2022 YENİ KASA >Honda Civic< [GÜNCEL BİLGİ-VIDEO ve FOTOLAR] (30. sayfa)

Daha önce @edgar1899 hocam bilgiler paylamşmıştı. Motor 1.5 turbo. Lpg için gücü kısılmış. Tüketim değerlerinin de çok iyi olduğunu söylemişti.

Araç ile ilgili bilgileri ilk testlerinin başladığı yaklaşık 2 sene öncesinden biliyorum ancak işte açıklanmayınca söylenemiyor net olarak. Yaklaşık 1,5 yıl önce falan yeni civic turbo+lpg olarak gelecek demiştim zaten, honda brc ile birlikte araç üzerinde İtalya'da yaklaşık 1 yıldır testleri ve optimizasyonları gerçekleştiriyor.

Bunun sonunda lpgli seçenek için güç 129 ps düşürülmüş durumda, bunun sebebi de motor soğutması ve yakıt tasarrufu, lpg'de arkadan turbo beslemesi de geldiği için motor sıcaklığını fazlaca yükseltiyor, bu durumda ise 1-3 arası silindire benzin atılması gerekiyor. Bu da hem aracın lpgli olmasının esprisini öldürüyor hem de uzun kullanımda motora zarar veriyor. Zaten piyasada turbo motorlara sonradan gerekli üretici optimizasyonu olmadan yapılan tadilatların sorunu da bu olduğu için turbo motora lpg olmuyor ya da sürdürülebilir olmuyor şeklinde oluşan ön yargı var.

Bu aracın turbo+lpg olması için her türlü optimizasyon yaklaşık iki yıldır üreticisi ve brc tarafından yapıldı, motor üzerinde optimizasyon, güç değerinin ve yakıt tüketiminin optimal seviyeye çekilmesi vs. Hatta şanzıman değişikliği gerçekleştirildi, benzinli ve lpgli versiyonlarda her iki şanzımanda cvt ancak farklı şanzımanlar.

Son olarak zaten bilgiler ortaya döküldüğü için söyleyebilirim, wltp birleşik yakıt tüketimi 100 km/8 lt lpg

129 turbo zaten lpgli olarak satılacak sadece.

1.5 turbo 182 hp motorun, lpg sebebiyle optimize edilerek gücü düşürülmüş hali. Yukarıda açıkladığım gibi.

Öyle bir motor seçeneği yapıldı ve yeni oldu işte Neden uyumlu olmamaları ile ünlü olduklarını da yukarıda açıkladım zaten.

Direkt enjeksiyonlu motorlara LPG uyumu son iki yıldır geçerli değil. İş arkadaşımda 100 bin km devirmiş Kia Sportage var. Sistem Prins ve hiç sorun yaşamadı. Yalnız çok pahalı 1100 Euro şuan taktırmak mantıklı değil. Piyasada direkt enjeksiyonlu olmayan model nerdeyse kalmadı zaten...

1.5 turbo ve lpg'li bir civicin bu ülkede satmama ihtimali var mı? Var diyorsan bu işten gram anlamıyorsun.

Aksine honda türkiyede hiç olmadığı kadar büyüyecek. City, accord, yeni hrv, yeni crv. Satışlarda toyotayı bile geçebilir.

Kaynağınız nedir ya da kimdir? Zira hiç bir yerde böyle bir bilgi yok.

Son 2 yıl değil son 7-8 yıldır lpdi sistemler var. Var var olmasına da ucuz bişey mi? 20.000 Euroluk arabaya 1.100 Euro artı vergi eklemek kolay mı? Direkt enjeksiyonlu olmayan arabalar hâlâ var. Velev ki kalmadı gidip 1100 Euro ya takip 10 yıl/200.000 km sonra mı amorti edelim? Honda Civic fabrikasyon lpgli olursa araç Zaten %80 ÖTV de 1.100x1,8x1,18=2.336,4 Euro ediyor. O da eşittir 26.120,95 TL eder. Bize yansıması düz hesap 30.000 TL. 182 hplik motordan belki daha pahalıya satılacak ve neredeyse aynı yakacak. Bu mantıklı geliyor mu?