Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
2013 Honda City 1.5 ve Diesel i-Dtec (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Nasıl bizde 1.6 motorun vergi avantajı varsa hindistanda da aynı şekilde 1.5 motorun vergi avantajı var.
Bu motor da o sebeple hindistan pazarı için geliştirilmiş bir makine. -
sanırım motor ortak değil başka marka ile.
kendi sıfırdan ürettiyse kronik arıza olma riski daha yüksek. -
quote:
Orijinalden alıntı: cloudy_tr
sanırım motor ortak değil başka marka ile.
kendi sıfırdan ürettiyse kronik arıza olma riski daha yüksek.
Tamamen kendi üretimiymiş! 1.6 dizel motorun mıncıklanması ile elde etmişler.
-
Yandan yemiş gibi sanki 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.6 dtec ile aynı blok ise, civic sedana sığmayan motor citye nasıl sığacak?
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
1.5 dCi çakıp geçsinler en temizi :P -
Kronik arıza serisi bekliyorum madem kendi üretimi. Deneyimsizler bu konuda çünkü
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Beğenmiştim ama bir daha baktım değişti kararım 
-
quote:
Orijinalden alıntı: cloudy_tr
Kronik arıza serisi bekliyorum madem kendi üretimi. Deneyimsizler bu konuda çünkü
Şu ana kadar hangi dizel motorlar (diğer firmalar dahil) kronik arıza çıkardılar. Hem Türkiye'ye gelen 2.2 dizel Accord'lar ve CR-V'ler vardı. Vergi yüzünden önce Accord sonra CR-V getirmediler. Anlayacağınız uzun süredir 2.2 dizel motorları var markanın.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
