Yeni Nissan Qashqai Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri (5. sayfa)

bence de ..hiçbir firma öyle salaklık yapamaz..320 torku veriyorsa şanzımanın 380-400 torka kadar dayanımı vardır..

Şehir efsanesi değil. Her CVT de aynı değil. Torka dayanıklı CVT mutlaka var dediğiniz gibi. Mesela Levorg, Audilerde kullanılan CVT vs ilk aklıma gelen.

Ama şu an Nissan'in bu araçta kullandığı CVT'den bahsediyoruz;

1.2 motor manuel için tork 190 Nm iken, CVT için 165 Nm

Hiç ilgim,hevesim kalmadı. Hayallerimi bile elimden aldılar.

Sen olayı anlamadın herhalde

detaylıca yazayım 630 bine şerit takip ve çarpışma önleyici gibi sürüş destek asistanlarının tümünü barındıran, 1.5 dizel otomatik, eat8 vites feel bold paket C5 aircross varken gidip benzinli manuel vites 4 koltuk 1 direksiyon arabayı almam.

Araç fiyatlarını gören halk: Bu vergi ne kardeşim fiyatlar uçmuş 1.3 motor araba bile alamıyoruz

Seçim günü halk: Son kez ak parti bass ampüle basss

Böylesine araçların 1.3 motor olması da ayrı bir saçmalık. Yakıt tüketimine bakmak lazım.

10 sene önce sıfır qashqai fiyatları 50 bin liralarda geziyordu :)))

Ülkedeki potansiyel müşterilerin, önceliklerinin, taleplerinin en iyi farkında olan grubun: VAG grubu olduğunu düşünüyorum. Golf 8'de R-line donanımda bile aktif şehir içi güvenlik sistemi, şerit takip sistemi yok(Avrupada standart). Bunun yerine Golf 8'de; ısıtmalı koltuk, ısıtmalı direksiyon, 30 renkli iç ambians aydınlatması, dokunmatik iç lambalar var.

Bunları niye anlattım?

Nissan qashqaide design(baz üstü donanım oluyor) donanımdan itibaren tüm aktif+pasif güvenlik donanımları standart.

4x4, arka bağımsız süspansiyon seçenekleri sunması büyük bir artı.

Nissanın sunduğu aktif+pasif güvenlik donanımlarını ateca,karoq veya tiguanda alabiliyor musunuz bir sorun isterseniz(en ful donanımı da sorun): Herkesin önceliği farklı elbette. Ön farlar çirkin haklısınız ama ben donanım-teknik özellik olarak qashqaiyi beğendim.

Şu arabayı niye böyle yumurta gibi yaparsınız.

Daha keskin ve net hatlar verseler efsane bir araç olurmuş.

İlk nesil CVT leri patlamıştı.

Şimdi Renaultun Clioda da kullandığı jatco8 cvt başarılı bir şanzıman ve bolca satan cliolarda hemen hemen hiç hatayla karşılaşılmadı.

Motor ve şanzıman seçenekleri çok iyi. Dış tasarım biraz daha net ve keskin olsa efsane olurmuş.

bu kadar iğrenç bir araba için Yeni  626.000 TL'den başlayan fiyatlar!