accent blue testim ve izlenimlerim (2. sayfa)

quote:


Octavia Mk2 (Typ 1Z) (2004-present)

The second generation was introduced in March 2004, based on the Volkswagen Group A5 (PQ35) platform also used by other Volkswagen Group cars, including the Audi A3 II, VW Golf Mk5, VW Jetta Mk5, SEAT León II, SEAT Altea, VW Golf Plus, VW Touran and VW Tiguan. Along with a new internal combustion engine range, also shared with other models of the Volkswagen Group, body changes included more legroom for rear seat passengers (a weak point in the original model) and increased ground clearance at front and rear to reduce the risk of grounding on steep ramps or facing kerbs.

quote:

Orijinalden alıntı: berk984

Turkiye`de Hyundai`nin Accent Blue strateji cok garip. Bayilerde bu C sinifi denmis, Era`dan ust Focusa, Astraya rakip geldi falan denmis. Eger bunlar gercekse yapilan hakkaten ayip. Bu arac Amerika`da yeni Accent olarak Era`nin yerine geciyorsa biz de nasil oluyorda bir ust sinif oluyor, Focus`a rakip oluyor. Hyundai`nin C sinifindaki araci Elantradir, Blue`nun da C sinifi olmasi sacma olurdu. Era uretimi bitince Blue`nun fiyatlari dusecektir bence.

quote:

http://www.sondakika.com/haber-hyundai-accent-blue-33-bin-900-tl-fiyatla-satisa-2632769/

-ACCENT BLUE'DE SATIŞ HEDEFİ 7 BİN 500 ADET-

Yeni Accent Blue'nun tanıtımı dolayısıyla Esma Sultan'da düzenlenen basın toplantısında konuşan Hyundai Yurtiçi Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Ümit Karaarslan, Türkiye'de Accent Blue modelinin, 33 bin 900 TL fiyatla satışa sunulduğunu söyledi. Bu modelin, Accent Era satışlarını sabote etmeyeceğini vurgulayan Karaarslan, tam tersine her iki modelin de pazardaki rakiplerinden pay alacağını söyledi. Karaarslan, Era modelinde üretimin devam edip etmeyeceğine ilişkin olarak, "Accent Era üretimine devam edeceğiz. Era, C segmentinde filo ağırlıklı olarak satışlarına devam ediyor" dedi. İç piyasaya sunulan Yeni Accent Blue modelinin bu yıl 7 bin 500 adet, Accent Era'nın ise 15 bin adet satmasının hedeflendiğini belirten Karaarslan, her iki modelde toplam 22 bin 500 adet satış beklendiğini kaydetti.

quote:

Orijinalden alıntı: Joseph S.

Hayatımda hiç hyundai arabam olmadı fakat şu hyundai hakkında atıp tutanlara uyuz oluyorum
Accent diye illa Era ile aynı kalitede mi olması lazım, gidin görün incelemeden konuşmayın.
İncelediğinizde Blue'nun Era'dan farkını açıkça görüceksiniz.
Fiyatlar elbette yüksek fakat Hyundai'ye özgü bir durum değil, piyasanın hali ortada.
Hyundai Hyundai diye dalga geçenleri hepsi Mercedes'e mi biniyor anlamadım ki

quote:

Orijinalden alıntı: laax

128 HP 265 NM tork ve 1 ton bu araç
109 HP 240 NM tork lu focus 1.5 ton ve 0-100 leri aynı arada 19 BG 15 NM tork ve 500 KG var ve 0-100 leri aynı dandiklik kendini hissettirmiyor mu?

quote:

Orijinalden alıntı: bjknn

quote: Orijinalden alıntı: laax 128 HP 265 NM tork ve 1 ton bu araç 109 HP 240 NM tork lu focus 1.5 ton ve 0-100 leri aynı arada 19 BG 15 NM tork ve 500 KG var ve 0-100 leri aynı dandiklik kendini hissettirmiyor mu?

nasıl ya focus dizel 1250kg ve 0-100ü 10,9 sn
accnet blue dizel 1160 kg ve 0-100ü 10,1 sn (0,8sn çok büyük bir farktır anlayana)

dandik???????????
bilip bilmeden bakmadan araştırmadan yazanlar olduğu sürece daha çok karışır