Arabanın çekişi çok düşük yardım!!!!!!

3 farklı bölgenin birinde sorun olabilir veya 3 bölgede olan sorunların birleşimi de olabilir.

Motor / Şanzıman / Yürür

Muhtemel sorunu tespit edebileceğin yöntemler

Motor için;

-Araç boşta el freni çekili ara gaz ver yakıt kokusu anormal ses veya devir yükselmesinde sorun tespit edebiliyor musun veya anlayan biri motoru dinlesin.

Şanzıman için;

-Kavrama sırasında bir anormal durum var mı? Debriyajın kavrama noktasında vites geçişlerinde sertlik var mı? Kontrol et.

Yürür için;

-Araç yürür halde iken biraz aşağı eğimde arabayı boşa al müzik kapalı hafif ön camları aç lastiklerden uğurlu geliyor mu aracın ilerleyişinde titreşim veya sağa sola çekme var mı pedalların üzerinde bir titreşim var mı? Eski deneyimlerine göre aracının eğim aşağı inişi sırasında bu bahsettiğin sorun öncesine göre bir değişiklik var mı yavaşlama gibi?

Özellikle 80-100 km/h arası bu kontrolleri yapabilirsen daha iyi olur.

Muhtemel sorunlar;

Motor;

Hava filtresi ve temiz havanın sağlandığı hortumların problemli olabilir.Yakıtın geçtiği hortumlar yaş itibari ile çatlamış olabilir. Yine aynı şekilde yanmanın gerçekleştiği bölgede yaş itibari ile hacim kayıpları yaşanmış olabilir bakımlarına ek olarak motor temizleyici/koruyucu katkılar kullanman gerekebilir. Aracın soğutucu sıvısının geçtiği hortumlar ve kanalar yeterli debide akışkanı iletmediği için motor geç ısınıyor ve geç soğuyor olabilir bu sebeple motorun ısısı artacağı için performans kaybı yaşayabilirsin. Motor da rutin bakımlara ek olarak özellikle kayışların, enjektörlerin değişmesi gerekebilir.

Eğer ustan net bir sorun tespiti yapamaz ise oda sırasıyla ucuzdan pahalıya saydığım seçenekleri uygulayacaktır.

Şanzıman;

Balatalar ömrünü tamamladığı için aktarımda kayıplar yaşıyor olabilirsin. Mutlaka şanzıman yağını da kontrol ettir.

Yürür;

Tekerleklerin porya kısmında rulmanlar bulunmakta bazı otomobillerde orta rulmanda bulunmakta. Bu rulmanlar ömürlü parçalar. Bozulma var ise aktarıma etki eder.

El freni sıkıyor olabilir mi? Biraz sürdükten sonra tekerlere tek tek dokunun. Tekerlerin elleyebileceğiniz kadar serin olması gerekir. Sıcaklık varsa frenler sıkıyordur.