yüksek rölanti, berbat çekiş ve yüksek tüketim ? - Sayfa 2

Question

merhabalar, bugün sabah karşılaştığım problemi kendi başıma çözemeyince forumdaki bilgili arkadaşlardan fikir almak için konu açma gereği duydum. sorunun geçmişi şu ki; bu sabah aracı kullanırken (birazda soğuğun verdiği uyuşukluktan olsa gerek) nasıl böyle bir hata yaptım anlamadım fakat ışıkta durduğumda aracı boşa almadan ayağımı debriyajdan çektim ve doğal olarak stop ettirdim. daha sonra normalden biraz daha uzun bir marş ile çalıştı (normalde maks. 2-3 sn de marşı alır, 5-6 sn sürdü bunda) ve azda olsa benzin kokusu duydum(tam emin değilim sanırım benimkinden di).  buraya kadar bir sorun yok fakat bundan sonra aracın rölantisi garip şekilde benzinde 2100 d/dk / lpg de 1900 d/dk civarında takılı kaldı. ilk başta geçici birşey sandım ve yoluma devam ettim. bu şekilde 20 km kadar bir yol yaptım, rölanti yüksekliği dışında pek bir sorun hissetmedim bu 20 km boyunca.  yağı tam sınırdaydı, 5000 km sonra tamamen değişecek olduğu için çokta markasına bakmadan opetten kendi markaları 5-30 yarı sentetik yağ alıp bu 20 km nin sonunda yarım lt ye yakın miktarda ekleme yaptım. (bunu özellikle belirtmemin nedeni aşağıda bahsettiğim çekişteki düşüşün bundan olup olamayacağını merak ettiğimdendir.)  akşamda 30 km kadar bir yol yapıp eve döndüm bu dönüş yolunda çekişte felaket bir düşüş farkettim. araç 4-5000 aralığına kadar devirleniyor fakat sonrasında gitmek istemiyor gibi. birde 70-80 km daha götürmesi gereken gaz baya bir azaldı (sanırım çeksin diye bastığım halde gidemediğinden boşa gitti).  akşamüstü hava akış metresini söküp gözle bir kontrol ettim, akü kablosunu söküp 3-4 saat kadar bekledim (beynin silinmesi için) az önce aküyü takıp çalıştırdığımda yine 2000 d/dk civarında bir rölanti ile karşılaştım  son durum şöyle ki, rölanti yüksek başlayıp 15-20 sn gibi bir sürede 1100 civarlarına düşüyor fakat gaza dokunduktan sonra bu döngü tekrarlanıyor.  çok uzun yazmışım kusura bakmayın, sorunun aniden ortaya çıkması ve küçük bir ayrıntıdan olduğunu düşünmemden dolayı sizlere bir akıl danışayım dedim. zahmet edip okuyanlara teşekkürler. cumaya kadar malesef doluyum. bu halde kullanıp, en olmadı cuma günü ustama gideceğim, o zamana kadar kendim çözebilirsem çok güzel olur  ek: araç 97 escort 1.6 clx

Answer

Suvarigokhan mrb. Dediginiz uygulamayı yaptim yalniz benim arac benzin-lpg li ben sadece benzinde denedim acaba lpg de denemem gerekiyor mu bu dediginiz lpgli araclarda islemler varya ondan bahsediyorum yani benzinde denedigimi arkasindan lpg de de deneyeyeim mi acaba

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Cimsa33  Suvarigokhan mrb. Dediginiz uygulamayı yaptim yalniz benim arac benzin-lpg li ben sadece benzinde denedim acaba lpg de denemem gerekiyor mu bu dediginiz lpgli araclarda islemler varya ondan bahsediyorum yani benzinde denedigimi arkasindan lpg de de deneyeyeim mi acaba   Yüksek rolanti, yüksek devir; boğaz kelebeği ve rölanti motorundan kaynaklıdır. Mehmet ustanın dediğine göre bunlara bakılması lazım.

yüksek rölanti, berbat çekiş ve yüksek tüketim ? (2. sayfa)