'99 Focus'ta RÖLANTİ SORUNU

quote:

Orijinalden alıntı: alp2828

Araç sıralı sistem lpg ise ilk önce benzinde çalışması gerekir eğer gazda çalışıyorsa ya da motor soğukken benzinden gaza geçtiği için böyle bir sorun olabilir biraz daha açarsan aracın özelliklerini daha iyi olur..

quote:

Orijinalden alıntı: makifozcan

Atiker sıralı sistem lpg mevcut. Araba elbette benzinde çalışıyor ve sorun benzinde iken de var, gazda çalışırken de var. Her türlü denedim. Yani sorun benzinde iken olmasına rağmen gazda iken de devam ediyor.
Aslında ısınınca bitiyordu bu durum ama az önce kullandım aracı ve araç ısındıktan sonrada devam ediyor. Yani yaklaşık 25km şehiriçi yol gittim ve her ışıklarda devir neredeyse 4000ü görüyordu. İnsanlar bu adam neden dururken gaza basıyor gibisinden bakıp anlamaya çalışıyorlar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: makifozcan

Atiker sıralı sistem lpg mevcut. Araba elbette benzinde çalışıyor ve sorun benzinde iken de var, gazda çalışırken de var. Her türlü denedim. Yani sorun benzinde iken olmasına rağmen gazda iken de devam ediyor.
Aslında ısınınca bitiyordu bu durum ama az önce kullandım aracı ve araç ısındıktan sonrada devam ediyor. Yani yaklaşık 25km şehiriçi yol gittim ve her ışıklarda devir neredeyse 4000ü görüyordu. İnsanlar bu adam neden dururken gaza basıyor gibisinden bakıp anlamaya çalışıyorlar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alp2828

Yardımcı oldum..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: makifozcan

Şakamı yapıyorsun...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: makifozcan

Şakamı yapıyorsun...

quote:

Orijinalden alıntı: alp2828

quote: Orjinalden alıntı: makifozcan Şakamı yapıyorsun...

Pardon özür diliyorum ben yanlış yere mesaj yazmışım dalgınlık kusura bakmayın..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: A.E

En temizi rölanti moturunu değiştirin 170tl civarı birşey olması lazım sorun çözülecektir...Klimanın gazınıda kontrol ettirin buda etkiliyor şayet eksikse gaz...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: makifozcan

Rölanti motorunu değiştirmem konusunda ustam da aynı fikirde ama git servise değiştirt diyor. Gidince servise de hatanın nerden olduğunu bilgisayar, araç lpg li olduğu için hepsine hata verir diyor ve git lpg yi söktür de gel öyle bakarım diyor. Benimde lpg yi söktür taktır hem vaktim hem de gönlüm yok. Ama servise direkt gitsem ve rölanti motorunu değiştirin desem yaparlarmı?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: makifozcan

klimaya gazı daha yeni bastırdım. Gazı eksikti ama şu anda klima maşallah canavar gibi ama o rölanti sorunuda çözülmedi...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: umitaydin

klima gazı ve rolanti enteresan bir ilişki gaz ile rolantinin ne ilgisi olur anlamış değilim.
Arkadaşım sen önce kelebek boğazını ve rolanti valfini iyice bir temizlet bence büyük ölçüde düzelebilir.
Emme manifoltunun alt tarafında t şeklinde bir hortum var onu kontrol ettir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: SeRSeRiHaYaT

motorda hava akısını sağlayan T şeklinde cins bi hortum warr zamanla yartılıyo ve havayı dışarıya atıyo benim de başıma gelmişti wlf değişti bakım yapıldı düzelmedi en sonunda babam farketti hortumu değiştirdim sorun hallolldu ama sende bi bak derim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: makifozcan

rölanti motorunu değiştirdim fakat problem devam ediyor. Ama ustam bu defa da manifoldları değiştirmemiz icap eder deyince (700-800 ytl) civarıda külfeti olunca bekleyelim dedim bakalım. Bu t şeklinde dediğiniz hortum manifoldun neresinde ve de adı nedir acaba?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Mustafa-T

manifoltun altına doğru :D

usta sıkılmış motoru baştan yapıyo :D

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: makifozcan

gaz kelebeği, rölantimotoru, klima gazı hepsini tek tek hallettik ama bana olan oluyor işte...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mert0648

Aynı sorun benım arkadaştada vardı..sorun hız sensörundeymış...hız sensörü bozuk olunca rölanti otomatikman yükseliyormuş değiştirdi düzeldi.. sen birde ona baktır bence sensör bozuk olduğu için rölanti yi yükseltiyor..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mert0648

Rolanti sorunun km hız sensöründen kaynaklanıp kaynaklanmadığını anlamak içinde ustan şunu yapabilir hız sensörunun kablosunu cıkarsın... sen arabayla bir tur at bak ...eger rolanti düzeldi ise hız sensöründen... onu değiştirmek gerekiyor 50-60 tl civarı.... herşeyi yaptıysan kesin bundandır kolay gelsin...bizide haberdar et durumdan...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mombik

Arkadaşlar merhaba;
Benim aracım Ford değil fakat bir arkadaşımın, Focus-1999-Ambiante-hatcback-LPG'siz aracında aşağıda yazacağım arızalar oluşmuş.Kendisi siteye üye olmadığı için soruları ben yazıyorum.Ford başlığı altındaki konuları taradım ve en uygun başlığın bu olduğunu düşündüğüm için buraya yazmaya karar verdim.Bu arızaları yaşayan veya çözümünü bilen ya da çözüm konusunda yol gösterebilecek arkadaşlar fikir beyan ederlerse çok sevinirim.
1-Aracın kontağı çevrilip çalıştıktan 5 saniye sonra kendiliğinden stop etmesi,vites boştayken, gaz verilmesine rağmen yine stop etmesi,
2-Araç hareket halindeyken, kendiliğinden stop etmesi,
3-Araç hareket halindeyken sollamaya çıkıldığında, gaz pedalına basılmasına rağmen gaz yememesi.
Yukarıda saydığım arızalar nedeni ile gidilen tamircide;
Yakıt pompası, ateşleme bobini ve beyindeki flash değişmesine rağmen, bugün yine aynı arızayı oluşturmuş.
Arkadaşım, çakmak gözüne MP3 takmasından arızanın kaynaklanabileceğini düşünüyor.
Cevap verecek olan arkadaşlara şimdiden teşekkür ediyor, saygılarımı sunuyorum...

quote:

Orijinalden alıntı: fatihyc

quote: Orijinalden alıntı: mombik Arkadaşlar merhaba; Benim aracım Ford değil fakat bir arkadaşımın, Focus-1999-Ambiante-hatcback-LPG'siz aracında aşağıda yazacağım arızalar oluşmuş.Kendisi siteye üye olmadığı için soruları ben yazıyorum.Ford başlığı altındaki konuları taradım ve en uygun başlığın bu olduğunu düşündüğüm için buraya yazmaya karar verdim.Bu arızaları yaşayan veya çözümünü bilen ya da çözüm konusunda yol gösterebilecek arkadaşlar fikir beyan ederlerse çok sevinirim. 1-Aracın kontağı çevrilip çalıştıktan 5 saniye sonra kendiliğinden stop etmesi,vites boştayken, gaz verilmesine rağmen yine stop etmesi, 2-Araç hareket halindeyken, kendiliğinden stop etmesi, 3-Araç hareket halindeyken sollamaya çıkıldığında, gaz pedalına basılmasına rağmen gaz yememesi. Yukarıda saydığım arızalar nedeni ile gidilen tamircide; Yakıt pompası, ateşleme bobini ve beyindeki flash değişmesine rağmen, bugün yine aynı arızayı oluşturmuş. Arkadaşım, çakmak gözüne MP3 takmasından arızanın kaynaklanabileceğini düşünüyor. Cevap verecek olan arkadaşlara şimdiden teşekkür ediyor, saygılarımı sunuyorum...

1.Subaplardan biri veya birkaçı eğik olabilir(sakın subap'ı yamuk araba gitmez ki gibi bi açıklama yapmasın kimse benim arabadan çıkanları gösteririm bedavaya polemik yaşamayalım)
2.Buda 1. cevabın aynısı
3.Boğaz kelebeği+by pass ventili

Konuyu açan arkadaşta bu söylediklerimi dikkate alsın bence kolay gelsin herkese

Alıntıları Göster