Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
2012 Model Jetta DSG Şanzıman Hk (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: doblocu_
quote:
Orijinalden alıntı: SPECIALIZED
Hocam burada DSG çok eleştirilir. Burayı okursan arabayı almaktan vazgeçersin.
İyi kullanılan hiçbir şanzıman kolay kolayı sıkıntı çıkarmaz.
Hocam bizde onu diyoruz zaten. Şanzıman bozulur mu
https://forum.donanimhaber.com/sifir-aracta-dsg-arizasi--123258816
Şu konuyu da koyalım şuraya. 300 kmde bozulan bir şanzımanı daha iyi nasıl kullanabiliriz
O araç sahibi Doğuş ile anlaşıp, A3 sedan ile değiştirdi aracını. Araç sahibi bile konuyu bitirdi. Siz araç sahibinden çok şikayetçisiniz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: xnoname
Alan alıyor arkadaş aşağıda 2016 satış rakamları var Golf ve BMW 1 kasa satışlarını kıyaslamak komik olur. Amaç şekilcilik değilse arka koltuklarına yolcu oturamayacak kadar dar BMW 1, Golf'le hiçbir şekilde kıyaslanamaz. Zaten satış rakamları da ortada tartışmak boş
hacı aldık işte bunlara güvenip 2bin kilometre yaptık araba elimizde kaldı
servis beni mutlu etmezse bu sorun için bir daha bırak jetta'yı vw'nin yanından geçmem. şuan aklımda yaptırdıktan sonra satmak var aklımda şahsen.
-
quote:
Orijinalden alıntı: xnoname
Alan alıyor arkadaş aşağıda 2016 satış rakamları var Golf ve BMW 1 kasa satışlarını kıyaslamak komik olur. Amaç şekilcilik değilse arka koltuklarına yolcu oturamayacak kadar dar BMW 1, Golf'le hiçbir şekilde kıyaslanamaz. Zaten satış rakamları da ortada tartışmak boş
Alana da hayırlı olsun hocam. Ben tutupta bmw parasını golfe vermem. Sonuçta biri BMW diğeri vw.
Diz mesafesi diyorsan Dobló ile kıyaslayalım mı
-
quote:
Orijinalden alıntı: SPECIALIZED
quote:
Orijinalden alıntı: doblocu_
quote:
Orijinalden alıntı: SPECIALIZED
Hocam burada DSG çok eleştirilir. Burayı okursan arabayı almaktan vazgeçersin.
İyi kullanılan hiçbir şanzıman kolay kolayı sıkıntı çıkarmaz.
Hocam bizde onu diyoruz zaten. Şanzıman bozulur mu
https://forum.donanimhaber.com/sifir-aracta-dsg-arizasi--123258816
Şu konuyu da koyalım şuraya. 300 kmde bozulan bir şanzımanı daha iyi nasıl kullanabiliriz
O araç sahibi Doğuş ile anlaşıp, A3 sedan ile değiştirdi aracını. Araç sahibi bile konuyu bitirdi. Siz araç sahibinden çok şikayetçisiniz.
Ben şikayetçi değilim hocam. Manuel şanzımanlı Fiat'ımı kullanıyorum. şikayet unsuru bir aracıda garajıma sokmuyorum.
Sadece sorduğum soru basit. DSG'yi nasıl kullanacağız bozulmaması için? Adam değiştirmiş veya değiştirmemiş beni ilgilendirmez.DSG'yi 300 kmde bozulmaması için nasıl iyi kullanacağız soru bu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: doblocu_
quote:
Orijinalden alıntı: SPECIALIZED
quote:
Orijinalden alıntı: doblocu_
quote:
Orijinalden alıntı: SPECIALIZED
Hocam burada DSG çok eleştirilir. Burayı okursan arabayı almaktan vazgeçersin.
İyi kullanılan hiçbir şanzıman kolay kolayı sıkıntı çıkarmaz.
Hocam bizde onu diyoruz zaten. Şanzıman bozulur mu
https://forum.donanimhaber.com/sifir-aracta-dsg-arizasi--123258816
Şu konuyu da koyalım şuraya. 300 kmde bozulan bir şanzımanı daha iyi nasıl kullanabiliriz
O araç sahibi Doğuş ile anlaşıp, A3 sedan ile değiştirdi aracını. Araç sahibi bile konuyu bitirdi. Siz araç sahibinden çok şikayetçisiniz.
Ben şikayetçi değilim hocam. Manuel şanzımanlı Fiat'ımı kullanıyorum. şikayet unsuru bir aracıda garajıma sokmuyorum.
Sadece sorduğum soru basit. DSG'yi nasıl kullanacağız bozulmaması için? Adam değiştirmiş veya değiştirmemiş beni ilgilendirmez.DSG'yi 300 kmde bozulmaması için nasıl iyi kullanacağız soru bu.
300 KM'de bozuldu diye her araçta olacak diye bir şey yok.
Bu tarz durumlar her markada mevcut.
Audi en azından opel gibi patlak motorlu astra'ların daha 300 km'de motoruna rektefiye yapmıyor.
Normal bir şekilde kullanımda hiçbir sıkıntı olmaz.
Yoğun trafikte manuel mod veya S modunda kullanılırsa şanzıman ısınmaz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SPECIALIZED -- 16 Nisan 2017; 22:55:57 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: SPECIALIZED
quote:
Orijinalden alıntı: doblocu_
quote:
Orijinalden alıntı: SPECIALIZED
quote:
Orijinalden alıntı: doblocu_
quote:
Orijinalden alıntı: SPECIALIZED
Hocam burada DSG çok eleştirilir. Burayı okursan arabayı almaktan vazgeçersin.
İyi kullanılan hiçbir şanzıman kolay kolayı sıkıntı çıkarmaz.
Hocam bizde onu diyoruz zaten. Şanzıman bozulur mu
https://forum.donanimhaber.com/sifir-aracta-dsg-arizasi--123258816
Şu konuyu da koyalım şuraya. 300 kmde bozulan bir şanzımanı daha iyi nasıl kullanabiliriz
O araç sahibi Doğuş ile anlaşıp, A3 sedan ile değiştirdi aracını. Araç sahibi bile konuyu bitirdi. Siz araç sahibinden çok şikayetçisiniz.
Ben şikayetçi değilim hocam. Manuel şanzımanlı Fiat'ımı kullanıyorum. şikayet unsuru bir aracıda garajıma sokmuyorum.
Sadece sorduğum soru basit. DSG'yi nasıl kullanacağız bozulmaması için? Adam değiştirmiş veya değiştirmemiş beni ilgilendirmez.DSG'yi 300 kmde bozulmaması için nasıl iyi kullanacağız soru bu.
300 KM'de bozuldu diye her araçta olacak diye bir şey yok.
Bu tarz durumlar her markada mevcut.
Audi en azından opel gibi patlak motorlu astra'ların daha 300 km'de motoruna rektefiye yapmıyor.
Normal bir şekilde kullanımda hiçbir sıkıntı olmaz.
Yoğun trafikte manuel mod veya S modunda kullanılırsa şanzıman ısınmaz.
O opelin ayıbı. Opel rektefiye edince motorları dsg ler daha sorunsuz olmuyor. Hala sorunlu olduğu ortada. Madem bu kadar kaliteli neden forum DSG konusu dolu?
otomatik arabayı manuel modda kullanacaksak neden otomatik alıyoruz?
Karavan çeken 500L'nin otomatik şanzımanı bile ısınıp uyarı vermezken birşey çekmeyen bir aracın trafikte şanzımanının ısınması ne kadar normal olabilir?
-
quote:
Orijinalden alıntı: doblocu_
quote:
Orijinalden alıntı: SPECIALIZED
quote:
Orijinalden alıntı: doblocu_
quote:
Orijinalden alıntı: SPECIALIZED
quote:
Orijinalden alıntı: doblocu_
quote:
Orijinalden alıntı: SPECIALIZED
Hocam burada DSG çok eleştirilir. Burayı okursan arabayı almaktan vazgeçersin.
İyi kullanılan hiçbir şanzıman kolay kolayı sıkıntı çıkarmaz.
Hocam bizde onu diyoruz zaten. Şanzıman bozulur mu
https://forum.donanimhaber.com/sifir-aracta-dsg-arizasi--123258816
Şu konuyu da koyalım şuraya. 300 kmde bozulan bir şanzımanı daha iyi nasıl kullanabiliriz
O araç sahibi Doğuş ile anlaşıp, A3 sedan ile değiştirdi aracını. Araç sahibi bile konuyu bitirdi. Siz araç sahibinden çok şikayetçisiniz.
Ben şikayetçi değilim hocam. Manuel şanzımanlı Fiat'ımı kullanıyorum. şikayet unsuru bir aracıda garajıma sokmuyorum.
Sadece sorduğum soru basit. DSG'yi nasıl kullanacağız bozulmaması için? Adam değiştirmiş veya değiştirmemiş beni ilgilendirmez.DSG'yi 300 kmde bozulmaması için nasıl iyi kullanacağız soru bu.
300 KM'de bozuldu diye her araçta olacak diye bir şey yok.
Bu tarz durumlar her markada mevcut.
Audi en azından opel gibi patlak motorlu astra'ların daha 300 km'de motoruna rektefiye yapmıyor.
Normal bir şekilde kullanımda hiçbir sıkıntı olmaz.
Yoğun trafikte manuel mod veya S modunda kullanılırsa şanzıman ısınmaz.
O opelin ayıbı. Opel rektefiye edince motorları dsg ler daha sorunsuz olmuyor. Hala sorunlu olduğu ortada. Madem bu kadar kaliteli neden forum DSG konusu dolu?
otomatik arabayı manuel modda kullanacaksak neden otomatik alıyoruz?
Karavan çeken 500L'nin otomatik şanzımanı bile ısınıp uyarı vermezken birşey çekmeyen bir aracın trafikte şanzımanının ısınması ne kadar normal olabilir?
S modu veya Manuel diye belirttim orada.
300 KM'de DSG'si bozulan aracı direk yenisi ile değiştirdiler buradaki sorun nedir ?
Her şanzıman bozulabiliyor. Foruma göre bakarsanız en mantıklı araç Mazda 3.
500L yılda bir tane satılıyor zaten. Karavan çekenini hiç görmedim. Ama bunu deneseler çok büyük ihtimalle karavan 500L'yi çekecektir.
-
bLacK-b0x
kullanıcısına yanıt
Güncelleme:
Bugün aradı servis. vites çatalı kırılmış aracın. şanzımanında herhangi bir problem yokmuş şimdilik. fakat bakımları tabii ki yapılacak ve şanzıman yağı değişecek. rölantideyken titreme ve aracın sağa çekme problemi vardı ona da bakacaklar.. 5.400 tl ücret çıkardılar, iyi niyet kapsamında 750 liraya indirdiler. -
Merhaba arkadaslar benımde 2013 model dsg jettam var 12. ay cıkıslı gecen bı arkadasım 1. vıtesden 2. vıtese gecerken tıtreme oldugunu soyledı sahsen ben hıssedmıyordum sonuc olarak doguşa goturduk 2 gun orda kaldı gereklı testler vs yapıldıkdan sonra program ıle halletmısler yıne aynısını yaparlarsa 600 700 tl cıvarında ıscılık ucretı ıle kavrama degıstıreceklerını soledıler lakın benım sıkıntım aracımın trıger bakımı geldı ve bunu özel servıse gıtmeyı dusunuyorum dogus oto 2000 2200 dolaylarında rakam cıkarıyo ozeller 1000 cıvarında servısdekı danısmana sordugumda sansızmanı garantısını ıcın problem olup olmayacagını sordum olmayacagını soledı ama guvenemedım bılgı sahıbı olan varmı bu konuda aramızda ? -
bLacK-b0x
kullanıcısına yanıt
VW bosuna kızdın bak adamlar ıyı nıyetten 750 tl yapmıslar -
Selamlar,
Artık bıktım, araç servisten çıktığında satacağım. ben böyle problemli bir aracı görmedim duymadım. daha alalı 4 ay olmamışken düzgünce süremedik bile. 2 hafta serviste kaldı, yaklaşık 2000 lira masraf çıkardı. kesinlikle jetta'dan uzak durun.
Sorun 2: 09.04.2017'de Araç 80.000 km'de iken geri geri yokuş çıkarken ve düz yolda kalkışlarda titreme (silkeleme) probleminden dolayı servise teslim edildi. kavrama değişeceği söylendi. Parçanın %100'ü karşılandı, işçiliğin %30'u. 820 tl masraf çıkarıldı. 16.04.2017 salı günü teslim alınacak.
Sorun 1: Aracı 28.02.2017'de almıştık. 16 nisanda vites çatalı kırıldı. şanzımanında herhangi bir problem yokmuş şimdilik. fakat bakımları tabii ki yapılacak ve şanzıman yağı değişecek. rölantideyken titreme ve aracın sağa çekme problemi vardı ona da bakacaklar.. 5.400 tl ücret çıkardılar, iyi niyet kapsamında 750 liraya indirdiler. 24 nisanda tamir işlemleri bitti ve teslim aldık.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bLacK-b0x -- 14 Mayıs 2017; 18:23:3 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: bLacK-b0x
Selamlar,
Artık bıktım, araç servisten çıktığında satacağım. ben böyle problemli bir aracı görmedim duymadım. daha alalı 4 ay olmamışken düzgünce süremedik bile. 2 hafta serviste kaldı, yaklaşık 2000 lira masraf çıkardı. kesinlikle jetta'dan uzak durun.
Sorun 2: 09.04.2017'de Araç 80.000 km'de iken geri geri yokuş çıkarken ve düz yolda kalkışlarda titreme (silkeleme) probleminden dolayı servise teslim edildi. kavrama değişeceği söylendi. Parçanın %100'ü karşılandı, işçiliğin %30'u. 820 tl masraf çıkarıldı. 16.04.2017 salı günü teslim alınacak.
Sorun 1: Aracı 28.02.2017'de almıştık. 16 nisanda vites çatalı kırıldı. şanzımanında herhangi bir problem yokmuş şimdilik. fakat bakımları tabii ki yapılacak ve şanzıman yağı değişecek. rölantideyken titreme ve aracın sağa çekme problemi vardı ona da bakacaklar.. 5.400 tl ücret çıkardılar, iyi niyet kapsamında 750 liraya indirdiler. 24 nisanda tamir işlemleri bitti ve teslim aldık.
Şu anda yine mi serviste hocam araç?
-
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: bLacK-b0x
Selamlar,
Artık bıktım, araç servisten çıktığında satacağım. ben böyle problemli bir aracı görmedim duymadım. daha alalı 4 ay olmamışken düzgünce süremedik bile. 2 hafta serviste kaldı, yaklaşık 2000 lira masraf çıkardı. kesinlikle jetta'dan uzak durun.
Sorun 2: 09.04.2017'de Araç 80.000 km'de iken geri geri yokuş çıkarken ve düz yolda kalkışlarda titreme (silkeleme) probleminden dolayı servise teslim edildi. kavrama değişeceği söylendi. Parçanın %100'ü karşılandı, işçiliğin %30'u. 820 tl masraf çıkarıldı. 16.04.2017 salı günü teslim alınacak.
Sorun 1: Aracı 28.02.2017'de almıştık. 16 nisanda vites çatalı kırıldı. şanzımanında herhangi bir problem yokmuş şimdilik. fakat bakımları tabii ki yapılacak ve şanzıman yağı değişecek. rölantideyken titreme ve aracın sağa çekme problemi vardı ona da bakacaklar.. 5.400 tl ücret çıkardılar, iyi niyet kapsamında 750 liraya indirdiler. 24 nisanda tamir işlemleri bitti ve teslim aldık.
Şu anda yine mi serviste hocam araç?
Evet yarın sabah alacağız.
-
quote:
Orijinalden alıntı: bLacK-b0x
Selamlar,
Artık bıktım, araç servisten çıktığında satacağım. ben böyle problemli bir aracı görmedim duymadım. daha alalı 4 ay olmamışken düzgünce süremedik bile. 2 hafta serviste kaldı, yaklaşık 2000 lira masraf çıkardı. kesinlikle jetta'dan uzak durun.
Sorun 2: 09.04.2017'de Araç 80.000 km'de iken geri geri yokuş çıkarken ve düz yolda kalkışlarda titreme (silkeleme) probleminden dolayı servise teslim edildi. kavrama değişeceği söylendi. Parçanın %100'ü karşılandı, işçiliğin %30'u. 820 tl masraf çıkarıldı. 16.04.2017 salı günü teslim alınacak.
Sorun 1: Aracı 28.02.2017'de almıştık. 16 nisanda vites çatalı kırıldı. şanzımanında herhangi bir problem yokmuş şimdilik. fakat bakımları tabii ki yapılacak ve şanzıman yağı değişecek. rölantideyken titreme ve aracın sağa çekme problemi vardı ona da bakacaklar.. 5.400 tl ücret çıkardılar, iyi niyet kapsamında 750 liraya indirdiler. 24 nisanda tamir işlemleri bitti ve teslim aldık.
Sorun dsg de hocam jetta da degil. Sakin bunu satip dsg li passat almayin yani er gec oda boyle olacak.
Gecmis olsun.
Butun cift kavramalilar tuketiciye tuzaktir. Edc side tctside ps side. Hic ariza yapmasa bile baski balatalari asiri pahali o bile yeter. Sahsen bu tuzaga dusmus biri olarak yaziyorum.
Tam otomatik olsun 2 litre fazla yaksin.
-
quote:
Orijinalden alıntı: bLacK-b0x
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: bLacK-b0x
Selamlar,
Artık bıktım, araç servisten çıktığında satacağım. ben böyle problemli bir aracı görmedim duymadım. daha alalı 4 ay olmamışken düzgünce süremedik bile. 2 hafta serviste kaldı, yaklaşık 2000 lira masraf çıkardı. kesinlikle jetta'dan uzak durun.
Sorun 2: 09.04.2017'de Araç 80.000 km'de iken geri geri yokuş çıkarken ve düz yolda kalkışlarda titreme (silkeleme) probleminden dolayı servise teslim edildi. kavrama değişeceği söylendi. Parçanın %100'ü karşılandı, işçiliğin %30'u. 820 tl masraf çıkarıldı. 16.04.2017 salı günü teslim alınacak.
Sorun 1: Aracı 28.02.2017'de almıştık. 16 nisanda vites çatalı kırıldı. şanzımanında herhangi bir problem yokmuş şimdilik. fakat bakımları tabii ki yapılacak ve şanzıman yağı değişecek. rölantideyken titreme ve aracın sağa çekme problemi vardı ona da bakacaklar.. 5.400 tl ücret çıkardılar, iyi niyet kapsamında 750 liraya indirdiler. 24 nisanda tamir işlemleri bitti ve teslim aldık.
Şu anda yine mi serviste hocam araç?
Evet yarın sabah alacağız.
Geçmiş olsun hocam şu anki arızası nedir?
-
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: bLacK-b0x
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: bLacK-b0x
Selamlar,
Artık bıktım, araç servisten çıktığında satacağım. ben böyle problemli bir aracı görmedim duymadım. daha alalı 4 ay olmamışken düzgünce süremedik bile. 2 hafta serviste kaldı, yaklaşık 2000 lira masraf çıkardı. kesinlikle jetta'dan uzak durun.
Sorun 2: 09.04.2017'de Araç 80.000 km'de iken geri geri yokuş çıkarken ve düz yolda kalkışlarda titreme (silkeleme) probleminden dolayı servise teslim edildi. kavrama değişeceği söylendi. Parçanın %100'ü karşılandı, işçiliğin %30'u. 820 tl masraf çıkarıldı. 16.04.2017 salı günü teslim alınacak.
Sorun 1: Aracı 28.02.2017'de almıştık. 16 nisanda vites çatalı kırıldı. şanzımanında herhangi bir problem yokmuş şimdilik. fakat bakımları tabii ki yapılacak ve şanzıman yağı değişecek. rölantideyken titreme ve aracın sağa çekme problemi vardı ona da bakacaklar.. 5.400 tl ücret çıkardılar, iyi niyet kapsamında 750 liraya indirdiler. 24 nisanda tamir işlemleri bitti ve teslim aldık.
Şu anda yine mi serviste hocam araç?
Evet yarın sabah alacağız.
Geçmiş olsun hocam şu anki arızası nedir?
Sorun 2: 09.04.2017'de Araç 80.000 km'de iken geri geri yokuş çıkarken ve düz yolda kalkışlarda titreme (silkeleme) probleminden dolayı servise teslim edildi. kavrama değişeceği söylendi. Parçanın %100'ü karşılandı, işçiliğin %30'u. 820 tl masraf çıkarıldı. 16.04.2017 salı günü teslim alınacak.
Tam olarak bu :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: tasshelhoff
quote:
Orijinalden alıntı: bLacK-b0x
Selamlar,
Artık bıktım, araç servisten çıktığında satacağım. ben böyle problemli bir aracı görmedim duymadım. daha alalı 4 ay olmamışken düzgünce süremedik bile. 2 hafta serviste kaldı, yaklaşık 2000 lira masraf çıkardı. kesinlikle jetta'dan uzak durun.
Sorun 2: 09.04.2017'de Araç 80.000 km'de iken geri geri yokuş çıkarken ve düz yolda kalkışlarda titreme (silkeleme) probleminden dolayı servise teslim edildi. kavrama değişeceği söylendi. Parçanın %100'ü karşılandı, işçiliğin %30'u. 820 tl masraf çıkarıldı. 16.04.2017 salı günü teslim alınacak.
Sorun 1: Aracı 28.02.2017'de almıştık. 16 nisanda vites çatalı kırıldı. şanzımanında herhangi bir problem yokmuş şimdilik. fakat bakımları tabii ki yapılacak ve şanzıman yağı değişecek. rölantideyken titreme ve aracın sağa çekme problemi vardı ona da bakacaklar.. 5.400 tl ücret çıkardılar, iyi niyet kapsamında 750 liraya indirdiler. 24 nisanda tamir işlemleri bitti ve teslim aldık.
Sorun dsg de hocam jetta da degil. Sakin bunu satip dsg li passat almayin yani er gec oda boyle olacak.
Gecmis olsun.
Butun cift kavramalilar tuketiciye tuzaktir. Edc side tctside ps side. Hic ariza yapmasa bile baski balatalari asiri pahali o bile yeter. Sahsen bu tuzaga dusmus biri olarak yaziyorum.
Tam otomatik olsun 2 litre fazla yaksin.
Bundan sonra tövbe zaten hocam. Satıp tam otomatik bir toyota alacağım.
-
Ben tam otomatik diye i30 aldım. Çift kavrama olan yani dct olanları kesinlikle almam. İstanbul şehiriçi trafikte 1-1.5 lt fazla yakar ama :) -
Bizde de 1.4 tsi jetta vardi incir agaci dikmisti eve 
turbosu gitti,beyni yandi , enjektorler gitti
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
