2011 kia cerato comfort AT

quote:

Orijinalden alıntı: ZuMa25

güzel bi seçim bende de var aynı araç 2011 daha 200 kmde fakat ben hep dizel kullandığım için yakıt konusunda sıkıntım var satmayı düşünüyorum

quote:

Orijinalden alıntı: volkman

Aynı araç bende var. Comfort A/T.
1. Tiptronic olması çok güzel bir +. Standart olarak.
2. İvmelenmesi harika. Koltuğa gömülmek güzel bir duygu. Sanki dizeldeki torku benzinliye taşımışlar.
3. Kesinlikle alırken gaz taktırın. Dizelle hiçbir farkı kalmıyor. Hatta bugün golfü olan biriyle konuştum. Gazlı olarak 5 krş az yakıyor.
4. İçi harika. Direksiyondaki yumuşak deri mükemmel bir duygu veriyor.
5. Kırmızı-Beyaz göstergeleri çok güzel. Rahat okunuyor.
6. EBD destekli ABS-Antipatinaj ASR-ESP- 10 hava yastığı standart.
7. Bagaj çok geniş. 495 lt. Arka koltukarı yatırınca, daha da genişliyor.
8. İç mekan salon gibi. Bir arkadaşım Corolla ile karşılaştırdı. Cerato kesinlikle daha geniş. Ben kol mesafesine kadar arkaya iterim koltuğu. Onda bile arkama oturan rahatsız olmuyor. Dizleri sırtıma batmıyor.
9. Farları çok iyi aydınlatıyor. Yol aydınlatması olmayan yerlerde sisleri de yakarsan, gündüzden farkı kalmıyor.
10. Üzerinde R16 olarak gelen jantları, ben 17 ile değiştirdim. Lastik ebatlarım : 215-45 R17 Biraz rahatsız ama daha iyi yol tutuyor.
11. Uzun yolda harika bir sürüş keyfi var. Kesinlikle yormuyor.
12. Direksiyonu hidrolik değildir, elektriklidir. Hızlandıkça sertleşiyor. O hızlara çıkarsan, resmen yoruluyorsun.
13. Maalesef paspasları kullanışlı değil. Hemen değiştirmeni tavsiye ederim. Ben hala değiştirecem, en kısa zamanda
14. Hız sabitleyici olmaması en büyük eksisi. Ben başka sorun göremiyorum.

Tek kelimeyle muhteşem bir araç. Alırsan, güle güle kullan, kesinlikle memnun kalacaksın. Ben birçok araba kullandım. Alman-Fransız-Japon. Bu araca hayran oldum. Bu aracın üzerinde diyebileceğim tek araç Chevrolet Epica idi. Ama o da zaten D segmenti. Bir C segmenti arabadan bekleneni fazlasıyla veriyor Cerato. Tavsiye ederim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: engink

bu araç orjinal lpg'li olabiliyormu?

quote:

Orijinalden alıntı: volkman

quote: Orijinalden alıntı: engink bu araç orjinal lpg'li olabiliyormu?

Olamıyor ama fabrikasyon garantisi bozulmadan Landirenzo veya Stefanelli takılabiliyor aracı alırken. Bayiden isteyebilirsiniz. Onların anlaşmalı taktırdıkları yerler var. Zaten sorun olursa da garantiden yaptırabiliyorsunuz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: barisay

arkadaşlar bu araç ta bildigim kadarıyla dizel yok, benzin tüketimi ne kadar dır ...
su anda 2009 hyundaı era var benzinli, satıp 2011 kasa cerato almak istiyoprum ama merak ettigim benzin tüketimi acısından cok fark varmıdır..

quote:

Orijinalden alıntı: volkman

quote: Orijinalden alıntı: barisay arkadaşlar bu araç ta bildigim kadarıyla dizel yok, benzin tüketimi ne kadar dır ... su anda 2009 hyundaı era var benzinli, satıp 2011 kasa cerato almak istiyoprum ama merak ettigim benzin tüketimi acısından cok fark varmıdır..

Ben benzinde kullanmıyorum. Ya da çok nadir. genelde gazla gidiyorum. Aracın bilgisayarı 8,5-9,5 arası değişiyor. Tabii bu benzin değeri...gazla gitmesine rağmen. Gazda ise 9-10 arası yakıyor ki bu da benim ölçtüğüm. Lukoil ve Full den alırım gazı. Bu durumda oldukça ekonomik oluyor. Yani fullden aldığımda gazı maks. 20 krş km de. lukoilden alınca 23 krş oluyor. Benzini yukardaki verilerden hesaplayabilirsin.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: burakc

2010 Cerato var bende de. Otomatik olanından. Landi Renzo taktırdım serviste. 4 depo bitirdim şu ana kadar. İlk depo 334 km 75 TL (Şehir içi Şehir dışı karışık. Şehir dışı bunun 150 km si vardır. (90 km hızla gitmek şehir dışı kastım). Şehir içi ise trafik ve ışıklar. İkinci depo Sadece şehirler arası 75 TL 297 km. (120-140 arası giderek. Lüleburgaz yolu) 3. Depo 300 km yine full şehirler arası (120-140 ile giderek. Son 60 km si adım adım trafik ile) Son depo ise 375 km 75 TL ile. İlk depo ile aynı 150 km 90km gibi bir hız kalanı şehir içi).

Çekişinde gidişinde hiç bir fark göremedim ben. Zaten giderken anlamıyorsunuz bile geçişi LPG ye.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: diez

4 sene olmuş ama gündemimde 2011 6 ileri otomatik modeli var.42bin tl civarı ortalama.
2011 modellerde 4 ve 6 vites otomatikler var.geçiş yılı sanırım 2011. 6 vitesli olanın şanzımanı tam olarak ne tip..?robotize mi , tork konvertörlü klasik tip tam otomatik mi? Çift kavramalı değil anladığım kadarı ile..

Hem araçtan hem de şanzumandan memnuniyet dereceniz nedir? DSG.den soğuttu beni de bu internet malum.

quote:

Orijinalden alıntı: jölelibrokoli

Bende 1 hafta önce 2012 consept modelini aldım.
Araç 6 ileri ve tam otomatik, ayrıca f1 ve triptonik özelliği de var.
Vites geçişleri çok yumuşak, aracın hızlanması çok iyi.
Benzin de 50 tl ile 120 km ancak yapılıyor şehir içi sakin kullanımda.
Brc kit taktırdım dün, daha yakıtı test edemedim ama hızlanma videosu çektim.

youtu.be

YouTube

https://youtu.be/6SG0xocr2wM

Araba yokuşlarda tıpkı dizel gibi, 126 hp nin hakkını veriyor.
Konforu da çok iyi, tavsiye ederim
Sormak istediğiniz başka bir şey varsa sorabilirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: _Yetimoğlu_

Dediğiniz gibi ortalama 9.7 lt yakıyor, bu da fabrika verisi ile eşit.
Uzun yolda 3 bin deviri geçmemek kaydı ile düşecektir yakıt.
Yalnız otomatik araç ve böyle güçlü bir araç resmen gaza bas diyor, Kendini tutamıyor insan.
Biraz bu yüzden biraz da benim için 9.7 lt fazla olduğundan lpg taktırdım.
Aracın konforu gerçekten güzel, esp işini yapıyor.
100 km hız da dip fren yaptığınızda bile direksiyon milim oynamıyor.
Motor sesi yok gibi, Sunroof aracın içini aydınlatıyor.
Ben istanbul da olduğumdan parça sıkıntısı çekmem, fakat şunu söyleyim;
aracı alırken f1 vites kolunun arttırıcı kolu yoktu, servisi arayıp fiyatını ve ellerinde olup olmadığını sordum.
Ne yazık ki yoktu.
Kore den getirtiriz dedi, fiyat 100 tl civarı.
Servis konusunu araştırın, bulunduğunuz il de sıkıntı yok ise alın derim.
Bu paralara otomatik ve konforlu araç yok gibi.
Milletin ne düşündüğü benim için önemsiz, ben uygun fiyata konfora bakarım.

quote:

Orijinalden alıntı: jölelibrokoli

Uzun süre 120 hp bravo, 112 hp c4, focus 2 109 hp baktım.
Dizel'i yakıt ve turbo yüzünden istiyordum.
Benzinli araç ne yazık ki Yokuşlar da bayılıyor.
Ama bu aracı gördüm ve çok sevdim, dizel Hatcback bakarken sedan aldım.
Saydığım araçların otomatikleri ne yazık ki robotik ve sarsıntılı olduğunu biliyorum, o yüzden mauellerine bakıyordum.
Bu aracın vites geçişleri ise çok iyi.
Daha bayılma, tekleme, tıkırtı görmedim.
Bir de gece aydınlatması gerçekten hoş.

Bu mesaja eklenen görseller:

quote:

Orijinalden alıntı: jölelibrokoli

Eyvallah hocam sağolasın.
Bakım yaptırmadım daha ama forum da konusuna rastlamıştım, öyle aman aman değil parça fiyatları.
Zaten Hyundai ile aynı çoğu malzeme.
Ama mesela f1 kulakçığı lâzım, o koreden gelecek, fiyatı da 100 tl civarı.
Belki fiat, reno gibi uygun değildir parçalar ama çok da pahalı değildir.
Ben şöyle düşünüyorum açıkçası;
Megane binip yılda 500 tl kâr etmektense cerato ya binerim.
Aynı şekilde bu üst modellere göre değişir.
Tabii piyasayı belirleyen talep olduğundan, bu tip güzel araçlar uygun fiyat da oluyor.
Boşver, millet reno ya binsin ki bizde uyguna alalım böyle arabaları.