VW Polo V "BÜYÜKSÜN" Hatası: Çözümleri ve Anlamı

VW POLO V KULÜBÜ 'BÜYÜKSÜN' - Sayfa 39

asclepius · 2009-08-26T13:09:06.0000000+03:00

1975'te başlayan Polo'nun hayat hikayesi 5.nesil ile devam ediyor...! $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/by15r8H3G6Y?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_by15r8H3G6Y_33997890").html(json.data.title);$("#ytsure_by15r8H3G6Y_33997890").html(sToMinutes(json.data.duration));}); $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/qeDZvDTk1_k?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_qeDZvDTk1_k_33997890").html(json.data.title);$("#ytsure_qeDZvDTk1_k_33997890").html(sToMinutes(json.data.duration));});

K.Kahriman

Yarbay

9142 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

oguzhana

Yüzbaşı

295 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

2011 model siyah VW POLO 1.4 Comfortline aracımı dün(09.01.2011) Antalya Başaran bayiinden teslim aldım.

Merak edenlerin, almayı düşünenlerin işine yarayabilecek birkaç bilgiyi paylaşmak istedim.

*Aracın ödemesini aralık 2010'un son haftası yaptım. 29.900 liste fiyatı vardı, trafik sigortası da dahil değildi.
Yaptığım pazarlık ve aracın arka tamponundaki 2 çiziğin nefaset indirimi sonucu, aracı pul-trafik-plaka
masrafları bana ait olmak üzere(yaklaşık 700 tl tuttu) 28.100 tl'ye aldım.
*Çeşitli bayiilerde fiyat araştırması yaparken en çok duyduğum şey "park sensörü bizden olsun" lafıydı.
Öğrendim ki, bazı bayiiler, vw'in orjinal park sensörünü değil, çin malı ucuz bir park sensörünü takıyorlarmış
Bunu size teklif eden bayii olursa, vw'in orjinal aksesuarı olup olmadığını kesinlikle sorun
*Tavsiyem araca karar verdikten sonra, parayı ödemeden önce kesinlikle bir kaportacıya veya güvendiğiniz
bir ustaya gösterin. Gözle görülemeyecek kadar ufak olan bir çizik bile aracı nefasetli sınıfına sokar. Bu da
600 tl nefaset indirimi alacağınız anlamına gelir.

Gelelim ilk izlenimlerime

*Araç çok seri, ilk 3 vitesi göz açıp kapayıncaya kadar geçiyorsunuz. Vites geçişleri çok yumuşak, 2 senedir
otomatik araç kullanmama rağmen, düz vitese geçişte sıkıntı yaşatmadı bana.
*Motor çok sessiz, aracın ses ve ısı yalıtımı da bir o kadar iyi.
*İç donanımı ve ön konsol sade, şık ve kullanışlı.
*Hidrolik direksiyon için kimse bir şey yazmamış şimdiye kadar, daha önce kullandığım opel corsa'nın da
direksiyonu hidrolikti ama polo'nunki kadar güzel değilmiş. 10 puan veriyorum.
*Bagaj genişliği ve çift katlı oluşuyla çok kullanışlı.

*Direksiyonda müzik çalar kumandası olmaması comfortline sınıfına yakışmamış
*Sürücü ve ön yolcu koltukları ne kadar konforlu ve rahatsa, arka koltuklar da bir o kadar rahatsız geldi bana
Aman bagaj'ımız dar olmasın ama arkada oturanın dizi de ön koltuğa değmesin rahat olsun derken koltuğun
postür'ü sağlıksız bir şekil almış. olsun. 3-4 kişilik bir ailesi olanlar ve uzun yol yapanların düşüneceği bir
ayrıntı. (Sınıfındaki araçlar içinde bu konuda yine de en konforlulardan sayılır, siz bir de seat ibizayı görün,
diziniz sığmıyor, başınız tavana değiyor)

Benim merak ettiğim konu ise yakıt tüketimi... 2011 polo'ların 1.4 benzinlisini kullanan arkadaşlar güncel yakıt tüketimlerini ve deneyimlerini paylaşırlarsa sevinirim.

Umarım paylaştığım bilgiler bu aracı almayı düşünenlere yardımcı olur.

Herkese sevgiler.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dicey -- 10 Ocak 2011; 12:13:44 >

K.Kahriman

Yarbay

9142 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

K.Kahriman

Yarbay

9142 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: calik

asclepius,

Yine yapmışsınız yapacağınızı. Güzel bir review olmuş, teşekkürler :)

gto,
Faydalı karşılaşrırmanız için çok teşekkürler. Belki sayfalarca konuşulacak ve anlaşılamayacak farkları çok iyi anlatmışsınız.

K.Kahriman,
Motor yağınızı kendi isteğinize göre değiştirmemenizi öneririm.
İlk 1500-2000 km değişimi zarar vermez, faydalı olur mu bilemiyorum. VW öyle önermiyorsa, demek ki üretim standartına güveniyor. Yine de değiştirmek isterseniz servisin bilgisi ve izni dahilinde yapmalısınız yoksa GARANTİDEN ÇIKARIRLAR. Garantiden çıkarmak için bahane arıyorlar çünkü.

Esnek/Mesafeye bağlı servis için TR de "mesafeya bağlı/1 yıl" geçerli diye biliyorum. Bunu da servisinize sorup öğrenin derim. Yoksa yine garantiden çıkarırlar.
Örnek: Geçen hafta Atatürk Oto San. de elektrikçiye bir Q7 geldi, 2010 model. 20,000 km de. 15,000 km ilk servisine gitmiş. Aradan 1 yıldan fazla zaman geçmiş. 20,000 km olmuş. Silecek motoru arızalanmış. Doğuş, garanti uygulamam, son 1 yılda servise gelmemiş demiş ! 20,000 km de olmasına rağmen, silecek motorunu elektrikçi de söktürdüler.

Dolayısıyla çok dikkat edin, kendi başınıza hareket etmeyin derim.

Yağ markası olarak Castrol kullanın. Eğer aracınız dizel ise zaten mecbursunuz. Mobil in TR de VW nin dizel motor onaylı yağı 3-4 ay öncesine kadar yoktu. Ben Mobil koymuş idim, boşaltıp VW 505.01 Edge Turbo Diesel Castrol koydum. Benzinli ise de Castrol koyun. Üretici firmanın tavsiyesi.

Nacizane tevsiyelerim.

tavsiyeleriniz için teşekkürler zaten yetkili serviste yapılacak yağ değiştirme işlemleri ve diğer bakımlar ben sadece aklımdaki soruları çözmeye çalıştım.

zaten yağ fiyatlarına baktım bir çok yağ 60-90 tl arasında iken castrol edge 5w-30 140 tl gözüküyor. heralde kalitelidir o kadar fiyat çekiyorlarsa

en iyisi senede bir değiştirelim biz km sınırını zaten zor aşarız anca senede 10 bin km.

Herkese merhaba

2011 POLO 1.6 TDI 90 HP COMFORTLINE siyah aracımı 2 gün önce (10.01.2011) teslim aldım.

Bu aracı almadan fiesta, corsa ve citroen c3 modellerini incelemiştim.
Bütün modellerin kendilerine göre artıları ve eksileri bulunmakta.
Bence hiçbiri için tamamen diğerlerinden üstün diyemeyiz!
Aralarında alım kararını etkileyecek oranda çok büyük fiyat farklarıda olmayınca,
insan hangisi gözüne hoş gözükür, hangisi içine daha çok sinerse onu tercih ediyor.

2005 yılında sıfır polo 1.4 basicline almıştım ve bu aracı alana kadar 5 sene sorunsuz kullandım.
Önceki arabamın hiç sorun çıkarmamış olması ve vw araçlardaki kalite hissi ile
kişisel beğenimde eklenince POLO'ya karar verdim.

İlk başta 1.2 tdi versiyonu aklımdaydı, 1.6 ile teknik-donanım farklarını kağıt üstünde biliyordum
fakat yinede aracı görene kadar karar vermek istemedim.
Araç showroom'a geldiğinde inceledim
ve 1.2'den vazgeçtim çünkü başta bahsettiğim o kalite hissi 1.6 ile çok farklıydı.
Belki ek ücretle deri direksiyon simidi taktırılabilir,ya da radyo farkı çok önemsenmeyebilir
(ki radyosuda çok kötü değil) ama şu an biri çıkıp 1.2'nin ön konsolunda daha kalitesiz malzeme kullanıldı dese
inanırım, o derece değişik geldi!
Bu farkı herhangi resmi bir veriye dayanarak söylemiyorum, dediğim gibi tamamen kişisel görüşüm.

Sonuç olarak aradaki fiyat farkına 1.6 motorun değeceğini düşündüm ve aldım.
Ödemeyi 30 Aralıkta yaptım, gerçi vw sitesinde 12 ocak'a kadar eski fiyatlar geçerli diyorlar ama
en azından benim arabam için pratikte bu geçerli değil.
Çünkü hiçbir bayide araç yok!
En erken martta gelir, kapora alır zam farkınıda yansıtırız diyorlar. Bu da aracın 10-20 bin km'deki
ikinci ellerinin neden internet sıfır liste fiyatına satılabildiğini açıklıyor.
Sıfır liste fiyatı sadece
kağıt üstünde ve o fiyata araç yok!

2 günlük izlenimlerime gelecek olursak;

- Aracın deposunu 151 tl'ye eurodizel doldurdum (gizli depo diye tabir edilen yeri doldurtmadım)
- İlk defa dizel araç kullanıyorum, sürüşte ya da rölantide korktuğum gibi bir motor gürültüsü yok
- Aracı yeni olduğu için çok zorlamak istemiyorum ama yinede gayet seri hızlanıyor
- Herhangi bir vitesteyken yakıt tüketimi açısından üst ya da alt vitese geçmeni öneren dijital ekran bilgisi eğlenceli olmuş
- İlk defa siyah arabam oldu, şu an çok güzel gözüküyor ama genelde kiri çok gösterir diyorlar, bakalım göreceğiz
- Kol dayama sadece otomatik arabalarda şart diye düşünürken manueldede sürüş konforunu çok arttırdığını gördüm

Arabam şu an 70 km'de, fırsat bulursam ışık yanana kadar kaç km gittiğimide yazarım.

Bu arada sonuç olarak dünyadaki en iyi araba herkesin kendi arabasıdır :)
Herkese kazasız belasız yolculuklar dilerim...

quote:

Orijinalden alıntı: xclusive06

Herkese merhaba

2011 POLO 1.6 TDI 90 HP COMFORTLINE siyah aracımı 2 gün önce (10.01.2011) teslim aldım.

Bu aracı almadan fiesta, corsa ve citroen c3 modellerini incelemiştim.
Bütün modellerin kendilerine göre artıları ve eksileri bulunmakta.
Bence hiçbiri için tamamen diğerlerinden üstün diyemeyiz!
Aralarında alım kararını etkileyecek oranda çok büyük fiyat farklarıda olmayınca,
insan hangisi gözüne hoş gözükür, hangisi içine daha çok sinerse onu tercih ediyor.

2005 yılında sıfır polo 1.4 basicline almıştım ve bu aracı alana kadar 5 sene sorunsuz kullandım.
Önceki arabamın hiç sorun çıkarmamış olması ve vw araçlardaki kalite hissi ile
kişisel beğenimde eklenince POLO'ya karar verdim.

İlk başta 1.2 tdi versiyonu aklımdaydı, 1.6 ile teknik-donanım farklarını kağıt üstünde biliyordum
fakat yinede aracı görene kadar karar vermek istemedim.
Araç showroom'a geldiğinde inceledim
ve 1.2'den vazgeçtim çünkü başta bahsettiğim o kalite hissi 1.6 ile çok farklıydı.
Belki ek ücretle deri direksiyon simidi taktırılabilir,ya da radyo farkı çok önemsenmeyebilir
(ki radyosuda çok kötü değil) ama şu an biri çıkıp 1.2'nin ön konsolunda daha kalitesiz malzeme kullanıldı dese
inanırım, o derece değişik geldi!
Bu farkı herhangi resmi bir veriye dayanarak söylemiyorum, dediğim gibi tamamen kişisel görüşüm.

Sonuç olarak aradaki fiyat farkına 1.6 motorun değeceğini düşündüm ve aldım.
Ödemeyi 30 Aralıkta yaptım, gerçi vw sitesinde 12 ocak'a kadar eski fiyatlar geçerli diyorlar ama
en azından benim arabam için pratikte bu geçerli değil.
Çünkü hiçbir bayide araç yok!
En erken martta gelir, kapora alır zam farkınıda yansıtırız diyorlar. Bu da aracın 10-20 bin km'deki
ikinci ellerinin neden internet sıfır liste fiyatına satılabildiğini açıklıyor.
Sıfır liste fiyatı sadece
kağıt üstünde ve o fiyata araç yok!

2 günlük izlenimlerime gelecek olursak;

- Aracın deposunu 151 tl'ye eurodizel doldurdum (gizli depo diye tabir edilen yeri doldurtmadım)
- İlk defa dizel araç kullanıyorum, sürüşte ya da rölantide korktuğum gibi bir motor gürültüsü yok
- Aracı yeni olduğu için çok zorlamak istemiyorum ama yinede gayet seri hızlanıyor
- Herhangi bir vitesteyken yakıt tüketimi açısından üst ya da alt vitese geçmeni öneren dijital ekran bilgisi eğlenceli olmuş
- İlk defa siyah arabam oldu, şu an çok güzel gözüküyor ama genelde kiri çok gösterir diyorlar, bakalım göreceğiz
- Kol dayama sadece otomatik arabalarda şart diye düşünürken manueldede sürüş konforunu çok arttırdığını gördüm

Arabam şu an 70 km'de, fırsat bulursam ışık yanana kadar kaç km gittiğimide yazarım.

Bu arada sonuç olarak dünyadaki en iyi araba herkesin kendi arabasıdır :)
Herkese kazasız belasız yolculuklar dilerim...

hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız kullanın
benim polomda siyah ve gerçektende devamlı yıkatmak gerekiyor :D
rodaj dönemi konusunda servisten ne tür bilgiler aldınız acaba ?

quote:

Orijinalden alıntı: cakdemir

quote:

Orijinalden alıntı: xclusive06

Herkese merhaba

2011 POLO 1.6 TDI 90 HP COMFORTLINE siyah aracımı 2 gün önce (10.01.2011) teslim aldım.

Bu aracı almadan fiesta, corsa ve citroen c3 modellerini incelemiştim.
Bütün modellerin kendilerine göre artıları ve eksileri bulunmakta.
Bence hiçbiri için tamamen diğerlerinden üstün diyemeyiz!
Aralarında alım kararını etkileyecek oranda çok büyük fiyat farklarıda olmayınca,
insan hangisi gözüne hoş gözükür, hangisi içine daha çok sinerse onu tercih ediyor.

2005 yılında sıfır polo 1.4 basicline almıştım ve bu aracı alana kadar 5 sene sorunsuz kullandım.
Önceki arabamın hiç sorun çıkarmamış olması ve vw araçlardaki kalite hissi ile
kişisel beğenimde eklenince POLO'ya karar verdim.

İlk başta 1.2 tdi versiyonu aklımdaydı, 1.6 ile teknik-donanım farklarını kağıt üstünde biliyordum
fakat yinede aracı görene kadar karar vermek istemedim.
Araç showroom'a geldiğinde inceledim
ve 1.2'den vazgeçtim çünkü başta bahsettiğim o kalite hissi 1.6 ile çok farklıydı.
Belki ek ücretle deri direksiyon simidi taktırılabilir,ya da radyo farkı çok önemsenmeyebilir
(ki radyosuda çok kötü değil) ama şu an biri çıkıp 1.2'nin ön konsolunda daha kalitesiz malzeme kullanıldı dese
inanırım, o derece değişik geldi!
Bu farkı herhangi resmi bir veriye dayanarak söylemiyorum, dediğim gibi tamamen kişisel görüşüm.

Sonuç olarak aradaki fiyat farkına 1.6 motorun değeceğini düşündüm ve aldım.
Ödemeyi 30 Aralıkta yaptım, gerçi vw sitesinde 12 ocak'a kadar eski fiyatlar geçerli diyorlar ama
en azından benim arabam için pratikte bu geçerli değil.
Çünkü hiçbir bayide araç yok!
En erken martta gelir, kapora alır zam farkınıda yansıtırız diyorlar. Bu da aracın 10-20 bin km'deki
ikinci ellerinin neden internet sıfır liste fiyatına satılabildiğini açıklıyor.
Sıfır liste fiyatı sadece
kağıt üstünde ve o fiyata araç yok!

2 günlük izlenimlerime gelecek olursak;

- Aracın deposunu 151 tl'ye eurodizel doldurdum (gizli depo diye tabir edilen yeri doldurtmadım)
- İlk defa dizel araç kullanıyorum, sürüşte ya da rölantide korktuğum gibi bir motor gürültüsü yok
- Aracı yeni olduğu için çok zorlamak istemiyorum ama yinede gayet seri hızlanıyor
- Herhangi bir vitesteyken yakıt tüketimi açısından üst ya da alt vitese geçmeni öneren dijital ekran bilgisi eğlenceli olmuş
- İlk defa siyah arabam oldu, şu an çok güzel gözüküyor ama genelde kiri çok gösterir diyorlar, bakalım göreceğiz
- Kol dayama sadece otomatik arabalarda şart diye düşünürken manueldede sürüş konforunu çok arttırdığını gördüm

Arabam şu an 70 km'de, fırsat bulursam ışık yanana kadar kaç km gittiğimide yazarım.

Bu arada sonuç olarak dünyadaki en iyi araba herkesin kendi arabasıdır :)
Herkese kazasız belasız yolculuklar dilerim...

hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız kullanın
benim polomda siyah ve gerçektende devamlı yıkatmak gerekiyor :D
rodaj dönemi konusunda servisten ne tür bilgiler aldınız acaba ?

Teşekkür ederim,
Rodaj dönemi konusunda bir şey sormak aklıma gelmedi açıkçası, onlarda herhangi birşey söylemediler.
Sadece ilk defa dizel araç kullandığımı belirtip bir tavsiyeniz var mı diye sordum
Uzun yolda mola verdiğinizde aracınızı stop etmeden 1-2 dakika rölantide bekletin,sıfırın altında havalarda da
hareket etmeden 1 dakika rölantide çalıştırın dedi teslim eden servis elemanı.

VW POLO V KULÜBÜ 'BÜYÜKSÜN' (39. sayfa)