Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
VW.YENİ POLO 1,2 TSI 90HP TAM BİR MİNİ ROKET... (23. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
6 Misafir - 6 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
HORT 
-
Bu konular trolllugune açılıyor gibi geliyor bana, ciddi açılıyorsa Türkiye adına durum vahim. 
Bu arada ağır hort olmus..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Vay be ne konuydu. Ortalik ana baba günü olmuştu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.4 dizel 90 beygir Auris 205 Nm Tork
1.2 TSİ 90 beygir polo 160
Nasıl Auris'e göre roketmiş anlamadım.
İlk kalkışı saymazsak Auris dizel çok fena tokatlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Uzay mekiği be
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Mini roket diye bir zimbirti vardi ateşleyince firlayan onun fotosunu koymustu biri
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Alperoz1905
1.4 dizel 90 beygir Auris 205 Nm Tork
1.2 TSİ 90 beygir polo 160
Nasıl Auris'e göre roketmiş anlamadım.
İlk kalkışı saymazsak Auris dizel çok fena tokatlar.
Auris polodan 200 kg kadar daha ağır yani 20 beygir eksikte denilebilir. Konu tokatlama ise Önemli olan beygir gücü ve hafifliktir. Tork yokuşta işe yarıyor torkun asıl mahareti turbolu araçlarda alt devirlerde ortaya çıkıyor. Bu durumda yokuş çıkarken işe yarıyor. Yoksa atmosferik makinelerde 5 binde alırsınız torku.
Bu arada Efsaneyi hortlatmışlar nereden aklınıza geldi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Abstraction -- 24 Ağustos 2016; 23:01:04 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Söylediklerinize katılıyorum. Ancak Auris kesinlikle 2000 devirden sınra çok atak. Ayrıca yinede polodan geride kalmaz diye düşünüyorum. Sıfır alıp 4 yıl kullandım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
98 model broadwayim 80bg di :Dddd demekki savas ucagiymis
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
arkadaşlar bu polonun rocket edition paketi olan araba mı 
-
bu gün yarım litre yağ ilavesi istedi,
bakımdan çıkalı 7bin km olmuştu,
8bin km gitmeden yarım litre ilave normal dediler,
15 km de bir bakım olduğunu hatırlattım,
devirli kullanımlarda yağ eksiltmenin normal olduğu bilgisini verdiler ,
biraz devirli kullanmıştım açıkçası... -
Abstraction
kullanıcısına yanıt
auris robotize şanzıman ,
doğal olarak 90 hp tam olarak kullanılamıyor...
dsg güç aktarımını eksiksiz yapıyor
lakin dsg biraz daha nazik ve pahalı bir sistem
arıza yapma ihtimali göze alınırsa, bakım maliyetleri,
robotize şanzımanlardan çok daha yüksek olacaktır,
bu yüzden vw uzatılmış garantiyi öneriyor,
sorun olursa bedelsiz yapıyorlar, -
Ha!erkesin aracı kendine roket bir yerde, arkadaş haklı olabilir 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Biz bizimkini otoparkta zor tutuyoruz..On tekerleri soktuk mecburen
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Araç 160 tork,
Kg başına düşen tork ve DSG vitesin geçiş hızı ,
Aracı 90 hp dan daha güçlü hissettiriyor,
136 hp çok beğendiğim Opel astra var kasa ve donanımı ilgimi çekiyor,
Lakin test ettiğimde otomatik vitesin , DSG gibi
Güç aktarmadığını gördüm,
90 hp DSG /136 hp astra tam otamatik den daha agresif sürüş sergiledi,
Test edin derim🙄
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam imzanızdaki aracı da aktif olarak kullanıyor musunuz? Araçları kıyaslanabilir mısınız?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Toyota hybrit Yaris ,
2016 yılının son çeyreğinde satmak zorunda kaldım,
Polo ve Yaris arasında tercih yapmam gerekiyordu,
Yarisi satmak istedim,
Donanım olarak Yaris Polo dan çok daha yüksek,
YAKIT 4-5 lt leri geçmiyor( en yoğun trafikte)
Lakin cvt şanzıman sürüş zevkini alt üst ediyor,
Araçtan beklentiniz, YAKIT ve donanım ise Yaris
Alın derim, 2. El değeri ve keyifli bir sürüş ise Polo alın derim,
İkisinde de artılar ve eksiler var,
Tercihim Polo oldu, kullanmaya devam ediyorum
Yakıt biraz fazla ama, motor 1.2 olduğundan , MTV düşük,
Senede 2 depo MTV farkından hediye gibi oluyor,
Senelik km biz az ise Polo tercihi daha mantıklı.👍🏽
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
50.000TL 1.2 Polo için çok abartılı bir rakam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
senersongur
kullanıcısına yanıt
Hocam, 50 bin tl 2. El fiyatı ( kazalı ve manuel )
DSG tsi olan modeller 70 bin tl civarına yaklaşıyor,
Maalesef vergilendirme oranları ülkemizde biraz yüksek,
Araç fiyatlarında şişme olarak yansıyor yüksek vergiler,
50 bin tl ye çok araç alınabilir Fiat 500L , egea ,hyndai acsent
Toyota corolla vb.
Ben tercihimi polo' dan yana kullandım ,
Mavi jeans' de kot 100 tl iken lcwaikiki de 30 tl,...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
