Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
45bin TL'ye Kadar D Sınıfı Araç Tavsiyesi (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Laguna
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2009 2010 model c5 hdi sxpk o fiyata rahat bulunur. Hatta belki acil satılık 2011 dynamic de bulunabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bence mondeo ama temizini bulmak zor -
2.0 crdi sonata o araclarin içinde en sessiz arac olabilir.Bu aracın özellikle motoru sessiz sedasız uçurur :) ama mondeoda cok iyi biraz daha sesli motora.sahip olmasına karşın daha iyi yol tutis sürüş keyfi sunar.Ben mondeo veya sonata alırdım.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: aytaceee
Mondeo neden ucuz kronik bi sorunu mu var? Bu aralıkta focuslar zor bulunurken içi dışı güzel motoru güzel mondeo üstelik dizel yakıtıda çok değil. Sırf vergisinden dolayı bu kadar tutulmuyor değildir heralde
Ülkemizde passat dışında d segement inin kaderi bu zaten çok tutmuyor işin içine vergi ve ön yargılar da girince (2 bin motor çok yakar masrafı çok olur vs) ikinci elleri uygun oluyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Epica
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
tüm dediklerinizden sonra Avensis almanız daha iyi olacak gibi geldi bana. -
Benzin + LPG düşünürseniz Accord da gayet full şekilde alınabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
aytaceee
A
kullanıcısına yanıt
Epica 2,0 motora sahip bir dizel otomatik araç.
Bence şuanda D sınıfı F/P bakımından bundan üstünü yok.
Tercihleriniz arasında bir seçim yapacaksanız Eski bir toyota kullanıcısı olarak Avensis derim. -
O paraya temiz d'yi geçtim c sınıfı dizel bulmanız bile çok zor bu piyasada. Dizel sevdanızdan vazgeçin, az yakan lpg ile kullanacağınız atmosferikli veya az yakan turbolu araca yönlenin o zaman seçenekleriniz artar.
Çünkü listenizdeki araçların hepsi piyasası baya zayıf olan, yüksek kmli, muhtemel kazalı ve ağır bakımı gelmiş araçlar olacaktır. Alım sonrası iyi bir miktar bakımına para harcamanız gerekecektir, öyle bile olsa modelsiz araçlar olacaklarından bir şeyini yaptırdığınızda başka birşeyi bozulacaktır Bugün sıfır dizel otm clio olmuş 70bin, siz 45e dizel d sınıfı istiyorsunuz ona göre ne kadar ekmeğe ne kadar köfte olacağını bilerek hareket edin ki sonradan çıkabilecek masraflardan bunalmayın.
Epica, laguna falan diyen var aman diyeyim ölü piyasalı, tutulmayan kimsenin adını anmadığı araçlardna uzak durun paranızı sokağa savurmak istemiyorsunuz. 159 çok güzeldi ama zamanı geçti. O listeden en mantıklısı avensis olur gibime geliyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lord Sparhawk -- 4 Haziran 2016; 10:08:05 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: aytaceee
Evet Erol bey.
Neden sordum? Cumartesi Kırklareli'ne gidecem. Üşenmezseniz gelir, hatta bi tur atar, böylece delta nedir ne değildir görürsünüz
-
erol börek
kullanıcısına yanıt
Çok isterdim erol bey ama istanbulda olacağım haftasonu. Epica dan vazgeçtim yorumlarına baktığımda. Avensiste de ESP yok. Biraz sert kullandığımdan araçta ESP olması tercihim. Mondeo, s40 ve sonata arasında kaldım son olarak. Mondeo Powershift olsa keşke ama o bütçeye bulunmuyor. s40'ın içi sanki kaliteli geldi. Koltuk dikişleri bile farklı. Volvonun da motoru biraz zayıf sanki o kasaya göre. Düşünüyorum halen haftaya muhakkak birini alacağım. Yorum yapan arkadaşların hepsine çok teşekkürler. -
Delta onerecektim ama siz yazmışsınız. Bence hoş ve gayet dolu bir araç hafif MPV/SUV havası da var. Benim tercihim delta olurdu :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
s40 d sınıfı değildir ama güzel araba tercih edilebilir. -
Aracımı aldım sonunda. Sonata da karar kıldım. Dün uzun yolda aracı tanıma fırsatı buldum. Görüşlerimi aracı almak isteyen arkadaşlar içinde paylaşmak istiyorum.
Artıları
Motor sessizliği
Şanzımanın geçişleri hissedilmiyor
Yol tutuş okuduğum yorumların aksine mükemmel
Virajda yatma yığılma vs yok
İçi ferah
Frenler aracı rahatlıkla zorlanmadan yavaşlatıyor
Eksileri
Yakıtı biraz fazla sıkışık istanbul dur kalk trafiğinde tam kilitlendiği yarım saatlik ortalama 30 litre gösterdi bilgisayar
Şehiriçi normal kullanım 8.5 litre
Otoban 160-170 km hız ile 7 litre
Yani sürekli kilit trafikte gitmedikçe tolere edilebilir
Malzeme kalitesi çok iyi değil. En azından vw den sonra biraz ucuz plastik gibi geldi. Kolay çiziliyor. Görsel olarak çok daha kaliteli görünüyor.
Bakımları pahalı. En son periyodik bakım özel serviste 750 tl tutmuş. Filtreler yağ ve şanzıman yağı değişmiş.
Genel olarak aracın süspansiyon sistemi amerikan aracına çok benziyor. Chrysler stratus aracım vardı eskiden ona çok yakın. Bozuk yollarda sert çukurlarda tek lastik düşerse hissettirmiyor fakat 2 lastiğide etkileyen asfaltta boydan boya kesik gibi darbelerde ses içeri geliyor.
Son cümle olarak araçtaki hissettiğiniz en büyük fark ne derseniz motor sesi yok gibi. Motoru daha sessiz bi araç kullanmamıştım. Yorum yapan arkadaşlarıma da çok teşekkür ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Citroen C-5
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hayırlı uğurlu olsun şimdiden...Güle güle kullanın...
-
2007-2009 2.0 D4D Avensis hakkinda sormak istedikleriniz var ise bildiğim kadarı ile cevaplarım.Kendim kullanıyorum ve şuan 326.000 km civarında.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: aytaceee
Aracımı aldım sonunda. Sonata da karar kıldım. Dün uzun yolda aracı tanıma fırsatı buldum. Görüşlerimi aracı almak isteyen arkadaşlar içinde paylaşmak istiyorum.
Artıları
Motor sessizliği
Şanzımanın geçişleri hissedilmiyor
Yol tutuş okuduğum yorumların aksine mükemmel
Virajda yatma yığılma vs yok
İçi ferah
Frenler aracı rahatlıkla zorlanmadan yavaşlatıyor
Eksileri
Yakıtı biraz fazla sıkışık istanbul dur kalk trafiğinde tam kilitlendiği yarım saatlik ortalama 30 litre gösterdi bilgisayar
Şehiriçi normal kullanım 8.5 litre
Otoban 160-170 km hız ile 7 litre
Yani sürekli kilit trafikte gitmedikçe tolere edilebilir
Malzeme kalitesi çok iyi değil. En azından vw den sonra biraz ucuz plastik gibi geldi. Kolay çiziliyor. Görsel olarak çok daha kaliteli görünüyor.
Bakımları pahalı. En son periyodik bakım özel serviste 750 tl tutmuş. Filtreler yağ ve şanzıman yağı değişmiş.
Genel olarak aracın süspansiyon sistemi amerikan aracına çok benziyor. Chrysler stratus aracım vardı eskiden ona çok yakın. Bozuk yollarda sert çukurlarda tek lastik düşerse hissettirmiyor fakat 2 lastiğide etkileyen asfaltta boydan boya kesik gibi darbelerde ses içeri geliyor.
Son cümle olarak araçtaki hissettiğiniz en büyük fark ne derseniz motor sesi yok gibi. Motoru daha sessiz bi araç kullanmamıştım. Yorum yapan arkadaşlarıma da çok teşekkür ederim.
Mrb, geç olacak ama hayırlı olsun aracı almışsınız, kazasız belasız uzun yıllar kullanmanızı dilerim. Şu sıralar ben de d segment özellikle sonata araştırıyorum. 2009 ve üstü. Sizin aracınız NF1 mi NF2 mi belirtmemişsiniz. Diğer forum başlıklarında araç çok övülüyor, Merco E class dan sonra binilebilecek tek araç olduğu, bu araca binenlerin başka konfor aramayacakları vs. yorumlar yapıldı. Sizin şu ana kadar kullanım tecrübeleriniz nedir, motor çok sessiz deniyordu siz de öyle yorumlamışsınız. Diğer ses düzeyleri nedir, rüzgar-yol-trim sesleri... Triger zincirli midir, ağır bakım ve normal bakım masrafları nedir. Kronik arızalarından bişiler duydunuz mu veya yaşadınız mı, otomatik 4 vites oluşunun dezavantajları tolore edilebilir mi, şanzıman kaç km.ye kadar sorunsuz genel olarak ... gibi konularda aydınlatabilir misiniz? Kullanıcı olan diğer arkadaşlar da fikirlerini yazabilirlerse güzel olur. Tşk.ler
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
