'W124' Kasa Sahibi Olanlar & Sevenler & Meraklıları (13. sayfa)

up

Sağ arkada toe ayarı yapılan koldaki burç bitmiş. Yeni kol takıldı. Arka ayar yapıldı. Yaylanma bitti. Direksiyon boşluğu kalmadı.

Peugeot 207 kullanıcısıydım. Bel fıtığı ameliyatı sonrasında çocukluk hayalim olan w124 almaya karar verdim. 1992 model bi 200E aldım. Bu arabalarla ilgili hiç bir fikrim yoktu. Aracım hiç çürümemiş hiç çürük onarımı görmemiş bir araçtı. Bazı nedenlerden sattım ve sattığıma çok pişman oldum. Şuan 1986 300D ve 1985 190E aracım mevcut. 190E'yi komple restore ediyorum ve sona doğru geldim. Videolarını youtube araba gurmesi kanalımda paylaşmaya çalışıyorum

W124 dünya tarihinde üretilmiş nadir araçlardandır. Neredeyse sıfır arıza ile çok uzun km'ler yapılabilmektedir. Mercedes'i Mercedes yapan modeldir. Yeni bir kalite standardı oluşturmuştur....

AMA... 2021 yılında bu araca 30-40 bin TL'den fazla para veren adama ne derler bilemiyorum... 30-40 bini de Türkiye'de yaşadığımız için söylüyorum, yurtdışında bırakın rakam telafuz etmeyi, W124 aldım diye başladığınız anda ya klasik, ya koleksiyon arabası zannedecektir, 2.elde o araçların halen alınıp satıldığına inanmayacaktır...

keşke 40 a alabilseydin.Şu anda düzgün 124 ler baya değerli, yavaş yavaş klasik olma yaşı da geliyor bu kasaların.hala yeni arabaların çoğundan iyiler.

w124 makyajlı kasası ile makyajsız kasanın arka çamurlukları farklı mı?

Makyajlı olmayan kasada arka stop lambalarına doğru çamurluk kavisli geliyor. Makyajlı kasada düz geliyor. Doğru mudur?

üçünü de koydum

arka çamurluğu satanlar 85-95 diye yazmışlar hepsine uyuyo hesabı

en garantisi şaseden bakmak tabi.

Üstad öncelikle bu kadar kısa sürede cevapladığın için teşekkür ediyorum.

Ben w124 makyajlı olmayan kasa sevdalısıyım. İnşallah bir gün bir 124 sahibi olmak umuduyla kenara birşeyler biriktirmeye çalışıyorum. Bu arada da sürekli ilanları ve dünyadaki w124 leri inceliyorum. Birşey dikkatimi çekti. Türkiyede gördüğün w124 lerin arkası yurtdışı sitelerde gördüğüm bazı 124 lerin arkasında farklı duruyor. Aşağıdaki birinci resim yabancı diğerleri türkiyedeki 124 lerden. Yabancı olan arkaya doğru kavisli gelirken diğerleri tamamen düz geliyor. Bu göz yanılmasımı yoksa kasa farkımı onu çok merak ediyorum. İnternette bununla ilgili birşey bulamadım. Senin yorumun nedir?

hocam estafurullah çok daha iyileri nasip olur umarım.

aynı şeyden mi bahsediyoruz emin olamadım ama

tampon değil de tampona bağlı o kalın bantların bazısı düz bazısı kavisli duruyor.orjinalde bildiğim kadarıyla düz aracın altına doğru bir yön değişikliği söz konusu ama bize diğer gördüğümüz kavisli gibi gelenler değişmiş yan sanayi parça olabilir

benim de sevdiğim 2. jenerasyon olan pakoya geçmiş olan tip.

piayasada gezen 100 tane 124 ün anca 10 unun kasası düzgün.

124 dizaynı çok basit gibi dursa da detayı çok.

https://www.kgfclassiccars.co.uk/vehicles/2507//

linkteki araç size incelemede referans olsun

önünün yandan bakıncı sivri duruşu > gibi duruşu

önden bakınca panjur ile tampon arası açıklık

farlar sanki yukarı doğru bakıyormuş gibi duruşu

ön yan çamurluk etinin lastiğe bakan tarafının duruş yönü

bu linkteki araçta hepsi net olarak görünüyor, böyle bir araç nasip olur umarım.

hazır olduğunuzda haber verin belki benim arabayı veririrz size :):)