< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Yeni Toyota Yaris Hybrid Cool e-CVT (108. sayfa)
-
-
Merhaba,
Benim araçta yakıt tüketimiyle ilgili olumsuz durum dikkatimi çekmedi şimdilik. Yazın 3.5-4.0lt/100km, kışın 4.5-5.0lt/100km yakıt tüketimi oluşuyor uzun vadede.
Eğer çok yokuşlu bir yerde bu aracı kullanıyorsanız belki 1-2 litre daha eklemek gerekebilir.
Aracı çok sakin kullanıyorum kesinlikle. Şehirler arası yolda 70-100km/h hızla kullanırım genellikle. Şehir içinde ise örneğin; önümdeki rotada yokuş aşağı bir yol varsa, dolu bataryayla girmemeye çalışırım çünkü nasıl olsa yokuş aşağı giderken batarya şarj olacak. Keza, ışıklara yaklaşırken veya yavaşlarken konvansiyonel frenle değil, rejeneratif frenle yavaşlamaya gayret ederim. (ECO göstergesindeki ibreyi CHG kısmının altına kadar dayamamak lazım yavaşlarken)
Bir de, arka koltuğun sol alt tarafında batarya soğutma fanı var. Önü kapanmasın, hava girişini engelleyen bir şey var mı diye içini de kontrol etmekte fayda var. Hatta şunu bir kontrol edin; araçla yol yaptığınızda eğer batarya yeteri kadar ısındıysa bahsettiğim yerdeki fanı yakından dinlediğinizde -elbette aracın kontağı açıkken- fanın çalışır şekilde olduğunu duyabilirsiniz, arka kapıyı açtığınızda fan durur, arka kapıyı kapattığınızda fan tekrar çalışır. Demek istediğim; eğer aracın elektrik sistemine bilinçsiz bir müdahale edildiyse veya arka kapının açık olup olmadığını bildiren anahtar arızalandıysa bataryayı soğutan fan çalışmıyor olabilir. Bu durumda batarya bozulabilir (sıcaklı bataryanın düşmanıdır) veya batarya sıcaklığı fazla olduğu için şarj/deşarj döndüsü bataryayı korumak için sistem tarafından kısılmış olabilir, dolayısıyla normalden daha fazla yakıt tüketiliyor olabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulentcandan -- 22 Nisan 2022; 14:2:19 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Teşekkürler.Kayseri düz yokuş vs pek yok.Sürüş etkili olabilir.Ben dikkat ediyorum ama kızım normal benzinli ara. gibi kullanıyor.Tamamen kullanıma bağlı ise 1-2 lt içinde uğraşmayacağım.Servise gitmek istemiyorum.Yıllık bakımları onlara yaptırmadığım için sizi dinlemiyorlar,sürekli onlara bakım yaptırmadığınız için ilgilenmiyorlar çözüm sunmuyorlar.
Arabanın elektrik aksamına herhangi bir müdahale olmadı.Fabrika çıkışında olduğu gibi.
Fanın çalışıp çalışmadığını veya şarj/deşarj döngüsü ön ekrandan kontorl edebiliyormuyuz ona bakacağım.
Geçen gün sanayiye gittiğimda arka koltuğu kaldırdı fana bak vs dedim ama anlamadığı için nerde olduğunu bile bulamadı.Sanırım sol taraf alta önünde keçe olan bir yer gördüm.Arka koltuğu kolay açma yolu varmı?Tekrar ben açıp bakacağım.
-
Bu arabaların 10 yıl km olarak yani yılda 15 bin km yapsanız 165 bin km servise bakımlı olursa bataryası garanti altında. Toyota'nın servis fiyatları uçuk değil zaten niye hibrit gibi bir aracı özellikle sanayide bakım yaptırıyorsunuz ki hiç anlam veremiyorum. Hibrit batarya filtresinden ustanın haberinin olmaması normal sanayiye giden kaç hibrit araç var ki? Ayda yılda bir.
Hava filtreniz kalitesiz yan sanayidir tüketim artar, batarya filtresi tıkanmıştır ısıdan dolayı hem pilin performansı düşer yakıt tüketimi artar, yağ 0W20 kaliteli değildir çok dur kalk trafik vardır tüketim az da olsa artar, bujileriniz ömrünü doldurmuştur veya değiştirdiyseniz sahtedir yakıt tüketimi artar vs vs. Bataryada bir sorun olsa hibrit sistem arızası olarak ekranda yazı olarak verir görürsünüz ayrıca.
-
Merhaba akü değişiminden sonra bir sıkıntı yaşadınız mı, benimde aküm bitti servis 2000 TL istiyor, 42amper akü nün kodu varsa atarmısınız
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
sorun yaşamadım. hatırlamıyorum, zaten yeni hybridlerede normal akü takıyorlar
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Tesekkür ederim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bugün itibari ile batarya değişimi başladı, 25500 TL işçilik ve filtre ile 26800 TL, sıfırlama yaparak bir ay daha kullandım ama başka bir sorun çıkmasın diye değiştirmeyi tercih ettim, 142500 km de 2015 yaris hibritim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
merak ettim, arabanın yattığı bir dönem mi oldu. bende 2013 model 3 yaşında alıp 4 yıl kullandım. satarken pil çok iyi durumdaydı. ben hergün işe gidip geldim aracım ile
-
Merhaba metalwave, senin araç kaç km deydi, bende bir akü sorunu vardı onun dışında bişey yoktu, servis de 10 yıka yakın yaklaşık 150bin km kadar dayanır du zaten diyince değiştirdim, açıkcası 750bin liralık araçda 25 bin liralık batarya değişimi mantıklı geldi, yoksa reset ile devam edicek tim bir 6 ay daha
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hibrit araç olarak herhalde tecrübeli sayılırım buraya yazmak gereği duydum.
1) Benim lpg taktığım Prius um (2006 1.5) hala orjinal batarya ile 200 küsür bin km de konya Akşehir’de biniliyordu 2020 yılında gördüm en son.Yani şu batarya 150 binde değişecek saçmalığını bir kenara bırakalım.
2) lpg li kullanıp 120 küsür bin km de İstanbul a sattığım corolla hibrit aracım 150 bin km ye yaklaştı hala aynı batarya aynı pil
Ben ısrarla uyarıyorum hibrit araçlar yetkili servislerde bakılması gereken cihazlar. Ayrıca batarya fan filtresi her bakımda değişmeli.Ben uzun yolda 6 litre lpg yani 5 litre benzin ortalaması ile kullandım hep Yaris gibi ufak tefek bir hibrit i 5.5 litrede kullanmak için 120-130 gitmek lazım.
Yüzlerce hibrit var 200 binli km lere yaklaşan orjinal bataryası hala sapa sağlam. Allah aşkına yetkili servise baktırın aracınızı. Batarya fanı aracın canıdır önünü kapatmayın fan filtresini 15 binde 1 değiştirin. Hibritler ölümsüzdür normal atmosferikleri ile bir tutmayın. Elbet pil değişir ama 400 binde 500 binde değişir. Allah aşkına 1 ay yatıracaksanız arabayı hibrit almayın. Yada arabanın batarya kontrol sigorta anahtarını çekin aküyü sökün öyle yatırın yahu. Hibrit araç her gün kullanılırsa 500-600 bin km den önce batarya değişimi istemez . Üst üste 3 yıl her yıl 1 ay kıpırdamadan yatarsa 100 bini de görmez batarya.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
05.04.2023 tarihli 135.000 km bakımından geliyorum.
işçilik %30, parça %20 indirimli;
bakım - 2.783,36 TL
hybrid batarya garanti uzatımı - 1.040,00 TL
____________________________________
bakım + hybird toplam - 3.823,36 TL
ekstra ön cam silecek - 452,31 TL
-
Merhabalar. Herkese güvenli ve sorunsuz sürüşler diliyorum. Uzun zamandır bir hareket yok forumda:) Birkaç soru ile sohbet açmak isterim.
Aracını değiştiren ya da değiştirmeyi düşünen oldu mu? Değiştirmek mantıklı mı? Yeni tercih ne olabilir?
Araç batarya değişim tecrübesi olan var mı? 10 yıl garanti sürelerinin bitimi yaklaşıyor malum.
Toyota ve Honda hybrid araçları arasındaki farklar nedir? Hangisi tercih edilmeli?
Tüm soruların ortak noktası olarak; arada 2016 model aracımı değiştirme fikri geliyor. Tercih olarak da Honda Jazz hybrid modeli göz kırpıyor. Yeni açıklanan 0 fiyatları da iyi görünüyor gibi.
Düşüncelerini paylaşmak isteyen varsa buyurun:)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mitbaer -- 18 Temmuz 2024; 14:46:52 >
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X