Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
20 Bin TL'ye Araç tavsiyesi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Tadelle Çikolata Kaplamalı Gofret 35 G x 24 Adet : Amazon.com.tr: Mutfak
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0C69XWHCX
8 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
-
Güzelmiş fakat bütçe 20bin. Hatta aracı aldıktan sonraki bütün masrafları, giderleriyle beraber 20bin olmak zorunda -
20 bin tl'lik araç çok dert açar gibime geliyor. Sen ona bineceğine o sana biner 
-
Hala tavsiyelerinizi bekliyorum -
1.6 tipo slx lere bakabilirsin. -
Tamamdır hocam araştırıyorum.
Nissan primera gördüm 1-2 tane çok da beğendim ama parçaları pahalı vs. deniyor. Var mıdır bilgisi olan, alınır mı? -
Hocam ilk araba olarak Mazda 323 HB kullandım iki sene boyunca. Önce artı yönlerinden bahsedeyim.
-Tasarımı hala çok güzel bir araç,özellikle far tasarımı.
-4 cam otomatik, elektrikli aynalar.
-Hidrolik direksiyon.
-Yere yakın olduğundan dolayı zevkli sürüşü(Aynı zamanda eksisi)
-Uzun ömürlü motoru ve alt takımı.
-Her yerde bulunan motor-alt takım parçaları, parça fiyatı olarak şahinden pahalıdır ama genel olarak ucuz sayılabilir.
Eksi yönleri;
-Kaporta parçaları pahalı,ben acemiyim sağa sola vururum diyorsanız size uygun olmaz.
-Tartışılır ama ikinci eli.
-Yere yakın olduğundan dolayı yolları bozuk bir şehirde iseniz sık sık altını vurursunuz.
-Cam otomatiklerinin ara sıra takılı kalması.
Ben iki sene kullandım bana önemli bir sorun açmadı,zevkle de kullandım. Cebimde yine o civarda para olsa yine Mazda alırdım.
Size tavsiyem 15-16 bin gibi bir paraya Mazda alıp kalan parayı bakıma harcarsanız uzun yıllar sizi üzmez.
-
Hocam teşekkürler çok güzel yazmışsınız. Sevdiğim bir arabaydı hatta çok ufakken bunları porsche zannediyordum :)quote:
Orijinalden alıntı: Search and Rescue
Hocam ilk araba olarak Mazda 323 HB kullandım iki sene boyunca. Önce artı yönlerinden bahsedeyim.
-Tasarımı hala çok güzel bir araç,özellikle far tasarımı.
-4 cam otomatik, elektrikli aynalar.
-Hidrolik direksiyon.
-Yere yakın olduğundan dolayı zevkli sürüşü(Aynı zamanda eksisi)
-Uzun ömürlü motoru ve alt takımı.
-Her yerde bulunan motor-alt takım parçaları, parça fiyatı olarak şahinden pahalıdır ama genel olarak ucuz sayılabilir.
Eksi yönleri;
-Kaporta parçaları pahalı,ben acemiyim sağa sola vururum diyorsanız size uygun olmaz.
-Tartışılır ama ikinci eli.
-Yere yakın olduğundan dolayı yolları bozuk bir şehirde iseniz sık sık altını vurursunuz.
-Cam otomatiklerinin ara sıra takılı kalması.
Ben iki sene kullandım bana önemli bir sorun açmadı,zevkle de kullandım. Cebimde yine o civarda para olsa yine Mazda alırdım.
Size tavsiyem 15-16 bin gibi bir paraya Mazda alıp kalan parayı bakıma harcarsanız uzun yıllar sizi üzmez.
Şimdi bakıyorum ve gayet uygunlar, hangi modellerini önerirsiniz ayrıca özellikle bakmam gereken bir arızası oluyor mu?
-
Hocam araç sahipleri genelde donanım paketlerini bilmiyor. 323 olanların hepsine bakın sırayla.quote:
Orijinalden alıntı: LucKK
Hocam teşekkürler çok güzel yazmışsınız. Sevdiğim bir arabaydı hatta çok ufakken bunları porsche zannediyordum :)
Şimdi bakıyorum ve gayet uygunlar, hangi modellerini önerirsiniz ayrıca özellikle bakmam gereken bir arızası oluyor mu?
Alıntıları Göster
Nadir de olsa sunroof ve klimalı modelleri var.
Kendiniz cam otomatiklerine,farların tepkilerine bakın selektör atarak biri geç mi açılıyor kapanıyor diye. Onun dısında anlayan Japon ustasına motorunu gösterin. Ekspere sokup sokmamak size kalmış.
Ek olarak lpg tankının süresine bakın, on seneyi geçtiyse fiyattan düşürün derim.
-
Teşekkür ediyorum hocam araştırmaya başlıyorum. Ekspere mutlaka sokacağım. Ek olarak sormak istediğim, japon araçların genelde parça bulunamama ve fiyatların yüksek olması gibi sorunlar duydum. Böyle sıkıntılara düşer miyim?quote:
Orijinalden alıntı: Search and Rescue
Hocam araç sahipleri genelde donanım paketlerini bilmiyor. 323 olanların hepsine bakın sırayla.
Nadir de olsa sunroof ve klimalı modelleri var.
Kendiniz cam otomatiklerine,farların tepkilerine bakın selektör atarak biri geç mi açılıyor kapanıyor diye. Onun dısında anlayan Japon ustasına motorunu gösterin. Ekspere sokup sokmamak size kalmış.
Ek olarak lpg tankının süresine bakın, on seneyi geçtiyse fiyattan düşürün derim.
Alıntıları Göster
Şuan aklımda olanlar
323
Tipo
Xsara
Nx Coupe
Primera
NX Coupeye çok sıcak bakmıyorum aslında, parçası neredeyse hiç yokmuş. Primeraların da fiyatlar çok yükseliyor arada 1-2 tane çıkıyor 20bin civarına fakat muhtemelen sıkıntılıdır. Xsarayı çok beğeniyorum, eskiden babamda da vardı. Sonuç olarak muhtemelen parça sıkıntısı çekmeyeceksem 323 ya da Xsara alacağım gibi. Bunlar olmazsa en kötü Tipo.
Bu arada kullanımı da söyleyeyim. Yazın Antalyada, kışın Bolu'da kullanacağım. Yani yılda 2 kere bu yolu gideceğim. Onun dışında yine yılda 2-3 kere 300km civarı çapta şehir dışı kullanım olacak. Onun harici hep şehiriçi.
Tekrar teşekkür ediyor, iyi günler diliyorum.
-
Hocam parça konusunda kaporta parçaları konusunda sıkıntı yaşamazsınız ama pahalı olur emsal araçlara göre. Motor parçalarında bulamadığım hiçbir parça olmadı,zaten Japon grubu motoru olduğu için başka araçlarda da kullanılan bir motor, sıkıntı olmaz.quote:
Orijinalden alıntı: LucKK
Teşekkür ediyorum hocam araştırmaya başlıyorum. Ekspere mutlaka sokacağım. Ek olarak sormak istediğim, japon araçların genelde parça bulunamama ve fiyatların yüksek olması gibi sorunlar duydum. Böyle sıkıntılara düşer miyim?
Şuan aklımda olanlar
323
Tipo
Xsara
Nx Coupe
Primera
NX Coupeye çok sıcak bakmıyorum aslında, parçası neredeyse hiç yokmuş. Primeraların da fiyatlar çok yükseliyor arada 1-2 tane çıkıyor 20bin civarına fakat muhtemelen sıkıntılıdır. Xsarayı çok beğeniyorum, eskiden babamda da vardı. Sonuç olarak muhtemelen parça sıkıntısı çekmeyeceksem 323 ya da Xsara alacağım gibi. Bunlar olmazsa en kötü Tipo.
Bu arada kullanımı da söyleyeyim. Yazın Antalyada, kışın Bolu'da kullanacağım. Yani yılda 2 kere bu yolu gideceğim. Onun dışında yine yılda 2-3 kere 300km civarı çapta şehir dışı kullanım olacak. Onun harici hep şehiriçi.
Tekrar teşekkür ediyor, iyi günler diliyorum.
Alıntıları Göster
Xsara hakkında bilgi sahibi değilim açıkçası ama kendim şu an Citroen C4 kullanıyorum. Masraf açısından 323 HB daha masrafsızdı,çünkü daha az parçası vardı bozulabilecek.
Eski Citroenlere ben olsam bulaşmazdım özellikle bakımsız olanına, kendim de aynısını yaşıyorum şu an,4 aydır hala sorunlarını çözemedim.
Ben Mazdayla her hafta 300 km civarı yol yapardım.
-
İlgilendiklerinden herhangi birinin yanına gidip baktın mı bilmiyorum ama içine binip başında dikilen adamın yalanlarını, yuvarlak bitişli cümlelerini dinlemeye başladığında ''biraz daha para ayaralayabilir miyim'' diyeceksin.quote:
Orijinalden alıntı: LucKK
Teşekkür ediyorum hocam araştırmaya başlıyorum. Ekspere mutlaka sokacağım. Ek olarak sormak istediğim, japon araçların genelde parça bulunamama ve fiyatların yüksek olması gibi sorunlar duydum. Böyle sıkıntılara düşer miyim?
Şuan aklımda olanlar
323
Tipo
Xsara
Nx Coupe
Primera
NX Coupeye çok sıcak bakmıyorum aslında, parçası neredeyse hiç yokmuş. Primeraların da fiyatlar çok yükseliyor arada 1-2 tane çıkıyor 20bin civarına fakat muhtemelen sıkıntılıdır. Xsarayı çok beğeniyorum, eskiden babamda da vardı. Sonuç olarak muhtemelen parça sıkıntısı çekmeyeceksem 323 ya da Xsara alacağım gibi. Bunlar olmazsa en kötü Tipo.
Bu arada kullanımı da söyleyeyim. Yazın Antalyada, kışın Bolu'da kullanacağım. Yani yılda 2 kere bu yolu gideceğim. Onun dışında yine yılda 2-3 kere 300km civarı çapta şehir dışı kullanım olacak. Onun harici hep şehiriçi.
Tekrar teşekkür ediyor, iyi günler diliyorum.
Alıntıları Göster
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
