1.2 16V 75 HP Nasıl bir motor?

quote:

Orijinalden alıntı: greyishblue

Soruyu kolaylaştırıp çoktan seçmeli hale getiriyorum.

Clio GT 1.2 16V özellikle yazın klima açıkken rampalarda ne yapar?

A) Sorunsuz çıkar
B) Tüplü Broadwaylere iyi bir rakip
C) Çıkar ama 1.6 gibi yakar
D) Hiçbiri

quote:

Orijinalden alıntı: Ünal

İkinci mesajınızda tüplü broadway dediğin araba rampada köpek gibi gidiyor. Üstüne üstlük vites yükselt diye bağırıyor. Küçümsemeyelim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-72878BAA5

ben 2. soruya c şıkkı çıkar ama 1.6 gibi yakar diyorum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-72878BAA5

ben 2. soruya c şıkkı çıkar ama 1.6 gibi yakar diyorum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK

c şıkkı diyorum çünkü clio 1.4 vardı eniştede o bile 4 kişi bindiğimizde bırak rampayı düz yolda bile yol bilgisayarı yakıt olarak sapıtıyordu..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Arif

@xradiancex

arkadaşın GT dediği araç Grand Tour olabilir mi?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL

Adam GRAND TOURdan bahsediyor RENAULT MEGANEda da 1.4 seçeneğini kaldırdı belkide pazarlama taktiğidir 1.2ye gelince bence 1200kg arabada çok yetersiz olur rampada klima kapatmadan çıkılrsa bayılır

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: xradiancex

Grand Tour ise birşey diyemem,haliyle benim aklım direk GT'ye gitti.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: froster2006

En iyisi 65 likte olsa dizel.Bir çok markanın daha güçlü ve torklu motorundandan daha dengeli performans gösteriyor.Öyle turbo aç kapa 2000 devir bekle gibi dertleri yok rölantiden itibaren çok yüksek performans gösteriyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: altrea

Bende şaşırdım ilk başta ağır bir araç ve 1185 kg ki 100km de şehir içi 10 lt yakar diye düşünüyordum ama
test verilerine baktım düz vites euro bilmem kaç normuna göre şehir içi 7,7 yuvarla 8lt
yarı otomatik vitesli seçeneğine 7,1 yuvarla 7,5lt yaktığını görünce içime su serpildi ve sen neymişssin 1.2 16V motor demek kaldı..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Mnr980

şehir içi için çok ideal

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: thelion78

Bende ClioIII 1.2 HB 75BG manual var. 1.5 yıl oldu alalı. Her zaman 100TL benzin alırım. Hani kredi kartları kampanyası hikayesi. Depo uyarı lambası yanar yanmaz alırım. Tekrar yanıncaya kadar 550 km. giderim karışık. Yani 20 kuruş altında. Çok da memnunum az yakar. Perfomansı şöyle diyelim: Araç 3500-4000 devir arası acayip açılıyor. Kimse yetişemez. Koltuğa yapıştırır. Ama yakmaya başlar 1.4 gibi. 2000-3000 devir sakin ve az yakar. Uzun yolda 110-120 seri gidersin. Ama öyle yüksek hız sürekli zor. Yani uzun yol için ideal değil. Yalıtımı süper. Motor ısındıktan sonra içeriye hiç ses vermez rölantide. Hatta motorun çalıştığını devir saatinden anlarım. Düşük devirde yine aynı. Ancak 3500 devir sonrası bağırmaya başlar. Sakin kullanan ve hızı sevmeyenler için ideal. Vergisi de iyi. 190TL verdim bu dönem. Nerdeyse yarı yarıya düşük. İçi geniş ve rahat. Bagajı geniş. Bu arabayı satan sadece daha fazla performans için satar bence. Fiyatına göre alınabilecek en güzel araba. Yerli üretim. Servis, 2.el, vs. de düşünülürse. Ben satarsam ya 1.4 100Bg benzinli alırım yada biraz daha verip yeni megane III hb benzinli alırım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: !! €MR€ !!

Ben ce güzel bir motor sehir içi ideal

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: biz

1-G.Tour şehiriçinde kullanmak için bence alınmaz..
2- uzun yol full düşünen içinde en az 1,4 16 w ile zevk verir (1,2-1,4 bu motorlar artık Avrupada kalktı)
3-Araba güzel keşke 1,2 100 hp tce veya 1,4 130 hp gelsede bende düşünsem diyorum...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Energetic

Ş.dışı araç bir de yüklüyse doğal olarak biraz ağır kalacaktır. Ancak günlük şehiriçi kullanımda ideal olduğunu düşünüyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: extremeclioIII

yaklaşık 2,5 senedir kullanıyorum. performans olarak şehir içinde çok iyi İstanbul ş.içi 7,5-8 litre arası yakıyor spor kullanımda oldukça performanslı sayılır ama o zaman biraz fazla yakar. ama genede 1,6 motorun çok altında yakar. şehir dışında ise sakin kullanırsan 5-5,5 litre biraz basarsan 6 litre ortalaması tutturabiliyorsun. benim tek şikayetim yokuşta kamyon arkasına takılırsan arabanın kendini toparlaması biraz güç oluyor yani ani hızlanamıyorsun. ama yokuşa hızını almış girersen 4.vitesle bile çıkabiliyorsun.
umarım yardımcı olabilmişimdir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: altrea

Bu 1.2 16V motorun çok alıcısı olur..İstanbul trafiğinde şehir içi 7,5 yakması çok ideal...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: xradiancex

Arkadaşım yeni Clio GT diye bir araba yok Türkiye'de.Yeni Clio var 5 kapılı hatchback.

1.4 16V 100 beygirlik bir motor seçeneği de mevcut.Kalkan motor 1.4 8V 75 beygirlik motordu ama bu motor hala yeni Symbol'da kullanılıyor.

Tüplü broadway konusuna gelince söylemeden geçemedim;broadway 83 beygirlik motoru,890 kilo ağırlığı ve "çok kısa aralıklı şanzımanı" ile ilk iki viteste çılgın gibi gidiyor gerçekten.(Adana'da bize yakın yerde oturan bir zopzopu var,beni her görüşünde tahrik ve taciz ediyor broadway'iyle gel kapışalım diye oradan biliyorum)

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: xradiancex

Arkadaşım yeni Clio GT diye bir araba yok Türkiye'de.Yeni Clio var 5 kapılı hatchback.

1.4 16V 100 beygirlik bir motor seçeneği de mevcut.Kalkan motor 1.4 8V 75 beygirlik motordu ama bu motor hala yeni Symbol'da kullanılıyor.

Tüplü broadway konusuna gelince söylemeden geçemedim;broadway 83 beygirlik motoru,890 kilo ağırlığı ve "çok kısa aralıklı şanzımanı" ile ilk iki viteste çılgın gibi gidiyor gerçekten.(Adana'da bize yakın yerde oturan bir zopzopu var,beni her görüşünde tahrik ve taciz ediyor broadway'iyle gel kapışalım diye oradan biliyorum)