Şimdi Ara

Alman araştırmacılar: BYD'nin bataryaları Tesla'nınkilerden daha verimli

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
19
Cevap
0
Favori
522
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Alman araştırmacılar: BYD'nin bataryaları Tesla'nınkilerden daha verimli
    Elon Musk'ın kurucusu olduğu Tesla, elektrikli otomobil pazarında yıllarca elinde tuttuğu liderlik koltuğunu yavaş yavaş kaybediyor. Zirvede onun yerini alacak şirket ise Çin merkezli BYD olacak gibi görünüyor. Hatta BYD satış ve üretim rakamlarıyla bunu çoktan başardı bile. Tesla'nın teknolojik olarak hâlâ üstünlüğünü koruduğunu düşünenler olabilir ama gelen son bilgiler burada da dengelerin hızla değiştiğini gösteriyor.



    Almanya'nın RWTH Aachen Üniversitesi'nde görevli araştırmacılar, hangi elektrikli otomobil bataryasının daha verimli olduğunu görmek için Tesla ve BYD'nin bataryalarını karşılaştırdılar. Tesla 4680 ve BYD Blade batarya hücrelerinin içini açan araştırmacılar, bu pillerde kullanılan tasarımları ve teknolojileri mercek altına aldılar. Bu kapsamlı inceleme sonrasında vardıkları kanı, BYD'nin bataryalarının Tesla'nınkilerden daha verimli olduğu yönünde.



    BYD'nin Bataryaları Isı Yönetimini Kolaylaştıran Tasarımlarıyla Bir Adım Öne Geçiyor



    Alman araştırmacılar: BYD'nin bataryaları Tesla'nınkilerden daha verimli
    Cell Reports Physical Science'ta yayınlanan araştırmada, Tesla ve BYD'ye ait batarya hücrelerinin fiziksel yapıları, boyutları ve iç tasarımları gibi pek çok detay mercek altına alınıyor. Bu batarya hücrerelerinde kullanılan kimyasal bileşenlerin yanı sıra hem şarj-deşarj verimliliği ve enerji yoğunluğu gibi elektriksel özelliklerin, hem de ısınma seviyeleri ve soğutma sistemleri gibi termal yönetim özelliklerinin ele alındığı belirtiliyor. Araştırmacılar tüm bunları göz önüne alarak, bu hücrelerin nasıl üretildiğini ve yaklaşık ne kadara mâl olduklarını söyleyebileceklerine inanıyorlar.



    Bu araştırmaya göre Tesla’nın bataryaları yüksek enerji yoğunluğu ve performansa öncelik verirken, BYD’nin bataryaları hacim verimliliği ve daha düşük maliyetli malzemeleriyle ön plana çıkıyor. Araştırmacılara göre, ısı yönetimini daha kolay hâle getiren bir tasarıma sahip olması, BYD'nin bataryalarının daha verimli olmasını sağlıyor.



    Araştırmacılara göre BYD ve Tesla'nın bataryaları arasındaki temel fark biçimlerinden kaynaklanıyor. BYD prizmatik hücre formatı kullanırken, Tesla 4680 daha düşük bir hacme sahip silindirik bir tasarım tercih ediyor.



    Ayrıca Bkz.Yeni bir Sputnik krizi mi yaşanıyor? Çin'in atılımı Amerikalıları endişelendiriyor



    Diğer yandan BYD Blade, LFP (lityum demir fosfat) elektrot bileşimi kullanırken, Tesla 4680 ise NMC811 bileşimini tercih ediyor. Bu farklılık sebebiyle BYD Blade hücre seviyesinde 160 Wh/kg ve 355.26 Wh/l enerji yoğunluğu sunarken, Tesla 4680'de bu yoğunluk 241.01 Wh/kg ve 643.3 Wh/l'ye çıkıyor. Yani BYD enerji yoğunluğu açısından Tesla'nın gerisinde kalıyor. Ancak LFP; maliyet, güvenlik ve ısı yönetimi açısından daha üstün olduğu için, hücresel seviyedeki bu enerji yoğunluğunun eksikliğini kapatabiliyor.



    Bu inceleme sırasında araştırmacıların dikkatini çeken bir diğer konu da her iki bataryada da silikon dioksit kullanılmaması olmuş. Araştırmanın başındaki isimlerden olan Jonas Gorsch, özellikle Tesla'nın bataryasında silikon kullanılmamış olmasına şaşırdığını söylüyor: "Her iki hücrenin anotlarında, özellikle de Tesla'nın hücresinde silikon içeriğine rastlamamak bizi şaşırttı. Çünkü araştırmalar silikonun enerji yoğunluğunu arttırmak için kilit bir materyal olduğunu gösteriyor."



    Bu araştırmanın kapsamın batarya hücreleri ile sınırlı olsa da BYD'nin bu konuda Tesla ile boy ölçüşecek, hatta verimlilik konusunda üstünlük sağlayacak noktaya ulaşmış olması gerçekten dikkat çekici.




    Kaynak:https://thedriven.io/2025/03/20/german-researchers-claim-byd-ev-batteries-are-more-efficient-than-tesla/







  • Tesla demek Yazılım demek. yazılım olsun bataryası olmasa da olur :)

  • Bu olay İPhone vs Samsunga dönüyor

  • teslada 350,000 km baraya yüzde seksen ölçmüşler

  • Elon Musk'a kinlendikleri için Alman ve Avrupa ülkelerinin Tesla hakkında söyledikleri hiçbir şeyi ciddiye alamıyorum.

    Tesla Almanya'ya fabrika kurarken çok seviyordunuz. Tesla şöyle iyi böyle iyiydi. Elon Trumpçı çıkınca birden Tesla tukaka oldu. Yav bi........t
    Alman araştırmacılar: BYD'nin bataryaları Tesla'nınkilerden daha verimli



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Umit_22 -- 24 Mart 2025; 21:41:27 >
  • Bu gidişle Avrupa da Çin'e yaklaşacak. Bakalım ABD bu yalnızlıktan nasıl sağ çıkacak.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Türkiyede satılan tek tesla Model Y'nin SR modeli BYD BLADE batarya win win araba mübarek

  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • Almanların çinlilere tersine mühendislik uyguladıklarını görmek gerçekten ilginç.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • addidas_85 kullanıcısına yanıt

    daha trump tarifleri uygulamadı. Almanya'ya en az 300 milyar euroya patlayacak. almanya zaten itharacat olarak 1.4 trilyonları buluyordu. en büyük pay amerika ve çin idi. ikisini de kaybettiğinde almanya patlayacak. kimse bunu dile getirmiyor yahudi alman ve avrupa medyasında.



    kanada da %20 tarif uygulanacak şirketler ve ürünler haberi çıktı, pandemi dönemindekine göre %30 daha fazla belirli markalar değer kaybetti. uygulandığında kanada da patlayacak.

  • Yiyin birbirinizi

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Umit_22 kullanıcısına yanıt
    Tesla beton gibi hiç esnek bir araç değil

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Valla Çin iyi şeyler yapıyor, geliştiriyor ama yalanı dolanı klonu hilesi göz boyaması çok fazla. Acaba sorusu hep olacak...

  • AB ve ABD arasında ki ipler iyice gerildi. İyi de oldu. AB ülkelerinin okyanus ötesinde ki bir ülkenin korumasına ihtiyacı yok. AB ülkeleri özgürce kendi ordularını kendi savaş teknolojilerini geliştirip, ABD'de den izin almadan kendi siyasi ve askeri kararlarını verebilmeliler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Mstbalkes kullanıcısına yanıt
    Tesla lüx,premium bir araç değil ki. Ona rağmen azar azar düzeltiyor bunları. Keşke Nio alabilsek :)

  • Like a Sir kullanıcısına yanıt

    Yanlış bilgi,

    Ülkemize gelen Tesla Sr Catl batarya kullanıyor, Byd değil

    O yüzden şarj hızı Byd. ye göre oldukça yavaş

  • ekomeko E kullanıcısına yanıt
    https://www.reddit.com/r/TeslaLounge/comments/1an7v5i/battery_type_in_model_y/

    Model Y LR ve Performance dediğiniz şekilde, SR BYD bataryası kullanıyor, en azından bize öyle sattılar. Yukarıdaki konu gibi baktım Seri numarasına 7. digit "F"

    Bknz:https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/13iuux3/how_do_i_know_what_battery_i_have/https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/17wofbj/tesla_model_y_rwd_with_byd_blade_battery_charging/

    Yine bugün bakar atarım arabanın ayarlarında batarya tipi görünüyormuş.





  • Bence ömürlük pil olan LTO kullanmalılar ama sürekli batarya değiştirtip para kazanmak ve çevreye zarar vermek varken ne gerek var değil mi? ??

  • Like a Sir kullanıcısına yanıt

    Byd bataryalı Sr ülkemize hiç gelmedi, tamamı Catl batarya.

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.