2010 Passat tdi (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: _SkiP_

quote: Orijinalden alıntı: mhts Arkadaşlar lütfen konu tartışmaya dönmesin zira 7 ileri dsg nin sıkıntılı olduğunu biliyorum ancak dediğim model hakkında bir fikrim yok yararlı bilgiler hgelirse bende al yada alma diyeceğim

kardeş,gördüğün üzere buradaki volkswagen fanı olan hiç bir vatandaş o dsg ye kefil olmuyor-olamaz.çünkü o şanzımanın ne bela açabileceğini çok iyi biliyorlar.hadi onu geçtim tamir masrafini bile söyleyemiyorlar korkudanarabayı sen gider alirsin,serviste sorun yok derler,sonra bir gün kenara çekersin,araba yürümez kımıldamaz.servise gidersin..önüne 15 bin liralık bir fatura koyarlar.arkasindan da 5 bine fit olur,sana bir de doğuşla ilgili hiç bir paylaşımda bulunmayacan diye tehdit belgesi imzalatirlar.belgenin aslini aşağıya koyuyorum.sorun çözüldü zannedersin,ama çözülen bişey yoktur çünkü dsg nin sorununun kökten çözümü yoktur.burada gördüklerine inanma,başına bela alma söyleyeceklerim bu kadar kardeş.

Bu gördüğün doğuşun beleşe değişim yaptığını söyleyen o vatandaşa da ithaf olunur.
http://forum.donanimhaber.com/m_88154445/tm.htm
konuyla ilgili volkswagenin açıklaması:
A VW spokesman has commented on 8 May 2013, saying that the hot and humid climate mixed with the traffic chaos makes the DSG incompatible while not revealing the problem that would occur. VW further says that the DSG gearbox would need a fair amount of cooling by the wind to work efficiently.
Bu linkteki de doğuş otomotivin bizzat dsg ile ilgili sorulara verdiği cevap.içinde numara da var,istersen ara sor.yazili belge iste sorunsuz olduğuna dair,bak bakim sana ne cevap verecekler kardeş:
http://forum.donanimhaber.com/m_65115788/mpage_25/tm.htm
Sıcak ve nemli hava yoğun trafikle dsgyi uyumsuz hale getiriyor.Bu koşullarda ortaya çıkacak problemler tahmin edilemiyor.Dahası dsg verimli bir şekilde çalışabilmesi için yeterli miktarda rüzgar tarafından soğutmaya ihtiyaç duyuyor.
gördüğün üzere kardeş sana kefil olmadilar,bari eğer cesaretleri varsa bu resmi açıklamanın üstüne 6 ilerinin sorunsuz olduğuyla ilgili 1 satır resmi açıklama getirsinler,ben de sana dsg önerecem

quote:

Orijinalden alıntı: kahtalı_mıçı

Bilende konuşuyor, bilmeyende.. 2010 model b6 kasa passat oluyor ve 2.0 tdı passatlarda yağlı tip dedikler dsg şanzıman var.. Şanzımanın içinde 6 litre yağ vardır.. Genel olarak sorunsuz olarak bilinir ve sorunsuz olarak çalışır.. B6 kasa olup 1.4 tsı motorlarda da kuru tip şanzıman vardır.. Yağlı dsg 6 ileridir..
Kuru tip denilen ve sorun çıkaran passatlar ise b7 kasa passatlardır.. 1.4 tsı ve 1.6 tdı b7 kasa passatlarda kuru tip dsg şanzıman vardır ve sorunlu olan, sorun çıkaran bunlardır.. B7 kasa passat olup 2.0 tdı motoru olanlarda ise yine yağ tip şanzıman vardır.. Yani b7 kasada kuru ve yağlı olmak üzere şanzıman çeşidi vardır, bunlarda motoruna göre söylediğim şekilde değişiyor.. Kuru tip dsg şanzıman 7 ileridir..