Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Vay Arkadaş !!!

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
98
Cevap
0
Favori
5.080
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • NASIL AMA !!!


    Bugatti Veyron’un hayatınızda olmasının maliyeti bu konu.


    Bu maliyetler, bir Bugatti Veyron sahibinin aracını treylere yükleyerek bir kaç bin Km götürmesi ve onu da kiraladığı bir jet uçağı ile takip etmesini konu alan haberin duyulmasıyla açıklığa kavuştu.

    Düşünün ki, Jet’le bir treyler üzerindeki Veyron’u takip etmek, Bugatti’nin Km yapmasından kaynaklanan yıpranma, lastiklerin aşınması gibi maliyetli şeylerden daha ucuz.

    Neden mi?

    Bir Bugatti Veyron’un periyodik bakımı yaklaşık 30.700TL, yani orta boy bir otomobil. (Hacı ustalar özel servislerde daha bu araca bakım yapamıyorlarmış ne yazık ki)... Bu canavar kısaca her bakım zamanı bir otomobil yutuyor.

    Ferrari Enzo’nun bakım maliyeti ise yaklaşık 4.000TL ile sudan ucuz kalıyor eğer karşılaştırırsak.

    Lastikler her 4.000Km’de bir değiştirilmek zorunda, 4 lastik fiyatı 56.000TL. Bugatti jantları da her 10.000 Km’de bir aşınmaya karşı kontrol ediyor ve mükemmel durumda değillerse tanesini 16.700TL’den değiştiriyor.

    Doğal olarak saatte 400 Km’nin üzerine çıkabilen bir otomobilde alınacak risk değil jant ve lastiklerde olabilecek bir sorun.

    Veyron’un günlük maliyeti de duyunca gözlerimizi yaşarttı. Bence normal

    Şehir içi ve dışı ortalama yakıt tüketimi 100 Km’de 20,2 Litre.

    Tam gaz giderken her 4 Km’de 3,78 Litre yakıtı adeta içiyor.

    Bu aç yaratık 100 Litre’lik yakıt deposunu 12 dakikadan daha az bi sürede bitrebilmek gibi bir yeteneğe sahip.

    Düşünsenize 1 bardak çay bile içemeyeceğiniz kadar kısa bir sürede 376TL’nizin cayır cayır yandığını.







  • onu alan onlarıda ödeyebilir o yüzden sorun yok
  • quote:

    Orijinalden alıntı: K.Kahriman

    onu alan onlarıda ödeyebilir o yüzden sorun yok
    ohh ohhh kalbim sıkıstı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: witchking34

    ohh ohhh kalbim sıkıstı

    Alıntıları Göster
    gereksiz zerzavat
  • quote:

    Orijinalden alıntı: musch-lee

    ohh ohhh kalbim sıkıstı


    Benimde aynı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fünfzehn

    Bu mesaj silindi.

    Alıntıları Göster
    Okadar lastık degıstırdım en ıyı denebılecek lastıklerı kullandım

    4 tanesı 56.000 TL tutan lastık gormedım... Fıyatı bırı saglam sallamış

    Jantlar eger Forged ise fıyatları normal cunku forged ozellıklı jantların fıyatları 5.000 $ dolardan başlıyor..

    30.000 TL tutan periodik bakımın ıcınde ne oldugu da onemli.

    Şu anda bırtane veyron TR yolcusu cok yakın bır arkadasım sıparıs ettı aracı..

    Araç geldıgınde bakım malıyetlerı konusunda daha cok bılgı sahıbı olurum...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ATTRACTION -- 26 Temmuz 2010; 10:49:19 >




  • 1 trilyonluk südyenin trilyonluk saat lerin takanların var olduğu bi dünyada şimdi yorgun bir şekilde öğlen paydosunu bekliyenlerin hatta öğlen paydosu nu bile göremeyenlerin bi işim olsa diyenlerin akşam eve ekmek götürmenin derdi ile yanıp tutuşanların çocuğunu okutabilmek için sbs ygs lys türü maratonların getirisi dersanelere para vermek için gece gündüz çalışan babaların. Evladının altına o biçim fiyakalı araba çekenlerin evladının kestiği kafaları örtpas edenlerin. Arabasından 3 kuruş tasarruf etmek için kıyamasada aracına lpg taktıranların bu kadar zahmetten sonra tam tasarruf etme sevincini yaşayacakken zamlı vergi ile gazın da bi muhabettinin kalmadığı.hacı murata ve bugatti veyrona binenlerin olduğu dünyadan herkeze merhaba.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ATTRACTION

    Okadar lastık degıstırdım en ıyı denebılecek lastıklerı kullandım

    4 tanesı 56.000 TL tutan lastık gormedım... Fıyatı bırı saglam sallamış

    Jantlar eger Forged ise fıyatları normal cunku forged ozellıklı jantların fıyatları 5.000 $ dolardan başlıyor..

    30.000 TL tutan periodik bakımın ıcınde ne oldugu da onemli.

    Şu anda bırtane veyron TR yolcusu cok yakın bır arkadasım sıparıs ettı aracı..

    Araç geldıgınde bakım malıyetlerı konusunda daha cok bılgı sahıbı olurum...


    Süper haber Veyron geliyor demek.O araç ile ilgili yorumlarını bekliyoruz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: poweredTKM

    1 trilyonluk südyenin trilyonluk saat lerin takanların var olduğu bi dünyada şimdi yorgun bir şekilde öğlen paydosunu bekliyenlerin hatta öğlen paydosu nu bile göremeyenlerin bi işim olsa diyenlerin akşam eve ekmek götürmenin derdi ile yanıp tutuşanların çocuğunu okutabilmek için sbs ygs lys türü maratonların getirisi dersanelere para vermek için gece gündüz çalışan babaların. Evladının altına o biçim fiyakalı araba çekenlerin evladının kestiği kafaları örtpas edenlerin. Arabasından 3 kuruş tasarruf etmek için kıyamasada aracına lpg taktıranların bu kadar zahmetten sonra tam tasarruf etme sevincini yaşayacakken zamlı vergi ile gazın da bi muhabettinin kalmadığı.hacı murata ve bugatti veyrona binenlerin olduğu dünyadan herkeze merhaba.
    şunu merak edıyorum durumu ıyı olanların kazancları gokten fln mı yagıyor dıye dusunuyorsunuz ?

    Emin olun davulun sesı uzaktan hos geliyor..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ATTRACTION

    şunu merak edıyorum durumu ıyı olanların kazancları gokten fln mı yagıyor dıye dusunuyorsunuz ?

    Emin olun davulun sesı uzaktan hos geliyor..

    Alıntıları Göster
    trilyonlarca paramda olsa bu aracı almam , çünki bir çok spor otomobil ne kadar pahalı üretilsede ne kadar pahalı satılsada (gücü ve parası dahilinde) ekonomik olması için gayret gösteriliyor. ki günlükte kullanılabilsin aracı alanlar sonuna kadar keyfini sürebilsin .

    veyron bu olgudan tamamen bi haber , veyron bu hali ile süs biberi olmaktan bir adım ileri gidemez .




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ATTRACTION

    Okadar lastık degıstırdım en ıyı denebılecek lastıklerı kullandım

    4 tanesı 56.000 TL tutan lastık gormedım... Fıyatı bırı saglam sallamış

    Jantlar eger Forged ise fıyatları normal cunku forged ozellıklı jantların fıyatları 5.000 $ dolardan başlıyor..

    30.000 TL tutan periodik bakımın ıcınde ne oldugu da onemli.

    Şu anda bırtane veyron TR yolcusu cok yakın bır arkadasım sıparıs ettı aracı..

    Araç geldıgınde bakım malıyetlerı konusunda daha cok bılgı sahıbı olurum...


    Serhat abi bu arkadasın 34 EGE li arkadasın mı Sattı mı lamboları?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: errddm

    quote:

    Orijinalden alıntı: ATTRACTION

    Okadar lastık degıstırdım en ıyı denebılecek lastıklerı kullandım

    4 tanesı 56.000 TL tutan lastık gormedım... Fıyatı bırı saglam sallamış

    Jantlar eger Forged ise fıyatları normal cunku forged ozellıklı jantların fıyatları 5.000 $ dolardan başlıyor..

    30.000 TL tutan periodik bakımın ıcınde ne oldugu da onemli.

    Şu anda bırtane veyron TR yolcusu cok yakın bır arkadasım sıparıs ettı aracı..

    Araç geldıgınde bakım malıyetlerı konusunda daha cok bılgı sahıbı olurum...


    Serhat abi bu arkadasın 34 EGE li arkadasın mı Sattı mı lamboları?

    Alıntıları Göster
    iyiymiş

    paran varsa gösteririsin.
    Göstermek için altın,mücevher vs alırsın.
    Bunlarla ilgisi olmayan da hayranı olduğu arabayı alır.
    Tıpış tıpış da öder bakım masraflarını...

    olsa da ödesek




  • quote:

    Orijinalden alıntı: errddm


    quote:

    Orijinalden alıntı: ATTRACTION

    Okadar lastık degıstırdım en ıyı denebılecek lastıklerı kullandım

    4 tanesı 56.000 TL tutan lastık gormedım... Fıyatı bırı saglam sallamış

    Jantlar eger Forged ise fıyatları normal cunku forged ozellıklı jantların fıyatları 5.000 $ dolardan başlıyor..

    30.000 TL tutan periodik bakımın ıcınde ne oldugu da onemli.

    Şu anda bırtane veyron TR yolcusu cok yakın bır arkadasım sıparıs ettı aracı..

    Araç geldıgınde bakım malıyetlerı konusunda daha cok bılgı sahıbı olurum...


    Serhat abi bu arkadasın 34 EGE li arkadasın mı Sattı mı lamboları?


    Dün beraberdık Fiat Siena ile :)

    hayır satmadan alacak :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ATTRACTION

    quote:

    Orijinalden alıntı: errddm


    quote:

    Orijinalden alıntı: ATTRACTION

    Okadar lastık degıstırdım en ıyı denebılecek lastıklerı kullandım

    4 tanesı 56.000 TL tutan lastık gormedım... Fıyatı bırı saglam sallamış

    Jantlar eger Forged ise fıyatları normal cunku forged ozellıklı jantların fıyatları 5.000 $ dolardan başlıyor..

    30.000 TL tutan periodik bakımın ıcınde ne oldugu da onemli.

    Şu anda bırtane veyron TR yolcusu cok yakın bır arkadasım sıparıs ettı aracı..

    Araç geldıgınde bakım malıyetlerı konusunda daha cok bılgı sahıbı olurum...


    Serhat abi bu arkadasın 34 EGE li arkadasın mı Sattı mı lamboları?


    Dün beraberdık Fiat Siena ile :)

    hayır satmadan alacak :)

    Alıntıları Göster
    özel otomobillerin

    özel maliyeti olur

    tercih eden bir insanın bakımı masraflarından cok

    verdiği keyif kullanıcısına sunduğu özelliklerin sorunsuzluğu önceliğidir diye düşünüyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NİTROUS666 -- 26 Temmuz 2010; 12:27:09 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ATTRACTION

    şunu merak edıyorum durumu ıyı olanların kazancları gokten fln mı yagıyor dıye dusunuyorsunuz ?

    Emin olun davulun sesı uzaktan hos geliyor..


    şu forumda boş muhabbet yapmayı ve sadece eğlence ve azda olsa biraz bilgi amacıyla verilen konuları abuk sabuk yerlere çekip kendi çapında öğüt vermeye çalışanlara sinir oluyorum.... konuyla ne alakası var şimdi ben bu konuyu gelipte burda kattrilyoner zenginleri tartışalım diye açmadım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ATTRACTION

    şunu merak edıyorum durumu ıyı olanların kazancları gokten fln mı yagıyor dıye dusunuyorsunuz ?

    Emin olun davulun sesı uzaktan hos geliyor..



    Sence soran oldu mu zenginler nasıl zengin oluyor diye?

    Neden bu forumda herkes bi öğüt verme, herkes ben buralara nasıl geldim, herkes hava atma derdinde?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ATTRACTION

    Okadar lastık degıstırdım en ıyı denebılecek lastıklerı kullandım

    4 tanesı 56.000 TL tutan lastık gormedım... Fıyatı bırı saglam sallamış

    Jantlar eger Forged ise fıyatları normal cunku forged ozellıklı jantların fıyatları 5.000 $ dolardan başlıyor..

    30.000 TL tutan periodik bakımın ıcınde ne oldugu da onemli.

    Şu anda bırtane veyron TR yolcusu cok yakın bır arkadasım sıparıs ettı aracı..

    Araç geldıgınde bakım malıyetlerı konusunda daha cok bılgı sahıbı olurum...


    çok merak ediyorum hayatında kaç defa veryon sahibi olupta kaç defa lastiklerini değiştirdin ??? Bahsettiğimiz araç 407 km hıza kadar ulaşabiliyor ve bu sürati havalanmadan evel piste hızlanan uçak bile yapamıyor emin ol en ufak bir lastik farkından dolayı erime vs çok büyük sonuçlara mal olabilir WV pistinde yapılan veryonun hız denemesinde bile aracı kullanan pilot eğer 5 dakika daha bu süratte ilerlersem lastiklerin tamamı eriyebilir gibi bir cümle geçiyor aradan veryonlu arkadaşıda çok merak ettim açıkcası




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dzr

    quote:

    Orijinalden alıntı: ATTRACTION

    Okadar lastık degıstırdım en ıyı denebılecek lastıklerı kullandım

    4 tanesı 56.000 TL tutan lastık gormedım... Fıyatı bırı saglam sallamış

    Jantlar eger Forged ise fıyatları normal cunku forged ozellıklı jantların fıyatları 5.000 $ dolardan başlıyor..

    30.000 TL tutan periodik bakımın ıcınde ne oldugu da onemli.

    Şu anda bırtane veyron TR yolcusu cok yakın bır arkadasım sıparıs ettı aracı..

    Araç geldıgınde bakım malıyetlerı konusunda daha cok bılgı sahıbı olurum...


    çok merak ediyorum hayatında kaç defa veryon sahibi olupta kaç defa lastiklerini değiştirdin ??? Bahsettiğimiz araç 407 km hıza kadar ulaşabiliyor ve bu sürati havalanmadan evel piste hızlanan uçak bile yapamıyor emin ol en ufak bir lastik farkından dolayı erime vs çok büyük sonuçlara mal olabilir WV pistinde yapılan veryonun hız denemesinde bile aracı kullanan pilot eğer 5 dakika daha bu süratte ilerlersem lastiklerin tamamı eriyebilir gibi bir cümle geçiyor aradan veryonlu arkadaşıda çok merak ettim açıkcası

    Alıntıları Göster
    Ben 13 bin tl civarı değeri olan arabama 300 liralık bakımı rahat rahat yaptırabiliyorum.Bırakında 2-3 milyon dolarlık arabaya binen adamda 30 bin liralık bakım yaptırsın.Ne kadar ekmek o kadar köfte


    Dzr
    Yazılanları daha dikkatli okumanı tavsiye ederim.




  • Ya bu insnlar mesajları nereleri ile okuyorlar? 5senedir forumdayım hala anlayabilmiş değilim. (lafım sana değil serhat abi)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sédat

    Ya bu insnlar mesajları nereleri ile okuyorlar? 5senedir forumdayım hala anlayabilmiş değilim. (lafım sana değil serhat abi)
    quote:

    Bu aç yaratık 100 Litre’lik yakıt deposunu 12 dakikadan daha az bi sürede bitrebilmek gibi bir yeteneğe sahip.


    ee adam ne yapıyor bagajda yedek bidonla mı dolaşıyo dicem ama o kadar benzin neresine yetcek bu arabanın
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız