Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VW'nin 2004 yılındaki fiyat listesi (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Sanırım eskiden arabayı almakta, yurutmekte daha kolaymış 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: marlboro insanı
quote:
Orijinalden alıntı: eylülnisaeyvaz
o dönem içinde fiyatlar uygun denemez. Ötv artışlarınıda hesaba katın o zaman ötv ile şimdi arasında baya fark fardı.
Polo baz 20bin tl imiş o zamanın ero su ile 11.750 euro
şimdi 32.000 yl oda 11.800euro
Golf 2004 ................... 14.700 euro hitler motor
golf 2013...................... 17.000 euro golfte fark büyük
passat 2004 ----------------- 20250euro hitler motor
passat 2013 ........................21.800 euro yen motor 2 kasa değişimi ile
Bırak anlamazlar.
Oooo ne kadar da ucuzmuuuş diyecekler.
Euro kuru nedir, dolar kuru nedir, enflasyon nasıl işler bilen, kafası basan adam az bu forumda.
Teknolojik ilerleme ne safhada, karşılaştırılan makinaların farkı nedir bilen yok.
Vergiler şu an daha fazla, arabalar pahalı diyen var. Vergiler düşükken dahi, fiyatlar az çok kafa kafaya. Bu vergi farkı nerede diye soran yok.
Boşver..
Enflasyon nasıl işler bilen az demişsiniz.
Bu fiyatlar babalar gibi enflasyon olduğunu gösteriyor.
Yukarıda biri gelirlerinizi de karşılaştırın demiş.
Gelirim de çok artmaması gerekir (terfi vs. almadığımı hesaba katıyorum tabi ki).
Bu ülkede enflasyon var, öyle %5-10 da değil. O enflasyon sepeti var ya, koca bir yalandan başka bir şey değil.
-
Bu 6 sıfır atılması ne iyi olmuş. Listeye bakınca bunu anladım.quote:
Orijinalden alıntı: deserthawkquote:
Orijinalden alıntı: marlboro insanı
quote:
Orijinalden alıntı: eylülnisaeyvaz
o dönem içinde fiyatlar uygun denemez. Ötv artışlarınıda hesaba katın o zaman ötv ile şimdi arasında baya fark fardı.
Polo baz 20bin tl imiş o zamanın ero su ile 11.750 euro
şimdi 32.000 yl oda 11.800euro
Golf 2004 ................... 14.700 euro hitler motor
golf 2013...................... 17.000 euro golfte fark büyük
passat 2004 ----------------- 20250euro hitler motor
passat 2013 ........................21.800 euro yen motor 2 kasa değişimi ile
Bırak anlamazlar.
Oooo ne kadar da ucuzmuuuş diyecekler.
Euro kuru nedir, dolar kuru nedir, enflasyon nasıl işler bilen, kafası basan adam az bu forumda.
Teknolojik ilerleme ne safhada, karşılaştırılan makinaların farkı nedir bilen yok.
Vergiler şu an daha fazla, arabalar pahalı diyen var. Vergiler düşükken dahi, fiyatlar az çok kafa kafaya. Bu vergi farkı nerede diye soran yok.
Boşver..
Enflasyon nasıl işler bilen az demişsiniz.
Bu fiyatlar babalar gibi enflasyon olduğunu gösteriyor.
Yukarıda biri gelirlerinizi de karşılaştırın demiş.
Gelirim de çok artmaması gerekir (terfi vs. almadığımı hesaba katıyorum tabi ki).
Bu ülkede enflasyon var, öyle %5-10 da değil. O enflasyon sepeti var ya, koca bir yalandan başka bir şey değil.
Alıntıları Göster
-
OTV`nin bugunkunden daha insafli ve mantikli oldugu zamanlar. Insanlarin 1.8T Passata, 1.9 dizel Golflere binebildigi zamanlar. 1.6 o zaman sadece trendline da varmis:)
Hatta listede bir W8 varki o zamanlari ozlememek elde degil. 1.6 Boranin iki kati fiyatina W8 aliniyor.
Bugun 1.6 Jettanin iki kati fiyatina 2.0 Passat bile alinamiyor. 1.6 ustunu bu ulkeye luks gorenlere
( yanlis anlasilmasin OTV mantikli demiyorum sadece en azindan bugunku gibi oranlar sacma sapan degildi o zaman.)
-
Passat fiyatlarina bak hele 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
- Otomatik olanlarda 105 hp (16v SR motor), manuel olanlarda 102 hp (8v Hitler) tercih edilmiş.quote:
Orijinalden alıntı: Mono87
Passat fiyatlarina bak hele
- Sonraki yıllarda 105'lik yerine sadece 102'lik hitler kullanıldı, neden diye merak ettik. Daha dayanıklı olduğuna yorduk.
- Otomatik vites daha fazla devir çevirdiği için (en azından o yıllarda) 102'lik hitlerin daha dayanıklı olduğunu bir ispatı gibi algılıyorum durumu... -
O değilde Passat V8 şimdi olsa her halde en az 200.000tl öderdik tahminimce.quote:
Orijinalden alıntı: turkeril
- Otomatik olanlarda 105 hp (16v SR motor), manuel olanlarda 102 hp (8v Hitler) tercih edilmiş.
- Sonraki yıllarda 105'lik yerine sadece 102'lik hitler kullanıldı, neden diye merak ettik. Daha dayanıklı olduğuna yorduk.
- Otomatik vites daha fazla devir çevirdiği için (en azından o yıllarda) 102'lik hitlerin daha dayanıklı olduğunu bir ispatı gibi algılıyorum durumu...
Alıntıları Göster -
Ucuz değilquote:
Orijinalden alıntı: turkeril
- Otomatik olanlarda 105 hp (16v SR motor), manuel olanlarda 102 hp (8v Hitler) tercih edilmiş.
- Sonraki yıllarda 105'lik yerine sadece 102'lik hitler kullanıldı, neden diye merak ettik. Daha dayanıklı olduğuna yorduk.
- Otomatik vites daha fazla devir çevirdiği için (en azından o yıllarda) 102'lik hitlerin daha dayanıklı olduğunu bir ispatı gibi algılıyorum durumu...
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: Kutu149
O değilde Passat V8 şimdi olsa her halde en az 200.000tl öderdik tahminimce.
az bile dedin. 1.6 dizeline 70-80 istiyolar şimdi. -
O değil de, metalik boya farkı neden dizelde daha fazla?quote:
Orijinalden alıntı: 1511quote:
Orijinalden alıntı: Kutu149
O değilde Passat V8 şimdi olsa her halde en az 200.000tl öderdik tahminimce.
az bile dedin. 1.6 dizeline 70-80 istiyolar şimdi.
Alıntıları Göster -
akayogullari
kullanıcısına yanıt
10 yıl yaşlanmış araba. bırakında olsun o kadar. Amerikada olsaydı motorsiklet parasına giderdi. -
quote:
Orijinalden alıntı: goodorevil
O değil de, metalik boya farkı neden dizelde daha fazla?
TDi bu olsun o kadar
-
Alım gücüne bakmak lazım..quote:
Orijinalden alıntı: Hyundai Motor Companyquote:
Orijinalden alıntı: goodorevil
O değil de, metalik boya farkı neden dizelde daha fazla?
TDi bu olsun o kadar
Alıntıları Göster
Ufak bir yorum yazmak gerekirse;
VATANDAŞ KAN AĞLIYOR...
Bakmayın o araba kuyruklarına..
Onlarda kredi çekip araba alanlar çoğunluk olarak..
Onlarında yarısı bu KAN AĞLAYANLAR kervanına aday..
Hayırlısı olsun, Allah vatanımızın önünü açık etsin inşallah.. (Zor ama)
-
quote:
Orijinalden alıntı: TürkogluTürk
O zamanlar Bora vardı Vw'nin eski araçlarında ki tadı başkaydı.
Ahh Bora aaahhh
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
boranın fiyatlara bak iyimişquote:
Orijinalden alıntı: Jens Lehmannquote:
Orijinalden alıntı: TürkogluTürk
O zamanlar Bora vardı Vw'nin eski araçlarında ki tadı başkaydı.
Ahh Bora aaahhh
Alıntıları Göster
-
w8 275 hpquote:
Orijinalden alıntı: DaggeredByRuhtan
boranın fiyatlara bak iyimiş
Alıntıları Göster
-
dizel farkı yine 10bin civarıymışquote:
Orijinalden alıntı: theblackside
w8 275 hp
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: TürkogluTürk
O zamanlar Bora vardı Vw'nin eski araçlarında ki tadı başkaydı.
boranın yerini hiç bir şey tutmat çok tok bir araçtı
ilk çıktığında 2.3 v5 motoru vardı ülkemizde 150 pslik ilk çıkan trendlineler de bile alüminyum jant vardı
dizellerde 220 kadran benzinlilerde 260 kadran vardı
birde 2004 listesinde passat 2.0 benzinli yok yok sadece o yıl gelmişti 2.0 motor passatta
ayrıca mart ayında golf 5 piyasaya çıkmıştı ardından da h kasa astra -
Gördüğüm kadarıyla Doğuş o zaman da aynı Doğuş imiş,renk ve opsiyon fiyatları bunu gözler önüne seriyor
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
