12 Yaşında Yarı Otomatik araba aldım. (2. sayfa)

Aracın service box yazılımını indirdim. Artık bir sorun çıkarsa bakacaz çaresine. Eski sahibi yılda 12000 km kullanmış. Sıfır debriyaj balatası ve sıfır yeni termostat takılmış. Başkada çeteresinde arıza yok. Şu an 127 bin kmde benden önce 15 ay kadar günde sadece 3 km yol yapmış. Bu da 15 ayda 1500 km kadar bir yolculuk olmuş. Ben aldığım haftadında 1500 km yol yaptım. Memleket sivas a sıkıntısız giderse benim için olmuş demektir

Naçizane tavsiyem aracın soğutma sisteminin tamamını (su kabından başlayarak, radyatör de dahil) kontrol edin eskimiş borular kelepçeler varsa bunlari gözden geçirin.

Tekrar hayırlı olsun kazasız belasız inşallah 🖐️

Tebrikler hocam, arabadan çok iyi anlıyorsunuz.

@UberJager

Bu sitede arabanın bir çok sorununun onarımını bulmak mümkün. Parça kodlarını bulmakta mümkün..

citroen.coldssv.ru

Citroën Service - Техническая документация - FDZ-SELECTION_LDP

http://citroen.coldssv.ru/#ancreAccueil

Aracı yeni aldığınız için aşık olmuşsunuz ama hiçte öyle aşık olunacak anlam yüklenecek bir araba değil.Bir kere uzun yolda acayip rüzgar sesi alıyor ve adamı yoruyor.Az yakıyor mu evet ama B segmenti bir araba ile uzun yolda rahat gidilmez.Yani öyle tam bir uzun yol arabası falan değil  

Kesinlikle katılıyorum bu arabayla sanayide o kadar usta usta gezdim ki coğuyla kanka oldum.Bana dedikleri Fransızın dizelini alacaksın

Anlıyorum eski sahiplerindensiniz. Peki şunu merak ediyorum genelde arızayı trafikte mi yapıyor hiç uzun yolda arıza yaptı mı. Genelde nasıl bir arıza ile karşılaşıyorsunuz. Bana da anlatın önlemimi alayım üzülmiyim sonra. Sonuçta bu araba şu an 127.000’de buna binen her sene 10.000 yapmış. Ben full benzinde kullanacağım. LPG takılı değil. Trafiğe de girmiyorum. Bakımlarını da eksiltmiyorum. Anadolu yakasındaki en iyi ustayı da buldum. Ayrıca araba için iki adet fabrika geri çağırması mevcut. Telefon ile randevu alıp iki hava yastığı ve egzoz sensörü değiştireceğiz. Arabanın motor contaları eski. Antifriz ve yağ kokusu geliyor.motorun üst külbitör kapağı kenarlarında sızıntı var. Ayrıca Alternatör kayışı ses yapıyor. Bu benim ikinci arabam. Bu yüzden trafiğe sokmuyorum. Ama dediğin gibi daha önceki aynı araca sahip arkadaşlar bana yaşadıkları arızaların detaylarını paylaşırsa sevinirim.

3 tane araba formuna konu yazdım, burası kadar bana geçmiş olsun diyen görmedim..

Bu arada bende haftasonu alışverişine gittim.

Hoca esekten düşünce doktor çağıralım demişler, hoca o ne anlar siz bana esekten düşeni çağırın demiş ya, işte biz esekten düşenleriz 😁

Sizin yazdıklarından benim anladığım şu oldu, siz onların aldıkları araclar bakimsizdir, onlar sorunu bulamamıştır, onlara iyi ustalar denk gelmemiştir, bende yazılım var, bende obd var, ben internetten sorunları bulurum vesaire diye düşünüyorsunuz. Ve inşallahta bu noktada haklı çıkarsınız ve biz yanılırız.

Bizim sizi üzmek moralinizi bozmak için yazmadigimizi anlamış olmanız gerekir diye düşünüyorum.

Sizin iyi bir forumcu olduğunuzu biliyorum bu araçla ilgili yaşadıklarınizi detaylı olarak buradan paylaşın Akıl akıldan üstündür, bu araçla ilgili zamanında hepimizin çaresiz kaldığı anlar oldu, belki yardımcı olabiliriz.

Ben daha fazla birşey yazmayacağım, çünkü olan olmuş almışsınız aracı ve biz sizin aldığınız aracı kotuluyor pozisyonunda görünüyoruz. Buda hoşuma gitmiyor. Yardıma ihtiyacınız olursa buradan yazın konu hakkinda tecrübemiz varsa paylaşırız.

Sizin arabadaki sorunlar neydi.

incelemeniz güzel olmuş.

bence bu magnetti marelli yarı otomatikleri işlerini yapan makinalardı, alım-kullanım maliyeti düşüktü, vites değişimi haricinde de performansı törpülemiyolardı.

Zamanındaki alternatiflerle kıyaslayınca , o dönemin motor güçleri de hesaba katılınca tam otomatiklerden daha mantıklı tercihlerdi.

fakat gelinen noktada şanzımandan anlayan kişi bulmak maalesef zor, robot yağı diyorsun uzaylıya bakar gibi bakıyor çoğu sözde özel servis bile.

Bizim robotlar yağ ile çalışmıyor hocam. Bildiğim plastik düzenek. Sadece sıradan hidrolik debriyaj yağı var. Oda bildiğin gibi her arabada olan manual şanzıman hidrolik (dot4) yağı.