Ankara'nın göbeğinde Açık (Yuvasında Yan yatmış) Rögar Kapağı!!!

quote:

Orijinalden alıntı: lonely_man

Çözümünüzü bilemiyorum ama ohaa yani o yola kaç kez yama yapmışlar. Bizim köyün yolları bile daha düzgün....

quote:

Orijinalden alıntı: Atlas06

Ankara'nın heryeri hemen,hemen bu şekilde. Bentderesi kavşakta bir çukur vardı nereden baksan 20 santim ve yolun tam ortasında. Trafikte yoğun olunca çukurdan kaçmak için kırk takla atıyorduk resmen. Sağolsun belediyemizin 2 ay sonra kapatmak aklına geldi.

quote:

Orijinalden alıntı: ExTReMee

Trafik polisi çağarıp tutanak tutturduysanız ve kazanın resimlerinide çektiyseniz bişeyler elde edebilirsiniz bence. Ama kime başvurulur bilmiyorum fen işleri ilgileniyor kazı işleriyle belediye'ye başvurmanız gerekir sanırım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ExTReMee

Trafik polisi çağarıp tutanak tutturduysanız ve kazanın resimlerinide çektiyseniz bişeyler elde edebilirsiniz bence. Ama kime başvurulur bilmiyorum fen işleri ilgileniyor kazı işleriyle belediye'ye başvurmanız gerekir sanırım.

quote:

Orijinalden alıntı: set

Trafik polisi çağırıp rapor tutturacaktınız, sonrada o raporla mahkemeye...

quote:

Orijinalden alıntı: set

Trafik polisi çağırıp rapor tutturacaktınız, sonrada o raporla mahkemeye...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Engineered Rock

ankara'nın yolları hep böyle yamalı bohça gibi. delik deşik, hergün ana caddelerde bi sürü çukura düşüyoruz.
geçmiş olsun.
ama bence o rögar kapağınıda sivri akıllının biri yan çevirmiştir, kar suyu aksın falan diye, allah bilir 3-4 gündür öyle duruyodur o kapak.

quote:

Orijinalden alıntı: Mazotşist

quote: Orijinalden alıntı: Engineered Rock ankara'nın yolları hep böyle yamalı bohça gibi. delik deşik, hergün ana caddelerde bi sürü çukura düşüyoruz. geçmiş olsun. ama bence o rögar kapağınıda sivri akıllının biri yan çevirmiştir, kar suyu aksın falan diye, allah bilir 3-4 gündür öyle duruyodur o kapak.

Ankara'nın yüksek hızlı birçok yolunda en az 3-4 cm derinlikten 8-10 santim derinliğe kadar birçok rögar bulunuyor. O asfaltı dökenin, o kapak yerini yapanın ve o yolu denetleyen mühendisin 7 sülalesini 7000 kere küfrediliyordur sanırım her gün...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: VETTEL99

geçmiş olsun malesef sırf ankara değil çoğu ilimizde durum aynı çukurlardan kaçmaya çalışmaktan artık bıktık hakkınızı sonuna kadar arayın unutmayınkı açık unutulan çukurlara birçok insan ve hayvanda düşüp ölmüştü veya arabaları takla atmış ağır yaralanmıştı yinede şansllıymıssınız

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: zgrozkan

Geçmiş olsun... 2007 Yılında Etimesgut - Sincan arasında asfalt çalışması için kaldırılan rögar kapaklarının etrafında hiç bir uyarı bulunmuyordu. Ülkemizin genelinde bu sıkıntı görülürken ne yazık ki Başkent Ankara'da bu sorun daha da yoğun. Ankara Trafik Düzenlemesi'nin genelinde büyük ihmaller bulunuyor. Özellikle yeni yapılan anayol - tali yol bağlantılarında, bağlantı şeridinin bulunmayışı nedeniyle tali yoldan direk anayolun sağ şeridine çıkmak zorunda kalmak büyük tehlike yaratıyor. Buna örnek Çetin Emeç Bulvarı - Mevlana Bulvarı (Aşti Yönü) bağlantısı gösterilebilir.
Yeni yapılan yolların şeritlendirme ve levhalandırma çalışmaları tamamlanmadan trafiğe açılması trafik akışını olumsuz etkiliyor ve trafikte kargaşaya yol açıyor. Buna örnek olarak Sincan - Elvankent ve civarı bağlantıları gösterilebilir, bu mevkide yeni ve oldukça geniş yollar yapılıyor fakat ne yazık ki geneli şeritlendirilmemiş oluyor. Yakın zamana kadar Mevlana Bulvarı Aşti - Beşevler mevkisinde bile şerit bulunmuyordu.
Ankara'nın bu sorunu yoğun araç ve nüfus artışıyla berbaber daha da büyüyeceğe benziyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Hasan Paşa

Ankaranın yollarının köötü oldugunu duymuştum da bu kadar rezil olduguna ilk defa şahit oluyorum geçmiş olsun.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Mazotşist

quote: Orijinalden alıntı: Engineered Rock ankara'nın yolları hep böyle yamalı bohça gibi. delik deşik, hergün ana caddelerde bi sürü çukura düşüyoruz. geçmiş olsun. ama bence o rögar kapağınıda sivri akıllının biri yan çevirmiştir, kar suyu aksın falan diye, allah bilir 3-4 gündür öyle duruyodur o kapak.

Ankara'nın yüksek hızlı birçok yolunda en az 3-4 cm derinlikten 8-10 santim derinliğe kadar birçok rögar bulunuyor. O asfaltı dökenin, o kapak yerini yapanın ve o yolu denetleyen mühendisin 7 sülalesini 7000 kere küfrediliyordur sanırım her gün...

quote:

Orijinalden alıntı: Engineered Rock

quote: Orijinalden alıntı: Mazotşist quote: Orijinalden alıntı: Engineered Rock ankara'nın yolları hep böyle yamalı bohça gibi. delik deşik, hergün ana caddelerde bi sürü çukura düşüyoruz. geçmiş olsun. ama bence o rögar kapağınıda sivri akıllının biri yan çevirmiştir, kar suyu aksın falan diye, allah bilir 3-4 gündür öyle duruyodur o kapak. Ankara'nın yüksek hızlı birçok yolunda en az 3-4 cm derinlikten 8-10 santim derinliğe kadar birçok rögar bulunuyor. O asfaltı dökenin, o kapak yerini yapanın ve o yolu denetleyen mühendisin 7 sülalesini 7000 kere küfrediliyordur sanırım her gün...

meclisin ordan inönü bulvarında, milli kütüphaneye doğru giderken alt geçişlerdeki sol şeritte bulunan rögar kapakları varya nasıl sinirimi bozuyor. bende inşaat mühendisiyim ama bu hatalara akıl sır erdiremiyorum, hangi aklı evvel bunları yaptı acaba.

quote:

Orijinalden alıntı: Mazotşist

quote: Orijinalden alıntı: Engineered Rock quote: Orijinalden alıntı: Mazotşist quote: Orijinalden alıntı: Engineered Rock ankara'nın yolları hep böyle yamalı bohça gibi. delik deşik, hergün ana caddelerde bi sürü çukura düşüyoruz. geçmiş olsun. ama bence o rögar kapağınıda sivri akıllının biri yan çevirmiştir, kar suyu aksın falan diye, allah bilir 3-4 gündür öyle duruyodur o kapak. Ankara'nın yüksek hızlı birçok yolunda en az 3-4 cm derinlikten 8-10 santim derinliğe kadar birçok rögar bulunuyor. O asfaltı dökenin, o kapak yerini yapanın ve o yolu denetleyen mühendisin 7 sülalesini 7000 kere küfrediliyordur sanırım her gün... meclisin ordan inönü bulvarında, milli kütüphaneye doğru giderken alt geçişlerdeki sol şeritte bulunan rögar kapakları varya nasıl sinirimi bozuyor. bende inşaat mühendisiyim ama bu hatalara akıl sır erdiremiyorum, hangi aklı evvel bunları yaptı acaba.

Evet orası kesinlikle oldukça rezalet ... Burada belediyemizin bize verdiği mesaj açıkça şu: "Kör müsün o kapakları görmüyor musun! Yanından geç git, zaten altında araba var, araban varsa bu derde katlanacaksın...!" Evet söylenen aynen bu... Devlet, belediye ve toplum olarak bilinçaltımızda kendimize verdiğimiz aşağı değeri gösteren bi örnek...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: set

Adamlar umusamıyorlarki, kim hesap soracak,kim denetleyecek,kim yaptırım uygulayacak? Kimse bişey yapamıyorki bunlara.... Türkiyede mahkemelerin durumu zaten belli,adalet sistemimiz çökmüş durumda... Nasıl arayacaksın hakkını? Mahkeme uzuuuuun süre devam ediyor. Belediyede avukat ordusu var, asla kaybetmiyor davaları... İşi kılıfına uyduruyorlar,olan size oluyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 35turka

Türkiye'de böle yamalı yollar oldukça, karayolları ve belediye denetimi olmayınca karterde delinir, tekerleklerde patlar herşey olur ama devlete bişey olmaz. Yani sen gidip şikayet edersin logar kapağını sen öle yaptın diye senden logar kapağının parasını alırlar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: RECEP____KOVBOY

kapağa niye çarptın diye para istemesinler


fotoğraflarla beraber faturalarıda al trafk polisine git tutanak tuttur.sonra belediye baktın olmadı mahkemeye.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ankarametinerr

caddeler büyükşehir sokaklar belediyelerin sorumluluğunda. çankayanın sokakları tarla faresi gibiydi. kolejde otururken köyde oturur hissine kapılırdım.

Alıntıları Göster