Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Trafik Sigortası , Kasko , Plaka v.s |Soru,Sorun ve Görüşleriniz| (31. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
o arkadaşların sürekli uyarıyorum , ama tabi bundan sonra uyarma yerine farklı müeyyideler var 
-
0 araç teminatı şirketten şirkete farklılık gösterir...
bizim şirket 6 ay şartı falan koymuyor..
365 gün boyunca bu hakkınız geçerli... -
quote:
Orjinalden alıntı: Chino
0 araç teminatı şirketten şirkete farklılık gösterir...
bizim şirket 6 ay şartı falan koymuyor..
365 gün boyunca bu hakkınız geçerli...
Pardon siz Koç Allianz Acentesisiniz ve 6 ay şartı yok diyorsun, doğru mu? -
acente değilim. Genel Müdürlükte Pazarlama - Satışta görev alıyorum... Bu ürünü ben satıorum ve ordan biliyorum.
Bizim şirket haricinde bi kaç şirket daha bu 2006 2007 araçlara 0 anahtar teslim teminatını veriyorlar ama hepsibirbirinden farklı... yok biri 6 ay içinde diyor. yok biri pert olursa ne olursa olsun bi sonraki arabanın kaskosunuda ben yapıcam diyor falan filan...
Ama Koç Allianz'da, 0 alınan Veya 2006 Senesi içinde trafik tescili yapılmış, araçlara sigorta değerinin %85'inden fazla olan hasarlarda ve çalınmalarda 0 anahtar teslim ödemesi yapılmaktadır.
6ay şartı aranmaksızın
quote:
Orjinalden alıntı: duduco
quote:
Orjinalden alıntı: Chino
0 araç teminatı şirketten şirkete farklılık gösterir...
bizim şirket 6 ay şartı falan koymuyor..
365 gün boyunca bu hakkınız geçerli...
Pardon siz Koç Allianz Acentesisiniz ve 6 ay şartı yok diyorsun, doğru mu?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Chino -- 16 Aralık 2006; 20:14:07 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: Chino
acente değilim. Genel Müdürlükte Pazarlama - Satışta görev alıyorum... Bu ürünü ben satıorum ve ordan biliyorum.
Bizim şirket haricinde bi kaç şirket daha bu 2006 2007 araçlara 0 anahtar teslim teminatını veriyorlar ama hepsibirbirinden farklı... yok biri 6 ay içinde diyor. yok biri pert olursa ne olursa olsun bi sonraki arabanın kaskosunuda ben yapıcam diyor falan filan...
Ama Koç Allianz'da, 0 alınan Veya 2006 Senesi içinde trafik tescili yapılmış, araçlara sigorta değerinin %85'inden fazla olan hasarlarda ve çalınmalarda 0 anahtar teslim ödemesi yapılmaktadır.
6ay şartı aranmaksızın
quote:
Orjinalden alıntı: duduco
quote:
Orjinalden alıntı: Chino
0 araç teminatı şirketten şirkete farklılık gösterir...
bizim şirket 6 ay şartı falan koymuyor..
365 gün boyunca bu hakkınız geçerli...
Pardon siz Koç Allianz Acentesisiniz ve 6 ay şartı yok diyorsun, doğru mu?
Ah oranın benim için yeri çok farklı sürekli gelirim Altunizade'ye. Ne var ki bunda diyeceksin de taa İzmir'den.
Ama sen soruyu yanlış anlamışsın sıfır arabayı 6 ay içinde verme olayı değil. 10 yaşında bile olsa pert olmuş veya satış yapılmış bir araç sahibinin yeniden araç alması sonrasında hasarsızlık indirim hakkını kaybetmemesi için ne kadar zamanda yeni poliçe yaptırıldığı sorulmuştu. Yoksa sizde tüm otoda sıfır aracı anahtar teslimi veriyorsunuz o yüzden adam değil 6 ay, 6 gün bile beklemez ki
-
hasarsızlığı diyosanız tabiki 6 ay canım....
hasarsızlık 6 ay geçerlidir... şimdi oldu...
bekleriz yaw altunizadeye.. hatta pm'e gelin biras konuşalım... sanırım sizde bizdensiniz ;) -
Geldim 
-
Ak Sigorta, Trafik sigortasından olan alacağımı, dosya kapandığı halde 15 gündür ödemedi. Yok incelemede, yok onayda, yok size sms ile ödeme günü bildirilecek vs... Kınıyorum ilgilileri!! -
Arkadaslar topic açmıştım burdan devam etmem soylendi
7 Ocak itibari ile kaskom ve trafik sigortam bitiyor,
Yeniyılı beklemeden 31 Aralıktan önce sizce uzatsam karlı olurmuyum . 1 Ocaktan gelen
zamlardan etkilenmemek için böyle bir şey yapmalıyım yoksa yapmayımmı
acil yardım lütfen? -
Böyle bir işlem yapamazsınız , yaptırırsanız mükerrer olur poliçeler , illaki poliçe süresi bitiminde yenilenmelidir poliçeler. -
ben bu sene içinde 2 sefer hasardan dolayı kaskoyu devreye soktum.
1.si kendı aracım park halındeyken içinde ben yokken adamın teki sag çamurluga vurup kacmıs. bundan dolayı servıs 540 ytl aldı.
2.si hızla seyir halindeyken yolda ilerlerken arka teker çukura düşmesi sonucunda arka amartisorü kaskodan degıstırttım.
işi garip tarafı bügün tramerden sorgulama yaptırttım. 1. hasarda %50 kusur, 2.hasarda %100 hatalı olmusum. bütün suç bende yolun bozuklugunu hesaba katmıyorlar.
asıl sormak istedıgım soru şu:
su an arabamın kaskosu X sıgorta şirketinde devam ediyor. yenilenme tarihine 15 gün var.
x kasko şirketinde 1500 ytl lik hasarsızlık indirimi var.
sözleşmede hasarsızlık indiriminin korunması ile ilgili madde söyle:
sigortalı aracta poliçe süresi içinde meydana gelen cam kırılması,radyo teyp çalınması vs. hasarlarda dahil olmak kaydıyla, %100 rüculu hasarlar hariç, toplam tutarı 1500 ytl geçmeyen hasarlarda mevcut poliçe üzerindeki hasarsızlık .indirimi kaybolmayacaktır.iş bu madde x sigorta tarafından yenilenmesi halinde geçerlidir.
benim bu sene %40 oranında hasarsızlıktn dolayı indirimim vardı. 15 gun sonra bu oran %50 olacaktı.
keşke 2 hasarımı cebimden yaptırsaydım ama yaptırmıs oldum bır sefer.
acaba benim hasarsızlık indirimim devam ediyormudur.
sıgorta fırmaları hasarlardaki rücü oranlarını neye göre belirliyorlar?
-
Sizin şirleketi sektörde olanlar anlamıştır.
O şirket evet 1500 YTL hasarsızlık koruma klozu veriyor...
eğer yıl içindeki hasarlarınız 1500 YTLyi geçmiyorsa hasarsızlığınız bozulmuyor..
ancak anladığım kadarıyla sizin hasarlar çoktan 1500 YTL yi geçmiş...
hasarsızlığınıza elveda demeden kendi gitmiş zaten....
gelelim rücu olayına....
%100 ruculu mesela 1. hasar.
%100 rüculu demekle hasarın tamamı karşı taraftan istenecektir denmek isteniyor.. %50 olosaydı hasarın yarısı ondan istenecek demek olacaktı...
ilk hasar sizi bağlamıyor.. ok problem deil... ama 2. hasarda amortisör toplam servis çıkış faturası ne kdr???
-
1997 model ford escort ghia 1,6 otomatik vites sw yurt dışından engelli aracı olarak getirttiğim aracım var.
13 aralık günü akşamı tem de ankara istikametinde akıncı gişelerini geçtikten sonra plakası tespit edilemeyen bir araçtan yola düşen cisimlere çarptım aracın karteli yamuldu ve şanzıman dağıldı. benden başka kazalarda olmuş. allah korudu taklada atabilirdim.
anadolu sıgortodon ful kaskom var. polis geldi rapor tuttu, sağolsun kaskom çekici gönderdi, otele yerleştirdi, ulaşımımı sağladı. kasko şart yani.
şimdi gelelim sorunlarımı. benim arabamın şanzımanın tedariki problemli, daha öncede yaşamıştım ülkemizde temini yok. birde otosan benim arabamdan ülkemizde üretmemiş veya getirtmemiş, tanımıyor bu modeli. arabamın pert olma durumu var, daha kesinleşmedi ama.
1. pert olayında piyasa değerine göre ödeme oluyormuş, benim arabam piyasada yokki fiyatı neye göre belirlenecek.
2. sıgorta şirketleri pert durumunda aracın hurdasını da sattıyormuş. ama ben yurt dışından engelli aracı olarak getirttiğim için hurdasını bile gümrüğe teslim etmem gerekiyor, sigorta neye göre ödeme yapacak.
3. pert ettirmek istemezsem sıgorta şirketi aracımı tamir ettirmek zorundalarmı.
4.pert olma durumunda hiç bir şekilde suçum olmadığından dolayı olan bu kazadan dolayı kaybımı karayollarından tazmin edemezmiyim. çünkü para verip kullandığım karayolunun güvenliğini sağlamak zorunda değillermi.
şimdilik aklıma gelenler bundar.
nasıl nareket etmemi tavsiye edersiniz.
fikirlerinizi bekliyorum.
sağlıcakla kalın
-
quote:
1. pert olayında piyasa değerine göre ödeme oluyormuş, benim arabam piyasada yokki fiyatı neye göre belirlenecek.
2. sıgorta şirketleri pert durumunda aracın hurdasını da sattıyormuş. ama ben yurt dışından engelli aracı olarak getirttiğim için hurdasını bile gümrüğe teslim etmem gerekiyor, sigorta neye göre ödeme yapacak.
3. pert ettirmek istemezsem sıgorta şirketi aracımı tamir ettirmek zorundalarmı.
4.pert olma durumunda hiç bir şekilde suçum olmadığından dolayı olan bu kazadan dolayı kaybımı karayollarından tazmin edemezmiyim. çünkü para verip kullandığım karayolunun güvenliğini sağlamak zorunda değillermi.
büyük geçmiş olsun öncelikle... a şirketi ve ya b şirketi önemli değil dediğniz gibi işte... kasko hermnz olmalı...
sorulşarınıza cevap vericem hemen ...
-
öncelikle şunu söyliyim birasdan cavaplayacağım konula sigorta genel şartlarına göre ve sigortacılık genel bilgime göre vereceğim cvplardır.ç... şirketinizin özel şartları sizi bağlayandır..
şirketinizi arayıp bu soruları sormanız en güzel işlem olacaktır...
cevap 1 = aracınızın illaki TRde bir muadilii vardır... bana plakanızı pm atarsanız size bu konuda geniş bir yardım sunarım seve seve. (TRAFİK SİGORTALARI MERKEZİ VAR ORDAN CHECK EDİCEM) tahmini olarak 10.000 YTL civarı... size muhtemel ödenecek para budur gibi geliyor.
cevap 2 = sigorta şirketine durumu anlatırsanız perte çıkarmadan aracınızı size iade edeceklerdir... veya özel bir anlaşma yapıp hurdasını satınalabilrisniz... açık arttırmalar açılır şirketlerce... onlara katılıp alırsınız...
cevap 3 = pert ettirmeme gibi bi durumunuz yok... araç değerinin belli % si kadar hasar tutarı ile hesaplanır. veta tamir edilemeyecek hasarlar... buda demin verdiğim cevaba geliyo sonucu.. açık arttırma yani...
cevap 4 = bu hukuksal bir durumdur... tabiki karayolarına dava açabilirsiniz... hatta kaskonuzda hukuksal koruma limitleride vardır 5000 YTL ye kdr size dava ve avukat masraflarınıda karşılarlar... ama çok büyük beklentiler içinde olmayın... çünkü ödenecek para sizin hayat standartlarınızca belirlenen muhtemel günlük iş göremezlik bedeli kadar olacaktır.
sorularınız için yine burdayım...
-
quote:
Orjinalden alıntı: vahsikartal
Sinan Bey;
Cam değiştirme talebinde çoğu kasko firmalarında hasarsızlığın bozulmadığını biliyorum ancak hasarsızlık bozulmadığı gibi kademe dondurma durumu da oluyor mu (yani ne alt kademeye düşüyor, ne de üst kademeye çıkıyor) yoksa bu sadece bir kaç firmaya özgü bir özellik mi? Bu konuda hiç tahmin yürütebilir misiniz?
(Benim aracım (2006 model Peugeot 206 1.4 X-Design) Güneş Sigorta'dan kaskolu. İlk kaskosunu 700 YTL'ye yaptırdım. Mart'ta bitecek.)
Şimdi benim kaskoda ilk yılım. Hasarsızlık dondurma durumu olsa dahi ilk yılındaki araca da bu uygulama yapılır mı? Çünkü yaparsalar doğrudan hasarsızlık bozulmuş gibi bir anlam çıkıyor diğer taraftan.
hasarsızlık dondurmadan kast ettiğiniz şey nedir...
biliyorsunuzdur ki 2006 mart ayında kasko yaptırdıysanız 2007 de 1. yılı doldğundan 1. kademe hasarsızlığıonız olan %30 a hak kazanacaksınız.
eğer bir sonraki sene 2008 marta kdr da bi kaza yapmazsanız yine bir kademe yükselir ve 2. kademeden %40 indirim alırsınız..
ama hasarsızlık dondurma die birşey ben bu bağlamda anlayamadım... hasarsızlık sabit halan bişey değildir... ya düşer ya çıkar...
-
quote:
Orjinalden alıntı: Chino
hasarsızlık dondurmadan kast ettiğiniz şey nedir...
Örneğin şu anda 3. kademedeyim diye düşünelim. Büyük ölçekli bir hasar için kaskodan ödeme talep edersem herhalde 2. kademeye düşmem gerekiyor (yoksa doğrudan 1'e veya 0 durumuna mı düşüyorum?).
Ancak eğer cam değiştirme yapılırsa bir alt kademeye yani 2'ye düşmüyorum ancak seneye normalde 4. kademeye çıkmam gerekirken onu da çıkamıyorum ve 3. kademede kalıyorum. Yani bu seneki indirimi seneye yine aynı oranda alıyorum.
Doğrusu ben bu tür bir uygulama olduğundan bihaber idim. Acente görevlisinin ifadeleri bunlar. Doğruluk payı var mıdır yoksa ayak üstü tam bilmeden mi söyledi; bilmiyorum artık.
Ayrıca eğer böyle bir uygulama varsa bile benim şu an zaten ilk yılım olduğundan seneye nasıl bir uygulamaya tabi tutulurum? Bu konuda tahmin veya fikir yürütebilirseniz sevinirim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi marcos_alonso -- 23 Aralık 2006; 1:05:50 >
-
2.hasarima servis 120ytl fatura çikarmis. yani toplam 1 sene içindeki hasarin toplami 700 ytl.
sözleşmede hasarsızlık indiriminin korunması ile ilgili madde söyle:
sigortalı aracta poliçe süresi içinde meydana gelen cam kırılması,radyo teyp çalınması vs. hasarlarda dahil olmak kaydıyla, %100 rüculu hasarlar hariç, toplam tutarı 1500 ytl geçmeyen hasarlarda mevcut poliçe üzerindeki hasarsızlık .indirimi kaybolmayacaktır.iş bu madde x sigorta tarafından yenilenmesi halinde geçerlidir.
yukaridaki maddedeki %100 rüculu hasarlar hariç... kelimesi tam olarak ne anlama geliyor.
düzeltme:tekrar baktirdim 1.hasarim %50 rücülu 2.hasarimda rücü yok..
bilgi:gecen sene aracim 16500ytl üzerinden kaskolandi.
bu seneki degeri:13950ytl
quote:
Orjinalden alıntı: Chino
Sizin şirleketi sektörde olanlar anlamıştır.
O şirket evet 1500 YTL hasarsızlık koruma klozu veriyor...
eğer yıl içindeki hasarlarınız 1500 YTLyi geçmiyorsa hasarsızlığınız bozulmuyor..
ancak anladığım kadarıyla sizin hasarlar çoktan 1500 YTL yi geçmiş...
hasarsızlığınıza elveda demeden kendi gitmiş zaten....
gelelim rücu olayına....
%100 ruculu mesela 1. hasar.
%100 rüculu demekle hasarın tamamı karşı taraftan istenecektir denmek isteniyor.. %50 olosaydı hasarın yarısı ondan istenecek demek olacaktı...
ilk hasar sizi bağlamıyor.. ok problem deil... ama 2. hasarda amortisör toplam servis çıkış faturası ne kdr???
quote:
Orjinalden alıntı: CAVUS233
ben bu sene içinde 2 sefer hasardan dolayı kaskoyu devreye soktum.
1.si kendı aracım park halındeyken içinde ben yokken adamın teki sag çamurluga vurup kacmıs. bundan dolayı servıs 540 ytl aldı.
2.si hızla seyir halindeyken yolda ilerlerken arka teker çukura düşmesi sonucunda arka amartisorü kaskodan degıstırttım.
işi garip tarafı bügün tramerden sorgulama yaptırttım. 1. hasarda %50 kusur, 2.hasarda %100 hatalı olmusum. bütün suç bende yolun bozuklugunu hesaba katmıyorlar.
asıl sormak istedıgım soru şu:
su an arabamın kaskosu X sıgorta şirketinde devam ediyor. yenilenme tarihine 15 gün var.
x kasko şirketinde 1500 ytl lik hasarsızlık indirimi var.
sözleşmede hasarsızlık indiriminin korunması ile ilgili madde söyle:
sigortalı aracta poliçe süresi içinde meydana gelen cam kırılması,radyo teyp çalınması vs. hasarlarda dahil olmak kaydıyla, %100 rüculu hasarlar hariç, toplam tutarı 1500 ytl geçmeyen hasarlarda mevcut poliçe üzerindeki hasarsızlık .indirimi kaybolmayacaktır.iş bu madde x sigorta tarafından yenilenmesi halinde geçerlidir.
benim bu sene %40 oranında hasarsızlıktn dolayı indirimim vardı. 15 gun sonra bu oran %50 olacaktı.
keşke 2 hasarımı cebimden yaptırsaydım ama yaptırmıs oldum bır sefer.
acaba benim hasarsızlık indirimim devam ediyormudur.
sıgorta fırmaları hasarlardaki rücü oranlarını neye göre belirliyorlar?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CAVUS233 -- 23 Aralık 2006; 11:15:37 >
-
şirketinizin en emin hasarsızlık politikasını genel müdürlüğü arayıp öğrenmenizi tavsiye ederim... madem bu problem kafanızı kurcalıyor..
çünkü uygulama genelden biras daha farklı...
quote:
Orjinalden alıntı: vahsikartal
quote:
Orjinalden alıntı: Chino
hasarsızlık dondurmadan kast ettiğiniz şey nedir...
Örneğin şu anda 3. kademedeyim diye düşünelim. Büyük ölçekli bir hasar için kaskodan ödeme talep edersem herhalde 2. kademeye düşmem gerekiyor (yoksa doğrudan 1'e veya 0 durumuna mı düşüyorum?).
Ancak eğer cam değiştirme yapılırsa bir alt kademeye yani 2'ye düşmüyorum ancak seneye normalde 4. kademeye çıkmam gerekirken onu da çıkamıyorum ve 3. kademede kalıyorum. Yani bu seneki indirimi seneye yine aynı oranda alıyorum.
Doğrusu ben bu tür bir uygulama olduğundan bihaber idim. Acente görevlisinin ifadeleri bunlar. Doğruluk payı var mıdır yoksa ayak üstü tam bilmeden mi söyledi; bilmiyorum artık.
Ayrıca eğer böyle bir uygulama varsa bile benim şu an zaten ilk yılım olduğundan seneye nasıl bir uygulamaya tabi tutulurum? Bu konuda tahmin veya fikir yürütebilirseniz sevinirim.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
