YENİ SUBARU OUTBACK VE FORESTER TÜRKİYEDE SATIŞTA

quote:

Orijinalden alıntı: EnergyHill

Hocam yapmayın doğuş grubu alırsa aracın fiyatı 2 kat artabilir yanlışmıyım?

quote:

Orijinalden alıntı: serdaruz

Satarken hem bayi hemde devlet alacagini aliyor yinede bu fiatlara satabiliyorlar. Acaba ne kadara mal ediyorlar bu japonlar ?

quote:

Orijinalden alıntı: SXV

İstanbul Autoshow 2015 - Subaru Levorg / Outback / Forester

TeknoSeyiryoutube

İstanbul Autoshow 2015 - Subaru Levorg / Outback / Forester

https://www.youtube.com/watch?v=jta516SJuvk

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: lawyer22

Gerçekten doğru söylüyorsunuz.
SUBARU'nun kaderi maalesef bu. Henüz yeni Outback'i deneme şansım olmadı ancak geçtiğimiz hafta Ankara Bayraktar'da inceledim aracı.
Aracın içi klasik Subaru, Klasik japon. Dış dizayn resimlerden görüldüğü gibi. Kimisi beğenir kimisi beğenmez.
Eski versiyonlara göre ve şu anda kullandığım Forester XT'ye göre gözüme çarpanlar:
1) Müzik sistemi daha güncel ve gösterişli ama süper değil
2) İlk defa 4 cam full otomatik:) Evet evet şaka değil bir defa basınca tamamen kapama ve açma özelliğini ilk defa 4 cama koymuş Subaru.
3) Kararan dikiz aynası hala yok
4) Elektrikli bagaj sanki XT'ye göre daha hızlı açılıp kapanıyor.
5) İç mekanda kullanılan malzeme kalitesi sanki bir tık daha iyileşmiş.Özellikle ön konsolda daha soft bir malzeme var.
6) Direksiyon simidi aynı olsa da kumandaları daha küt ama ufak hale getirilmiş.
7) Galiba yine bir ilk: Yolcu koltuğu elektrikli olarak geliyor. Süper.

Aslında klasik Subaru dediğimiz kadar var ; konfor mu? O da ne? Verdiğimiz kadarıyla yetinin diyor yine Fuji.

Ama iş sürüş ve güvenlik olunca yine ve yeniden Subaru tercih etmek istiyor insan. Yaklaşık 5-6 yıldır kullanılan dizel ünite anlaşılan artık tüm sıkıntılarından kurtulmuş ve otomatik vites ile tek seçenek olarak Outback'de sunuluyor. Ama esas önemli olan baz versiyonun da eyesight teknolojisinin geliyor olması. ABD'de yapılan testlerde Volvo dahil bu sistemi kullanan araçlar ile kıyaslandığında en başarılı sonuçlar Subaru'nun. Japon şunu diyor; Altında sürekli 4*4 sistemi, senin yerine yolu izleyen bir radar sistemi, güvenli bir şasi ve çarpışma koruyucular veriyoruz bundan iyi konfor olur mu?

Bence adamlar haklı. Fiyatlar 155.000 TL ile 170.000 olarak düşünülebilir. Ucuz mu hiç değil. Ancak tarz olarak en yakın olan araçlardan Audi A6 Allroad aracı 3.0 dizel ile getiriyor. Eğer 2.0 dizel olsa aracın yaklaşık fiyatı 280.000 TL olacak. Bir diğer benzer araç Volvo XC 70. Bunun 2.0 Dizel ama 4*2 versiyonu ise 208.000 TL. Zaten bu sınıfta da başkaca bir araç yok kıyaslanabilecek ya da ben bilmiyorum.

Sonuç itibarıyla biraz daha uygun bir fiyatla girebilse idi sadece kısıtlı stok satışı yapmaz pazar payını da arttırabilir idi Subaru. Ancak şu anda sınırlı sayıda araç getirerek bu fiyatlardan satıyor ve "çok hızlı gidiyor" imajı vermeye çalışıyorlar ki üzgünüm ama bunu VW yapıyor, yapabiliyor Subaru'da ve Bayraktar'da inandırıcı durmuyor.

quote:

Orijinalden alıntı: fomadiner

quote: Orijinalden alıntı: lawyer22 Gerçekten doğru söylüyorsunuz. SUBARU'nun kaderi maalesef bu. Henüz yeni Outback'i deneme şansım olmadı ancak geçtiğimiz hafta Ankara Bayraktar'da inceledim aracı. Aracın içi klasik Subaru, Klasik japon. Dış dizayn resimlerden görüldüğü gibi. Kimisi beğenir kimisi beğenmez. Eski versiyonlara göre ve şu anda kullandığım Forester XT'ye göre gözüme çarpanlar: 1) Müzik sistemi daha güncel ve gösterişli ama süper değil 2) İlk defa 4 cam full otomatik:) Evet evet şaka değil bir defa basınca tamamen kapama ve açma özelliğini ilk defa 4 cama koymuş Subaru. 3) Kararan dikiz aynası hala yok 4) Elektrikli bagaj sanki XT'ye göre daha hızlı açılıp kapanıyor. 5) İç mekanda kullanılan malzeme kalitesi sanki bir tık daha iyileşmiş.Özellikle ön konsolda daha soft bir malzeme var. 6) Direksiyon simidi aynı olsa da kumandaları daha küt ama ufak hale getirilmiş. 7) Galiba yine bir ilk: Yolcu koltuğu elektrikli olarak geliyor. Süper. Aslında klasik Subaru dediğimiz kadar var ; konfor mu? O da ne? Verdiğimiz kadarıyla yetinin diyor yine Fuji. Ama iş sürüş ve güvenlik olunca yine ve yeniden Subaru tercih etmek istiyor insan. Yaklaşık 5-6 yıldır kullanılan dizel ünite anlaşılan artık tüm sıkıntılarından kurtulmuş ve otomatik vites ile tek seçenek olarak Outback'de sunuluyor. Ama esas önemli olan baz versiyonun da eyesight teknolojisinin geliyor olması. ABD'de yapılan testlerde Volvo dahil bu sistemi kullanan araçlar ile kıyaslandığında en başarılı sonuçlar Subaru'nun. Japon şunu diyor; Altında sürekli 4*4 sistemi, senin yerine yolu izleyen bir radar sistemi, güvenli bir şasi ve çarpışma koruyucular veriyoruz bundan iyi konfor olur mu? Bence adamlar haklı. Fiyatlar 155.000 TL ile 170.000 olarak düşünülebilir. Ucuz mu hiç değil. Ancak tarz olarak en yakın olan araçlardan Audi A6 Allroad aracı 3.0 dizel ile getiriyor. Eğer 2.0 dizel olsa aracın yaklaşık fiyatı 280.000 TL olacak. Bir diğer benzer araç Volvo XC 70. Bunun 2.0 Dizel ama 4*2 versiyonu ise 208.000 TL. Zaten bu sınıfta da başkaca bir araç yok kıyaslanabilecek ya da ben bilmiyorum. Sonuç itibarıyla biraz daha uygun bir fiyatla girebilse idi sadece kısıtlı stok satışı yapmaz pazar payını da arttırabilir idi Subaru. Ancak şu anda sınırlı sayıda araç getirerek bu fiyatlardan satıyor ve "çok hızlı gidiyor" imajı vermeye çalışıyorlar ki üzgünüm ama bunu VW yapıyor, yapabiliyor Subaru'da ve Bayraktar'da inandırıcı durmuyor.

merhaba, saydığınız maddeler benzinli yeni araçlara da uygulanıyor mu acaba ben dizel almak istemiyorum. bilginiz var mı?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: bkoca78

Ayni renk outbacki 3-4 hf one test etmistim.20 bin tl , lansman fiyatinada 40 bin tl zam geldi.Ucmus subaru...

quote:

Orijinalden alıntı: talat1974

Ulkemizde WW golf e 110-120 arası fiyat istemiyorsa bu fiyatlara bu araba bedava.(kıyaslama yaptıgımda bedava yoksa ulkemizde otomobil fiyatları roket tutabilene aşk olsun.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: röyk

subaru outback gerçekten her yönüyle çok hoşuma gitti. deneme sürüşü de yaptım. gerçekten harika bir araç.

hynudai tucson da şekil olarak güzel geliyordu onu da yakından görünce beğendim fakat sürme imkanım olmadı.

4 çeker sistemi kesinlikle subaru ile mukayese edilmez ancak donanımı ve kasasıyla aklımı karıştırdı.

eyesight sistemi subaru da avantaj ancak dizel motoru tork ve beygir olarak biraz güçsüz.

birde bu starlink sistemi aklımda soru işaretleri bıraktı. navigasyon sistemi zaten türkiye pazarına bile sunulamadı.

acaba sizin düşünceleriniz nelerdir acaba?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: erceerce

2013 yılında dizel Outback aracımı 0 olarak satın aldım ve şuan 30.000kmde oldukça memnunum. Bir ara satmaya niyetlendim bir ev olayı için ama inanın satmaya kıyamadım. Çünkü satsam yerine koyacak bu özelliklere sahip bu kalitede bir aracı alma şansım yoktu. Heryola gelir yapısı, güvenilir olması inanılmaz geniş iç hacim beni cezbettiren hatta outback benim için vazgeçilmez kılan özellikleridir. 2015i de çok beğendim hatta tekrar bu tür araç alacak olursam tek tercihim olacaktır, ancak fiyatlar nedeniyle benim için biraz ulaşılmaz geliyor.

Karda 100-110 ile giderken neye para verdiğinizi açık açık görüyorsunuz, benden söylemesi..

Videoyu Göremiyorum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Graphist

"Arkadaşlar merhaba,

Biraz alakasız olacak belki ama;
Outback ve Forester için "Owner's manual supplement for diesel engine vehicles" klavuzunun PDF halini gören duyan varsa iletebilir mi?

Alıntıları Göster