2012 MODEL OPEL ASTRA CLASSIC 3 ALANLAR (106. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Lider1980

ya bu astra classic sedan virajları dehşet alıyor,verdiği güven,haz gerçekten harika.sanırım easytronic esp olmasından da kaynaklanıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Lider1980

öyle dalmasına girmek değil tabi,insan anlayabiliyor arabanın hangi virajı hangi hızla alacağını,easytronic'lerde esp var,sanırım o da epey arttırıyor yola tutunmayı.easytronicte fena şanzuman değilmiş aslında,evet biraz ilkel,basit gibi ama en azından dsg gibi sicili kötü değil

quote:

Orijinalden alıntı: Lider1980

arabayı alalı 10 ay oldu,daha 6000 km yeni oldu tek kişi salon arabayla günde taş çatlasa 20 km yapıyorum,oda hafta içi,hafta sonu da paso yatıyor,motoru daha açılır mı,yada ne zaman açılır bilemiyorum bu sürüş moduyla 2 senede anca açılır sanırım esp'siz astra hiç sürmedim,daha doğrusu astra sürdüğüm ilk esp'li araç ama sanki farklı bir tutunması var gibi yola ve bu çok hoşuma gidiyor.evet hantal,kimi zaman bundan çok şikayet de ettim fakat arabamın verdiği güven moralimi düzeltiyor.sport tuşunda araba epey bağırıyor,hemde avaz avaz ,hele vitesin auto modunda kolay kolay üste vitese de atmıyor ama sollamalarda işe yarıyor.yüksek devirlerde vites değiştirdiği için araç gaz basmalarında daha çok tepki veriyor fakat düz yolda sport tuşuna bastığın zaman bağırması insanı rahatsız ediyor,sollama bitse de şu arabayı sakinleştirsem diyorsun.öyle turboya almış gibi bir durum değil,sonuçta arabanın torku,beygiri belli ama fena da bir özellik değil

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

quote: Orijinalden alıntı: Lider1980 arabayı alalı 10 ay oldu,daha 6000 km yeni oldu tek kişi salon arabayla günde taş çatlasa 20 km yapıyorum,oda hafta içi,hafta sonu da paso yatıyor,motoru daha açılır mı,yada ne zaman açılır bilemiyorum bu sürüş moduyla 2 senede anca açılır sanırım esp'siz astra hiç sürmedim,daha doğrusu astra sürdüğüm ilk esp'li araç ama sanki farklı bir tutunması var gibi yola ve bu çok hoşuma gidiyor.evet hantal,kimi zaman bundan çok şikayet de ettim fakat arabamın verdiği güven moralimi düzeltiyor.sport tuşunda araba epey bağırıyor,hemde avaz avaz ,hele vitesin auto modunda kolay kolay üste vitese de atmıyor ama sollamalarda işe yarıyor.yüksek devirlerde vites değiştirdiği için araç gaz basmalarında daha çok tepki veriyor fakat düz yolda sport tuşuna bastığın zaman bağırması insanı rahatsız ediyor,sollama bitse de şu arabayı sakinleştirsem diyorsun.öyle turboya almış gibi bir durum değil,sonuçta arabanın torku,beygiri belli ama fena da bir özellik değil

Arkadaşlar ESP yol tutuşunu artıran bir öğe değil. Araç yoldan çıkma eğilimi gösterdiğinde aracı çizgisine sokmaya yardımcı olan bir sistem ve fizik kurallarını yenemez bu yüzden araçlarımızda esp var diye daha fazla risk almayalım lütfen. Esp'li astralar ile esp siz astralar arasında yol tutuş açısından hiç bir fark yoktur. Saygılarımla...

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

quote: Orijinalden alıntı: Lider1980 arabayı alalı 10 ay oldu,daha 6000 km yeni oldu tek kişi salon arabayla günde taş çatlasa 20 km yapıyorum,oda hafta içi,hafta sonu da paso yatıyor,motoru daha açılır mı,yada ne zaman açılır bilemiyorum bu sürüş moduyla 2 senede anca açılır sanırım esp'siz astra hiç sürmedim,daha doğrusu astra sürdüğüm ilk esp'li araç ama sanki farklı bir tutunması var gibi yola ve bu çok hoşuma gidiyor.evet hantal,kimi zaman bundan çok şikayet de ettim fakat arabamın verdiği güven moralimi düzeltiyor.sport tuşunda araba epey bağırıyor,hemde avaz avaz ,hele vitesin auto modunda kolay kolay üste vitese de atmıyor ama sollamalarda işe yarıyor.yüksek devirlerde vites değiştirdiği için araç gaz basmalarında daha çok tepki veriyor fakat düz yolda sport tuşuna bastığın zaman bağırması insanı rahatsız ediyor,sollama bitse de şu arabayı sakinleştirsem diyorsun.öyle turboya almış gibi bir durum değil,sonuçta arabanın torku,beygiri belli ama fena da bir özellik değil

Arkadaşlar ESP yol tutuşunu artıran bir öğe değil. Araç yoldan çıkma eğilimi gösterdiğinde aracı çizgisine sokmaya yardımcı olan bir sistem ve fizik kurallarını yenemez bu yüzden araçlarımızda esp var diye daha fazla risk almayalım lütfen. Esp'li astralar ile esp siz astralar arasında yol tutuş açısından hiç bir fark yoktur. Saygılarımla...

quote:

Orijinalden alıntı: selmand

quote: Orijinalden alıntı: otomobilci_x quote: Orijinalden alıntı: Lider1980 arabayı alalı 10 ay oldu,daha 6000 km yeni oldu tek kişi salon arabayla günde taş çatlasa 20 km yapıyorum,oda hafta içi,hafta sonu da paso yatıyor,motoru daha açılır mı,yada ne zaman açılır bilemiyorum bu sürüş moduyla 2 senede anca açılır sanırım esp'siz astra hiç sürmedim,daha doğrusu astra sürdüğüm ilk esp'li araç ama sanki farklı bir tutunması var gibi yola ve bu çok hoşuma gidiyor.evet hantal,kimi zaman bundan çok şikayet de ettim fakat arabamın verdiği güven moralimi düzeltiyor.sport tuşunda araba epey bağırıyor,hemde avaz avaz ,hele vitesin auto modunda kolay kolay üste vitese de atmıyor ama sollamalarda işe yarıyor.yüksek devirlerde vites değiştirdiği için araç gaz basmalarında daha çok tepki veriyor fakat düz yolda sport tuşuna bastığın zaman bağırması insanı rahatsız ediyor,sollama bitse de şu arabayı sakinleştirsem diyorsun.öyle turboya almış gibi bir durum değil,sonuçta arabanın torku,beygiri belli ama fena da bir özellik değil Arkadaşlar ESP yol tutuşunu artıran bir öğe değil. Araç yoldan çıkma eğilimi gösterdiğinde aracı çizgisine sokmaya yardımcı olan bir sistem ve fizik kurallarını yenemez bu yüzden araçlarımızda esp var diye daha fazla risk almayalım lütfen. Esp'li astralar ile esp siz astralar arasında yol tutuş açısından hiç bir fark yoktur. Saygılarımla...

misal viraja fazla hızlı girdiğinde araba yoldan kayıyor bu sırada esp arabayı yolda tutmaya yardımcı olmuyor mu?

quote:

Orijinalden alıntı: Lider1980

tabiki fizik kurallarının yenilmesi gibi bir düşüncemiz olamaz.bizimki sadece deneyimlerimizi paylaşmak.zaten insan hissedebiliyor aracıyla nasıl davranması gerektiğini.esp özelliği değil tank misali 600sel olsa güvenip basmamak lazım.ben (honda,toyotayı ayrı tutarasak) Alman aracı olmayan arabalardan huylanır oldum,belki ön yargı,belki alışkanlık bir daha alırsan yine alman alacağım.98 model otomatik polo ve astra classic sedan otomatiğimiz var,ikisi de çok tatmin edici ikisi de sağlam.bozulsa ne yaparım,ne ederim kaygın yok.hem parçaları sağlam,hem ucuz.kronik hastalıkları da yok.astra classiclerin avrupada ve rusyada A18XER kodlu 1800 cc 140hp motor versiyonu varmış.keşke türkiyeye de getirselermiş,kesin vergi takıntısı yüzünden ithal edilmemiştir.yakışırdı bu heybetli kasaya.güçlü lüks araçları aratmazdı

quote:

Orijinalden alıntı: Lider1980

estağfirullah sayın arkadaşım,hele siz böyle dedikten sonra ,kusura bakılacak bir durum yok.sonuçta yazıyla iletişim kurulan bir ortam olunca düşünceler tam ifade edilemeyebiliyor.şükür ki genel olarak bu forumda seviyeli bir ortamımız var.keşke birçok ortam böyle olsa.deneyimlerin burda içtenlikle paylaşılması gerçekten çok güzel,sonuçta canımızı,malımızı emanet ettiğimiz araçlar alıyoruz.ben artık bu forumları okumadan hayatta araç almam.saygılar

quote:

Orijinalden alıntı: Lider1980

ayrıca dediğiniz çok doğru.esp yoldan çıkma durumunda devreye giren özellikmiş.güvenip çok zorlamamak lazım.arabanın classic'in herşeyi güzel de hantallığı can sıkıcı.satarsam sırf bu yüzden satacağım,yerine de alacağım skoda rapid spaceback 1.6 dizel 105 hp.ben sedan calssici 47.000'e almıştım,bekleseymişim alınabilirmiş.53.000 tl şuan