Yeni Suzuki Vitara (ANA KONU) (443. sayfa)

Enterasan değil, klasik japon hanzoluğu. Arabanın her yerinde bu hanzoluğu hissedebilirsiniz. Tuşla açılıp kapanan aynalar, otomatik kilitlenmeyen kapı, insanın gözüne giren ayarlama tuşları. Kapanması için abanmanız gereken bir bagaj felan. Bunların çoğunun maliyetle alakası yok.

Bence bu kötü bir tasarım örneği. Aynı olay bir önceki aracımda başıma gelmişti. Gece araca bindim, kontağı çevirdim, kızdırma bujisi ışığının sönmesini beklerken sağ arka lastik patlak şeklinde uyarı verdi. Daha marşa bile basmamıştım. İndim baktım, lastik dümdüz. Kontağı çevirdiğimde araç sensörlere uyanın sinyali gönderiyormuş, uyanan sensörler aldıkları ilk ölçümü ECU ya rapor edip, uyarı verilmesini sağlıyormuş. Bu daha şık bir tasarım.

Bildiğim kadarıyla Hanzo japonlarda epey yaygın bir isim zaten.

Boşuna değil demek ki :)

arkadaşlar sizlere sormak istediğim bi durum var. babamın 1.6 glx i var. bugün aracı kullanmam icap etti. durunca vitesi p ye çekerken yol bilgisayarı ekranı komple kırmızı oldu. acelem olduğu için kapatıp gittim. geri gelip çalıştırdığımda normal siyah renge dönmüştü. aracı normal devirde yarım saat kullanıp garaja koyduğumda motordan hafiften yanık kokusu geliyordu. ben de pek anlamadığım için size sormak istedim. bu yanık kokusu yüksek devirde yokuş çıkınca da oluyor. bu konuda bilgisi olan var mı? araç 45 bin de, haftaya bakıma gidecek ama yine size de bi soruyum dedim

Arkadaşlar merhaba. Arabanin 2023 modelini 2 ay önce aldım. F/p anlaminda mantikli bir 4x4 istiyordum, belli konforsuzluklar olabilecegini goze alarak satin aldım. Motoru ve surusu inanılmaz iyi o konularda memnunum, rüzgar sesi vs de çok takılmıyorum ama şu iki uc konu beni çok rahatsız etti.

1) Sürücü koltuğu çok rahatsız. GLX premium benim arac. Bel oyugu yok resmen, uzun yolda beli ağrıtıyor. Hadi onu geçtim, koltuk yan destekleri ve dikisleri o kadar sert ki (GLX premium olduğu için özellikle deri yapılmış kısımlar ama keske yapmasalarmis diyor insan) yarım saat sonra popomun yan tarafları ağrımaya başlıyor. Altima yastık koysam kafam değiyor, zaten rahat da olmuyor o cikintilar hissediliyor yine. Koltuğun indiği minimum seviye benim için hala yüksek zaten. Bu konuda arabaya uygun kilif doseme veya baska herhangi bir tavsiyeniz var mıdır?

2) Multimedia ekranı donmuyor ama Android auto bağlanırken takılıyor bazen arabayi ilk acarken. Arabayı kapatıp tekrar calistirinca düzeliyor. Ama telefonla konuşurken karşı taraf beni neredeyse hiç duymuyor. Buna bir çözüm bulabilen oldu mu?

3) Son olarak aklıma gelen sunroofu açmak için perdeyi tamamen açmak gerekiyor, o zaman da güneşten pişiyorum. Sunroofu açınca perdeyi kapatmanın bir yolu var mıdır?

Çok sakıncalı bir durum. Ford courier de anahtarı taktığım anda ışık yanıyor. Önceki arabamız hyundai, Fiesta bunlarda da aynı şekildeydi. Oysa lastiği söktürdüklerinde sibobun üzerinde gördüm basınç sensörünü, yani eski arabalar gibi abs sensöründen yapmıyor ölçümü. Yakıştıramadım japonlara.

Evet sistemin böyle çalışması gerek.

Merhaba Arkadaşlar, kazasız günler diliyorum. 2017 1.6 vitaramız için ön disk ve balata değişimi yapacağım. piyasada ne yazık ki fazla seçenek yok. Brembo, bosch, trw ve blueprint bulabildim. Bu işten anlayan arkadaşlar yardımcı olabilir mi? Veya yönlendirilebileceği bir yer. Forumdaki birçok siteyi inceledim bunları buldum sadece...

Merhaba, aracım sizinkinin aynısı. Blue print disk ve balata kullanıyorum çok düşük hızda biraz ötüyor başka da sıkıntısını görmedim. Disk yüzeyi aşınımı düzgün, aşırı toz yapmıyor. Ben memnunum. Disk ve balatayi aynı üreticiden almak bana daha mantıklı geliyor.

Hocam teşekkürler.. Blueprint balata bulamıyorum hiçbir yerde. Disk buldum da. Şu an blueprint ve brembo buldum. Bosch ve trw de var ancak bunlara yoğunlaştım. aralarında 700 lira fark var. Brembo daha pahalı.. Balata BP bulamazsan ne almalıyım?

Trw daha önce başka aracımda kullandım, sessiz ve yumuşaktı, memnun kalmıştım. Brembo kaliteli bir ürün ama hiç kullanmadım, Bosch dan pek memnun değildim, fazla sertti, çok sürtme sesi geliyordu. BP internette biraz daha bakinin isterseniz, ben de en son biraz zor bulmuştum.

Blueprint disk ve TRW balata uygun olur mu acaba, sorun yaşar mıyım? Veya Brembo disk ve TRW balata?

Ürünler orijinal ve fiziksel olarak iyi durumda olduktan sonra sıkıntı yaşanmaz diye düşünüyorum. Geçmişte özellikle Bosch balata ve yerli disk balatalardan pek memnun kalmadım. Bazı balatalar aşırı sertti bazıları aşırı yumuşaktı, bazı diskler çok hızlı paslanıyordu, bazısının yüzeyinde kılcal çatlaklar oluşuyordu.

1) Kılıf döşeme işe yaramaz koltuklar japon götüne göre tasarlanmış. Kadınlar rahat ediyor, erkekler için rahatsız

2) Multimedya ekranı çöp. Mikrofon çöp. Bluetooth modül vs çöp. Yapabileceğiniz birşey yok. Multimedyayı komple değiştirmek haricinde ki 20-30 patlar.

3) Malesef.

Dostum, Japon götüyle Türk götü arasında ne gibi farklılıklar var?

Modül takarak kapı kilitlendiğinde camları kapatabiliyorlar. Ama uğraşmaya değmez. Araçta konfor elementleri eksik ve kötü bir multimedya var.

Gizli özellik açma yok.

Dağ taş çıkmayacaksanız gereksiz bir araç.