122 beygirlik yeni Lada Niva Sport üretime girdi

şunu bir G kasa gibi cilalayamadılar gitti.

...üretime girdi. girmese iyiymiş... 

Arabanın asıl güzelliği olan basitliği ve sadeliği, tamamen amaca yönelik olması, kolay onarımı, uygun fiyatlı olabilmesi özellikle korunuyor ve bu bile eleştirilmiş.

İlla 195 sensör olacak, her yer piyano black olacak, içerisi tabletler doldurulacak, ekstra yüzlerce kg pil olacak, o olacak bu olacak öyle olsa çok sevilirdi. Allah ıslah etsin.

Dün sekizsilindir kanalında paylaşılan eski kasa G serisi gibi 4 ileri otomatik ile de sunmaları lazım. Emisyon dertleri yok zaten avrupalılar gibi.

yeni! demeyin bari  

yıl 1994 olsa yeni denirdi.

basit, sadeymiş!

araba bu, teknoloji ister, sensör ister, otonom sürüş ister, sadelik ve basitlik araba için uygun değil bence. sonuçta kanunlar var, teknoloji olmak zorunda. o yüzden Türkiyede ve AB de satılamaz zaten.

Rusyanın uçsuz bucaksız steplerindeki köylerde bunlardan başka gidebilecek araç yok Rusyada her yer Moskof değil. Adamlar bunu alıp yağını kendi koyup yıllarca kullanıyor.

Halihazırda 1.7 kullanıcısı olarak yeni motorun aracın karakterini bayağı değiştireceğine eminim. Tabi niva sport, 122hp vs. üzerinden yorumları okuyunca ben de bir gülüyorum, orası ayrı   Yalnız unutmamak lazım ki, teknik veriler bu aracı hiç kullanmamış kişiler için pek doğru fikir vermez.

Öncelikle motor tamamen farklı, grantada kullanılan 1.6lt 16v motorun geliştirilmiş hali, yeni de değil, kendini kanıtlamıştır bu zamana kadar. Başka bir etken de bu motorlu nivalar kendi kategorisinde daha önce yarış kazanmış, sport serisini bu sebeple çıkarıyor olabilirler. Muhtemelen sadece rusyada satılacak zaten.

Ayrıca 1.7 versiyon 8 valfli, tamamen düşük devir kullanımı odaklı ayarlanmış, arazide faydası çok oluyor. yenisi ise yüksek devirde belirgin olarak daha güçlü, uzun yolda veya hızlanmalarda daha keyifli olacağı kesin. ayrıca tamamen kendi tahminim, 1000-2000 devir aralığında tork değerleri çok benzer olacaktır. Tabi bunları görme ve deneme şansımız olmayacak ne yazkki..

Şu forumda otomobilden anlayan 10-20 adam ya vardır ya yoktur, gerisi kendisini otomobilsever sanan bilgisizler güruhu. Al işte Lada Niva'nın ne olduğunu bile anlamadan gelmiş negatif yorumlar yapmışlar. Hiç biri şu otomobilin otomobil tarihindeki ikonlardan biri olduğunun ve o yüzden değişmememesi gerektiğinin farkında değil. Bu otomobil Rus kültürünün önde gelen bir temsilcisi, aynı Zippo çakmakların Amerikan kültürünün bir temsilcisi olduğu gibi. Zippo da neredeyse 90 yıldır form faktör olarak hiç değişmemiştir. Keza Rus Ural motosikletler de öyle. Bunlar Rus kültürünün ve klasik Rus mühendisliğinin sembollerindendir ve 70 yıldır aynı çizgilerini koruyor çünkü bunların misyonları farklı. Bunu anlamamışların negatif yorum yapması normal. Bu tarz ürünler bir karakteri, bir geleneği yansıtır, klasiktirler ve o nedenle çizgileri özenle korunur.

İyi ki Lada Niva hiç değişmiyor. O tarz bir araca ihtiyacım olsa çekinmeden, gözü kapalı alabileceğim bir araçtır Lada Niva.

Gerçekten, şu forumda girip çıkanların %80'i otomobilden anlamıyor ama kendilerince anlıyor sanıyorlar.

Otomobilden anlamak için ne yazıkki biraz yaşını almış olmak ve üzerine kafa yormak gerekiyor, otomobil yeni yetme gençlerin anlayıp özümseyebilecekleri kadar basit bir ürün değil, arkasında koca bir tarih var ve o tarihi bağlamıyla bilmeden otomobilden anlıyorum diyemezsiniz. Derseniz kendinizi kandırırsınız.

Öncelikle belirteyim otomobilden anlamıyorum. Şu çöpü övmek için ciddi manada anlamam gerekir çünkü.

Şu klasik duygusallığını da anlayamadım gitti. 1 milyondan fazla para verip şu demodeliği mi seveceğim?