Şimdi Ara

Ankara için kış lastiği mi, yoksa 4 mevsim mi avantajlı? (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
109
Cevap
0
Favori
11.968
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Bu konu güzel denk geldi. Aracımın üzerinde 235/50 R19 Continental CrossContact 5 yazlık lastik var. Her ne kadar kışlık lastik almaya karar vermiş olsam da 4 mevsim lastikler de acaba diye bir aklımda duruyordu. Ama kışlık lastik alacağım. Ebat olarak ya 225/55 düşünüyorum. Kışlık lastiklerin genişilik olarak bir dilim daha dar olması öneriliyor. Zaten 235/50 R19 ile 225/55 R19 arasındaki fark %1.72 kadar ve +-%3 aralığı uygun olarak belirtilmiş. Biraz baktım. Piyasada Continenteal ContiWinterContanct, Goodyear Ultra Grip, Pirelli Scorpion Winter Eco, Hankook Winter Evo, Bridgestone Blizzak, Nokian WR modelleri var. Genelde fiyatlar da lastik başı 1300-1600TL gibi.


    4 mevsim olarak da modeller çok kısıtlı ve aklıma yatmadı zaten. Açıkçası önceki araçta (4x4 Pickup) Hankook 4 mevsim kullanıyordum ama biraz da aracın ve çekiş sisteminin verdiği ilave bir güven vardı. Diğer aracım ile ilgili bakışım da pek doğru olmayabilir  ama şimdi araç zaten 4x2 ve bundan dolayı direk yazlık/kışlık ayrı lastik kullanmayı düşünüyorum.


    Kışlık lastik fikirlerine açığım. Hava sıcaklıkları biraz idare etse de oldukça düşmeye başladı.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oup59 -- 9 Kasım 2020; 0:18:55 >




  • Geçen kışı Falken AS210 ile geçirdim. Kış lastiğinden kış aylarında bir farkı yok, karlı havada dik yokuşları rahat çıktı, şehirlerarası yok da yaptım. Yalnız maddi olarak zorlamayacaksa ayrıca kış lastiği alınmasını tavsiye ederim. Kar desenli lastikler yakıt tüketimini ciddi olarak arttırıyor. Yakıt tüketimi olarak yaz lastiği ile arasında %10'dan fazla bir fark var.

  • Aynı soruyu şu şekilde sorsam mersinde yaşıyorum kış aylarında istanbulda olacağım yaz aylarında mersinde. 7-9 ay arası istanbul 3-5 ay arası da mersin şimdi sorum mersinde kış lastiği diye bi kavram yok. Hiç almadım hiç kullanmadım. Sizce istanbulda kış lastiği gerekli midir ? Elzem midir ? istanbulda kışın çok bastırdığı dönemlerde hiç bulunmadım. ( Öyle yılda 3-5 günlük bi yoğun kar olursa zaten araba için çıkartmam yola böyle bir durum harici ) gerekli olur mu ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Toxicated

    Aynı soruyu şu şekilde sorsam mersinde yaşıyorum kış aylarında istanbulda olacağım yaz aylarında mersinde. 7-9 ay arası istanbul 3-5 ay arası da mersin şimdi sorum mersinde kış lastiği diye bi kavram yok. Hiç almadım hiç kullanmadım. Sizce istanbulda kış lastiği gerekli midir ? Elzem midir ? istanbulda kışın çok bastırdığı dönemlerde hiç bulunmadım. ( Öyle yılda 3-5 günlük bi yoğun kar olursa zaten araba için çıkartmam yola böyle bir durum harici ) gerekli olur mu ?

    Karli gunlerde cikmazsaniz yaz lastigiyle idare edebilirsiniz ancak İstanbulda son yillarda genelde sabahtan nispeten iyi bir hava ve ogleden sonra degisen ve akşam iş cikisi kisa süreli de olsa yağan kar durumlari olusabiliyor.

    İşte o zaman yaz lastikleriyle işinden evine dönmeye calisanlar yüzünden mahvoluyoruz trafikte 




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Carsever -- 9 Kasım 2020; 8:13:31 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Toxicated

    Aynı soruyu şu şekilde sorsam mersinde yaşıyorum kış aylarında istanbulda olacağım yaz aylarında mersinde. 7-9 ay arası istanbul 3-5 ay arası da mersin şimdi sorum mersinde kış lastiği diye bi kavram yok. Hiç almadım hiç kullanmadım. Sizce istanbulda kış lastiği gerekli midir ? Elzem midir ? istanbulda kışın çok bastırdığı dönemlerde hiç bulunmadım. ( Öyle yılda 3-5 günlük bi yoğun kar olursa zaten araba için çıkartmam yola böyle bir durum harici ) gerekli olur mu ?
    Michelin cross climate sizin icin uygun gibi gorunuyor. Cok karli gunlerde yine de cikmayin

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben Ankarada crossclimate şastiğini ankarada 4 yol yaz kış kullandım. Hiçbir sorun yaşamadım. Ancak son yıl artık lastiğin kendini bıraktığı bariz belli olmaya başlamıştı. Yol tutuş olarak. Birde şöyle bir sorun yaşadım; son sene lastk öyle sertleştiki inanılmaz ses yapmaya başlamıştı. Resmen porya bilyelerinün arızalandığını zannedip servise gitmiştim. Bunun dışında konfor olarak son derece güzel ve kullanışlı bir lastik. Ayrıca her yaz kış başında lastik değiştirmek zorunda olmamakta çok güzel bir rahatlık. Ben tam olarak 60.000 kö bu lastiği kullandım ve kış şartlarında bir sorun yaşamadım. Ancak bahsettiğim olumsuzluğu da dikkate almakta fayda var. Crossclimate V desen bir lastik belkide ses olayı bundan dolayo olmuştur. V desen olmayan bir lastikte bu durum yaşanmayabilir.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İstanbul olsa 4 mevsim mantıklı ancak Ankara şartlarında çok net kış lastiği lazım. Ne demiş üstad Ankara’nın ayazı ruhumu keser.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • autindustry A kullanıcısına yanıt

    hocam yanımda götürebileceğim iki araç var ikisinin de lastikleri sıfır onları söküp 4 mevsim takmak istemiyorum. alırsam ya kışlık ya ya yazlık devam yapacağım ancak sanırım yazlıklarla kalacağım eğer kar yağışı çok olursa arabayı çıkartmayacağım herhalde. Orada yaşayan 3-4 arkadaştan aldıgım duyum kadarıyla yılda 3-5 gün öyle sıkıntı oluyormuş. taksiyle gidip gelsem yılda daha kârlı olacak gibi


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Carsever kullanıcısına yanıt

    aynen öyle yapmayı düşünüyorum. Ev ile gideceğim yer arası ana hat üzerinden zaten aşırı bi yağış durumunda da taksi kullanmayı düşünüyorum. teşekkürler


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Toxicated

    hocam yanımda götürebileceğim iki araç var ikisinin de lastikleri sıfır onları söküp 4 mevsim takmak istemiyorum. alırsam ya kışlık ya ya yazlık devam yapacağım ancak sanırım yazlıklarla kalacağım eğer kar yağışı çok olursa arabayı çıkartmayacağım herhalde. Orada yaşayan 3-4 arkadaştan aldıgım duyum kadarıyla yılda 3-5 gün öyle sıkıntı oluyormuş. taksiyle gidip gelsem yılda daha kârlı olacak gibi

    Her kosulda kontagi cevirip gidebileceginize dair guven vermedigi surece aracin pek anlami yok hocam.

    O kriz gunlerinde taksiyi zor bulursunuz. Muhtemelen simdi boyle deseniz de, o gunler geldiginde aracinizdan sonuna kadar vazgecmek istemeyecek ve kendinizi bir sey olmaz gudusune iterek sonuna kadar araciniza binmeye calisacaksiniz. Tercihinizi buna gore yapmanizi tavsiye ederim

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • benim sana tavsiyem demir jant ile bir takım kışlık lastik takımı yap kendin söker kendin takarsın artık sök tak 100 tl oldu 3 senede teneke jantların masrafını çıkartırsın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ankarada 4 yıldır 2 takım vector4 eskittim 100.000km oldu. Dikmende en dik yokuşlar çıktım. Diğer iş yeri aracında da ug8 mevcut. İşim otomobiller onlarca lastik tecrübem oldu.

    4 mevsim vector4 gibi bir lastik piyasadaki en iyi kış lastiklerine yakın kış performansı sunuyor. Bunu sadece ben demiyorum açın YouTube ve tyre review incelemelerini.

    Vector4 kış ağırlıklı bir lastik negatif yönü yaz sıcakları. 30 derece üzerinde kötü bir lastik. 150 sonrası ıslık sesi yapıyor ve güven vermiyor. Sıcak havada çok kötü. Zaten iyi olmasını beklemek hata olur.

    Ben kışın 4 mevsim vector4 yazın nokian zline kullanıyorum. Ankarada yaklaşık 4 ay ortalama sıcaklık 10-20 derece civarında bu sıcaklıkta kış lastiği çok kötü performans veriyor. Sonbahar ve ilkbahar aylarında 4 ay kış lastiği kuru zeminde kötüyken 4 mevsim harika oluyor. Yaz sıcağı başlarken haziran başında yaz lastiğine geçiyorum.

    Burada mühendisim diye yazanlar bilimsel test verilerine bakmadan 4 mevsim yok diye ahkam kesiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • autindustry A kullanıcısına yanıt

    teşekkür ederim hocam. Bakalım artık henüz mersindeyim. Yarın veya ondan sonraki gün ufaktan yerleşmek için gitmeyi düşünüyorum. Hem ufaktan yoklama da yapmış olayım. Sizce ekonomik kışlık lastikler nasıldır ? Öyle çıkayım gideyim hemen diyen biri değilim 3-5 saat bile beklerim aracı o yoğun karda çıkarmamak için ben çarpmasam başkası çarpabilir diye milli servet artık araçlar. Neyse bahsettiğim kormoran sava petlas falken vb lastikler


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Toxicated

    teşekkür ederim hocam. Bakalım artık henüz mersindeyim. Yarın veya ondan sonraki gün ufaktan yerleşmek için gitmeyi düşünüyorum. Hem ufaktan yoklama da yapmış olayım. Sizce ekonomik kışlık lastikler nasıldır ? Öyle çıkayım gideyim hemen diyen biri değilim 3-5 saat bile beklerim aracı o yoğun karda çıkarmamak için ben çarpmasam başkası çarpabilir diye milli servet artık araçlar. Neyse bahsettiğim kormoran sava petlas falken vb lastikler

    Rica ederim hocam lastik ebatlariniz neydi

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: K@sToR

    AS210 kışın ve yağmurlu şartlarda güzel lastik ama 4 mevsim alıyorsan Türkiye yazında crossclimate hariç hepsi kötü. AS210 ömrü en uzun 4 mevsim lastiklerden. Premium kış lastiği alamıyorsanız lassa petlas gibi bağımsız testleri olmayan lastikler yerine Falken 4 mevsim her türlü iyidir. 4 mevsim olarak Nokian weatherproof, crossclimate ve AS210 kullandım.

    Nokian ın girdiği çoğu yerde dandik kış lastikleri zorlanıyordu. Ama 10bin km de lastiğin dişleri kopmaya başladı sıcak havaya gelmiyor. Crossclimate ve AS210 kış şartlarında benzer ama bir tık as210 daha iyi ikisi de yolda bırakmaz. Yazın ikisi de dayanıklı crossclimate daha iyi. Yağmurda crossclimate kullandığım en iyi fren mesafesine sahip lastiklerden birisi.

    illa kış lastiği alacaksanız uygun fiyatlı sava eskimo alın. Kar ve yağmur üzerinde premiumlarla eşit puanlara sahip kuru zeminde geri düşüyor.

    Maalesef şuanda piyasada olan Crossclimate "+" ya da "plus" diye geçen modelin fren mesafesi bir düşüğü B olarak etiketli.

    Diş kopma sorununu çözmek için hamur değiştirilmiş sanırım, pluslar için diş kopması duymadım.

    Şimdi de crossclimate 2 çıkmış fakat 15 jant ve 205 altında ebadı yok.

    https://www.michelin.ca/en/auto/tires/michelin-crossclimate2

    100 bin km ömür garanti etmesi de çok güzel. 30-40 binde biten lastiklere tonla para vermek hiç hoşuma gitmiyor.


    Bende CC kullanıcısı olarak şunu ekliyim, kar performansı fena değil ama araç üstünde iki yaz geçirdikten sonra sadece ıslak zemin performansı iyi bir lastik kalıyor.





  • autindustry A kullanıcısına yanıt

    bi aracın 205/45/17 diğerinin 235/45/18


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Toxicated

    bi aracın 205/45/17 diğerinin 235/45/18

    Pahali ebatlarmis hocam

    %10-20 fark icin premium markalardan vazgecmeyin ama fark coksa falken vs alabilirsiniz

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 4 mevsim iyi gider. Bazen olmadık vakitte kar yağası tutuyor.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • autindustry A kullanıcısına yanıt

    premium markalarda 2 lastik fiyatına 1 lastik denk geliyor hocam. eğer fp kormoran vb alırsam 3 lastiğe 1 lastik hesabı oluyor kararsız kaldım


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: madmax50

    Ankarada 4 yıldır 2 takım vector4 eskittim 100.000km oldu. Dikmende en dik yokuşlar çıktım. Diğer iş yeri aracında da ug8 mevcut. İşim otomobiller onlarca lastik tecrübem oldu.

    4 mevsim vector4 gibi bir lastik piyasadaki en iyi kış lastiklerine yakın kış performansı sunuyor. Bunu sadece ben demiyorum açın YouTube ve tyre review incelemelerini.

    Vector4 kış ağırlıklı bir lastik negatif yönü yaz sıcakları. 30 derece üzerinde kötü bir lastik. 150 sonrası ıslık sesi yapıyor ve güven vermiyor. Sıcak havada çok kötü. Zaten iyi olmasını beklemek hata olur.

    Ben kışın 4 mevsim vector4 yazın nokian zline kullanıyorum. Ankarada yaklaşık 4 ay ortalama sıcaklık 10-20 derece civarında bu sıcaklıkta kış lastiği çok kötü performans veriyor. Sonbahar ve ilkbahar aylarında 4 ay kış lastiği kuru zeminde kötüyken 4 mevsim harika oluyor. Yaz sıcağı başlarken haziran başında yaz lastiğine geçiyorum.

    Burada mühendisim diye yazanlar bilimsel test verilerine bakmadan 4 mevsim yok diye ahkam kesiyor.

    işte tam son cümleniz demek istediğimi özetliyor, ilk bahar ve son bahar aylarında kışlık lastikler çok kötü performans veriyor, Dün arkadaşım arabada kışlık lastik olduğu için bu havada kayarak kaza yaptı. Ankarada en fazla kışlık lastik 2 ile 2,5 ay arası iş görür başkada iş görmez. Bu arada 4mevsim kullanmak ve çok gezmeyenler için de yazlık lastik alınması kullanılması daha mantıklı. 





  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.