Lada Vega nasıldır -(2024 için)(BA3 2110) kondisyon incelemesi / Funtoma lastikler nasıl (20. sayfa)

Su kacağının çözümü problemsiz olur genelde. Çünkü patlamış, yırtılmış parçalar vardır değiştirdikten sonra tamamen kesilir. Yağ kaçaği olayı bambaşka bir şey. Eski yeni çoğu araçta olan bir durum.

Olabileceklerden en vahimlerinden birisi devirdaimden kaçırması olur. Ama sizden önceki sahibi değiştirtmemiş miydi ? Ağır bakımdan geçmiş diyordunuz. Genelde triger seti ile beraber değişen bir parçadır.

Su kaçağı gözükmüyorsa kalorifer patlamış olabilir. Su seviyesini takip edin sürekli. Lpgciye gitmediniz mi ?

Isi sensörüyle ne alakası var. O kabloya ısı sensörü diyorsa oradan uzak durun. Enjektör 600-700 tl arası bir şey ve değiştirmesi en fazla 5 dk. Alır o işlem için 3000 tl istemek artık...

Sizin enjektörler hangi tipti acaba motorun fotoğrafı atabilir misiniz tekrar ? Askinda kırmızı lpg enjektorlerinin detaylı fotografı lazım.

Şimdi hocam bir önceki yazdığınıza göre filtre değişecek 700 enjektör de değişirse 3000 e çıkacak dediniz. Kaçırdığım başka değişecek parça yoksa sadece bu iki işlem için 3000 tl çok istemiş. Zaten oyle zahmetli bir şey de değil değiştirmesi. Filtreyi siz internet ortamından alsanız 100 tl enjektörü de siz alsanız 700 tl de o tutacak. Bunların işçiliği çok basit.

Anladım hocam siz yine de bir başka lpg servisinede danışın. Aracın çok benzin tükettiğinden de bahsedin.

Hocam senin dediğin gibi yüklü vaziyette pikniğe gidince bizim arabada çekmiyor turboşarj olmadığı için devir çevireceksin, 2500 devirin altına düşünce yığılıyor yani dip gaz yapsan da hızlanamıyor araba.

Şöyle de düşünebilirsin araba 1080 kilo 4 kişi binince LPG ile beraber Station karoser neredeyse bir buçuk ton oluyor. Tek başına binsen, LPG olmasa (Ekstra ağırlık) üst viteslerde de rahat çeker.

Devir çevirdiğin zaman 3000 civarında yüklü olsa da yığılmıyor, bizim burada da Rahmet Ormanları var, oraya çıkarken ilk gittiğimizde araba yığılmıştı, ikinci gidişimde yokuşa 3. Viteste ve hızlı bir şekilde dip gazla girdim, o zaman yığılmadı.

Aynı şehirde olsak verirdim oringi, Ben de aynı sensörden 3 tane daha var yedek parçacılar geçen yıl dolandırmışlardı beni anlatmıştım araba kendi kendine gaz veriyordu hani

Bu sensör bozuk çıktı mesela, yedek parçacı bunu alırken şey diyor ucuzu var pahalısı var diyor mesela ucuzu 150 lira pahalısı 200 lira ama aslında ucuz 350 lira Çünkü ucuzunu alırsan pahalısını da almak zorunda kalıyorsun çünkü bozuk çıkıyor  (Oring tam uçta, parmağımla dokunuyorum)

Bu rölanti değilde hava akışmetreydi galiba?

Vallahi hocam Fikret Hoca'nın anlattıklarından Anladığım kadarıyla Mersin'de Usta yok Gördüğün gibi Arabanın bir yağ kaçağını bir şeyini çözemiyorlar kaç aydır...

Atiker eskiden Albien enjektör koyuyordu. Ikisi de Konya malı.

Albien alsın geçsin. Fiyati 600 TL ymiş.

Aynı sitede regülatör de var.

 https://www.lpgmarketim.com/kategori/lpg-beyin-fiyatlari?siralama=price-asc

Onların da iyisi 450-500 TL.

Bu ikisi değişince araba iyi bir gaz ayarıyla epey toplar.

Benzin hortumları ve depoda da kaçak var büyük ihtimalle.

Hocam uzun süre gözükmediniz dedim galiba yine yeni bir hesap ile gelecek  

Ben performans konusunda sizlere çok katılmıyorum. Tamam atmosferik araç ama hiç 1. Vitese kadar düşmedim.

Yani bahsettiğiniz eğer yokuşlarda yavaş ilerlemekse tamam olabilir ama uzun yol olarak çok dik dağ yollarında bile 3-4 arası vites değiştirerek gittiğimi hatırlıyorum. Hemde yüklüyken.

Tabi 4. Vites 3'e göre uzun olduğu için orada çok fazla kalamıyoruz bir süre sonra tekrar 3. Vitesi istiyordu.