Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
YENİ VW GOLF - YENİ SEAT LEON FARKLARI (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
quote:
Orijinalden alıntı: erdal86
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
quote:
Orijinalden alıntı: burdengn
agzına kadar dolu dsg tdı leonu 65 e nasıl alıyorsun anlatsana bı
Mobildeyim suanda pc basina gecince paylasarim
liste fiyatı 58 800
opsiyonları
http://www.seat.com.tr/seat_files/201393134851497_2%20Eyl%C3%BCl%202013%20MY13%2008-13%20Nolu%20Opsiyonel%20Ekipman%20Tavsiye%20Edilen%20Fiyat%20Listesi.pdf
En son zam geldi zamdan once
1.6 tdi dsg sytle paket
17 jant
Arka airbag
Diz airbag
Led paket
Cam tavan
5.8 inc ekran
Alcantra koltuk
67.000 tl gibi bir rakam idi %3 direk indirim yapti bana bayi
65.000 tl'ye o zaman araci aliyordum
Alsaydin su an sahibindende 70 bin'e alici bulurduk
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: we[AGRA]
Led stop değil o, u led ön farlarda u harfi şeklinde gündüz farı oluyor ve harika duruyor.
Led stop ayrı bir opsiyon
U led bu
U led'e para vermek yerine,ileride şöyle bir hareket çok daha şık olur bence
Her iki "u" da yanıyor.İllaki yapılır diye düşünüyorum.
Led Stoplarda arabanın duruşunu önemli ölçüde değiştiren parçalardan
Son olarak da GTI difüsor
Kişisel zevkler işte
Daha ortada araba yokken tasarladım arabayı :)
Alsam da rahatlasam
-
Yeni Golf sahibi olarak, ben Golf ve Leon ikilemi arasında kalmıştım zamanında. Leonu showroomdaki aracı inceleme fırsatım oldu kullanamadım.
Sunrooflu Golf alana kadar Leon Fr alabilirdim. Leon fiyat donanım konusunda daha mantıklı. Bluetuth, kararan dikiz aynası, yağmur sensörü, cruise control Golf Comfortline da standart değil mesela.
Golfün kapı cep yuvaları kaplamalı Leonda sadece plastik. Çok önemlimi diyeceksiniz, tabii ki hayır ama işte Golf iç mekanda detaya önem vermiş. Benzer olmasına rağmen Golfün iç mekanı daha albenili. Dış tasarımda Golf daha hoş bu benim şahsi fikrim.
Golfün sınıftaki konumu belli. İkinci elde Leona göre daha avantajlı. Tercih konusu işte, gözün bir rafta Adidasa takılır diğer tarafta Nikea kayar. -
Akaryakıt fiyatları o kadar da fazla değilmiş yaa 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Elensar77
kullanıcısına yanıt
Dün sahibinden de BMW 1 serisi 1.18i 170 Bg araçlara baktım, 5 serisinde kullanılan motor. 0-100 7.2 sn. Kör şeytan dürtüyor. :) -
quote:
Orijinalden alıntı: erdal86
quote:
Orijinalden alıntı: burdengn
agzına kadar dolu dsg tdı leonu 65 e nasıl alıyorsun anlatsana bı
parayı vererek ve pazarlık yaparak sanırım
en full liste fiyatı 58 800 + opsiyon e birde pazarlık ediceklerdir herhalde ??
bırıncısı 900TLden fazla ındırım yapmıyorlar, ekstra bır tanıdıgınız yoksa, suraya yazarkende "cıhanaır" e soyluyorum atıp tutmayın. Benım aracım bıle 66bın ki alcantara koltuk , 5.8" ekran , dız hava yastıgı ve optık park sıstemı gıbı golf hıghlıne STANDART olan ozellikler yok. Kış paketı, navıgasyon, arka yan havayastıkları falan bunları eklemıyorum bıle. Nası en dolusu 65 oluyo açında bır hesaplayın arkadaslar ondan sonra suraya yazın. Sırf su STANDART olan ozellıklerle arac 69.500 e gelıyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: TheApproachingCurve
hocam bir başka konuda bir arkadaşımız da anladığım kadarıyla ankara doğuş otoya gitmiş ve kendisi showroom da dahi araç olmadığını söylüyor amarok ve birkaç ticari araç varmış yani adamlar showroom a koyacak araç bulamıyorlar ne gelirse satıyorlar. Ben çözemedim bu nasıl bir olay ve insanlar nasıl test etmeden araba alıyorlar en büyük sorun bu showroom da araç yok yav :S
Arabayı teslim
Almadan kredi borcu biter ya
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ayni seyi fluence octavia konusunda yaptin 2 tane mesaj yazdim sesin kesildi bir daha konuya girmedin
Simdi yine ayni seyi yapiyorsun
Kalkmissin bana bilmem hangi ulkenin donanim listesini gosteriyorsun
Ama buradaki donanimin kisitli oldugunu sende biliyorsun isine gelmiyor cevap vermek isi yokusa suruyorsun
Siz her ne kadar kabul etmesinizde leonun ses yalitimi ile golf'un bir degil
1.2 tsi leon ile 1.6 tdi leon arasinda sadece motor sesinde bir fark var yol sesinde yok
Bilmislik taslayan sensin isine gelmiyorsa mesajlarim cevap yazma olsun bitsin -
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
Golf sahibi olduk leon aracim var
Golfun butun motor seceneklerini kullandim
1.4 tsi 140 act disinda alinacak golf yok bu bir
Aradaki farki edecek hic birsey yok bu iki
Asil golf degilde ben a3 alana sasiriyorum 30-35 lira fark var arada
Golf ile leon arasindaki bariz farklar
1)malzeme kalitesi golf onde hemde baya onde bunu inkar edemem
2)ses yalitimi konusunda golf onde
3)donanim farki var opsiyon olarak golf'de hersey var leonda bu kisitli
4)ikinci elde deger kaybi daha az
5)en onemlisi marka algisi vw herzaman bu konuda seattan onde
O kadar farki verip golf alirmiyim ASLA ALMAM son zamlardan sonra
Agzina kadar dolu 1.6 tdi dsg style leonu 65.000 aliyorum
Ayni araba golf'de 85.000 tl
Arada 20.000 tl var asla etmez
Nasil eder oda var
Golf 2000 tdi 4 motion olur bagimsiz suspansiyon katlanir ayna led stop olur o zaman veririm
Ama ayni motor sanzuman oldugu surece o farki vermem
Ah be abi, sen herkesi Istanbul'da mi yasiyor saniyorsun ya...
Ankara'da oturuyorum, senelik yaptigim km 15-16.000km civari. Manuel vitese de son derece hakimim (haluk23 sahidim
)
Simdi ne yapayim ben 140 beygirlik, aktif silindir kapamali, DSG'li Golf'u??
Highline donanimlisi 70.700.
Onun yerine 58.700'e duz vites 122hp Highline alirim, aradaki farkla cocugunun bir donemlik okul parasi cikiyor ya(Bilkent)...
Manuel arabanin benim gozumde 5 kurus degeri yok
Dun 175 km olan istanbul adapazari yolunu 6 saatte geldim 3 saatte kopruyu gecemedim
Bedava verse dogus manuel araci donup bakmam bile
Kaldiki 1.4 tsi act 1.6 tdi kadar az yakiyor bir cok testini izledim kullanici yorumlarini dinledim durum bu yonde
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
burdengn
B
kullanıcısına yanıt
Eskişehir'de oturuyorum sürekli gitmem mümkün olmuyor ama Bir ay önce sormuştum 66.500 demişti ama 65.000 e bırakırdı, kararım kesinleşmediği için pazarlık yapmadım Bursa'da. Bayilere göre, euro fiyatlarına göre değişiklik oluyor. Bir de zam geldi araç fiyatlarına yine. Şu an 65.000 çok zor hatta hiç zannetmiyorum. Bir de istediğim donanımda Kasım'da ancak gelir demişti. -
quote:
Orijinalden alıntı: qbvokal
Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin. Tekerine taş dokunmasın. Artısını eksisini arada bildirirsen seviniriz Aralık kampanyalarından faydalanmayı düşünüyorum, nazarlık tak :)
Amin hocam, sağolun. Daha iyileri sizin olur inşallah. Tanıdığım olan boya korumayı yaptırdığım yer: '' Bu renge ve arabaya sağlam bir nazarlık lazım, dükkanınkini al. '' diyip kocaman bir nazarlık verdiler sağolsunlar.
Daha 1600 km olduğu ve yeni olduğu için a dan z ye her şeyini belirtemem ama 1-2 gözlemimi paylaşmaya çalışayım. FR'ın ayrı bir karakteri olduğundan yorumlarım biraz spesifik olacak.
1) Aracın 18 janta ve spor süspansiyona rağmen sertliği rahatsız edici boyutta değil ama konfor odaklı biri için de değil, bunu belirteyim.
2) Motor çok harika ve keyifli, tüketim de beraberinde artısı. Araçta sürüş modu seçilebilmesi ve aracın karakterinde bunları hissetmeniz güzel.
3) Vites hafiften kemikli, hatta başta söylendiğim bir unsurdu ama kullanıp alıştıkça pratik ve rahat gelmeye başladı.
4) Ön şoför ve yolcu tarafındaki şerit ledler ve bunların sürüş modlarına bağıl olarak değişmesi oldukça başarılı.
5) Aracın iç hacmi binen herkesi şaşırtıyor, bu konuda başarılı.
6) Bağımlı süspansiyondan ötürü uç durumlarda ve virajlarda hafiften bir tedirginlik hissediyorsunuz.
7) FR koltukların yanal destekleri ve kumaş kalitesi oldukça iyi. Ne çok sert, ne çok yumuşak. Bana göre tatmin edici. Araç style paket alınacaksa eğer, ergonomi olarak FR koltuklarıyla birebir aynı olan alcantara mecbur olarak eklenmesi gereken bir opsiyon.
8) Yeni multimedya alt yapısı çok iyi. Bluetooth arayüzü ve çalışma şekli çok pratik. Radyo çekim kalitesinde sıkıntı hissetmedim. Aracımda ekstra olarak navigasyon bulunmakta ve navigasyonuna tam not veriyorum. Senkronu, hızı ve kullanım pratikliği ile başarılı bir donanım. Kadran ortası yol bilgisayarı ekranının da navigasyon opsiyonu ile birlikte renkli olması bir artı.
9) Yağmur sensörünü çoğu araçta aramam ve genelde kullanmam ama bununki hoşuma gitti. Mantıklı şekilde çalışıyor.
10) Led aydınlatma fabrika çıkış kullandığımda kısa aydınlatmada kullandığım çoğu bi-xenonlu araca göre başarısızdı ama serviste yapılan 5 dakikalık işlemle ideal aralığa ulaştı.
11) Ses yalıtımı golfle neredeyse aynı. Marjinal fark falan yok.
Aklıma gelenler şimdilik bunlar. Ekstra olarak sormak istedikleriniz varsa elimden geldiğince cevaplamaya çalışırım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mordeaur -- 8 Eylül 2013; 1:40:48 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Mordeaur
quote:
Orijinalden alıntı: qbvokal
Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin. Tekerine taş dokunmasın. Artısını eksisini arada bildirirsen seviniriz Aralık kampanyalarından faydalanmayı düşünüyorum, nazarlık tak :)
Amin hocam, sağolun. Daha iyileri sizin olur inşallah. Tanıdığım olan boya korumayı yaptırdığım yer: '' Bu renge ve arabaya sağlam bir nazarlık lazım, dükkanınkini al. '' diyip kocaman bir nazarlık verdiler sağolsunlar.
Daha 1600 km olduğu ve yeni olduğu için a dan z ye her şeyini belirtemem ama 1-2 gözlemimi paylaşmaya çalışayım. FR'ın ayrı bir karakteri olduğundan yorumlarım biraz spesifik olacak.
1) Aracın 18 janta ve spor süspansiyona rağmen sertliği rahatsız edici boyutta değil ama konfor odaklı biri için de değil, bunu belirteyim.
2) Motor çok harika ve keyifli, tüketim de beraberinde artısı. Araçta sürüş modu seçilebilmesi ve aracın karakterinde bunları hissetmeniz güzel.
3) Vites hafiften kemikli, hatta başta söylendiğim bir unsurdu ama kullanıp alıştıkça pratik ve rahat gelmeye başladı.
4) Ön şoför ve yolcu tarafındaki şerit ledler ve bunların sürüş modlarına bağıl olarak değişmesi oldukça başarılı.
5) Aracın iç hacmi binen herkesi şaşırtıyor, bu konuda başarılı.
6) Bağımlı süspansiyondan ötürü uç durumlarda ve virajlarda hafiften bir tedirginlik hissediyorsunuz.
7) FR koltukların yanal destekleri ve kumaş kalitesi oldukça iyi. Ne çok sert, ne çok yumuşak. Bana göre tatmin edici. Araç style paket alınacaksa eğer, ergonomi olarak FR koltuklarıyla birebir aynı olan alcantara mecbur olarak eklenmesi gereken bir opsiyon.
8) Yeni multimedya alt yapısı çok iyi. Bluetooth arayüzü ve çalışma şekli çok pratik. Radyo çekim kalitesinde sıkıntı hissetmedim. Aracımda ekstra olarak navigasyon bulunmakta ve navigasyonuna tam not veriyorum. Senkronu, hızı ve kullanım pratikliği ile başarılı bir donanım. Kadran ortası yol bilgisayarı ekranının da navigasyon opsiyonu ile birlikte renkli olması bir artı.
9) Yağmur sensörünü çoğu araçta aramam ve genelde kullanmam ama bununki hoşuma gitti. Mantıklı şekilde çalışıyor.
10) Led aydınlatma fabrika çıkış kullandığımda kısa aydınlatmada kullandığım çoğu bi-xenonlu araca göre başarısızdı ama serviste yapılan 5 dakikalık işlemle ideal aralığa ulaştı.
11) Ses yalıtımı golfle neredeyse aynı. Marjinal fark falan yok.
Aklıma gelenler şimdilik bunlar. Ekstra olarak sormak istedikleriniz varsa elimden geldiğince cevaplamaya çalışırım.
Koltuk altı çekmecesi, kapı içi cepleri vb. sert plastiğin kullanıldığı yerler nasıl? Bazısı çok eleştirmiş de. Yani tabi ki premium bir araç beklemiyoruz ama araçta şurası adi görünüyor yada elini dokunduğunda dandik olmuş dediğin bir yer var mı?
-
1.4tsi leon 1.4tsi act golften ne hikmetse daha az yakıyor dsgden sanırım -
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
Golf sahibi olduk leon aracim var
Golfun butun motor seceneklerini kullandim
1.4 tsi 140 act disinda alinacak golf yok bu bir
Aradaki farki edecek hic birsey yok bu iki
Asil golf degilde ben a3 alana sasiriyorum 30-35 lira fark var arada
Golf ile leon arasindaki bariz farklar
1)malzeme kalitesi golf onde hemde baya onde bunu inkar edemem
2)ses yalitimi konusunda golf onde
3)donanim farki var opsiyon olarak golf'de hersey var leonda bu kisitli
4)ikinci elde deger kaybi daha az
5)en onemlisi marka algisi vw herzaman bu konuda seattan onde
O kadar farki verip golf alirmiyim ASLA ALMAM son zamlardan sonra
Agzina kadar dolu 1.6 tdi dsg style leonu 65.000 aliyorum
Ayni araba golf'de 85.000 tl
Arada 20.000 tl var asla etmez
Nasil eder oda var
Golf 2000 tdi 4 motion olur bagimsiz suspansiyon katlanir ayna led stop olur o zaman veririm
Ama ayni motor sanzuman oldugu surece o farki vermem
Ah be abi, sen herkesi Istanbul'da mi yasiyor saniyorsun ya...
Ankara'da oturuyorum, senelik yaptigim km 15-16.000km civari. Manuel vitese de son derece hakimim (haluk23 sahidim)
Simdi ne yapayim ben 140 beygirlik, aktif silindir kapamali, DSG'li Golf'u??
Highline donanimlisi 70.700.
Onun yerine 58.700'e duz vites 122hp Highline alirim, aradaki farkla cocugunun bir donemlik okul parasi cikiyor ya(Bilkent)...
Manuel arabanin benim gozumde 5 kurus degeri yok
Dun 175 km olan istanbul adapazari yolunu 6 saatte geldim 3 saatte kopruyu gecemedim
Bedava verse dogus manuel araci donup bakmam bile
Kaldiki 1.4 tsi act 1.6 tdi kadar az yakiyor bir cok testini izledim kullanici yorumlarini dinledim durum bu yonde
Abi hala anlatamiyorum, butun otomobilleri tamamen kendi algina gore degerlendirip olcup biciyorsun, insanlar da tepki gosteriyor.
Bana sorarsan da dizel-otomatik almak buyuk enayilik, ama burda dilin kullanimi cok onemli; dikkat edersen 'bana sorarsan' diyorum. Sen direk asip kesiyorsun, 175km yol yaptim diyorsun, benim gunde yaptigim km 30'u gecmiyor genelde...
1.2 tsi comfortline duz vites ile 1.6 tdi-dsg arasi 20.000 fark var.
Manuel arabanin senin gozunde 5 kurus degeri yok ama reel piyasada 20 milyar farki var.
5 sene kullandiktan sonra, ikinci elde de aralarinda 20.000 fark olcagini dusunuyor musun? Mumkun degil.
Bu esnada da, 1.2 alan arkadas bakimlara daha az para verdi ve yillik vergide de alt dilime girdi.
Eger cok asiri trafige girmiyorsan ve yilda okuz gibi yol yapmiyorsan sonuc olarak dizel-otomatik feci mantiksiz bir hale donusuyor.
Eee , kaldi ki herkes Istanbul'da da ikamet etmiyor. Ya arkadas, ben Istanbul dogumluyum nufusum oraya kayitli, hayata bu kadar istanbul endeksli bakmiyorum ya. Ankara-Izmir-Eskisehir-Antalya-Adana'da oturanlar sizin o cileli hayatinizi yasamiyor alisin buna kimse sizi zorla goc ettirmedi
-
quote:
Orijinalden alıntı: PewDiePie
1.4tsi leon 1.4tsi act golften ne hikmetse daha az yakıyor dsgden sanırım
Sitelerinde öyle yazmıyor?
SEAT 1.4 TSI 140hp Start&Stop
Şehir İçi (lt / 100 km) 6,4
Şehir Dışı (lt / 100 km) 4,5
Ortalama (lt / 100 km) 5,2
GOLF 1,4 TSI ACT BMT 140 PS Tiptronik DSG
Şehir İçi (lt / 100 km) 5,8
Şehir Dışı (lt / 100 km) 4,1
Ortalama (lt / 100 km) 4,7 -
5 sene sonrasını düşünüp araba almak bence pek mantıklı degıl
Son zamlardan sonra zaten vw'den 1.6 tdı dsg araba alınmaz 76.000 tl olmuş golf
Ben dizel otomatık bu sınıf araba alsam Leon alırım ama mevcut aracım olan Leo'nu satıp tekrar Leon almak bence mantıksız
Suda var ınsanlar artık Manuel araç almıyor
Ufak bır bilgı vw alttur satış temsılcisi çok yakın arkadasım
Bireysel olarak satılan her 10 aracın 7 tanesi dsg 3 tanesi Manuel
D sınıfı araç alıp Manuel araba alan hiç yok gibi birşey
C sınıfında 1.4 tsı 122 golf 1.2 tsı 105 golf arada nadir satılıyor b sınıfı araçta Polo alıp Manuel araba alan daha fazla
Sen 1.2 tsı arac alsan 5 sene sonra sarsak araçları her holukarda ben dizel arac sahıbı oldugum ıcın daha az zararım olur
Kaldıki tsı motor araca lpg olmuyor bu bile arac satışını ikinci elde etkiliyor
Cuma gunü yanımda olmanı isterdim o rezilliği görmen için
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cihanair -- 8 Eylül 2013; 11:29:22 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: qbvokal
Arkadaşlar bilindiği üzere platform kardeşi olan bu araçlar arasında fiyat dışında da bazı farklar var. İki aracın full versiyonları arasında neredeyse 20.000 TL oynamakta. ARACI TEST ETMİŞ OLANLAR (kulaktan dolma bilgi değil lütfen), araç sahipleri ya da kesin bilgisi olanlar yazarsa memnun olurum benim gibi leon style/FR almayı düşünen arkadaşlara yardımcı olmuş olursunuz.
1. Yol sesi ve motor sesi yalıtımı fark var mı? Varsa bu fark çok mu rahatsız edici?
2. Leon'daki 140 Bg'lik motor yeni nesil ACT teknolojili mi? Golfteki sadece DSG ile satılıyor. Leondaki manuel.
3. İç malzeme kalitesinin farklı olduğunu gittik gördük. Test ettiğiniz araçlarda tıkırdama,çıtırdama vb. ses duydunuz mu?
4. Golfte de leonda da dokunmatik ekran resmen basmatik ekran şeklinde. İkisinde de aynı gibi gördüm ekranı. Fark var mı?
5. Leonda yorgunluk tespit sistemi yok. Bunun gibi Vw'de olup Leon'da olmayan bu tarz bi teknoloji var mı?
6. Golfte koltuk altı çekmecesi kumaşla kaplıydı. Leonda kaplanmış mı?
7. Elektrikli park/el freni yok Leon'da.
8. Koltuk kumaşı kalite ve rahatlık farkı var mı?
9. Özellikle arka süspansiyon sistemlerinin farklı olduğu söyleniyor. 1.6 TDI versiyonların süspansiyonları birbirinden farklı mı?
1)bir önceki kasaya göre Leo'nun yol sesi ciddi anlamda düzelmiş ama bir Golf de bulunan yalıtım bence yok
2)act kısaca 2 silindiri devre dışı bırakan bir teknoloji Seat da yok suan da golf de sadece dsg ile alınıyor
3)kendi Leon aracım mk2 kasa 20.000 km oldu daha tık ses duymadım yeni kasa Leo'nda olacağını sanmıyorum
4)Leo'nda 5.8 ekran opsiyon golf de ise üst pakette standart ikiside aynı
5)standart olup Leo'nda olmayan teknoloji yok ama opsiyon konusunda golf çok daha iyi misal adaftif cc Leo'nda yok
6)buna dikkat etmedim
7)yok bence daha iyi olmaması
8)golf midline ile Style koltukları bence aynı kalitede comfortline de bulunan koltuk kalitesi Leo'nda yok Leon alanıcaksa mutlaka alacantra koltuk opsiyonu ile alınmalı
9)Leo'nda bağımsız suspansiyon yok fr buna dahil golf de ise 1.4 tsı 122 ve 1.4 tsı 140 act bağımsız suspansiyon
1.6 tdı golf ile Leon aynı yani
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: qbvokal
quote:
Orijinalden alıntı: PewDiePie
1.4tsi leon 1.4tsi act golften ne hikmetse daha az yakıyor dsgden sanırım
Sitelerinde öyle yazmıyor?
SEAT 1.4 TSI 140hp Start&Stop
Şehir İçi (lt / 100 km) 6,4
Şehir Dışı (lt / 100 km) 4,5
Ortalama (lt / 100 km) 5,2
GOLF 1,4 TSI ACT BMT 140 PS Tiptronik DSG
Şehir İçi (lt / 100 km) 5,8
Şehir Dışı (lt / 100 km) 4,1
Ortalama (lt / 100 km) 4,7
Ben act golfü test etmedim testlerini izlerken leonun daha az yaktığı söyleniyor ama kullanıma bağlı tabi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ACT 2014 ile birlikte 1-1.5 bin lira civari farkla alinabilecek.
High beam assist de muhtemelen gelmeyecek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
