Vectra C 1.6 hakkında (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: eyayla25

Öncelikle herkese selamlar ilk mesajım hayırlı olsun uzun zamandır topicleri izliyorum ve okuyorum...

Genel olarak Vectra C 1.6 hakkında yorumlar olumlu...

Şu ana kadar 2001 corsa ve 2006 corsa cdti 2001 astra hb 1996 gls vectra kullandım ...anlıyacagınız opel tanıdıgım bıldıgım bı araba ayrıca 15 senelerdırde özel servısım hep aynı...(istanbulda yaşamama ragmen Ankara KAMA)


Şimdi de 2006 elegance 90000 de temız local boyası olan sıyah vectra alacagım fıyat 29000 satıcı amcam kendısı galerıcı olur.

Sizlerinde görüsleri çok önemli..


Genel olarak herkesın agzında vectra kasa 1.6 cekmıyor die bi sakız var umrumda degıl o dolulukta olan araba bana okadar konfor saglayacakkı varsın osun makasa gırmeyım varsın olsun hız yapmıyayım...


Fiyat konusunda görüşleriniz için simdiden teşekkürler....

quote:

Orijinalden alıntı: mturgut

quote: Orjinalden alıntı: murat206rc Arkadaşlar yanıtlarınız için gerçekten teşekkürler, benim için altın değerinde paylaşımlar :) Ben arabayı zorlayan biri değilim, sakin kullanırım ama bazen istanbul trafiğinde dellendiğim de olur hani. Mesela bazen arkadan sıkıştırdıklarında dişime göre bir arabaysa uzayıp gitmeyi çok severim. Bir de bilirsiniz uzun yolda kamyonların peşinden gitmek dayanılmaz can sıkıcıdır. Böyle durumlarda fırlayıp gidebilirmi bu araba LPG'de/benzinde, rampaları da dikkate alarak? bir de OverDrive arkadaşımız demişki Şehir içi kilometrede 30 kuruş,şehir dışı 27 kuruş yakar. Sanırım bu benzin tüketimidir. LPG ile şehir içi 20 kuruş diyolar, ne diyorsunuz?

Vectra'ların büyük özelliği gaz tepkilerinin çok hızlı olmamasıdır.
Yani gaza basar basmaz anında tepki vermez.Fırlayıp gitmez ama kesinlikle yığılmaz.
150-160 km hızlarda konforu rahatlıkla hissedersiniz.

Sonuç olarak çoğu opel'de kalkışlar hiçbir zaman seri olmaz.
Yıllar önce benim 2.0 136 beygirlik vectram'da vardı.Onda da durum çok farklı değildi.
Ama devrini yakaladığında çok seridir.

quote:

Orijinalden alıntı: savascoker

quote: Orijinalden alıntı: mturgut quote: Orjinalden alıntı: murat206rc Arkadaşlar yanıtlarınız için gerçekten teşekkürler, benim için altın değerinde paylaşımlar :) Ben arabayı zorlayan biri değilim, sakin kullanırım ama bazen istanbul trafiğinde dellendiğim de olur hani. Mesela bazen arkadan sıkıştırdıklarında dişime göre bir arabaysa uzayıp gitmeyi çok severim. Bir de bilirsiniz uzun yolda kamyonların peşinden gitmek dayanılmaz can sıkıcıdır. Böyle durumlarda fırlayıp gidebilirmi bu araba LPG'de/benzinde, rampaları da dikkate alarak? bir de OverDrive arkadaşımız demişki Şehir içi kilometrede 30 kuruş,şehir dışı 27 kuruş yakar. Sanırım bu benzin tüketimidir. LPG ile şehir içi 20 kuruş diyolar, ne diyorsunuz? Vectra'ların büyük özelliği gaz tepkilerinin çok hızlı olmamasıdır. Yani gaza basar basmaz anında tepki vermez.Fırlayıp gitmez ama kesinlikle yığılmaz. 150-160 km hızlarda konforu rahatlıkla hissedersiniz. Sonuç olarak çoğu opel'de kalkışlar hiçbir zaman seri olmaz. Yıllar önce benim 2.0 136 beygirlik vectram'da vardı.Onda da durum çok farklı değildi. Ama devrini yakaladığında çok seridir.

1.8 C kasa modelini kullanıyorum dediklerinez katılmakla berabar 2 ve 3 vites alt devirlerde daha atak 2000 devr dolaylarında dib gazla hızlı sonuç alınabiliyor fakat üst viteslerde fark edelir derecede ivmelenme yavaş seyir ediyor , ama size sunduklarıyla bu negatifliği kapatıyor yolda duruşu verdiği güven duygusu keyifli yolculuk yapmanıza olanak veriyor.

1.6 23 kuruş civarında yakıyor kendi aracımda 20 21 gibi rakamları yakalmştm ben

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: kntrli

şuan da 2000 vectra comfort kullanıcısı olarak aracımı değiştimeyi düşünüyorum C kasaya olan ilgi ve alakam topiktekileri okuyunca bir kat daha arttı galiba benimde c kasaya geçme vaktim gelmiş :) Benim merak ettiğim en başlıca soru vectra c kasanın teknik özellikleri yani en başta ağarlık ne? mesela benim aracım 1285 kg 1.6 motor sakin kullanımda araç biraz hantal ama biraz gazı yaslarsan kayıp gidiyor :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: frtbyntmr

ağırlığı ruhsatta 1.400 diye geçiyor gerçekte 1.5 ton...kullanıyorum konforu süper.araçla 205 km hız yaptım en son.yol tutuşu harika.

quote:

Orijinalden alıntı: kntrli

hımm 1,5 ton gerçekten ağar bir araçmış ben daha azdır diye tahmin ediyordum. Benim araçtan 250 kg daha ağır ama motorları aynı Sizce benim araçtan sonra buna geçersem performans konusunda çok hayal kırıklığı yaşarmıyım?

quote: Orijinalden alıntı: frtbyntmr ağırlığı ruhsatta 1.400 diye geçiyor gerçekte 1.5 ton...kullanıyorum konforu süper.araçla 205 km hız yaptım en son.yol tutuşu harika.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: savascoker

205 i görmesi kolay değil twinport motor için tepkimeleri iyi fakat , ilk tepkime ile ivmelenme arasında doğru orantıda bir bağ yok , yeterlidir arkadaşım d segmenti bir cok arac benzer hacim 110 hp lerde lpg uyumlu olmasıda ülkemizde en cok tutulan motor secenekleri arasında tabi macerada aramamak gerekli cok sey beklememeli ama yeterli.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

türkiye standartında d segmentinde konfor lüks ve rahatlıkda alınabilicek tek arabadır diyebilirim.. bir şeyi düşünürken servis marka yedek parça ikinci el konfor rahatlık sorunsuz olması aracın bunların hepsinin toplamında geçer not alan araç türkiyede kullanılabilir araçdır.. yoksa belki d segmentinde vectradan iyi araçlar vardır belki ama bu yukarda saydığım şeylerin toplamında gerisinde kalabilir..

D segmentinde 1.6 araçların hepsi aynıdır boşuna tartışmaya gerek yok d segmentindeki araçlar yönetici sınıfı denilen lüks ve konfor ön planda tutularak üretilen araçlardır ve genelde 2.0 olurlar 1.6 üretilmesinin tek nedeni vergiden indirim olmasıdır.. tüm dünyada motor hacmine göre vergilendirme vardır bu türkiyeye has bir şey değil 1.6 motor üretilmesi tamamen ticari bir olayydır yoksa d segmentindeki ideal bir araç 2.0 dan aşağı olmaz..

vectra zevkine keyfine lüksüne düşkün bu hayata bir kere gelmişim param yettiğince her şeyin en iyisini hak ediyorum zihniyetiyle yaşayan insanın aracıdır bu tip insalar çok parası olursa mercedes alır orta halli ise vectra alır yada çok parası vardır ama mercedese niye bu kadar para veriyim bu araçda da aynı lüks konfor var deyip vectra alır..

bu D segmentindeki araçlarda performans ve yakıt tüketiminden bahsedilince ben şaşırıyorum o zaman git arkadaşım 1.4 1.2 konserve kutusu gibi şehir içi için üretilmiş ekonomik araçlar var lüksü konforu olmayan onlardan al..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cmrc05

arkadaşlar vectra c almayı düşünüyorum özelliklede 2006 üdtü makyajlı kasalara bakıyorum. ancak 2008 astra sedan 1,3 cdti yada 1.6 enjoy paketlerde kafamı karıştırıyor. nipeten daha yeni geliyor bana fiyat olarakta aynı fiyata buluna biliyor. sizin önerileriniz nedir. konfor bakımından ve donanım olarak çok farklılık varmıdır. bildiğiniz satılık araç varsa da yardımlarınız beklerim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

astra sedan ile vectra aynı değil insanlar karıştırıyor bazı insanlar iyicene bilmeden konuşuyor astra sedanı vectranın yerine üretildiğini söylüyor.. astra sedan 15 yıldır olan bir araç vectra varkende vardı vectranın bir alt segmentidir... vectranın bu gün akranı eşdeğer olanı insignia dır.. zaten insignia da vectranın yerine üretildi..

o yüzden kıyaslıycak bir şey yok..

Bu arada otomobil sektöründe çalışıyorum aracımda vw o yüzden opelle yakından uzakdan bir ilgim yok ama arabalarla çok ilgiliyim her markada sevdiğim modeller vardır opelde en çok beğendiğim araç vectradır birde eski frontera larıdır..

Bir sohbette opel in türkiyedeki en büyük servislerinin birinin başındaki insanla sohbetimizde vectrayı üretimden kaldırmaları kötü oldu vectranın 20 yıllık kemikleşmiş bir kullanıcı kesmi vardı biz azda satsak vectranın satışı çok homojen ve stabildi gelen vectra elimizde kalmazdı en kötüsü bir vectracı arkadaşına aldırır onuda vectracı yapardı dedi..

insigniada sıfırdan başladık dedi insanlar insigniayı gördümü mesafeli soğuk duruyorlar bir çok sorular soruyorlar içlerine sinmiyor araç dedi.. herşeye sıfırdan başladık dedi opel büyük hata yapdı bu konuda en azından inginia nın adını insignia olarak değilde vectra olarak çıkartsalardı yeni vectra diye lanse eder satardık şu anki satışımızın 10 misli satış yapardık dedi.. şu anda genelde astra ve corsa satıyoruz insignia satışımız yok denecek kadar az dedi..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: r7153

kafamdaki sorulara oldukça cevap buldum.
ama 1.6 çekmiyor bu kasayı diyen birinin daha sonra kendisinin aldığını görünce daha da ikna oldum....
dengi olabilcek TOYOTA 1.6 AVENSİS ile karşılaştırabilirmisiniz?

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

quote: Orijinalden alıntı: r7153 kafamdaki sorulara oldukça cevap buldum. ama 1.6 çekmiyor bu kasayı diyen birinin daha sonra kendisinin aldığını görünce daha da ikna oldum.... dengi olabilcek TOYOTA 1.6 AVENSİS ile karşılaştırabilirmisiniz?

sevgili dostum 1.6 şehir içinde biraz ağır kalıyor bu doğru ve normal kasa ağır motor ufak dur kalklarda biraz ağır olması kadar doğal bir şey yok..
ama çekmeme gibi saçma bir sorunu yok 1.6 vectra otobana çıkdımı sol şeridi kapattımı kimse tutamaz arkadaşımın 1.6 vectra c elegance ı var otobanda edirneye giderken 200 ye kadar çıkdı düş dedim indir hızı aracın 160 a nasıl çıkdığını anlamıyorsun otobanda o kadar sessiz ve güzel bir yol tutuşu varki sanki 160 ile değilde 60-70 ile gidiyorsun o kadar konforlu..

bu tür d segmentindeki araçlar şehir içi kullanımı için tasarlanmıyor çoğu uzun yolda rahat lüks konforlu yolculuklar için tasarlanıyor zaten alınıcak city car tarzındaki araçlar belli a segmentinde b yada c segmentindeki araçlar.. d ve e segmentinin kullanıcı kesmi ve üretilme amacı çok farklı..
bu tür araçların 1.6 ve 2.0 dilimi versiyonları arasındaki modellerinin çoğu şehir içinde hantal kalır.

ben bu konuya en son bir sene önce mesaj yazdığımda vw im vardı şimdi audi a3 üm var ve gene diyorum opeller içinde bana göre alınıcak şu anda bile tek araba vectradır.. opel in en büyük hatası vectranın üretimini kesmesidir insignia istenilen satış başarısını elde edemedi vectracı gibi bir kesime ulaşamadı oluşturamadı düşündülerki vectracılar satar insigniaya ya terfi ederler vectracıların çoğu insignianın sürüş testine gittiler ve beyenmediler.. çoğu ellerindeki vectraların kasalarını yükseltti yani b kasası olan gitti c kasa aldı c kasası olanda gitti c kasanın en üst dolu versiyonunu aldı 2.0 elegance 2.2 gts opc gibi.. çoğu gene vectra içi terfi etti..

biliyorum çünkü önceki mesajımdada yazdım araba sekötründeyim ve pek çok galerilerde satış noktalarında pazarlama servis v.b gibi yerlerde eş dost ahbab arkadaş kardeşlerimiz var ve bu tip insanlarlada genelde edilen sohbet fiks araba muhabbeti oluyor.. inanılmaz derecede takıntılı vectracılar bile var adamda a kasa b kasa c kasa vectranın tüm versiyonları var bu tip vectracılar var.. ilerde allah nasip ederde ikinci araba alabilicek bir param olursa kesinlikle vectra c 2.0 T Elegance yada sport alıcam..

quote:

Orijinalden alıntı: r7153

quote: Orijinalden alıntı: darkmoon34 quote: Orijinalden alıntı: r7153 kafamdaki sorulara oldukça cevap buldum. ama 1.6 çekmiyor bu kasayı diyen birinin daha sonra kendisinin aldığını görünce daha da ikna oldum.... dengi olabilcek TOYOTA 1.6 AVENSİS ile karşılaştırabilirmisiniz? sevgili dostum 1.6 şehir içinde biraz ağır kalıyor bu doğru ve normal kasa ağır motor ufak dur kalklarda biraz ağır olması kadar doğal bir şey yok.. ama çekmeme gibi saçma bir sorunu yok 1.6 vectra otobana çıkdımı sol şeridi kapattımı kimse tutamaz arkadaşımın 1.6 vectra c elegance ı var otobanda edirneye giderken 200 ye kadar çıkdı düş dedim indir hızı aracın 160 a nasıl çıkdığını anlamıyorsun otobanda o kadar sessiz ve güzel bir yol tutuşu varki sanki 160 ile değilde 60-70 ile gidiyorsun o kadar konforlu.. bu tür d segmentindeki araçlar şehir içi kullanımı için tasarlanmıyor çoğu uzun yolda rahat lüks konforlu yolculuklar için tasarlanıyor zaten alınıcak city car tarzındaki araçlar belli a segmentinde b yada c segmentindeki araçlar.. d ve e segmentinin kullanıcı kesmi ve üretilme amacı çok farklı.. bu tür araçların 1.6 ve 2.0 dilimi versiyonları arasındaki modellerinin çoğu şehir içinde hantal kalır. ben bu konuya en son bir sene önce mesaj yazdığımda vw im vardı şimdi audi a3 üm var ve gene diyorum opeller içinde bana göre alınıcak şu anda bile tek araba vectradır.. opel in en büyük hatası vectranın üretimini kesmesidir insignia istenilen satış başarısını elde edemedi vectracı gibi bir kesime ulaşamadı oluşturamadı düşündülerki vectracılar satar insigniaya ya terfi ederler vectracıların çoğu insignianın sürüş testine gittiler ve beyenmediler.. çoğu ellerindeki vectraların kasalarını yükseltti yani b kasası olan gitti c kasa aldı c kasası olanda gitti c kasanın en üst dolu versiyonunu aldı 2.0 elegance 2.2 gts opc gibi.. çoğu gene vectra içi terfi etti.. biliyorum çünkü önceki mesajımdada yazdım araba sekötründeyim ve pek çok galerilerde satış noktalarında pazarlama servis v.b gibi yerlerde eş dost ahbab arkadaş kardeşlerimiz var ve bu tip insanlarlada genelde edilen sohbet fiks araba muhabbeti oluyor.. inanılmaz derecede takıntılı vectracılar bile var adamda a kasa b kasa c kasa vectranın tüm versiyonları var bu tip vectracılar var.. ilerde allah nasip ederde ikinci araba alabilicek bir param olursa kesinlikle vectra c 2.0 T Elegance yada sport alıcam..

çok aydınlatıcı oldu,, teşekkürler....
bazende mondeo ya bakıyorum, onunkininde fiyatı ve donanımı aynı 2007 yeni kasaların. trend modelinde diz hava yastığına kadar var. hem motor 125 hp...
mondeo-avensis-vectra arasında sıkışıp kaldımmm.....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

d segmentindeki araçların donanımı üç aşağı beş yukarı aynıdır.. ufak tefek farklarda fark eder.. ama bu ufak farklar kullanıcı kesmini belirler mesela diyorsunki mondeoda diz hava yastığı var demek ki senin profilin konfordan lüksden önce güvenlik gösteren bir profil.. mesela o kadar çok insan tanıyorumki adam deri döşme elektrikli koltuk ısıtmalı koltuk olmayan araba katiyen almaz isterse arabada iki airbag olsun bunlar varsa arabayla ilgilenir.. yani güvenliği pek önemsemez bazılarıda güvenliği ön planda tutar bazıları performansı ön planda tutar bazıları bunların hiç biri olmasında ekonomik olsun der.. bunlar zaten alıcı kesmini oluşturan faktörler o yüzden bu kadar çok marka model ve bu kadar çeşitli alıcı kesmi var..

kararsız kalmanı gerektiricek bir neden yok önceliklerine karar ver ne istediğini bil zaten alıcağın araba önünde beliricek.. seçdiğin araçların hiç biri kötü değil hepsi kendi markalarının altında satışları çok güzel olan gayet sağlam dayanıklı müşteri memnuniyetinde bir sıkıntı yaratmayan araçlar.. bana sorarsan evladiyelik bir araç istersen vectra derim alman neticede ne akar ne kokar.. güncel sağlam bir araç dersen avensis derim çok memnun kalan var avensisden sağlam bir araba. mondeoda iyidir alıpda üzülen pişman olan görmedim..

quote:

Orijinalden alıntı: r7153

quote: Orijinalden alıntı: darkmoon34 d segmentindeki araçların donanımı üç aşağı beş yukarı aynıdır.. ufak tefek farklarda fark eder.. ama bu ufak farklar kullanıcı kesmini belirler mesela diyorsunki mondeoda diz hava yastığı var demek ki senin profilin konfordan lüksden önce güvenlik gösteren bir profil.. mesela o kadar çok insan tanıyorumki adam deri döşme elektrikli koltuk ısıtmalı koltuk olmayan araba katiyen almaz isterse arabada iki airbag olsun bunlar varsa arabayla ilgilenir.. yani güvenliği pek önemsemez bazılarıda güvenliği ön planda tutar bazıları performansı ön planda tutar bazıları bunların hiç biri olmasında ekonomik olsun der.. bunlar zaten alıcı kesmini oluşturan faktörler o yüzden bu kadar çok marka model ve bu kadar çeşitli alıcı kesmi var.. kararsız kalmanı gerektiricek bir neden yok önceliklerine karar ver ne istediğini bil zaten alıcağın araba önünde beliricek.. seçdiğin araçların hiç biri kötü değil hepsi kendi markalarının altında satışları çok güzel olan gayet sağlam dayanıklı müşteri memnuniyetinde bir sıkıntı yaratmayan araçlar.. bana sorarsan evladiyelik bir araç istersen vectra derim alman neticede ne akar ne kokar.. güncel sağlam bir araç dersen avensis derim çok memnun kalan var avensisden sağlam bir araba. mondeoda iyidir alıpda üzülen pişman olan görmedim..

tabikide güvenlik....
beni deri koltuk yada sanruf korumuyor!!!!
doğrusu anlamış değilim bazı şeyleri...
fiat 750 tl gibi bir fiyata ESP opsiyonu sunabiliyor. metalik renginden bile ucuz bazı markaların....
hala araba bayileri bana ESP nin çokta aranması gereken bir donanım olmadığını filan söyleyip duruyorlar...
o nedenle 30bin tl gidip boş ama sıfır bir araba alacağıma 2-3 yaşında ful bir araba tercihim olacak inşallah.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

2005 sonrası vectra c 1.6 larda 10 airbag abs asr esp var..

2005 öncesinde 1.6 larda 8 airbag var esp varmı tam bilmiyorum ama vardır yüksek ihtimal 2.0 ve üstü motorlarında zaten full+full a dan z ye her türlü güvenlik var..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: NateHuffman

Comfort 1.6'larda ESP satılmadı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

comfort 1.6 larda esp var en azından c2 kasalarda var 2005 sonrası makyajlı çıkanlarda hatta elimizdeki bir comfortta 2008 yılında esp arızası yüzünden yaklaşık 15 gün servisden çıkamadı.. bunun dışında opel forumlarına girerseniz bir çok comfort sahibinin göstergelerindeki esp ışığının fotoğranı çekdiğini görürsünüz kışları buzda karda..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: darüzzafer68

Benim aracım vectra elegance, 04 model ve ESP var..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: r7153

bir soru daha ,,, bazılarında 10 havayastığı bazılarında 8 hava yastığı derken bu fark nerede?
elinde comfort donanım listesi olan varsa paylaşabilirmi?

Alıntıları Göster