2013 de çıkacak YENİ TOURNEO CONNECT

quote:

Orijinalden alıntı: asilbeymk

2.fotoğraf

bulduğum yabancı sitede yeralan yazının türkçeye çevrilmiş hali ;

Ford'un yeni nesil Transit Connect hafif van Avrupa Patent Ofisi onların yolu yapımında yeni görüntüler, bu ay erken ve pervasız açıklanması verilmiştir.
Büyük gibi Tourneo Özel ve yeni - bu yılın başlarında Avrupa'da debuted Transit kamyonet takip edecek - Ford'un yeni küçük van otomobil üreticisinin tanıdık stil dili ile, daha otomobile benzer çehreye bürünüyor.
Yeni Connect kargo alanı ince yeni arka lambaları ile çevrili arka iki büyük ahır kapıları, selefinin faydacı köşeli şeklini korur.
eni Transit Connect, aynı zamanda güncel modelin slabsided bakmak yerine, yükselen bir kemer hat ve keskin bir karakter çizgisi ile, profili bir spor fikirli yaklaşımı alır.
Mevcut model ile ve onun gibi Volkswagen Caddy ve Citroen Berlingo rakipleri, yeni model olasılıkla yolcu ve faydalı stilleri sunulacak.
Yeni Transit Connect için resmi bir açıklama henüz yapılmadığı vardır ve bu yeni model, şimdiki nesil aksine, Avustralya'ya gelecek eğer belirsizdir.
Volkswagen Caddy Avustralya'da alt-2.5 tonluk kamyonet arasında üst satıcı, ve seviyor çizim onun 586 yıl güncel satış kalır Suzuki APV (166), Holden Combo (129) ve Citroen Berlingo (84).



Ticari araç Güncelleme Ford yolcu ile başladı, Tourneo Özel ve Kargo Özel Transit , kompakt van bir aile devam görünüyor Transit Connect Wagon ve Tourneo Connect . Otomobilin geleceğin görüntüleri Kaçak bir Avrupa Patent Ofisi vardı.
Yeni nesil Ford Transit / Tourneo Connect uzun bir kaput, yüksek vücut - - olsa da, ve "topuk" eski düzeni tekrarlar ancak geçerli makine ile hiçbir ilgisi yoktur. Ticari araç segmentinde düşük-uç modelleri - siyah şerit tampon, dar üst hava girişi yerine, dikey farlar daha yatay, siyah plastik çerçeve protivotumanok ile Altıgen yanlış radyatör ızgarası yanal çizgi artan, tekerlek kemerleri şişkin Ford üslup yeni ağabeyi tekrarlayın.
Yeni yılında Ford Transit / Tourneo Connect yan kapılar ve çift arka (- opsiyonel lift) kayar kalacaktır. Bu taze bir nesil de farklı dingil mesafesi, gövde yüksekliği ve kapasite çeşitli sunulacak olması mümkündür. Çok erken motor ve şanzıman seçenekleri hakkında konuşun. Eğer eski Transit / Tourneo Özel bir evrimsel yükseltme teknik kısmını bakarsanız, o zaman biz motorlarının modernizasyon "küçük kan" olacak ve ekonomik performans ve emisyon sadece düzeyini etkileyecektir varsayabiliriz. Yeni nesil Ford Transit / Tourneo Connect 2013 modeli yıl sonra bu yıl ilk kez kutlayacak.

quote:

Orijinalden alıntı: asilbeymk

3.fotoğraf

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: asilbeymk

4.fotoğraf

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: asilbeymk

5.fotoğraf

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: illeqal89

caddy e benzemiş gibi geldi bana

quote:

Orijinalden alıntı: asilbeymk

quote: Orijinalden alıntı: illeqal89 caddy e benzemiş gibi geldi bana

yandan yeni dobloyuda andırıyor ... bence hepsinden biraz esinlenmiş ama önden baktığımızda connect in o güçlü çizgilerini koruduğu görülüyor. bence gayet güzel olmuş. iç görünümünü merak etmiyorum kesinlikle focus göğüs olur yani yeni toruneo custom la hemen hemen aynı olur. önemli olan donanım ve şu makas olayı kalkacak mı yoksa aynen devam mı bakalım bekleyip göreceğiz

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Koyuncu332

Evet işte budur.

İç tasarımıda güzel olacagına inanıyorum

Rüzgar sesi,motor sesi izolasyonu sessiz motor da oldumu ne caddy kalır ne partner

Resimlerden arka camların açılacagı belli oluyor

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Koyuncu332

Böyle bir resimde paylaşılmıştı

quote:

Orijinalden alıntı: asilbeymk

quote: Orijinalden alıntı: Koyuncu332 Böyle bir resimde paylaşılmıştı

ben bu resmin fotomontaj olduğunu düşünüyorum. tourneo customun arka tarafına connect in arka tarafını montajlamışlar...

bence harika bir tasarım seninde dediğin gibi ses izolasyon çok önemli içide muhtemelen focus göğüs olacak...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Alpine.

Eski bir connect kullanıcısı olarak tasarımı hoşuma gitti. Yalnız arka kısmını daha iyi yapabilirlerdi diye düşünüyorum. İç konsol yeni tourneo customunkine benzer büyük bir ihtimal. Bu araçta arka kısımdaki makas olayını, ses izalasyonunu, motor sesini hallederlerse mükemmel bir araç ortaya çıkar. Şuan sınıfının lideri (bana göre) Caddy nin canı çok yanacak gibime geliyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: enesbeyter

connect eski kasasıyla bile en çok satan oluyorsa bu kasa rakip tanımaz diyorumm
özellikle önü çok hoşuma gitti

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ugurkamil

Sonunda beklenen değişimi yaptı. Genel görünüm güzele benziyor ayrıntıları görmek lazım amayandan biraz doblo'yu andırdı bana :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mr.isson76

yayınlanan resim benim hoşuma gitmemişti ama bu prototip çizim çok güzel görünüyor.inşaallah resimdeki gibi değil de çizimde ki gibi birmodel çıkar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: huawéi

Beklentimin çok üstünde.

Sessiz yeni motor ve arkalar yaylı olursa (ki olacak inşallah) diğer firmalar üretimi durdurur

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: SertyAdams

Bana 14+1 gibi kocaman görünüyor

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: M.T.A

Bu linkde benzer görüntüler ama farklı dünceler isterseniz inceleyin.
http://www.trendmodeller.com/araba-modelleri/2014-ford-transit-connect%E2%80%99in-ilk-render-calismasi/

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Gokhantiryaki1

Caddy'i alir bu.