme kalitesizliğinde çağ atlamış, bagajdaki kablolar grubu bile açıkta
kaporta teneke , boya su bazlı trışka, içi dar küçük basık kasvetli , daha kapıdan girerken sığmakta zorlandım
(110 kiloyum), o geniş ferah dedikleri iç alanda afakanlar bastı beni, elimi attığım her meteryal kalitesiz geldi
kapı içleri koltuk döşemeleri falan çok zevksiz, koltuğa sığmadım zaten,
güneşlikleri açınca makyaj aynalarının ışıkları yanmıyor, kendin elinle açacaksın ışığı
görüş acısı önden de arkadan da çok yetersiz, kısıtlı, dar
park sens. yok, üst donanımlarında geri görüş kamerası var ama park sensörü daha kullanışlı bence
en üst donanımı (premium) hariç hiç birinde cruse control yokDizellerde direksiyondan vites kontrolü var ama benzinlilerin hiç birisinde yok
vites koluyla manuel kullanabiliyorsun ama bizim halk dilindeki deyimiyle F1 vitesin tadı yok
şanzuman iyi sanırım vites geçişleri hissedilmiyor, ama 136 HP yi hissedemedim, bizim 125 beygir çok daha canlı
gerek motor sesi gerek yol (lastik) sesi çok rahatsız edici, hızlanınca bir de rüzgar sesi ekleniyor
eskiden en sevdiğim özellik olan yumuşak süspansiyon da artık eskisi gibi değil sertleşmiş konfor olumsuz etkilenmiş

Meğer bizim honda lar (Civic) ne geniş , ne ferah, ne konforlu, ne sessizmiş şimdi anladım
Motor, yol tutuş, sessizlik, konfor, görüş açıklığı, kullanım kolaylığı, donanım....her şey corolladan daha iyi , hem de çok çok iyi
bu kalıbımla çok rahat sığıyorum, son derece güçlü ve seri motor, mükemmel ötesi kullanım kolaylığı ve sürüş zevki,
dünyanın en mükemmel otomatik-triptronic vitesi sistemi, özelliklede sorunsuz f1 kulakçıklarının kolay işlevsel ve keyifli kullanımı
toyotalardan sonra civic in iç donanımı ve malzeme kalitesi bana mercedes gibi geldi valla
dizayn konusunda zaten bırakın toyotayı, dünya markası mercedes bile zayıf kalır

Toyotayı artık sildim,

Bundan sonra ya accord, ya mercedes keser beni

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

Değerli kardeşim, ben 1978 den beri en çok toyota alıp sattım
hele içlerinde biri corona idi, allah için süper arabaydı
2008 e kadar aradaki bir kaç kaçamağı saymazsak hep toyota modelleri kullandım ve seviyordum
2008 de sırf değişiklik olsun diye honda aldım, işte o zaman anladım aradaki farkları
ben 115 kiloyum, bu kalıpla her araca kolay sığamıyorum, auris ve corollanın 2015 modelleri ile test sürüşü yaptım, çok küçük geldi iç hacmi
senin kalas dediğin honda yayla gibi valla, üstelik açık renk (bej) iç mekan aracı daha da ferah gösteriyor
civic in koltuğundan taşmıyorum hiç olmazsa, aurisin koltuğuna da sığdım ama tabure üstünde iğreti oturuyor gibi hissettim kendimi
ben marka olarak toyotaları hala çok seviyorum, ama hondanın verdiği ferahlık hissini, sürüş keyfini maalesef veremiyor artık
civiclerin sıradışı ön camı insana sanki araba kullanmıyor da, geniş ekran televizyon izliyormuş hissi veriyor

quote:

Orijinalden alıntı: av.ak

toyotada corolla ve avensıs vardı. corollanın arka tarafına oturunca dızım ıle koltuk arasında 15 20 cm bosluk kalır ıken avensıste 3 5 cm anca kaldı. ama şu var avensisi sök 2 tane corolla çıkar. her şey büyüklük boy değil malesef. bunun şürüş dinamizmi karakteri de önemli. yoksa 5 mt boyunda b sınıfı da arac yapılır

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

quote: Orijinalden alıntı: av.ak toyotada corolla ve avensıs vardı. corollanın arka tarafına oturunca dızım ıle koltuk arasında 15 20 cm bosluk kalır ıken avensıste 3 5 cm anca kaldı. ama şu var avensisi sök 2 tane corolla çıkar. her şey büyüklük boy değil malesef. bunun şürüş dinamizmi karakteri de önemli. yoksa 5 mt boyunda b sınıfı da arac yapılır

Avensisi kullanan koltuğu en geri konuma almıştır
ayrıca arka koltuktan bana ne, ortya oturanın sorunu o