Yeni AVEO 1.3 Dizel Stop/Start ve Turbo Kullanımı Hk

quote:

Orijinalden alıntı: mokoko26

Basitçe açıklamak gerekirse start stop özelliği olan araçlarda ayrı bir motor var. Araç çalıştıktan sonra bu motor kendini şarj ediyor. Belirli bir şarj seviyesi dolduktan sonra bu özellik devreye giriyor. Motordaki şarj araçtaki müzik sistemi, far hatta klimanın bile devrede kalmasını sağlayacak güçte.

Fakat bu konuda şöyle bir durum da söz konusu. Eğer aracı yeni çalıştırmışsanız motordaki şarj seviyesi az olduğu için ilk duracağınız kırmızı ışıkta sistem devreye girmeyebilir şaşırmayın. Ya da uzun süre beklediğiniz bir kırmızı ışıkta klimanız 4 te ise belirli bir süre sonra araç kendini otomatikman çalıştırabilir.(şarj seviyesi düştüğü için)

Motorun verimliliğine gelince bu özellik gerçekten aracın yakıt tüketimini düşürüyor. Benim kafama takılan motorun sürekli kendini açıp kapatması sıkıntı yaratır mı sorusu üzerineydi. Bu konuda bilgiye sahip kişiler şarj motorlarının artık çok geliştiğini ve kolay kolay arızalanmadığını fakat köprü trafiği gibi trafiklerde çok fazla dur kalk yapmanın da çok sağlıklı olmadığını söylüyorlar. Bu nedenle ben bu sistemi sürekli kullanıyorum. Bakıyorum ki çok dur kalklı bir trafik var, sistemi kapatıyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: mokoko26
Basitçe açıklamak gerekirse start stop özelliği olan araçlarda ayrı bir motor var. Araç çalıştıktan sonra bu motor kendini şarj ediyor. Belirli bir şarj seviyesi dolduktan sonra bu özellik devreye giriyor. Motordaki şarj araçtaki müzik sistemi, far hatta klimanın bile devrede kalmasını sağlayacak güçte.
...