Şimdi Ara

1.6 8V 102bg JETTAMA ALDESA LPG taktırdım....

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
20
Cevap
0
Favori
4.888
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • İyi günler DH üyeleri...imzamda bulunan JETTA marka aracıma dün itibari ile Antalya/Gazipaşa da UMUT OTOGAZ firmasında Fazıl ustaya teslim etmiştim. Fazıl Ustaya o kadar çok tembihte bulunmuştum ve o kadar kıl şeyler sormuştum ki samimi söyleyim ben usta olsam kendim gibi müşteriyi kovardım...Ustama bunların hepsinin sebebini açıkladım...bir 307 pug a Romano kit taktırmıştım ama yüzümü güldürmemişti...Ayrıca araba da yıpranık bir araba da olunca olan bana oldu...Sözde tasarruf yaptık diyene kadar tüpten kar ettiğimizi fazlası ile araba ustalarına yedirmiştik. Neyse Fazıl usta tüm sabrı ile beni dinledi ve her ters soruma sabırla cevap verdi. Düşünün bir; Aldesa sitesinde aracıma uygun enjektör memelerinin çapını bile ustama sormuştum. (ne takacaksın diye) Ustam yine efendi adammış ki bunu bile sinirlenmeden bana tarif etti...Diyeceğim o ki ustayı resmen sınavdan geçirdim.. Kaldı ki; bir arkadaşım 5 ay önce yine bu ustaya JETTA montajı yaptırmıştı ve aracı kendim kullanıp beğendiğim halde bu kadar adamcağızı sorguya çekmiştim...
    Uzatmayayım ustam benden en az bir gün istedi montaj için...ben de bu olayın ciddi bir işlem olması nedeni ile ustam sana bir değil iki gün vereyim...gerekirse üçünü gün bile olur yeter ki sen temiz ve sağlam bir montaj yap dedim...Biliyorum ki hızlı yapılan montajlarda bazen yalap şap olabilmekte...Ustam bu gün saat 14:00'da aradı ve aracımın bittiğini söyledi...(montaj için aracı 13/10/2009 saat 09.00 da bırakmıştım.Teslimat 14/10/2009 saat 14:00)

    ALDESA TECNOSEQ marka SGİ sistemini aracıma montaj yapılmış bir şekilde yaklaşık 20 kmlik şehir içi ve uzun yol denemesine çıktık...bu arada aracı yüke de bindirdim...malum sütten ağzım yandı ya yoğurdu da üfleyerek yiyorum (KLİMA ve FARLAR AÇIK şekilde deneme yaptık) yaklaşık 130 km süratte aracı 5000 devirdeyken boşa aldık...araç stop etmedi...bir de lambalarda ve ayrıca bir park alanında aracın boşta rölantisini inceledim...rölantide en ufak bir sapma olmadı...rolantide hareketlenme ve titreme yok şükür...iki sene LPGde yaşadığım acı tecrübelerimi denemeye devam ettim bir tecrübem de şu idi...araba durduğu yerde, rolantide LPG de ise benzine aldığımda eski aracımda hafif bir titreme olurdu bir kaç kez denediğim halde kesinlikle rolantide titretme yaşamadım...İlk defa LPG li araç kullanmadığım için bu konularda oldukça tecrübeliyim...Neyse uzun yol denememde aracı oldukça sıkıştırarak ve 1.nci 2.nci ve 3.ncü viteslerde 6100 devir bandını araca göstererk vites değişimi ve hızlanmaları denedim aracım LPG den benzine kesinlikle geçmedi.. Ayrıca VW lerde görülebilen EPC lambasını ve arıza lambasını yakmadı.Ayrıca ustam EPC veya arıza lambasını aracın LPG den dolayı yakmayacağını da taahhüt etti... Normal şartlarda bazı araçların yüksek devirde benzine geçtiklerini ara arada arıza lambalarını yaktıklarını biliyorum (enjektörlerin yetmemesi nedeni ile)
    Araçta hiç performans kaybı hissetmedim gibi safsatalara girmek istemiyorum zira %3-%5 performans kaybı illaki olacaktır ancak zaten biz aracın performansına değil tasarrfuna yoğunlaşmamız gerekmektedir. Performans istiyosak gidelim 1.8T passat alalım bi de chip yapıp dereceli ekzantirk yaptıralım ama bizim amacımız tasarruf...
    Aracı bu kadar zorlamama rağmen arıza ışığı yanmadı ve Fazıl usta bu konuda bana açık çek verdi....hiçbir problem olmasa da beğenmedim sök dersen şartsız söker paranı iade ederim dedi...İşte usta budur...Usta adam bakarız demeyecek yaparız diyecek...ki ustam da bana bunu dedi...
    Şunu söylemeliyim ki farklı kitlere ve farklı araçlara sahip arkadaşlarım aracı incelediklerinde montajın deposundan borularına, enjektörlerine ve ecusune montajın işçiliğinin mükemmel olduğu yönünde birleştiler...
    Sonuç olarak LPG den ve bilinen yüksek rakamlı yabancı bir kit olan ROMANO dan (ismini vermekten bir beis görmüyorum zira 2007 yılında 1650 lira vererek yaptırmıştım ama araçtan randıman alamadan aracımı satmak zorunda kaldığımdan (araç 307 idi sabahları yazın en az 2 marşta kışın 8 marşta çalışıyodu, sabahları araçta teklemeler, lambalarda stop etme ısınana kadar iflahımı kesme, yüksek süratte veya devirde ike vites değişimlerinde aracın olmadık yerlerde stop etmesi)) alamadığım hazzı bu usta ve ALDESA dan alacağıma inandım...
    İyi montaj varsa bence gerisi teferruattır diyerek sözlerimi bitiriyorum...
    Kaça mal oldu derseniz 990 lira 10 taksit ve 10TL tüp parası (ayar için) toplamda 1000 TL ye mal oldu.
    Bir de araca LPG uygulatmadan önce bujilerini,hava filtresini ve polen filtresini değiştirdim...Aracın gaz kelebeğini temizletip adaptasyon yaptırdım
    Taktırmak isteyen olursa Pm den bana ulaşırlar ise Fazıl USta'nın telefonunu verebilirim (ANTALYA/GAZİPAŞA)
    ALDESA bence iyi iş çıkarmış tebrikler ALDESA, hem ürün için hem de yetki verdiğiniz ustaların kalitesi için
    Tüpte ne kadar tasarrfu ettiğimi şu an için söylemek zor zira aracı henüz fulledim ve fulledikten sonra (akşam) 10 km ancak yaptım... Yarın uzun yola gideceğim bu ölçümmü burada paylaşırım. Ayrıca aracın enjektörleri çok sessiz bunun bilinmesini isterim...







  • Hayırlı Uğurlu Olsun! Güle güle kullanın!

    Yalnız şunu belirtmek zorundayım, o eski aracınıza Aldesa taktırsaydınız yine aynı marş ve diğer sıkıntı problemlerini çekecektiniz.

    Ya da şuanki aracınıza Romano taktırsaydınız aynı memnuniyeti yine alacaktınız.

    Ustamın eline sağlık, elleri dert görmesin.

    Ancak, Aldesa ile Romano arasındaki farkı Aldesa'ya saygımdan ötürü anlatmıyacağım gibi üstüme vazife de değildir, ama Aldesa kötüdür anlamına gelmesin kendilerini tebrik ederim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: _Berlin_

    Hayırlı Uğurlu Olsun! Güle güle kullanın!

    Yalnız şunu belirtmek zorundayım, o eski aracınıza Aldesa taktırsaydınız yine aynı marş ve diğer sıkıntı problemlerini çekecektiniz.

    Ya da şuanki aracınıza Romano taktırsaydınız aynı memnuniyeti yine alacaktınız.

    Ustamın eline sağlık, elleri dert görmesin.

    Ancak, Aldesa ile Romano arasındaki farkı Aldesa'ya saygımdan ötürü anlatmıyacağım gibi üstüme vazife de değildir, ama Aldesa kötüdür anlamına gelmesin kendilerini tebrik ederim.
    valla ustam ben size katılıyorum başta dedim ya iyi montaj varsa gerisi çok problem değil diye...maalesef romano nun kalitesini tartışmam bizi benzin pompamız arızalandığında Urfadan memlekete getiren Romano idi ancak ben montaj yapan firmanın hatasına denk geldim...Şöyle bir durum var ki bana baştan bu problemlerin olacağını anlatsalardı en azından üst kapağı açtırıp ayar yaptırmaz. gaz kelebeğini değiştirmez, 10.000 km ye bile varmadan buji değişimi ile çok fazla masraf ettirmezlerdi. Yoksa sözüm direkt ROMANO ya değil kalitesini tartışmam; ayrı ayrı enjektörünün değişebilmesi, çok sessiz çalışması, 5500-6000RPM de bile gaza geçmemesi ve ayrıca mecburiyet durumunda direkt LPG de çalışması, her parçasının rojnal olması gerçekten güzeldi ama benim yüzümü güldürmedi Berlin Ustam... Yoksa Romanoyu kötülemek maksadı ile yazmadım. Yazının ilerleyen kısmında belirttiğim gibi araç da yıpranık idi...
    Acizane kullanıcı olarak kullanıcılara tavsiyem iyi usta ve iyi montaj kısmıdır..Diğer yerli ve yabancı LPG sistemleri ikinci plandarı demek istedim...Saygılar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: avast_

    valla ustam ben size katılıyorum başta dedim ya iyi montaj varsa gerisi çok problem değil diye...maalesef romano nun kalitesini tartışmam bizi benzin pompamız arızalandığında Urfadan memlekete getiren Romano idi ancak ben montaj yapan firmanın hatasına denk geldim...Şöyle bir durum var ki bana baştan bu problemlerin olacağını anlatsalardı en azından üst kapağı açtırıp ayar yaptırmaz. gaz kelebeğini değiştirmez, 10.000 km ye bile varmadan buji değişimi ile çok fazla masraf ettirmezlerdi. Yoksa sözüm direkt ROMANO ya değil kalitesini tartışmam; ayrı ayrı enjektörünün değişebilmesi, çok sessiz çalışması, 5500-6000RPM de bile gaza geçmemesi ve ayrıca mecburiyet durumunda direkt LPG de çalışması, her parçasının rojnal olması gerçekten güzeldi ama benim yüzümü güldürmedi Berlin Ustam... Yoksa Romanoyu kötülemek maksadı ile yazmadım. Yazının ilerleyen kısmında belirttiğim gibi araç da yıpranık idi...
    Acizane kullanıcı olarak kullanıcılara tavsiyem iyi usta ve iyi montaj kısmıdır..Diğer yerli ve yabancı LPG sistemleri ikinci plandarı demek istedim...Saygılar

    Alıntıları Göster
    Romano'nun kalitesi ile ilgili objektif davrandığınız için teşekkür eder, yeni aracınızı iyi günlerde kullanmanızı dilerim.

    Saygılarımla,

    H.Emre DELER / Kahvecioğlu A.Ş.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Aktif Değil

    Romano'nun kalitesi ile ilgili objektif davrandığınız için teşekkür eder, yeni aracınızı iyi günlerde kullanmanızı dilerim.

    Saygılarımla,

    H.Emre DELER / Kahvecioğlu A.Ş.

    Alıntıları Göster
    ustanin ellerine saglik, kitiniz hayirli olsun.

    Biraz erken olmus methiyeler ama umarim TECNOSEQ, RSI modeli kadar iyidir.

    bir de montajin iyi olmasi bir lutuf degil, gerekliliktir. ustanin LPG sektorunde tek isi montajdir onu da bir zahmet adam gibi yapmalidir. 1000 km, 5000 km ve 10000 km izlenimlerinizi paylasirsaniz daha aydinlatici olacaktir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: avast_

    İyi günler DH üyeleri...imzamda bulunan JETTA marka aracıma dün itibari ile Antalya/Gazipaşa da UMUT OTOGAZ firmasında Fazıl ustaya teslim etmiştim. Fazıl Ustaya o kadar çok tembihte bulunmuştum ve o kadar kıl şeyler sormuştum ki samimi söyleyim ben usta olsam kendim gibi müşteriyi kovardım...Ustama bunların hepsinin sebebini açıkladım...bir 307 pug a Romano kit taktırmıştım ama yüzümü güldürmemişti...Ayrıca araba da yıpranık bir araba da olunca olan bana oldu...Sözde tasarruf yaptık diyene kadar tüpten kar ettiğimizi fazlası ile araba ustalarına yedirmiştik. Neyse Fazıl usta tüm sabrı ile beni dinledi ve her ters soruma sabırla cevap verdi. Düşünün bir; Aldesa sitesinde aracıma uygun enjektör memelerinin çapını bile ustama sormuştum. (ne takacaksın diye) Ustam yine efendi adammış ki bunu bile sinirlenmeden bana tarif etti...Diyeceğim o ki ustayı resmen sınavdan geçirdim.. Kaldı ki; bir arkadaşım 5 ay önce yine bu ustaya JETTA montajı yaptırmıştı ve aracı kendim kullanıp beğendiğim halde bu kadar adamcağızı sorguya çekmiştim...
    Uzatmayayım ustam benden en az bir gün istedi montaj için...ben de bu olayın ciddi bir işlem olması nedeni ile ustam sana bir değil iki gün vereyim...gerekirse üçünü gün bile olur yeter ki sen temiz ve sağlam bir montaj yap dedim...Biliyorum ki hızlı yapılan montajlarda bazen yalap şap olabilmekte...Ustam bu gün saat 14:00'da aradı ve aracımın bittiğini söyledi...(montaj için aracı 13/10/2009 saat 09.00 da bırakmıştım.Teslimat 14/10/2009 saat 14:00)

    ALDESA TECNOSEQ marka SGİ sistemini aracıma montaj yapılmış bir şekilde yaklaşık 20 kmlik şehir içi ve uzun yol denemesine çıktık...bu arada aracı yüke de bindirdim...malum sütten ağzım yandı ya yoğurdu da üfleyerek yiyorum (KLİMA ve FARLAR AÇIK şekilde deneme yaptık) yaklaşık 130 km süratte aracı 5000 devirdeyken boşa aldık...araç stop etmedi...bir de lambalarda ve ayrıca bir park alanında aracın boşta rölantisini inceledim...rölantide en ufak bir sapma olmadı...rolantide hareketlenme ve titreme yok şükür...iki sene LPGde yaşadığım acı tecrübelerimi denemeye devam ettim bir tecrübem de şu idi...araba durduğu yerde, rolantide LPG de ise benzine aldığımda eski aracımda hafif bir titreme olurdu bir kaç kez denediğim halde kesinlikle rolantide titretme yaşamadım...İlk defa LPG li araç kullanmadığım için bu konularda oldukça tecrübeliyim...Neyse uzun yol denememde aracı oldukça sıkıştırarak ve 1.nci 2.nci ve 3.ncü viteslerde 6100 devir bandını araca göstererk vites değişimi ve hızlanmaları denedim aracım LPG den benzine kesinlikle geçmedi.. Ayrıca VW lerde görülebilen EPC lambasını ve arıza lambasını yakmadı.Ayrıca ustam EPC veya arıza lambasını aracın LPG den dolayı yakmayacağını da taahhüt etti... Normal şartlarda bazı araçların yüksek devirde benzine geçtiklerini ara arada arıza lambalarını yaktıklarını biliyorum (enjektörlerin yetmemesi nedeni ile)
    Araçta hiç performans kaybı hissetmedim gibi safsatalara girmek istemiyorum zira %3-%5 performans kaybı illaki olacaktır ancak zaten biz aracın performansına değil tasarrfuna yoğunlaşmamız gerekmektedir. Performans istiyosak gidelim 1.8T passat alalım bi de chip yapıp dereceli ekzantirk yaptıralım ama bizim amacımız tasarruf...
    Aracı bu kadar zorlamama rağmen arıza ışığı yanmadı ve Fazıl usta bu konuda bana açık çek verdi....hiçbir problem olmasa da beğenmedim sök dersen şartsız söker paranı iade ederim dedi...İşte usta budur...Usta adam bakarız demeyecek yaparız diyecek...ki ustam da bana bunu dedi...
    Şunu söylemeliyim ki farklı kitlere ve farklı araçlara sahip arkadaşlarım aracı incelediklerinde montajın deposundan borularına, enjektörlerine ve ecusune montajın işçiliğinin mükemmel olduğu yönünde birleştiler...
    Sonuç olarak LPG den ve bilinen yüksek rakamlı yabancı bir kit olan ROMANO dan (ismini vermekten bir beis görmüyorum zira 2007 yılında 1650 lira vererek yaptırmıştım ama araçtan randıman alamadan aracımı satmak zorunda kaldığımdan (araç 307 idi sabahları yazın en az 2 marşta kışın 8 marşta çalışıyodu, sabahları araçta teklemeler, lambalarda stop etme ısınana kadar iflahımı kesme, yüksek süratte veya devirde ike vites değişimlerinde aracın olmadık yerlerde stop etmesi)) alamadığım hazzı bu usta ve ALDESA dan alacağıma inandım...
    İyi montaj varsa bence gerisi teferruattır diyerek sözlerimi bitiriyorum...
    Kaça mal oldu derseniz 990 lira 10 taksit ve 10TL tüp parası (ayar için) toplamda 1000 TL ye mal oldu.
    Bir de araca LPG uygulatmadan önce bujilerini,hava filtresini ve polen filtresini değiştirdim...Aracın gaz kelebeğini temizletip adaptasyon yaptırdım
    Taktırmak isteyen olursa Pm den bana ulaşırlar ise Fazıl USta'nın telefonunu verebilirim (ANTALYA/GAZİPAŞA)
    ALDESA bence iyi iş çıkarmış tebrikler ALDESA, hem ürün için hem de yetki verdiğiniz ustaların kalitesi için
    Tüpte ne kadar tasarrfu ettiğimi şu an için söylemek zor zira aracı henüz fulledim ve fulledikten sonra (akşam) 10 km ancak yaptım... Yarın uzun yola gideceğim bu ölçümmü burada paylaşırım. Ayrıca aracın enjektörleri çok sessiz bunun bilinmesini isterim...


    aracınızı iyi günlerde kullanın aldesa gerçekten sorunsuz ve kaliteli bir ürün hemde %100 yerli bir ürün 5 kıtada 40 ülkeye ihracatı olan bir ürün tek eksiği reklam.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: avast_

    uzun yol denememde aracı oldukça sıkıştırarak ve 1.nci 2.nci ve 3.ncü viteslerde 6100 devir bandını araca göstererk vites değişimi ve hızlanmaları denedim aracım LPG den benzine kesinlikle geçmedi.. Ayrıca VW lerde görülebilen EPC lambasını ve arıza lambasını yakmadı.Ayrıca ustam EPC veya arıza lambasını aracın LPG den dolayı yakmayacağını da taahhüt etti... Normal şartlarda bazı araçların yüksek devirde benzine geçtiklerini ara arada arıza lambalarını yaktıklarını biliyorum (enjektörlerin yetmemesi nedeni ile)



    Yüksek devirde benzine geçmediğinden nasıl bu kadar emin olabiliyorsunuz? Seyahatten önce ve sonra deponuzdaki benzin miktarını ölçtünüz mü?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: x15

    quote:

    Orijinalden alıntı: avast_

    uzun yol denememde aracı oldukça sıkıştırarak ve 1.nci 2.nci ve 3.ncü viteslerde 6100 devir bandını araca göstererk vites değişimi ve hızlanmaları denedim aracım LPG den benzine kesinlikle geçmedi.. Ayrıca VW lerde görülebilen EPC lambasını ve arıza lambasını yakmadı.Ayrıca ustam EPC veya arıza lambasını aracın LPG den dolayı yakmayacağını da taahhüt etti... Normal şartlarda bazı araçların yüksek devirde benzine geçtiklerini ara arada arıza lambalarını yaktıklarını biliyorum (enjektörlerin yetmemesi nedeni ile)



    Yüksek devirde benzine geçmediğinden nasıl bu kadar emin olabiliyorsunuz? Seyahatten önce ve sonra deponuzdaki benzin miktarını ölçtünüz mü?
    Araba gaza geçtikden çekersin benzin pompasının soketini araç devir kesene kadar basar denersin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: talfar

    Araba gaza geçtikden çekersin benzin pompasının soketini araç devir kesene kadar basar denersin.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: talfar

    Araba gaza geçtikden çekersin benzin pompasının soketini araç devir kesene kadar basar denersin.


    Adamım benim

    Keşke herkes senin gibi kafasıyla düşünse !!!
    @x15 seninle alakası yok :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi faruksevgili -- 16 Ekim 2009; 23:23:11 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: faruksevgili

    quote:

    Orijinalden alıntı: talfar

    Araba gaza geçtikden çekersin benzin pompasının soketini araç devir kesene kadar basar denersin.


    Adamım benim

    Keşke herkes senin gibi kafasıyla düşünse !!!
    @x15 seninle alakası yok :)

    Alıntıları Göster
    Değerli ustalar ve kullanıcılar; bir kaç gün işim icabı ile uzun yol deneme fırsatım oldu...Yaklaşık LPG de 900 km kadar kullandım. Bu kullanımda Gazipaşa-Konya istikametine gittim ve geldim ve konyarda....Araç LPG de 9.7LT/100km. yaktı. Kullanım performansı 110-130 Km arası idi.. Konya-Manavgat makasa kadar olan bölümü bilen bilir genelde rampa ve virajder. Aracı çok zorladığım yerler de oldu; ancak araç EPC lambası falan yakmadı. Araçta iki kişi ve yük bulunmakta idi. Gelirken yalnızdım arçla yine 120-140 km segmentinde geldim en ufak bir olumsuzla karşılaşmadım. POGAZ ve Shell kullandım..Ancak bu istasyonların sahiplerinin dürüst olduğunu iyi biliyorum. Arçta tabi ki eskiye göre ufak tefek perfonmans kaybı oldu ama benim canımı sıkacak herhangi bir olumsuzluk ortaya çıkmadı.
    1000 km izlenimim de gayet olumlu oldu. Umarım nece 10.000kmlerde de bu memnuniyetim artarak devam eder. Tecnoseq sistem kanaatimce başarılı idi.
    Yüksek devirde benzin kullanımının olmadığını şöyle biliyorum zira ben boş benzin ile gezmem depom hep fulldur. Bu durumda da depom full herhangi bir hareket olmadı ama bu kesin midir diye sorsanız o konuda kesin olarak konuşmamam. 1500 km de bir ayara gideceğim o ayardan sonra 10.000bakımına giderim inşallah...
    şimdilik bu kadar saygılar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: avast_

    Değerli ustalar ve kullanıcılar; bir kaç gün işim icabı ile uzun yol deneme fırsatım oldu...Yaklaşık LPG de 900 km kadar kullandım. Bu kullanımda Gazipaşa-Konya istikametine gittim ve geldim ve konyarda....Araç LPG de 9.7LT/100km. yaktı. Kullanım performansı 110-130 Km arası idi.. Konya-Manavgat makasa kadar olan bölümü bilen bilir genelde rampa ve virajder. Aracı çok zorladığım yerler de oldu; ancak araç EPC lambası falan yakmadı. Araçta iki kişi ve yük bulunmakta idi. Gelirken yalnızdım arçla yine 120-140 km segmentinde geldim en ufak bir olumsuzla karşılaşmadım. POGAZ ve Shell kullandım..Ancak bu istasyonların sahiplerinin dürüst olduğunu iyi biliyorum. Arçta tabi ki eskiye göre ufak tefek perfonmans kaybı oldu ama benim canımı sıkacak herhangi bir olumsuzluk ortaya çıkmadı.
    1000 km izlenimim de gayet olumlu oldu. Umarım nece 10.000kmlerde de bu memnuniyetim artarak devam eder. Tecnoseq sistem kanaatimce başarılı idi.
    Yüksek devirde benzin kullanımının olmadığını şöyle biliyorum zira ben boş benzin ile gezmem depom hep fulldur. Bu durumda da depom full herhangi bir hareket olmadı ama bu kesin midir diye sorsanız o konuda kesin olarak konuşmamam. 1500 km de bir ayara gideceğim o ayardan sonra 10.000bakımına giderim inşallah...
    şimdilik bu kadar saygılar

    Alıntıları Göster
    İlk bini yazdık ama kımse okumadı sanırım...sorunsuz Allahıma şükür...




  • Umarız sorunsuz şekilde aracınızı kullanırsınız.Nice km.lere...
    quote:

    Orijinalden alıntı: avast_

    İlk bini yazdık ama kımse okumadı sanırım...sorunsuz Allahıma şükür...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozenclerotogaz

    Umarız sorunsuz şekilde aracınızı kullanırsınız.Nice km.lere...
    quote:

    Orijinalden alıntı: avast_

    İlk bini yazdık ama kımse okumadı sanırım...sorunsuz Allahıma şükür...


    Alıntıları Göster
    İnşallah nice kmlere...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: avast_

    İnşallah nice kmlere...

    Hemşo hayırlı olsun,kazasız sürüşler.Bende de Astra H Elegance var.BRC.Bende sorunsuz biniyorum.Devir LPG devri,benzin olmuş 3.37.Bu arada Gazipaşalıyım ben de.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmet0761

    quote:

    Orijinalden alıntı: avast_

    İnşallah nice kmlere...

    Hemşo hayırlı olsun,kazasız sürüşler.Bende de Astra H Elegance var.BRC.Bende sorunsuz biniyorum.Devir LPG devri,benzin olmuş 3.37.Bu arada Gazipaşalıyım ben de.

    Alıntıları Göster
    eywallah memnun oldum Mehmet bey...saygılar. Haklısınız bu fiyatlar ile benzine binilmez saygılar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: avast_

    eywallah memnun oldum Mehmet bey...saygılar. Haklısınız bu fiyatlar ile benzine binilmez saygılar

    Alıntıları Göster
    mutlu günlerde kullanmanız dileğiyle...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vatos73

    mutlu günlerde kullanmanız dileğiyle...

    Alıntıları Göster
    hayırlı sğrğşler

    bu arada honda civice taktırsam mı ..

    enjeksitonluya normal kit takarlar mı acaba, yada uygunmudur
  • quote:

    Orijinalden alıntı: blckbrd5

    hayırlı sğrğşler

    bu arada honda civice taktırsam mı ..

    enjeksitonluya normal kit takarlar mı acaba, yada uygunmudur

    Alıntıları Göster
    Siz istedikten sonra neden olmasın,parayı verecek sizsiniz,montajı yapacak ustalar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Okifi

    Siz istedikten sonra neden olmasın,parayı verecek sizsiniz,montajı yapacak ustalar.

    Alıntıları Göster
    arkadaşlar ALDESA'lı taktıralı 6000Km oldu. ilk 1500 ayarından sonhra ustanın sadece çayını içmeye ve diğer arkadaşlarımın araçlarına da montaj için gittim.. Arabanını maşallahı var hiç bir sorun yok şükür....Tecnoseq çok iyi bir LPG sistemi saygılar...
    LPG montajı yaptırcaklara en önemli tavsiyem montaj öncesi mutlaka bujilerinizi hava filitreniz yenileyin ve mutlaka gaz kelebeği temiziği yaptırıp adaptasyon yaptırın. Faydasını göreceksiniz...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi avast_ -- 15 Şubat 2010; 22:44:49 >




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.