Şimdi Ara

Türkiye'de inşa edilen dünyanın en uzun yelkenli kargo gemisi suya indirildi (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
31
Cevap
0
Favori
1.377
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
15 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Daha önce de böyle düşük karbon ayak izi için yelkenli gemi haberi olmuştu ama yine de demeden geçemeyeceğim. Yani karbon emisyonunu düşürmek için teknolojide geriye gitmek de enteresan geliyor kulağa. Değişik bir dönemden geçiyoruz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fenerrrrr F kullanıcısına yanıt
    bu kadar cahillik olamaz. maaşlar iyi sanırım. demek ithalat olmazsa yerli yiyemeyiz. iyiymiş.

  • berkandinçay B kullanıcısına yanıt

    Oldukça büyük bir detayı kaçırmışsınız, gemi inşaası devam ediyor, 6 ay sonra bitirilecek :) Suya indirilmiş olması inşasının bitirilmiş olması anlamına gelmiyor...


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Rüzgarı kara araçlarında da kullanma imkanı olsaydı ne petrole ne elektriğe ihtiyaç duymazdık.

  • Okumadım valla yorumları gene siyasi yorumlar atılmış millet birbiriyle uğraşmıştır .. diyiceğim denizcilik dünyasına ilgisi olanlar yada denizciler bilir bu yeni bir şey değil Kore yada Japonlar da yaptılar yıllar önce hatta okyanusta test sırasında fırtınaya yakalanıp direk yada bir şeyi ağır hasar görmüştü. Bizimkilerde yapıyor ne güzel işte başarılar dilerim ..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • DH Misafiri D kullanıcısına yanıt

    Tersanede gemi üretmek sadece "iş gücü" ile olsaydı dünyanın en fakir ülkeleri afrika sahillerinden olmazdı.

  • Fenerrrrr F kullanıcısına yanıt

    bunun bir çaresi de devlet sermayesinin yerli özel sermayeye rakip olması, sadece ithalat değil yani.

  • cumhurbaşkanını yıllar önce açıkladığı yatırımını ülke dışına yapan sermaye acaba kim acaba hep merak etmişimdir, bari isim verseydi de boykot etseydik. mallarını başka yerli şirketlere sattırıp yurt dışına kaçırsaydık, Türk milleti üzerinden para kazanmasına izin vermeseydik,

    sadece bu konu başlığında aklıma geldi , yanlış anlamayın.

  • Arondir kullanıcısına yanıt
    Eskiden yelkenli gemiler rüzgardan en cok itki saglamak için yelkenleri büyük yapılırdı. Günümüzde yelkenler küçüldü.

    Bu küçük yelkenler ile rüzgardan ne kadar itki sağlanabileceği merak konusu.

    Ancak alttan motorlu pervane ile itkiye katkı sağlayarak gidebilirler ancak o zaman sıfır karbon ayakizi yalan olur.

    Oysa ki bu yelkenlerin amacı sıfır karabon ayakiziydi.

    Bu durumda bu cihazları göstermelik yapıyorlar sonucu çıkmaz mı?

    Türkiye'de inşa edilen dünyanın en uzun yelkenli kargo gemisi suya indirildi

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • zeka özürlü insanların varlığı beni mutlu ediyor, toprağa gübre olmak için can atıyorlar.. fosil yakıt ile birlikte bunların ürettiği karbondioksitin yok olduklarında biteceğini bilmek güzel.

  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.