1 Gün 3 Marka 3 Yeni Model Testi 1 İnceleme - Sayfa 3

Question

Hazır boş günüm dedim bayilere gittim.  Önce Opel bayisine gittim. İki tane İnsignia varmış test için. 1.6 115 benzinli ve 2.0 160 HP CDTI. 2.0 istedim ben. Sormadan da edemedim. 1.6 180 HP Mayıs gibi gelecek dedi satıcı.  İnsignia 2.0 CDTI 160 HP  Dışına bişey demiyorum. İçinde kaliteyi hissettirdi bana. Direksiyonu muhteşem derecede yumuşak geldi Astra'dan sonra. Dönüş açısı, görüş açısı, frenleri, vites geçişi, gaz tepkisi süper geldi bana. İçindeki malzemede gözüme takılan şurası kötü olmuş dediğim bir yer yok. Yalnııııız. En can alıcı nokta şu. Arka koltuğuğa oturduğumda dünyam yıkıldı. Başım tavana değiyordu. Astra'da başım tavana değmezken İnsignia'da değiyordu. Ön görüş çok rahat olmasına rağmen, ön de oturmak süperken arkada oturmak sırf başım tavana değdiği için işkence gibi geldi nerdeyse.  Devirlenmesi süperdi. Manuel olarakta kullanılabiliyordu fakat ben denemedim mesafe kısaydı biraz çünkü.  Ankara Konya yolunda trafik sol şeritte yoğundu sürekli freni kullanmak zorunda kaldım. Frenleri memnun etti beni Astra'dan sonra.  Konfor olarak indiğim arabaya göre aşırı rahattı. İnmek istemedim diyebilirim.  Opel, İnsignia'da yumuşak süspansiyon kullanmış. Çünkü hem yol tutuşu çok iyiydi hem de konfordan ödün vermemişlerdi. İkisini aynı anda yapmayı başarmışlar  Sinyal kolları ve sesleri hoşuma gitti. Bazı araçlardaki ve Astra'daki gibi cıyak cıyak ötmüyordu.  Aracı bayinin önüne bıraktım kontağı kapattım araçtan tam ineceğim sırada elektrikli sürücü koltuğu olduğunu anladım. Koltuk kapıyı açtıktan sonra geriye gitti.  Genel olarak İnsignia için yapacağım yorum çok iyi ama sadece 2 konuda kötü not aldı benden biraz.  1. Arka koltukta başımın tavan adeğmesi (1.85 bpyum var)  2. Dizel motorun eski Vectra'daki 1.9 CDTI motor gibi biraz gürültülü çalışıyormuş gibi geldi.  Diğer konularda memnun etti beni.  2. test aracı  Ford Fiesta 1.4 TDCI 68 HP Titanium.  Kalkıştaki ataklığını çok sevdim. Ancak vites aralığı çok gibi geldi bana. Geçişleri çok iyi ancak 1'den 2'ye çekerken aralık vardı sanki biraz. Vites topuzu kötüydü onu da söyleyim.  Fiesta'da da ilk koltuğa oturduğum da ayar yapmama gerek kalmadı. Sanki hepsi bana göre ayarlanmıştı. Tam yerleşebildim diyebilirim.  Direksiyonu yine çok iyiydi. Sürdüğüm 3 araç incelediğim 1 aracın direksiyonu çok iyiydi.  Motor zayıf kalacak gibi geldi bana ama sürdükten sonra hiçte zayıf olmayan motor olduğunu gördüm. Gaza tepkisi çok güzeldi. 5. viteste yokuş çıkarken devrini koruması ve yükseltmesi çok hoşuma gitti.  Konfor olarak bişey diyemeyeceğim. Bazı çukurlarda araç kendini hissettirdi biraz ama yine de güzel konfor sergiledi.  Ancak motor sesini içerde çok rahat duyuyordum.  Veee en son test aracım.  Renault Koleos 2.0 DCI 150 HP otomatik vites.  Standart Renault konforunun üstüne çıkılmış bir araç.  Görüş açısı çok güzel. Sıkışmadan direksiyona geçebildim. Yine hiç bir ayar yapmadım. Sadece yaslanma ve yükseklik ayarı yaptım o kadar.  Kartlı sistem araç. Megane'daki gibi kartı takıp start stop a bastığınız zaman hemen çalışmıyor. Önce çalışmadan önceki devre geliyor. Sonra çalışmaya başlıyor.  Araç jip havasında gibi ama bana pek jip gibi gelmedi nedense.  Laguna'da nasıl bir vites var bilmiyorum ama benim sürdüğüm Koleos 6 ileri otomatik. Şaşırdım. Renault hala 4 ileri BVA kullanırken nasıl oldu da böyle bir vites geliştirdi diye şaşırdım.  Manuel moda aldığımda üst vitese geçeceği zaman topuzu ileri itekledikten yarım saniye sonra üst vitese geçiyor. Anında bir geçiş söz konusu değil. Fakat kullandığım arabaya bakarak gayet güzeldi.  Motor performansını çok sevdim. Otomatik olmasına rağmen motorun gaza olan tepkileri çok iyiydi. Araç çok seri.  Konforuna gelirsek Fransız konforunu bu araçta da gördüm. Daha üst seviyede bir konforu vardı gibi.  Aracın içine oturduktan sonra görüş açıları çok iyiydi. Sanırım aynaları tam ayarlayamadım. Aynalardan dolayı biraz sıkıntım vardı.  Direksiyon her Renault'ta olduğu gibi çok yumuşak. Gelenek yine bozulmamış diyebilirim.  İlk defa Renault'un bu tarz teknolojik aracını sürdüğüm için ( daha önce Megane Otantik, Clio RTA ve Broadway sürdüğümü düşünürsek) çok garip ve değişik geldi bu araç. El freni İnsignia'da el ile devre dışı bırakılırken Koleos'ta gaza basınca deaktif oluyor.  Frenini açıkçası beğendim ancak benim yanlış hareketimden dolayı yanlış yerde durdum. Megane kullandıktan sonra frenlerinin bu kadar sert olacağını sanmıyordum. Çünkü Koleos'un frenleri önceki Renault frenleri gibi yumuşak değil hafif sertti.  Geri görüş açısı aynalardan çok iyiydi. Park sensörü sayesinde az da olsa sıkıntı yaşayarak park ettim. Sol tarafa çok yanaşık olduğum için sol taraftan park sensörünün uyarı sinyali geldi.  Kötü yanı olarak 1 şey en çok dikkatimi çekti. İçeri fena halde motor sesi alıyordu araç. kırkırkırkırkırkır. Müzik kapalı olduğu için de kulağım sadece ona odaklanmış durumdaydı.   Yeni Ford Ka.  Yüksek, kısa, geniş araç.  Ancak kullanılan malzemesi iç mekanı çok iyi gelmedi bana.  Vites topuzu hiç iyi değil. Vites Albea ve Paliolar da kullanılan topuzla aynı. Mandallı ve Renault geri vitesi gibi. Ancak geriye taktığımda o da ne. Vites birden koltuklara paralel nerdeyse ve vitesin yeri Modus gibi Doblo gibi yukarda. Al taraf tamamen boş. Kol dayama gibi birşey yapmamışlar.  Nedense bu 4 aracında direksiyonları birbirine çok benziyordu.  Gezdiğim diğer bayiler.  Eskihisar (Pursaklar) Golf 5.5 denemek istedim. Bakımda dediler. Ata Skoda (İstanbul Yolu) Super B test araçları yokmuş.  Efe Honda (İstanbul Yolu) sanırım müşteri memnuniyetini sallıyorlar. Yarım saat bayide durdum 3 kişiye test sürüşü yapmak istediğimi söyledim. Kimse buyrun efendim diyip ilgilenmedi. Burdan kocaman bir.  Efendim saygılar sunuyorum iyi geceler diliyorum.  Okuyup yorum yapanlara teşekkür ediyorum

Answer

Ona hiç bakmadım ama yuh diyorum.

2 hafta önce Perşembe günü test için Cumartesi gelin demişlerdi. Gidemedim. Nasip 2 gün önceyeymiş.

İnşallah diğer bayiye gidip 115'lik versiyonu da test edebilirim.

Answer

Ben gittiğimde epey kalabalıktı.  Daha fazla vakit kaybetmeden yandaki Burger a geçtim

Answer

Bugün ilk defa çok yakından görme şansım oldu İnsignia'yı Siyah 2.0 Cdti di araç. Gerçekten çok farklı duruyor, hemen farkediliyor.Arabayı kullanan hatun arabadan da güzeldi ama neyse

Answer

Seninle ilgilenenler arasında kayda değer bi durum söz konusu oldu mu ünal

Answer

eline sağlık objektif yorumlar için tebrik ederim çk güzel açıklamışsın

Answer

quote: Orjinalden alıntı: jeandan Type-R  Seninle ilgilenenler arasında kayda değer bi durum söz konusu oldu mu ünal   Hangi markada. Honda'da kimse ilgilenmedi. Opel'e girince danışmadan yönlendirildim. Ford'da da danışmada yönlendirildim. Renault'ta da ilgilenilmez gibi hava sezdim. Skoda'da kimse yok desem yeridir. VW'de aynı nerdeyse.  Özelden anlatıyım şekerim.

Answer

2.0 Insignia test edebilmek büyük şans :) genelde test aracı olarak 1.6 veriyorlar.
dizelin sesli çalıştığı doğru, hemde çook sesli

ama arka baş mesafesi okadar da düşük değildi. sizin imzanızdaki fotoya da bakarsak, koltukta epey dik konumda oturuyormuşsunuz

1,87 boyum var, saçım bile sürünmedi benim.

incelemeler için teşekkürler

Answer

Honda Efe'nin araç satmasının sebebinin başka şeyler olduğunu duydum ben :) oyüzden müşteri memnuniyeti pek önemli değil onlar için :)

Answer

İlk başta sordular bana hangisini istersiniz diye. 2.0'ı ben benzinli sandım. Dizel diyince onu alıyım hemen dedim. O sırada ehliyetin fotokopisini aldılar ve araç hazır. Bas gaza Ünal bas gaza

Answer

quote: Orjinalden alıntı: Ünal Korkmaz  İlk başta sordular bana hangisini istersiniz diye. 2.0'ı ben benzinli sandım. Dizel diyince onu alıyım hemen dedim. O sırada ehliyetin fotokopisini aldılar ve araç hazır. Bas gaza Ünal bas gaza

Answer

Süper bi arabaydı yav. Bu kadar beklemiyodum hakkaten. Daha kalas bekliyodum açıkçası. Astra'daki gibi bi direksiyon hayal ediyodum. Kuş tüyü kadar hafifti. Renault ile çalıştılar sandım bi ara. Astra'daki gibi gaza basınca gitmeyecek sandım. Uçurdu bi anda. Opel kullanıcısıyım diye değil. Bu kadar iyi beklemiyodum arabayı.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: Ünal Korkmaz  Süper bi arabaydı yav. Bu kadar beklemiyodum hakkaten. Daha kalas bekliyodum açıkçası. Astra'daki gibi bi direksiyon hayal ediyodum. Kuş tüyü kadar hafifti. Renault ile çalıştılar sandım bi ara. Astra'daki gibi gaza basınca gitmeyecek sandım. Uçurdu bi anda. Opel kullanıcısıyım diye değil. Bu kadar iyi beklemiyodum arabayı.    Hacı ben de bindim ama sürmek nasip olmadı.(teşhir aracı idi) İç mekan gerçekten çok kaliteli. İnş. kısa zamanda ben de sürerim...

Answer

Çok faydalı bir konu olmuş dostum, sonuna kadar severek okudum. Emek vermişsin, teşekkürler.

Answer

Peugeot test edeceğim zaman araç düşünüyorum alacam falan dediydim. Opel'e gidip test etmek istiyorum dedim. Ford'da test etmek istiyorum dedim. Şu zamana kadar indirim var diye hemen satmaya çalışıyolar. Renault'ta adamla hiç konuşmadım bile. Bindim test sürüşü yaptım. İnerken sadece fiyatını sordum o kadar.

Answer

Honda Test Sürüşü İçin Kesinlikle Bora Honda!  Hem çok ilgileniyorlar hem de: jazz, city, civic, accord hepsinin test aracı mevcut...

Answer

Bora çok ters tarafta kalıyordu. Konya yoluna çıkmak zorundaydım onun için.

Answer

Paylaşım için teşekkürler.. emeğine sağlık..

Answer

quote: Orjinalden alıntı: Ünal Korkmaz  Bora çok ters tarafta kalıyordu. Konya yoluna çıkmak zorundaydım onun için.    Bu arada söylemeyi unutmuşum. izlenimlerinizi bir arada bu başlıkta toplamanız iyi olmuş. yeni araç almak isteyen insanlar için çok faydalı olacağını düşünüyorum.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: Şahbaba   quote: Orjinalden alıntı: Ünal Korkmaz  İlk başta sordular bana hangisini istersiniz diye. 2.0'ı ben benzinli sandım. Dizel diyince onu alıyım hemen dedim. O sırada ehliyetin fotokopisini aldılar ve araç hazır. Bas gaza Ünal bas gaza

Answer

quote: Orjinalden alıntı: cell-im   quote: Orjinalden alıntı: Ünal Korkmaz  Bora çok ters tarafta kalıyordu. Konya yoluna çıkmak zorundaydım onun için.    Bu arada söylemeyi unutmuşum. izlenimlerinizi bir arada bu başlıkta toplamanız iyi olmuş. yeni araç almak isteyen insanlar için çok faydalı olacağını düşünüyorum.   Konu kalabalığına gerek yok açıkçası. Başlıkta herşey açık ve net. Anlamayan varsa özellikle gelsin anlatırım.  Ama Koleos hariç diğer araçları alacaklarını sanıyorum. Çünkü Kalas gibi geldi sanki.

1 Gün 3 Marka 3 Yeni Model Testi 1 İnceleme (3. sayfa)