Lada Vega nasıldır -(2024 için)(BA3 2110) kondisyon incelemesi / Funtoma lastikler nasıl (51. sayfa)

Bence 2 bar çok zorlar motoru ya. Krank fln kırılmasın sonra. 

Akaryakıt ucuz olsaydı 1.3-1.4 bar basan bir turbo uydururdum. Güzel olurdu. Arabayla geçenlerde 150 km kadar otoyolda gittim uzun yolu acayip keyifli. Uzun yol arabası yapmışlar aslında.

Alternatör de Rus malı 90 amper hocam 460-468 Rus malları oluyor.

Türkiye olsaydı 868-869 vs oluyordu galiba.

Olabilir hocam 2 bar fazla dediğin gibi 1.2 falan

0.5 bar 120 hp

1.2 bar 200+ hp

Stok 8v motorlu Ladaya uygulanan turbolardan böyle güç alınıyor. Hazır Turbo kit takıyorlar manifold değişiyor ayrıca kartere de işlem yapılıyor.

Kaynak isterseniz drive2

Hocam sizin aracta 16 pin bosch ecu var sanıyordum meğer 12 pinmiş enteresan.

12 pinse eğer sadece ona özel beyin okuyucu cihazlarla okunabiliyor. o da Ladacı ustalarda bulunuyor. Şöyle bir cihaz

Görür ama okumaz okuyabilen bir obd cihazı var mıdır onu da bilmiyorum.

Yok hocam sanmıyorum ecu bağlantıların sağlamdır.

Obd 1 okuyacak cihaz ve program lazım olabilir. Benim de tam bilgim yok ama 12 pin soket obd 1 olması lazım.

Steyşin Vega var. Arka sileceğim iptal. Söktüm, dağıttım. Elektrik verdim, yarım tur gibi dönüyor duruyor. Çarkı çıkarıp farklı yöne takıyorum. Yine dönüp aynı yerde duruyor.

Tesisatta sorun yok.