Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Yeni Ford Puma'dan ilk resmi görsel geldi: Bu yıl satışa sunulacak
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Samsung Galaxy S25: Yapay Zeka Parmaklarınızın Ucunda
https://www.amazon.com.tr/stores/page/92F263DE-74F5-45CA-B8EE-2FA578898A76?ref_=s25dh
Lepro LED el feneri LE2050 ultra parlak LED el feneri, klipsli, yakınlaştırılabilir kamp el lambası, 5 modlu, su geçirmez el feneri, kamp, dış mekan, doğa yürüyüşü, balık tutma, hediye, 2'li paket : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/dp/B0932X7YH6?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
9 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
B sınıfı SUV olan hafif hibrid (mild hybrid) 1.0 motorlu bir cihazda 456 litre bagaj, bence oldukça heyecan verici. Türkiye şartlarında LPG uyumluluğu da önemli tabi, sorunsuz LPG takılabilirse tadından yenmez :)
-
Daha detaylı resim yokmuydu aracın görseli hiç gözükmüyor 😀
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bloodin
kullanıcısına yanıt
Hem hibrid hem de 1.0 araca lpg takmak. Şaka yapıyorsundur umarım.
-
alaz1903
kullanıcısına yanıt
Takarsın arkadaş, neden öyle deyip geçiyorsun, fabrika verisi 5.4 lt olan araç 6.5 lt rahat yakar, lpg ile 8 olsun hadi, kilometreye 45 kuruş yakmak var, 26-27 kuruş yakmak var...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ayakkabı sandım.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Pumadan ziyade pisi pisiye benziyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ford klasını konusturacak sanırım. Yeniden?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Şöyle bir şey olacağa benziyor...quote:
Orijinalden alıntı: Turk.Navy
Daha detaylı resim yokmuydu aracın görseli hiç gözükmüyor 😀
https://www.autoexpress.co.uk/ford/puma/107240/new-2020-ford-puma-prices-announced
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bende puma ferrari,bmw ve mercedes modeli var.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Kuga çok benziyorquote:
Orijinalden alıntı: Black Code
Şöyle bir şey olacağa benziyor...
https://www.autoexpress.co.uk/ford/puma/107240/new-2020-ford-puma-prices-announced
Alıntıları Göster
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
-
Size katılıyorum. Ayrıca hafif hibrit için değil de onun daha üstü olan fişli hibrit için lpgnin çok çok daha mantıklı olduğunu düşünüyorum. Yüksek batarya kapasiteli hibrit modellerde üç koşuldan biri gerçekleşirse içten yanmalı devreye girer: 1) İçten yanmalı motorun sıcaklığı yağlamanın düşeceği sıcaklığa inip çalıştığı zaman bir kez daha ısınana kadar ömründen yiyeceği durumda. 2) Pilin bittiği durumda 3) Elektrik motorunun eğer tam güç istenirse istenilen gücü verememesi durumundaquote:
Orijinalden alıntı: Bloodin
Takarsın arkadaş, neden öyle deyip geçiyorsun, fabrika verisi 5.4 lt olan araç 6.5 lt rahat yakar, lpg ile 8 olsun hadi, kilometreye 45 kuruş yakmak var, 26-27 kuruş yakmak var...
LPG ile çok büyük oranda 1. Maddeyi elersiniz. LPG benzine göre çok daha sıcak yanan ve yandığı zaman parçaları yağlamayan bir yakıttır. LPG motoru kurutur, rölantiyi bozar, parçaları aniden ısınıp soğumaya maruz bıraktığı için orta vadede kompresyon kaçağına neden olur, motorda verim kaybı olur demelerinin sebebi yukarıda açıkladığım sebeptir. Yağlama sorununun önüne geçmek için zaman içinde kitçiler lpg ile beraber soğutucu/yağlayıcı etkisi olsun diye biraz da benzin püskürtmeyi düşündüler ve uyguluyorlar. Fabrika çıkışlı olanlarda ise sıcaklığa dayanacak parçalarla standart parçaları değiştiriyorlar ve tam uyumlu motoru garantili bir şekilde satıyorlar. Ne kadar gaza çok basarsanız lpgli araçta o kadar çok benzin yersiniz. Eski brc kitli aracımızda tapagaz gidip benzin ibresinin nasıl sıfıra doğru koştuğuna defalarca şahit olmuş ve babamın surat ifadesinden onun da şahit olduğuna kanaat getirmişliğim var
Gaza az bastığınızda ise neredeyse benzin kullanmıyor gibi bir şey. Çok çok düşük miktarlara iniyor. 10 bin kilometrede bir depo desem abartmış olmam sanırım. Bakımdan bakıma 
Hibrit bu noktada performans ihtiyacı olunca motora düşen yükü azaltacağı için motor yüksek oranda lpg yakacak ve sürekli istenilen sıcaklıkta kalacaktır.
Son zamanlarda bataryadaki büyük devrim haberlerinin yanında ısıdan elektrik üreten nanometrik hassasiyetli kaplamalar geliyor haberleri de insanları hayallerin büyülü dünyasına sokuyor. Eğer bu hayal gerçek olursa hibrit arabalarda verim rekorları kırılır. İçten yanmalı motorun aşırı miktarda enerjiyi ısı olarak dışarı bırakması verimsizliğinin başlıca nedeni.
Ekleme: Emisyondaki rahatlık da cabası.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CVenturas -- 4 Nisan 2019; 20:4:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Daha detaylı resim yokmuydu aracın görseli hiç gözükmüyor 😀
|
|
Hem hibrid hem de 1.0 araca lpg takmak. Şaka yapıyorsundur umarım.
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
