Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
240.000 km de dizelin performansını nasıl arttırabiliriz ? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
4. vites 4000-4500 devir ile belli süre devam etme hakkında adam akıllı bilgisi olan var mı ?
ben bunu yaptım ve özellikle küçük viteslerde ki hırlama geçti
gaza bastığım zaman arabanın sesi yumuşadı gidişi de baya düzeldi
bana öyle geldiğini düşünmeyin bu arabayı hakikaten iyi tanıyorum her gün en az 100-150km üstündeyim
performansında ki artışı da eksilmeyi de net olarak anlarım diye düşünüyorum
baya ilginç geldi bana -
quote:
Orijinalden alıntı: Belenenses
4. vites 4000-4500 devir ile belli süre devam etme hakkında adam akıllı bilgisi olan var mı ?
ben bunu yaptım ve özellikle küçük viteslerde ki hırlama geçti
gaza bastığım zaman arabanın sesi yumuşadı gidişi de baya düzeldi
bana öyle geldiğini düşünmeyin bu arabayı hakikaten iyi tanıyorum her gün en az 100-150km üstündeyim
performansında ki artışı da eksilmeyi de net olarak anlarım diye düşünüyorum
baya ilginç geldi bana
Tam olarak ne yaptınız hocam?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: quvardci
quote:
Orijinalden alıntı: Belenenses
4. vites 4000-4500 devir ile belli süre devam etme hakkında adam akıllı bilgisi olan var mı ?
ben bunu yaptım ve özellikle küçük viteslerde ki hırlama geçti
gaza bastığım zaman arabanın sesi yumuşadı gidişi de baya düzeldi
bana öyle geldiğini düşünmeyin bu arabayı hakikaten iyi tanıyorum her gün en az 100-150km üstündeyim
performansında ki artışı da eksilmeyi de net olarak anlarım diye düşünüyorum
baya ilginç geldi bana
Tam olarak ne yaptınız hocam?
tem de bir de şileye giderken yaptım
4. vites 160-170 , devir 4500 civarı kırmızıya yaklaştım yani
3-5 dk devam ettim edebildiğim kadar
toplam da 2 kez yaptım
cidden araba değişti
-
Hocam denildiği gibi 3-4. Vites son devirlerde gidilebilir. Aracın bakım zamanı geldiyse bakımını da yaptırın. Araç yüksek devirlerde kurumlarını atar temizlenir.
Motoru açtırmadan önce bu yolları deneyebilirsiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benim araç da 280bin km'de. Son zamanlarda bana da üst devirlerim biraz tıkanmış gibi hissettiriyor. Motorda yağ yakma gibi aşınma belirtileri yok henüz, maaşallahı var. Ustalar ısrarla arabanın çekişinin normal olduğunu, kurcalamaya değecek bir durum olmadığını söylüyorlar. Geçenlerde bir kaç tane hızlanma videosu çektim;
2. vites 15-80, 3.vites 45-120 :
3.vites 50-120, 80-120 :
5.vites 95-150 :
5.vites 70-160 :
5.vites 110-170 :
110 hp turbodizel için bana biraz ağır gibi geliyor, yoksa boşuna kuruntu mu yapıyorum? Bende de bu km'ye kadar turboda ya da enjektörlerde bakımlar haricinde değişme durumları falan olmadı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rst78 -- 12 Aralık 2014; 12:40:53 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Belenenses
quote:
Orijinalden alıntı: AlkanExclusive
Sandık motor al...
doğru aslında , mevcut motoru da kömürlüğe koyarım , yedekte durur
Bencede, madem bu zamana kadar turbo, enjektör, başka ciddi birşeye masraf etmemişsin motor aksamında, al bi sandık motor turbosu enjektörü üstünde 6000-7000 liraya gelir, eldeki motoruda 2000-3000 e okutursun, misss ..
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
