Turbo manifolda yağ basıyor, motor yağım eksiliyor! - Sayfa 2

Question

Yeni başlayan bu problemle karşı karşıyayım. Durumu bu sabah aracı şanzuman bakımına götürdüğümde fark ettik. Yağ kaçırıyordu, motor yağı olduğunu sandım. Çünkü yağ çubuğunu çekince eksildiğini gördüm. Sonra şanzuman körüğü olduğunu anladık ancak yağ eksilttiği için onada baktırdım. Şuanda turbonun yağı manifolda verdiğini öğrendim. Yakında motora verir, çok büyük masraf açar dediler.  Tamiri ortalama olarak 600 700 lira civarı denildi. Eğer yapılması gerekiyorsa yaptıracağız kaçarı yok artık.. Bana bu durumda önerileriniz nelerdir?  Birde merak ettiğim yeni bir turbo taktırmak daha sağlıklı ancak gereksiz mi olur? Yeni turbo 800-1000 lira arasında orjinali. Yada daha performanslı garrett gibi marka turbolara mı yönlenmek gerekir. Gerektiğinde aracımın gazına basan bir insanım ve sürekli şehiriçi kullanıyorum. Ancak gördüğüm max. devir 3500, belki çok sinirlenmiş panitaj çektirmişimdir 4000 devir. Daha üstü olmaz. Tavsiyelerinizi bekliyorum, garip, salak ve şaşkın bir haldeyim..

Answer

Bahsettiginiz durumun aynisi bendede var bir kisim terleme olarak veya bazi durumlada tam baglanti kismindan cok hafif parmakla ellediginizde yag geliyor parmaginiza.. usta bu normal bir durum turbon ii durumda demisti..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

Birisi hortlatıp kaçmış ama. Tam hatırlamamakla beraber biz de Sefaköy Mekanik Turboda tamir takımı değiştirdik, sonra bir problem mi çıktı yoksa içimize mi sinmedi hatırlamıyorum, sıfır turbo taktırmıştık.

Answer

Turbo kendi içinden yağ kaçırdığı zaman eksozdan beyaz~gri bolca duman atar. Çekişten düşer. Ses yapar.

Bir de karter havalandırma hortumu turbo emiş hortumu na bağlıdır. Bu iki hortum arasında geri dönüş valfi vardır.

Motor yağı fazla ise yoğunlaşan yağ buharı bu valf / hor tum üzerinden turboya ulaşır. Terleme denen şey budur.

Araca gerekenden fazla yağ konulursa motorda yanma odasına ulaşır. Bu da içten içe motoru bitirir. Bu valf bozulursa da yağı sürekli turboya gönderir. Yağ eksilir . Benzinli araçlarda PCV valfi diye geçer.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

Turbo geri dönüş valfi / hortumu

Answer

Benim Astra 1.3 cdtı turbo radyatörü üzeri yağla kaplı ve 2000 devir civarında ıslık sesi geliyor. Büyük bir problem midir?

Answer

Vay be, 8 yıl önceki turbo acemiliklerimiz  Motoru ve intercoolerı mazotla yıkatın, bir şey olmaz.

Turbo manifolda yağ basıyor, motor yağım eksiliyor! (2. sayfa)