VIALLE ALTERNATIVE FUEL SYSTEMS /TSI(LPdi)/LPfi (212. sayfa)

Uzuuuun yıllar sonra herkese merhaba :)

11 yıl önce (daha dün gibi) Vialle LPdi nin Türkiyede montajlara başladığını, büyük bir sabırsızlıkla hemen araçlarımıza uyguladığımızı büyük bir heyecanla paylaşıyorduk.

Zaman makinasına bindik ve yıl 2024e kadar geldik. Şimdi, halen eski üyelerimiz varsa aramızda güncel durumlarını paylaşabilirlerse çok sevinirim.

Benim 10 yıllık tank değişiminden sonra ardı arkası kesilmeyen ani stop, özellikle 10km gidip ani stop veya yine 10km sonrasında inip tekrar çalıştırmaya çalıştığımda hiç çalışmama, en az 20-30 dakika bekleyip motorun dinlenmesini bekledikten sonra çalışması gibi büyük bir problemim var.

Kim ne tavsiye eder? Bulunduğun şehirdeki servis anlamıyor, prinsciler hiç bakmıyor bile. Ya Asil Otogaza ya da Spontana gitmem lazım. Ama bu araçla uzun yola çıkmam imkansız.

Merhabalar,

Siz hangi servisten destek alıyorsunuz? Bulunduğum şehirde sadece benim arabamda var bu sistem, dolayısıyla çok yalnızım Vialle konusunda.

Tahmin ettiğim kadarıyla, oluşan yüksek basıncı tahliye edemiyor, sonra birden pırpırlayarak motor stop ediyor. ilk 10 km sorun yok ama..

@erdemDH üstad selam, ne yazık ki sorunuza cevap için yazamıyorum.

Benim sorularım var, likid sistemler pahalı oldukları için piyasada ustasını da, parçasını da bulmak çok zor artık.

Benim sistemim farklı marka ama mantık aynı olduğu için tank değişiminin yaklaşık maliyetini araştırmak adına size değişimin maliyetini sormak istedim.

Tank ile beraber içindeki pompa vs değişti mi?

İlk bakışta fiyat avantajı gibi görünüyor, ama pompanın da bir ömrü olduğunu düşününce kısa-orta vadede ikinci bir sorun çıkarır mı bilemiyorum.

icom marka benim aracımdaki sistem. Türkiye'nin iki ucunda iki ayrı distribütör! haricinde sistemi anlayan veya müdahale eden usta yok ne yazık ki. Depo fiyatı son baktığımda 47 bin civarıydı, o da iç takım dahil mi hariç mi bilemiyorum.

Dün sistemin tamamen sökümünü araştırırken farklı bilgiler öğrendim. Mesela lpg iptalinin 15bin lirayı bulacağını söyledi usta, 8 bin sadece evrak-proje işlerine gidiyormuş, işçilik, ruhsat değişimi, muayene falan derken 15bin diyor.

Bununla birlikte Cangas markasının tsi motorlar için bir ürün çıkardığını öğrendim (2 yıldır piyasadaymış) emme manifolduna 4 lpg enjektörü ilave ediliyor ve buhar fazında yakıt yollanıyor, benzin enjektörlerinden belli aralıklarla benzin püskürtülmesiyle enjektörlerin yanması engelleniyormuş.

Bu sistem yerli ve bizimkilere göre çok çok daha basit olduğu için fiyatı da daha ucuz.

Sıvı sistemdeki sorunlarımın olmayacağını bilmek biraz aklımı çeliyor. Neye karar vereceğimi bilemiyorum.