122 beygirlik yeni Lada Niva Sport üretime girdi (2. sayfa)

Ulan forumda hala bu çöpü savunan elemanlar var. Git al desen para verip almaz ama forumda över.

Nasıl olsa bedava  

bu reklam gerçek mi?  

eğer gerçekse kendileriyle böyle dalga geçebilmeleri muhteşem.

yok siz arabadan annamıyonuz, niva şöyle efsane böyle efsane diyenler olmuş. yahu efsaneyse tosbağadan büyük efsane mi var? adamlar yenilediler ama yine de olmadı. efsanelerin de bir son kullanma tarihi olur. bu aracın rusya'da satılabilmesinin oraya özgü sebepleri vardır illa ki. afrika'da da satar. hala 3-5 sene öncesine kadar afrika'ya özel şahin üretildiğini ve orada satıldığını biliyorum ben mesela.

Bu araca çöp diyenlerin otomobil bölümünden ivedi şekilde uzaklaşması gerekiyor.

- Bu aracın şekli neden hiç değişmiyor?

- Çünkü UCUZ olmak zorunda, bir otomobil kasasını ne kadar uzun süre aynı üretirseniz maliyetleri o kadar düşer ve ucuzlar. Rusya gibi alım gücünün düşük olduğu bir ülkede çok önemli.

- Bu aracın motoru neden değişmiyor?

- Çünkü sağlam olmak zorunda, bir motoru ne kadar uzun süre üretirseniz kroniklerinin ve arıza olasılıklarının önüne geçmiş olursunuz. Rusya gibi Dünyan'nın en büyük kara alanına sahip ülkesinde ıssızlığın ortasında -30 derecede aracınızın saçma sapan bir sensör arızası ile yolda kalmasını istemezsiniz. Hadi arıza yaptı diyelim tornavida, pense, yaprak anahtar gibi en basit el aletleri ile tamiratını kolayca yapabilirsiniz çünkü motor tasarımı bu şekilde yapılmıştır. Ben bunu ak-47 ye benzetiyorum, askerde kullandığımda gerçekten çok şaşırmıştım, komple söktüğünüz de 5-6 parça kalıyordu elinizde. O kadar basit tasarlanmış ki çocuklar bile biraz uğraştıktan sonra rahatlıkla söküp takabilir.

Yani arkadaşlar sözün özü araç tasarım şekline hizmet ediyor.

Otomobil kültürü diye bir şey yok ki. Araba merakı var sadece burada.

Bu araba niye böyledir, amacı nedir, kim kullanır, neye yarar yok öyle bir düşünce. adam mekaniği sevmiyor zaten, işi yok. yeni araba eski araba, iyi araba kötü araba, kablosuz şarj var, kablosuz şarj yok, bu kadar işte. Chery tiggo 11 pro max ultra 256gb gibi olsun hepsi :)

Ama teknoloji forumuna bağlı bir alt forum sonuçta burası, tam bir otomobil forumu değil. bir yerde normal.

Eskiden böyle değildi. 2007 yılından beri bu forumu takip ederim ve benden önceki konulara da göz atmışlığım var. 2005-2012 arası bu forumun altın yıllarıydı. Otomobil mevhumunun fiziğini yani dinamiğini ve mekaniğini merak eden, tarihçesini öğrenmek isteyen ve buna kafa yoran çok sayıda üye vardı. Az çok otomobil kültürüne sahip gerçekten çok sayıda üye vardı. Hemen hepsi bıraktılar forumu çünkü otomobil cahilleri forumu işgal etmeye başlamıştı. Evet o zaman da hangi araba alınır, kaça alınır muhabbetleri dönüyordu ama bir yandan da çok nitelikli, çok dolu tartışmalar oluyordu. Ve o zamanki üyeler birbirine daha saygılıydı. Sonra bir dönem yokuşta turbo benzinli mi-atmosferik mi muhabbetleri dönmeye başladı, ardından yerini dizel-turbo benzinli karşılaştırmalarına bıraktı, derken bugünlere geldik. Gerçekten zevk alarak okuduğum ve daha önemlisi ANLAMLI BİLGİ EDİNDİĞİM çok az konu açılıyor artık. Sadece elektrikli araçların çoğalması burayı biraz hareketlendirdi. Onlar da olmasa buranın çoktan selasının verilmesi gerekirdi.

Dediklerimi teyit için 2012 öncesi konulara bir göz atmanızı öneririm. Son zamanlarda burada gördüğüm en nitelikli yeni üyelerden biri sizsiniz bu arada. Gerçekten yorumları okunmaya değer çok az üye var şu an forumda.

Forumun nitelikli üye sayısının düşüşüne Iphone'nun yol açtığını düşünüyorum. Iphone öncesi internet sadece evlerde, okullarda, işyerlerinde ve internet kafelerdeydi, internet herkesin ulaşabildiği bir şey değildi. Iphone ile birlikte hayatımıza tuşsuz telefonlar girdi, ardından 3G, 4G geldi ve böylece internet de herkesin cebine girdi. Böylece burası gerçekten meraklısının takip ettiği bir forum olmaktan çıkıp yol geçen hanına döndü.

Burada bunu anlayacak çapta üye sayısı çok az maalesef. Aracın hangi amaçla üretildiğinin, hangi ihtiyaçlara hizmet ettiğinin farkında bile değiller. Nivada tft ekran bile yok, öyleyse çöp. Kafa bu kafa. Benim anlamadığım böylelerinin otomobil forumunda neden vakit geçirdiği. Zaten anlamıyorlar, öyleyse niye vakit geçiriyorlar burada çözemedim bir türlü.

çöp

amma ağladın...

en son bulgaristan'a 500 adet alman vw passat polis araçları getirdiler.

ama yine de köyde ve şehir arasında araçlar niva kaldı. çünkü bu araç arazi aracı. ucuz işçilik, uzun verim. adamlar lüks araba olarak almıyor alan. dağ bayır gezmek için arıyor. kimse sana son model komforlu suv demiyor.

Bazen bahsettiğiniz dönemin konuları hortluyor, görünce çok şaşırıyorum, bunlar gerçekten konuşulmuş muydu diye. Mühendisler, akademisyenler, sektör çalışanları vb. çok kaliteli bir kitle ve çok değerli bilgiler varmış.

Artık forum kültürü de ister istemez değişiyor. Eski aracımın ana konusunda (volvo s40) aynı kişilerle burada yıllarca yazıştık, whatsapp grubu kurulmaması için de uzun süre direndik ama sonunda kuruldu ve buradaki konu durağan hale geldi. Yine de s40 için referans bir kaynak olarak duruyor hala.

Forum konusu böyle azalarak devam edecek bence, alternatif olarak özellikle yabancılar facebook’u etkin kullanıyor, bir nevi yeni forum orası gibi. 

İkinci konu için ekleme yapayım, niva motorunda kronik sorun bildiğim kadarıyla kalmadı. 2004’ten beri enjeksiyonlu versiyonları üretiliyor, modern bir benzinlideki tüm sensörler bunda da var. Fark şurada, nivada krank sensörü hariç (ki o da pek bozulacak tipte bir sensör değil) diğer sensörlerin tamamını devre dışı bıraksanız da motor çalışmaya devam ediyor.

İlk etapta akla gelmeyen bir diğer konu, nivanın yanal ve dikey yaklaşma açıları çok yüksek. O açılarda bir çok motor yağlamayı keserken o devam edebiliyor. Bahsettiğiniz gibi uzun yıllar üretiliyor olmasının artıları bu tip konularda belli ediyor kendini.

LED bile aksesuarcıdan alınıp takılmış.

amaçları yenilik değil, işlev belli ki...

Oooo süper ya,tam da zamanında açılmış bir topik. Eski kasayı düşünüyordum ama bu bana daha çok hizmet edecek,şöyle ki;

En büyük hayalimdir, loto milli piyango vs vurursa Lada niva alıp , etrafını koruma boruları ile trafiğe çıkıp, abus sabuk park etmişlere sürtüp geçmek,

sinyalsiz,zart diye önüne dalanlara vurmak,kaynak yapanları boydan çizmek vs. gibi bir fantazim var. YAkalayıp durduruna , parası neyse veririz derim,

yakalayamayana geçmiş olsun.

Eski ladaya gerek yok, bu da işimi gayet güzel görür